■防衛装備品向け橋梁の量産・維持設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・防衛向け量産（再生産）橋梁製造事業、更新事業、維持・保守事業のプロジェクトマネジメント ・事業推進における各種顧客（防衛省）調整、ベンダ調整、製造準備作業 ・事業の各種管理（予実算（グループ収支）、グループ員（約6名程度）の管理など） ・顧客（防衛省）と装備計画、予算の調整を実施および受注活動（スケジュール、台数、概算提示など） ・案件の事業計画を策定し、防衛省および同社内関係部署、ベンダーとの調整 ・主なベンダ、同社内関係部署と製造準備のための調整 ・顧客との契約に向けた業務（見積集約、作成、社内稟議等） ・所属チームのチーム員の管理業務 ・担当事業の予算策定、実算管理
■前方監視装置のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位（機能やコンポーネント）のソフトウェアの実現に対して責任を負う。ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。 【具体的には】 前方監視装置に関する組込みソフトウェア開発を中心に、製品化に向けた一連の工程に携わっていただきます。 ■プロジェクト管理 ■技術開発 ■顧客対応 ■現場施工・試運転 ■ソフトウェア・組込ソフトウェア開発 ■ソフトウェア・組込ソフトウェア保守 ■ニーズの評価
■鉄道車両向けの保安装置や自動運転装置のシステム設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道事業者（顧客）との要件定義：顧客とのコミュニケーションを通じて，開発する製品の要件を理解・整理し，システム設計に反映します。 ・要件定義に基づいたシステム仕様書作成：要件定義をもとに，システムの仕様書（システム構成図，機能仕様書など）を作成します。仕様書には，システムの機能や性能，インターフェースなどの詳細な情報が含まれます。 ・プロジェクトの計画立案および実行：プロジェクトの全体スケジュール表を作成し，進捗管理，品質管理など，プロジェクト全体を推進します。チームメンバ （上長・同僚）とともにプロジェクトを推進します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・同社グループは、鉄道車両・信号システム・運行管理システムまでを一貫して手掛け、国内のみならず海外でも鉄道インフラ事業を展開しています。近年は自動運転やAIを活用した運行最適化、予兆保全など、次世代鉄道システムの開発を推進しています。 ・鉄道の自動運転化が加速する中、車上信号システムは列車制御の中核を担う重要技術です。本ポジションでは、保安装置や自動運転装置に関するシステム設計を通じて、安全性・信頼性が極めて高く求められるミッションクリティカルなシステム開発に挑戦できます。 ・顧客との要件定義からシステム設計、プロジェクト推進までを一貫して担当するため、単なる設計業務に留まらず、システム全体を俯瞰するアーキテクト視点やプロジェクトマネジメント力を身につけることが可能です。 ・鉄道の安全・安定輸送を支える社会的インパクトの大きな仕事を通じて、エンジニアとして大きく成長できる環境があります。
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■同社プロマックス 水戸営業所にて整備職としてユニットハウスの整備・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス整備職としての業務をご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただきます。 ＜ユニットハウス＞ ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次にレンタルできる状態にします。（外部に修理を手配する場合もあり） 各拠点、1日10～15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。 ＜重機のアタッチメント＞ ■配送・設置・回収・整備 アタッチメントを4tトラックに積み込みレンタル会社、または現場の重機に設置します。重機からアタッチメントを取り外し回収、営業所に持ち帰って点検・整備。自分たちの手で部品交換や溶接まで行います。（高難度故障の場合は集中工場へ修理を手配する場合もあり） ※残業月平均26時間程度 【年休127日／週末休み可能！体に負担のかからない職務内容で働きたい方へ！】 同社は、年間休日127日。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです！また、現職で体に負担がかかる整備を行っている方や、将来を見据えて今から軽整備等に切り替えていきたい方にもおすすめです。アタッチメントの整備・修理・点検・塗装や、アタッチメントの輸送がメインの仕事となります。 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観を持つ方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、採用活動、年間休日112日→127日など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。
■鉄道車両向けの保安装置や自動運転装置のシステム設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道事業者（顧客）との要件定義：顧客とのコミュニケーションを通じて，開発する製品の要件を理解・整理し，システム設計に反映します。 ・要件定義に基づいたシステム仕様書作成：要件定義をもとに，システムの仕様書（システム構成図，機能仕様書など）を作成します。仕様書には，システムの機能や性能，インターフェースなどの詳細な情報が含まれます。 ・プロジェクトの計画立案および実行：プロジェクトの全体スケジュール表を作成し，進捗管理，品質管理など，プロジェクト全体を推進します。チームメンバ（上長・同僚）とともにプロジェクトを推進します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・同社グループは、鉄道車両／信号システム／運行管理システムまでを一貫して手掛け、国内のみならず海外でも鉄道インフラ事業を展開しています。近年は自動運転やAIを活用した運行最適化、予兆保全など、次世代鉄道システムの開発を推進しています。 ・鉄道の自動運転化が加速する中、車上信号システムは列車制御の中核を担う重要技術です。本ポジションでは、保安装置や自動運転装置に関するシステム設計を通じて、安全性・信頼性が極めて高く求められるミッションクリティカルなシステム開発に挑戦できます。 ・顧客との要件定義からシステム設計、プロジェクト推進までを一貫して担当するため、単なる設計業務に留まらず、システム全体を俯瞰するアーキテクト視点やプロジェクトマネジメント力を身につけることが可能です。 ・鉄道の安全／安定輸送を支える社会的インパクトの大きな仕事を通じて、エンジニアとして大きく成長できる環境があります。
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■同社のコントラクトMRとして、配属先にてMR活動に従事して頂きます。 【具体的には】 ■医療機関を訪問し、医師などの医療従事者に対して医薬品の安全性、有効性情報の提供、収集、伝達 ■配属先クライアントの上長（営業所長）への営業活動の報告 ＜コントラクトMRとは＞ ■CSO企業に所属しながら、派遣または請負の形でCSO企業の契約先である製薬企業でMRとして就業するMRを指します。 ■従って、派遣先の製薬企業の名刺をもって、派遣先の上司の下で、派遣先企業のMRとして活動します。 ■1回の派遣期間は、2～3年が一般的です。複数のプロジェクトを経験することで、異なった領域の製品を扱い、自身の知識を広げる機会が増えます。
■MRとして、医薬品の品質、有効性、安全性などに関する情報を、医師をはじめとする医療関係者に提供していただきます。また医薬品の有効性や副作用症例などの情報収集も行ないます。 ※複数のプロジェクトを経験することで、異なった領域の製品を扱い、自身の知識を広げる機会が増えます。 ＜コントラクトMRとは＞ CSO企業に所属しながら、派遣または請負の形でCSO企業の契約先である製薬企業でMRとして就業するMRを指します。 従って、派遣先の製薬企業の名刺をもって、派遣先の上司の下で、派遣先企業のMRとして活動します。
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■MRとして、医薬品の品質、有効性、安全性などに関する情報を、医師をはじめとする医療関係者に提供していただきます。また医薬品の有効性や副作用症例などの情報収集も行ないます。 【コントラクトMRとは】 ・CSO企業に所属しながら、派遣または請負の形でCSO企業の契約先である製薬企業でMRとして就業するMRを指します。（同社は受託、派遣の両方を行っています） 従って、派遣先の製薬企業の名刺をもって、派遣先の上司の下で、派遣先企業のMRとして活動します。 ※「業務委託」の場合は同社が業務指示を行い、「派遣」の場合は製薬企業が業務指示を行います。 ・1回の派遣期間は、2～3年が一般的です。
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■MRとして、医薬品の品質、有効性、安全性などに関する情報を、医師をはじめとする医療関係者に提供していただきます。また医薬品の有効性や副作用症例などの情報収集も行ないます。 【コントラクトMRとは】 ・CSO企業に所属しながら、派遣または請負の形でCSO企業の契約先である製薬企業でMRとして就業するMRを指します。（同社は受託、派遣の両方を行っています） 従って、派遣先の製薬企業の名刺をもって、派遣先の上司の下で、派遣先企業のMRとして活動します。 ※「業務委託」の場合は同社が業務指示を行い、「派遣」の場合は製薬企業が業務指示を行います。 ・1回の派遣期間は、2～3年が一般的です。 【同社でコントラクトMRをする魅力】 ・豊富なキャリアプラン 同社では、プライマリーケア領域全般を担い、医療制度・流通を含めた医療業界全体を理解した「ジェネラルMR（G MR）」を基本と考えています。 自己学習、集合研修での症例検討などを中心に、薬剤知識だけではなく医療制度にも精通した教育を行い、能力試験を行った上で「ジェネラルMR（G MR）」を認定しています。 その後のステップとして、オンコロジー領域や炎症性腸疾患領域などに精通した「プロフェッショナルMR（G MR plus）」の育成にも力を入れています。 実際にGMRとして幅広い経験を積み、40歳代前半でマネジメントを経験されている方もご活躍しています。 また、幅広い経験を積んだ上でプロフェッショナルMRとしてオンコなどの領域に未経験からチャレンジしている方もいます。
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要件定義・導入展開・運用保守までEnd to Endでサービスを提供します。コンサルタントやスペシャリストと連携しながら、業界・業種を問わず、顧客のCRMやマーケティング領域の課題に対応します。Salesforce、AEM、コマースサイトなどの導入・開発案件において、主に要件定義、設計、開発、テスト、移行、運用保守まで一連の工程を担当いただきます。 ※担当領域は、ご経験やご志向に応じて適切なプロジェクトへアサインします。 【対象業務領域】 顧客接点に係るすべての業務領域 Sales / Service / Marketing / Commerce等 【組織の特徴】 (1)クライアントのビジネス×テクノロジー伴走パートナー テクノロジーを開発・導入することが目的でなく、クライアントの経営課題・ビジネス課題の解決、ないしビジネス成長の実現にフォーカスし、End to Endで支援していきます。SalesforceやAdobe製品などを活用し、要件定義から運用保守までを一貫して提供します。 (2)最先端テクノロジー/業界専門知見の提供を可能にする専門家集団/ネットワーク 最先端テクノロジー知見、および各業界専門知見の獲得を、社内およびデロイトメンバーファームの各国、各ビジネスのエキスパート、さらにはアライアンスを組むソリューションベンダーとのネットワーキングが可能にしています。自身の専門性に加え、上記ネットワークから結集した唯一無二のサービスを提供します。 (3)海外メンバーファームとのコラボレーション アメリカ・ヨーロッパ・中国・東南アジア・インドなどのデロイトグローバルのメンバーファームとも協力し、外資系グローバル企業の日本市場展開をサポートしています。
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■同社にて包装課の課長（製造責任者）として、医薬品（ジェネリック）の包装工程全体のマネジメントを担っていただきます。 【具体的には】 ・包装課（約50名／主任8名・担当約40名）の課マネジメント（人員配置・シフト管理・勤怠/残業管理・評価・面談・各種書類業務） ・製造責任者として、GMPに基づく包装工程の製造管理（一次包装：PTP・瓶詰・分包／二次包装：カートニング・ケース梱包・集積・パレタイズ） ・ 逸脱・OOS・変更管理・CAPA対応、SOPの整備・改訂、自己点検・当局/取引先監査への対応 ・ 生産計画・工程進捗管理、生産性（OEE・ロス率）・コストの管理と改善 ・包装バリデーションの推進、設備の適格性評価（IQ/OQ/PQ）・保全計画の管理 ・ 表示・印字・ラベリング（法定表示・GS1・ロット/使用期限）および検査工程の品質保証 ・製造・品質保証・品質管理・生産管理・資材など他部門との連携・調整 ・中長期での組織体制の再構築・仕組みづくり
■配電盤／制御盤／UPSを扱う筑波工場にて、機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・外形組立図や端子表等の「受注品設計」 ・製作図やハーネス等の「生産設計」 ・筐体設計や機器実装設計等を含めた、配電盤、UPS、小型電源の「標準化・合理化業務」 ・営業部門との仕様とりまとめ ・他部門との調整・取りまとめ 等 ※担当顧客：国内メイン ※担当は製品や業務工程毎に分担。本人の希望や適性、経験により担当業務を検討していきます。 ◆製品や業務の特徴： ・データセンターや半導体関連需要、リプレース案件の増加に伴い受注好調。 ・社会インフラを支える重要な製品の為、社会貢献度が高い。 ・顧客ニーズを製品として具現化していく仕事。合理化やコストダウンなど、自身のアイデアや工夫を製品反映できるやりがいがある。
■同社の筑波工場にて、下記業務に従事していただきます。 配電盤／制御盤／UPSを扱う筑波工場にて電気設計を担当していただきます。下記業務のうち、本人の希望や適性、経験により担当業務を検討します。 ■業務詳細 ・シーケンス図･製作仕様の取り纏め ・受注品設計 ・電気部品の選定 ・回路図の作成 ・機器実装 等 ※顧客：国内メイン ※担当分け：製品や業務工程毎に分担。 ◆製品や業務の特徴： ・データセンターや半導体関連需要、リプレース案件の増加に伴い受注好調。 ・社会インフラを支える重要な製品の為、社会貢献度が高い。 ・顧客ニーズを製品として具現化していく仕事。合理化やコストダウンなど、自身のアイデアや工夫を製品反映できるやりがいがあります。
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■電気・計装工事管理職として、同社の化学・繊維・食品・半導体工場等のプラント設備における各種電気設備・計測制御装置等の工事管理業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・化学、繊維、食品、半導体工場等のプラント設備における建設工事および保全工事の電気・計装工事管理（施工管理）業務 ・見積作成、ならびに企業側担当者との工事期間および費用に関する折衝 ・協力会社の選定、部品の発注、ならびに実際の施工を行う協力会社への工事監督、安全・工事品質管理 ・工事計画書、施工要領書、作業手順書の作成 ・受変電設備更新工事、屋内照明電気配線工事、LED照明省エネ化工事、PLC・DCS（パソコンDCS含む）設置・変更工事等の施工管理 ・受配電盤、各種遮断器、防災設備、電動機・発電機、調節弁、安全弁、液面計、発信器、計量器、プロセス分析計等の電気・計装設備の検査・点検整備 ・業務状況に応じた長期出張への対応
■同社にて注文住宅の営業業務を担当していただきます。 ※完全反響営業になります。 【具体的には】 ・案件：注文住宅 ・平均件数：約10棟/年 ＜業務の流れ＞ ・ヒアリング：顧客一人ひとりに寄り添い、「家づくり」に対する想いを丁寧にヒアリング。 ・プランニング：予算、家族構成、こだわりなどを聞き、理想の暮らしを実現するプランを設計士と創り上げる。 ・着工/引渡し：契約後は図面作成、着工、引渡しまでスムーズにサポート。 ・アフターフォロー：住まいの困りごとや相談にも対応。 ＜働き方＞ ・年間休日：130日 ・休日/休暇：月9～13日※シフト制 定休日：毎週水曜日、第3火曜日（イベントにより変動） ・年末年始休暇：10連休 ・有給休暇：入社時10日付与（その後、1年経過毎に法定の付与日数を付与）
防衛及び民間向けメカトロニクス製品のうちパワエレ製品の重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、顧客への納品物が顧客要求を満たすものであるかを試験・検査することに責任を負い、業務の取り纏め者として、試験・検査の計画及び実行に関する実務を主導する。また、Gr員に専門技術の指導を行っていただきます。 【具体的には】 （1） 顧客要求のヒアリング 設計段階から参画し、艦船搭載インバータ駆動ユニット・電源装置及び車両搭載補助電源装置の設計内容が、防衛省及び造船所、車両メーカ等が要求する品質、信頼性、安全性に合致しているか確認を実施し、不足がある場合は設計にフィードバックを行います。 （2） 品質保証計画・仕様検討 顧客要求事項や契約仕様書をもとに、品質保証計画の立案、検査項目・評価基準の策定、試験計画の検討を行います。また、設計部門と連携し、品質・信頼性の観点から仕様レビューや改善提案を実施します。 （3） ベンダーコントロール 電源装置を構成する各種部品・ユニットの調達先や製造委託先に対し、品質状況の確認、不具合原因分析、是正措置のフォロー等を実施し、製品品質の維持・向上を推進します。 （4） 製品評価・出荷判定 試験・検査結果の確認を行い、規格・仕様への適合性を評価した上で出荷可否判定を実施します。必要に応じて顧客立会試験や品質監査への対応も担当します。 （5） 市場不具合対応・品質改善 納入後に発生した不具合や品質課題に対し、原因究明、再発防止策の立案・推進を行います。また、設計部門や製造部門と連携し、継続的な品質改善活動を推進します。 【働き方】 フレックス制度や在宅勤務制度を活用して柔軟な働き方が可能です。開発試験フェーズでは出社中心となりますが、状況によりリモートワークも活用できます。
■車用品の取り付けとメンテナンスおよび車検整備等のお仕事をお任せします。 【具体的には】 ・車検整備 ・オイルやタイヤ等の交換・メンテナンス ・カーナビ、オーディオ機器の電装品取付、等 ※様々なメーカーの自動車整備に携われます！ ※無資格でも自動車整備士や検査員の資格取得に興味がある方は歓迎！ ※店舗、売場、担当業務、状況により、営業時間、勤務時間やシフトは若干異なります。 ※時間外労働は月平均5時間程度です。
■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアを担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行っていただきます。 ※東日本エリアでの募集となり、初任地は選択可能です 【具体的には】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案、トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ※月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際に顧客先に出向くのは月に1回程度です。 【求人の魅力】製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=同社の信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアの業務を担当していただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的には】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です ■やりがい・魅力：製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=同社の信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア：入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当）3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■同社が受注する顧客の工場に常駐して、施設管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備やユーティリティ設備のメンテナンス業務をお任せします。 ・同社が管理を受注している顧客の工場常駐での勤務になります。 ・シフトについて：日勤3日、夜勤3日、休日3日の9日間を一巡サイクルとして勤務していただきます。 △昼勤：8:00～20:10 ▲夜勤：20:00～8:10 ※1ヶ月単位の変形労働時間制（交替制 基本サイクル：△△△▲▲▲休休休 ※月残業時間20時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。
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国土交通省や地方自治体から受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支社管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがございます。 【発注者支援業務とは】 ■積算業務：積算に必要な現地調査、設計図面及び数量総括表（数量計算書）の作成、積算資料作成、積算システムへの積算データ入力 など ■工事監督支援業務：請負工事の契約の履行に必要な資料作成等、請負工事の施工状況の照合等、地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成、工事検査等への臨場 など ■技術資料作成業務：調査職員の指示に基づき以下に掲げる資料の作成及び整理 など （1）調査又は設計に関する資料（2）予算要求等に関する資料（3）事業計画等に関する資料（4）地元説明に関する資料（5）関係機関等の協議に関する資料（6）設計変更に関する資料
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国土交通省や地方自治体から受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支社管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがございます。 【発注者支援業務とは】 ■積算業務：積算に必要な現地調査、設計図面及び数量総括表（数量計算書）の作成、積算資料作成、積算システムへの積算データ入力 など ■工事監督支援業務：請負工事の契約の履行に必要な資料作成等、請負工事の施工状況の照合等、地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成、工事検査等への臨場 など ■技術資料作成業務：調査職員の指示に基づき以下に掲げる資料の作成及び整理 など （1）調査又は設計に関する資料（2）予算要求等に関する資料（3）事業計画等に関する資料（4）地元説明に関する資料（5）関係機関等の協議に関する資料（6）設計変更に関する資料
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国土交通省や地方自治体から受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支社管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人様のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがございます。 【発注者支援業務とは】 ■積算業務：積算に必要な現地調査、設計図面及び数量総括表（数量計算書）の作成、積算資料作成、積算システムへの積算データ入力 など ■工事監督支援業務：請負工事の契約の履行に必要な資料作成等、請負工事の施工状況の照合等、地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成、工事検査等への臨場 など ■技術資料作成業務：調査職員の指示に基づき以下に掲げる資料の作成及び整理 など （1）調査又は設計に関する資料（2）予算要求等に関する資料（3）事業計画等に関する資料（4）地元説明に関する資料（5）関係機関等の協議に関する資料（6）設計変更に関する資料
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国土交通省や地方自治体から受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支社管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがございます。 【発注者支援業務とは】 ■積算業務：積算に必要な現地調査、設計図面及び数量総括表（数量計算書）の作成、積算資料作成、積算システムへの積算データ入力 など ■工事監督支援業務：請負工事の契約の履行に必要な資料作成等、請負工事の施工状況の照合等、地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成、工事検査等への臨場 など ■技術資料作成業務：調査職員の指示に基づき以下に掲げる資料の作成及び整理 など （1）調査又は設計に関する資料（2）予算要求等に関する資料（3）事業計画等に関する資料（4）地元説明に関する資料（5）関係機関等の協議に関する資料（6）設計変更に関する資料
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国土交通省や地方自治体から受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支社管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがございます。 【発注者支援業務とは】 ■積算業務：積算に必要な現地調査、設計図面及び数量総括表（数量計算書）の作成、積算資料作成、積算システムへの積算データ入力 など ■工事監督支援業務：請負工事の契約の履行に必要な資料作成等、請負工事の施工状況の照合等、地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成、工事検査等への臨場 など ■技術資料作成業務：調査職員の指示に基づき以下に掲げる資料の作成及び整理 など （1）調査又は設計に関する資料（2）予算要求等に関する資料（3）事業計画等に関する資料（4）地元説明に関する資料（5）関係機関等の協議に関する資料（6）設計変更に関する資料
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国土交通省や地方自治体から受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支社管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがございます。 ※案件が発生するまで首都圏に勤務していただく可能性があります。 【発注者支援業務とは】 ■積算業務：積算に必要な現地調査、設計図面及び数量総括表（数量計算書）の作成、積算資料作成、積算システムへの積算データ入力 など ■工事監督支援業務：請負工事の契約の履行に必要な資料作成等、請負工事の施工状況の照合等、地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成、工事検査等への臨場 など ■技術資料作成業務：調査職員の指示に基づき以下に掲げる資料の作成及び整理 など （1）調査又は設計に関する資料（2）予算要求等に関する資料（3）事業計画等に関する資料（4）地元説明に関する資料（5）関係機関等の協議に関する資料（6）設計変更に関する資料
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国土交通省や地方自治体から受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支社管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがございます。 ※案件が発生するまで首都圏に勤務していただく可能性があります。 【発注者支援業務とは】 ■積算業務：積算に必要な現地調査、設計図面及び数量総括表（数量計算書）の作成、積算資料作成、積算システムへの積算データ入力 など ■工事監督支援業務：請負工事の契約の履行に必要な資料作成等、請負工事の施工状況の照合等、地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成、工事検査等への臨場 など ■技術資料作成業務：調査職員の指示に基づき以下に掲げる資料の作成及び整理 など （1）調査又は設計に関する資料（2）予算要求等に関する資料（3）事業計画等に関する資料（4）地元説明に関する資料（5）関係機関等の協議に関する資料（6）設計変更に関する資料
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国土交通省や地方自治体から受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支社管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがございます。 ※案件が発生するまで首都圏に勤務していただく可能性があります。 【発注者支援業務とは】 ■積算業務：積算に必要な現地調査、設計図面及び数量総括表（数量計算書）の作成、積算資料作成、積算システムへの積算データ入力 など ■工事監督支援業務：請負工事の契約の履行に必要な資料作成等、請負工事の施工状況の照合等、地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成、工事検査等への臨場 など ■技術資料作成業務：調査職員の指示に基づき以下に掲げる資料の作成及び整理 など （1）調査又は設計に関する資料（2）予算要求等に関する資料（3）事業計画等に関する資料（4）地元説明に関する資料（5）関係機関等の協議に関する資料（6）設計変更に関する資料
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国土交通省や地方自治体から受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ※内勤系のお仕事なので、月間平均残業時間は20～30時間と現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。 ※東京支社管轄内の発注者事務所へ常駐していただきます。初任地は、ご本人のご希望を考慮させていただきます。場合により他地域をご担当いただくことがございます。 【発注者支援業務とは】 ■積算業務：積算に必要な現地調査、設計図面及び数量総括表（数量計算書）の作成、積算資料作成、積算システムへの積算データ入力 など ■工事監督支援業務：請負工事の契約の履行に必要な資料作成等、請負工事の施工状況の照合等、地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成、工事検査等への臨場 など ■技術資料作成業務：調査職員の指示に基づき以下に掲げる資料の作成及び整理 など （1）調査又は設計に関する資料（2）予算要求等に関する資料（3）事業計画等に関する資料（4）地元説明に関する資料（5）関係機関等の協議に関する資料（6）設計変更に関する資料
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満（直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です）。 【土日休み＆残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制（土日休み）に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与＆充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
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■同社が受託している商業施設における設備管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■取扱設備：空調・給排水衛生、電気、消防など ■案件エリア：茨城県龍ケ崎市 ※具体的な案件は選考でご希望や経験を考慮しながら選定していただきます。内定までに配属案件を知ることができます。 ■働き方 基本的に日勤勤務・土日休みとなります。※場合により土日出勤をいただく可能性がございます（代休取得可能） ■就業体系について ご経験等に応じては契約社員としての採用を相談させていただく可能性があります。
■核融合・研究用加速器のプロダクト設計開発全般において、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の主担当者として、顧客課題を解決するプロダクトの品質に対して責任を負う。 計画工程および基本設計書に基づき、プロダクト製作を実現する製作プロセスの開発や製品化、それに伴う機械構造図面の作成を担当する。これらの業務を、所属する組織の方針に基づき、設計部署内および、製造・品証部署と連携を図りながら進め、一連の責任を遂行する。 【具体的には】 ■製品・ソリューション開発 核融合・研究用加速器製品に関する設計・開発ならびに、デザインやエンジニアリング図面作成、等 確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・世界一／世界初の装置を顧客と一緒に開発してきた歴史を持つ、核融合・研究用加速器に関する機械構造設計業務であり、誰もやったことのないことに挑戦したい、難しいことを実現したいというチャレンジ精神旺盛で馬力のある方には非常にやりがいのある仕事です。 ・担当機器の機械構造設計から始まり、将来的には部下をもって機械構造設計の全体取り纏めまで、仕事の幅・規模を広げるキャリアプランの可能性があります。
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■アパートや賃貸マンション等における工事監理全般、社内検査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■各施工建物を巡回して工事監理全般、社内検査業務を行っていただきます。 ■構造：木造の低層アパート、RC造の低層階マンション 等 ■業務の流れ： （1）基本設計（概算積算） ・提案図面の作成：顧客より内諾を得るために、必要な配置図･平面図・立面図及びパースを作成頂きます。※法規、構造、機能、デザインなどを考慮して、図面作成を行ないます。 ・概算積算の実施：内諾前に、収支計画立案に必要な概算の工事金額を算出するため、概算積算を行ないます。 （2）本設計・本積算 ・ 契約図書の作成：顧客より内諾を頂いた資料に基づき、契約に必要な設計図書を作成いただきます。 ・本積算の実施：契約用設計図書に沿って、契約のための本積算を実施し、請負金額を算出いただきます。 （3）諸申請業務 （4）工事監理
■使用済燃料または燃料デブリを長期にわたり安全に貯蔵する機器（金属キャスク、キャスク架台、収納缶）の設計・開発全般を担っていただきます。本ポジションでは、顧客課題やニーズに対し、機械・機器設計の専門家として応え、設計担当者としてその遂行に責任を持って取り組みます。会社方針に基づき、上長の指示のもとで遂行しながら、関係部門と連携しつつ、主担当として、プロジェクトの確実な推進を担っていただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社原子力生産本部 原子力設計部 原子力第三設計グループに出向していただきます。 【具体的には】 ・使用済燃料を輸送／貯蔵する機器（金属キャスク、キャスク架台）または燃料デブリ収納缶の設計・開発業務（概念設計、仕様検討、応力解析、構造強度評価、図面作成等） ・上記の許認可対応業務（耐震評価、許認可図書作成、顧客調整等） ・社外協力会社との協業（解析、材料調達等の仕様調整、発注及び検収等） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■使用済燃料の輸送・貯蔵を担う金属キャスクおよび燃料デブリ収納缶の設計・開発 ・ 原子力の安全を支え、未来への責任を果たす社会的使命の大きい業務です。 ■設計した機器の納入から保守までの一貫したエンジニアリング ・設計にとどまらず、製品として世に送り出し、長期にわたり支えていく実践的な経験を得られます。
■使用済燃料または燃料デブリを長期にわたり安全に貯蔵する機器（金属キャスク、キャスク架台、収納缶）の設計・開発全般を担っていただきます。本ポジションでは、顧客課題やニーズに対し、機械・機器設計の専門家として応え、設計担当者としてその遂行に責任を持って取り組みます。会社方針に基づき、上長の指示のもとで遂行しながら、関係部門と連携しつつ、チームをとりまとめ、プロジェクトの確実な推進を担っていただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の原子力生産本部 原子力設計部 原子力第三設計グループに出向していただきます。 【具体的には】 ・使用済燃料を輸送／貯蔵する機器（金属キャスク、キャスク架台）または燃料デブリ収納缶の設計／開発業務（概念設計、仕様検討、応力解析、構造強度評価、図面作成等） ・上記の許認可対応業務（耐震評価、許認可図書作成、顧客調整等） ・社外協力会社との協業（解析、材料調達等の仕様調整、発注及び検収等） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■使用済燃料の輸送・貯蔵を担う金属キャスクおよび燃料デブリ収納缶の設計・開発 ・ 原子力の安全を支え、未来への責任を果たす社会的使命の大きい業務です。 ■設計した機器の納入から保守までの一貫したエンジニアリング ・ 設計にとどまらず、製品として世に送り出し、長期にわたり支えていく実践的な経験を得られます。
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