■現在同社では、20年来の古いアプリケーション開発・運用形態から脱却し、モダンなアプリケーション開発に取り組んでいる。 モダンアプリケーションでは、DevSecOpsをベースにAPIファーストでクラウドネイティブなWebアプリを、AI駆動開発ツールやUIUXデザインツールなどを活用して開発しており、DX推進を含めて、同社のコア領域／競争領域における社内向け／サプライチェーン向け業務システム開発に従事いただきます。開発PJのPMやPJLとしてのアプリリード、あるいはAWSインフラのリードを担当いただきます。 あるいは、モダンアプリケーション開発のCoEチームにて、テックリードや開発者向け基盤整備、社内展開や要員育成を担当いただきます。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・各国・各拠点で利用されているERPや業務システムからデータを集約し、経営・現場双方の意思決定を支える「東レの統合データ基盤」におけるテックリードとして、データ基盤の設計、構築、運用を技術面でリードする。 ・具体的には、クラウド環境上でのデータウェアハウス／データレイクのアーキテクチャ設計、技術選定、実装方針の策定を担い、財務・原価・生産・販売などの基幹業務データをグローバルで横断的に扱えるデータ基盤を構築する。 ・データ連携においては、ETL／ELT処理の設計・開発に加え、データ品質チェックや異常検知の仕組みの構築や、データ連携部品の開発効率化、CI／CDパイプラインを設計・構築し、運用高度化の推進させる役割も担っていただく。 ・また、BIツールを活用したダッシュボード・レポート提供や、AI・高度分析を見据えたデータマート整備など、データ利活用の促進にも携わっていただきます。利用部門と直接コミュニケーションを取り、業務課題を理解した上で、データ基盤側から改善提案を行うことも期待されます。 ・本ポジションでは、単なるシステム構築にとどまらず、DevOpsを前提とした基盤開発・運用モデルの確立をミッションとし、マネジメント専任ではなく、自ら手を動かしながら設計・実装を行い、メンバーのレビューや技術的な判断の拠り所となるプレイングテックリードの役割を期待します。
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既存や新規顧客への提案活動から受注後のプロジェクトマネジメントまで一貫して担当。 顧客課題を発掘し、自ら案件を創出・推進するPMとして活躍いただきます。 【具体的には】 ・顧客への課題ヒアリングおよび関係構築 ・新規案件の提案活動、提案書作成 ・システム開発案件の要件整理、見積作成 ・金融業界向けCRM・オープン系システム開発の推進 ・製造業向けCRM、販売管理など基幹システム再構築案件の推進 ・5名程度の開発プロジェクトのマネジメント ・受注後のPM／PLとして品質・進捗・収支管理 ・案件創出からデリバリーまでの全体統括 【ポジションの魅力】 ・顧客課題の発掘からPJ完遂まで一気通貫 ・提案だけPMだけではない裁量のあるポジション ・プライム中心のため顧客と直接関係を構築できる ・金融・製造業など幅広く経験を積むことが可能 ・案件を自ら組成し、事業成長に直接貢献できる ・CRMや生成AIなど新しい技術へチャレンジ可能 【配属部門】 ・地域の顧客と長期的な関係構築を重視する組織 ・営業とエンジニアの垣根なく案件を推進 ・提案から開発まで一貫して担当する体制 ・地域ビジネス拡大を担う中核組織 【キャリアプラン・育成】 ・入社後はPMまたはPLとしてプロジェクトを担当 ・より大規模なプロジェクトへステップアップ ・CRMや生成AIなど先端技術の知識習得を支援 ・将来的には地域戦略を担うPMや組織の 中核人材として活躍可能 【入社後イメージ】 ベテラン社員サポートのもと既存顧客案件を担当 ↓ 新規提案活動にも参画し、案件創出からPMまで一貫して担当
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■原状回復工事のプロとして、同社の「空間創り」を担う施工管理をご担当いただきます。 商業施設や工場、学校などからのご依頼がほとんどで、社会に必要とされる確かなニーズのあるお仕事です。 【具体的には】 ■同社のテナント退去後の原状回復工事や、A・B工事における施工管理のお仕事です。 ■2級資格者として、現場を任せられる中心メンバーとしてご活躍いただきます。 ■同社やテナント担当者との打ち合わせ、工事内容の確認 ■職人や専門業者の手配 ■現場の工程・安全・品質の管理 ■資材の発注、予算の管理、各種申請書類の作成 ■1週間程度の短期案件が中心 ・複数の現場をテンポよく回し、マネジメント力をさらに磨けます。 ※テナント特有の夜間工事が発生した際は、翌日のシフト調整など、働き方への配慮を欠かしません。 【就業制度】 週5日勤務のシフト制です。（夜勤あり※手当支給） ※実働8時間のシフト制となります ※配属先や担当部署により、若干時間帯が前後する場合があります
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■防犯カメラやレコーダー設置の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■商業施設や工場、学校などからのご依頼がほとんどで、社会に必要とされる確かなニーズのあるお仕事です。 ■ひとつの現場を、最初から最後まで一貫して担当します。 ■委託工事会社をまとめながら、工事がスムーズに進むよう管理するのが役割です。 ※大手グループの安定基盤のもと、これまでの施工管理の経験を活かしながら、さらに上を目指せる環境です。 【業務の流れ】 ■見積もり・受注：顧客の要望をヒアリングし、見積もりを作成します。受注へつなげます。 ■手配・準備：必要な資材を発注し、委託工事会社と工程を調整します。工事の段取りを整えます。 ■設置工事：現場で防犯カメラやレコーダーの設置を進行管理します。 ■動作確認：正しく作動するか、映像が問題なく記録されるかをチェックします。 ■取り扱い説明：顧客へ操作方法をわかりやすくご説明します。 ■ 完了報告：報告書を作成し、現場をきれいに締めくくります。 【就業制度】 週5日勤務のシフト制です。（月6回程度夜勤あり※手当支給） ※実働8時間のシフト制となります ※配属先や担当部署により、若干時間帯が前後する場合があります
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■防犯カメラやレコーダー設置の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■商業施設や工場、学校などからのご依頼がほとんどで、社会に必要とされる確かなニーズのあるお仕事です。 ■ひとつの現場を、最初から最後まで一貫して担当します。 ■委託工事会社をまとめながら、工事がスムーズに進むよう管理するのが役割です。 ※大手グループの安定基盤のもと、これまでの施工管理の経験を活かしながら、さらに上を目指せる環境です。 【業務の流れ】 ■見積もり・受注：顧客の要望をヒアリングし、見積もりを作成します。受注へつなげます。 ■手配・準備：必要な資材を発注し、委託工事会社と工程を調整します。工事の段取りを整えます。 ■設置工事：現場で防犯カメラやレコーダーの設置を進行管理します。 ■動作確認：正しく作動するか、映像が問題なく記録されるかをチェックします。 ■取り扱い説明：顧客へ操作方法をわかりやすくご説明します。 ■ 完了報告：報告書を作成し、現場をきれいに締めくくります。 【就業制度】 週5日勤務のシフト制です。（月6回程度夜勤あり※手当支給） ※実働8時間のシフト制となります ※配属先や担当部署により、若干時間帯が前後する場合があります
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■同社グループの一員として、商業施設や学校のLED照明工事理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社店舗や顧客先でのLED照明工事、電気工事全般の施工管理 ■省エネにつながる新しい照明商材の開発・企画 ※大手グループの安定基盤のもと、施工管理のスキルをさらに伸ばしていける環境です。 【就業制度】 週5日勤務のシフト制です。（夜勤あり※手当支給） ※実働8時間のシフト制となります ※配属先や担当部署により、若干時間帯が前後する場合があります
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■同社グループの一員として、商業施設や学校のLED照明工事理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社店舗や顧客先でのLED照明工事、電気工事全般の施工管理 ■省エネにつながる新しい照明商材の開発・企画 ※大手グループの安定基盤のもと、施工管理のスキルをさらに伸ばしていける環境です。 【就業制度】 週5日勤務のシフト制です。（夜勤あり※手当支給） ※実働8時間のシフト制となります ※配属先や担当部署により、若干時間帯が前後する場合があります
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■原状回復工事のプロとして、同社の「空間創り」を担う施工管理をご担当いただきます。 商業施設や工場、学校などからのご依頼がほとんどで、社会に必要とされる確かなニーズのあるお仕事です。 【具体的には】 ■同社のテナント退去後の原状回復工事や、A・B工事における施工管理のお仕事です。 ■1級資格者として、現場の責任者ポジションで幅広くご活躍いただきます。 ■同社やテナント担当者との打ち合わせ、工事内容の確認 ■職人や専門業者の手配 ■現場の工程・安全・品質の管理 ■資材の発注、予算の管理、各種申請書類の作成 ■1週間程度の短期案件が中心 ・複数の現場をテンポよく回し、マネジメント力をさらに磨けます。 ※テナント特有の夜間工事が発生した際は、翌日のシフト調整など、働き方への配慮を欠かしません。 【就業制度】 週5日勤務のシフト制です。（夜勤あり※手当支給） ※実働8時間のシフト制となります ※配属先や担当部署により、若干時間帯が前後する場合があります
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【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にも顧客と車の事で話をしたり、地元の顧客が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2,000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
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■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にも顧客と車の事で話をしたり、地元の顧客が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2,000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
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■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にもお客様と車の事で話をしたり、地元のお客様が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
■同社が受注した電気通信設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工事の工程・品質・原価管理、点検、保守業務 ※壁に穴をあけるなどの実業務はありません。 ■機器の発注や協力会社の手配 ■担当設備：CCTVカメラ設備、テレメータ設備、情報表示設備、電話設備、通信ネットワーク設備 ■元請け：下請け＝2：8 ■新築：改修＝6：4 ■案件エリア：滋賀県および京都府、大阪府をメインに担当いただきます。 ■出張：場合により有り。 有りの場合⇒対応エリア：近畿 ■転勤：総合職：場合により有り、地域総合職：原則なし（総合職、地域総合職は入社時に選択いただきます。入社後に転換は可能です。 ■案件金額10万円～1億円 ■工期：案件による
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■官公庁案件（国道・橋梁・水路）やその他民間工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■官公庁（市役所等）案件：民間工事＝7：3 ■ ICT導入により業務効率化を図っているため、大型案件も多数あります。 ■土木工事における施工管理業務をご担当していただきます。 ■案件：橋梁、道路、トンネル、港湾、河川、砂防、防災・減災工事など幅広くご担当頂きます。 ■発注元：国交省：滋賀県：市町村＝3:4:3 ■エリア：滋賀県全域 ■立場：元請け メイン。 ■案件金額：～2億円程度 ■工期：半年～最大2年程度 ■現場の人数：1～3人体制が多い
■大津市エリアを中心とした分譲住宅の営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新築戸建分譲地“バードタウン”の土地販売営業 ■建物“ママコレの家”提案営業 ■モデルハウスのご案内 ■契約した顧客へのフォロー ■分譲地の管理 等 ※同社の営業は、不動産広告等を通じて問い合わせがあった顧客に対して、物件の案内・説明をし、納得の上ご契約を頂く“飛び込みナシの反響営業”です。 【特徴】 ■「分譲住宅」という高額な商品、又プロジェクトによっては数十億円が動く、大きな仕事に携わるという、大きな責任と共にそれ以上のやりがいも得られます。 ■大津を拠点に地元密着企業の同社なら、家づくりに一から十まで携われる事も魅力です。 ■女性の意見を反映した「ママコレの家」や、アウトドアを楽しむフランクハウス、サーフテイストのカリフォルニア、などテーマ性のある規格住宅を得意としています。 ■営業未経験、業界未経験で入社した先輩社員もいますので安心してスタートできます。 【1日の流れ】 9時 清掃、朝礼、1日の流れ確認、メールチェック 10時 顧客物件案内、資金計画のご相談 13時 昼休憩、移動 15時 契約後の顧客邸の上棟式参加 17時 契約書作成、プラン作成、他事務作業 18時30分 業務終了
■住宅のアフターメンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新築戸建て等、同社にて購入・建築していただいた顧客に対し、引渡し後定期巡回しアフターフォロー（定期点検）を行っていただきます。 補修工事が必要な場合には、工事の手配などもお願いします。 ※飛び込み営業、ノルマはありません 【特徴】 ■住宅販売やリフォーム、建築関係などでご活躍された方は経験が活かせます ■アフターフォローを通じて、顧客との関係を深められます ■昇給・賞与があり頑張りはしっかり評価します
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■BMW正規ディーラー店舗にて整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検や点検などの整備業務 ・整備受付 ・一般修理 ・オイル・タイヤ交換 【働く環境】 同社は国産車・輸入車を取り扱っておりますが、ご経験がなくても活躍されている方が多数おり、整備士のスキルが向上できるフィールドを用意しております。また同社の整備士はコンテストでの優勝経験をお持ちであり、技術力を蓄積できるような環境がございます。※入社後1年間は契約社員となります。会社からのサポートの上、この間に会社(仕事)に慣れていただきます。 【同社が扱うブランド】 メルセデス・ベンツ、BMW、Audi、Volkswagen、MINI、マツダ、スズキ、マセラティ、ポルシェ、Smart ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます） 配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。
■同社分譲地内での木造住宅の建売・売建住宅の施工管理と注文建築の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■現場での安全管理 ■工程管理 ■品質管理 ■予算管理 など 若手から中堅の社員が多く、元気で明るく活気のある職場です。 ゆくゆくは、部下・後輩社員への指導・教育をして頂き、リーダー候補として活躍してください。 同社では、営業・設計から施工まで自社一貫体制をとっており、顧客と一生のお付き合いをしています。 ■施工地域：主に大津市内です。一部注文住宅では、周辺地域となります。 ■工期：平均3か月～4か月の工事が多く、分譲地内ですので年間30棟程管理していただきます。
■注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客との打ち合わせにてライフスタイルや理想の住まい方などをヒアリングし注文住宅をプラン、インテリア、予算とトータルでご提案します。 【特徴】 設計もしたい、営業もしたいという方にピッタリです。 両方担当する事で、スキルアップが望めるばかりでなく自分の目がしっかり行き届いた納得のいく住宅づくりに取り組めます。
■同社において不動産仲介業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■不動産の売主と買主をつなぐ仲介業務をご担当いただきます。 ■売主の不動産査定 ■物件の調査 ■売却プランの提案 ■買主への物件紹介 ■売主・買主間の購入条件交渉 ■物件の契約から引き渡しまでのサポート ■顧客から問い合わせがあった不動産に対する反響営業 ■売主・買主双方の要望を踏まえた物件の売買、引き渡しまでのトータルサポート ■飛び込み営業はありません。 ■未経験の方は、先輩・部門長がフォローします。 ■経験者の方は、反響も多いのでやりがいがあります。 【入社後の教育体制】 ■仲介営業未経験の場合、入社後約3ヶ月は研修期間となり、物件の確認や調査、住宅ローンの勉強・先輩の業務フォローなど不動産仲介営業の基本的な業務等の知識をまずは覚えていきます。 ■さらに並行して、先輩営業や上司の商談等に同席しながら、営業の進め方や顧客との接し方を学んでいきます。
■直請け案件がメインである同社の工場・現場工事におけるプラント施工管理を担当いただきます。 ※幹部候補での募集ですので、ベテランの方でもスキルを活かしたい方はご応募ください。 【具体的には】 ・作業工程のリスク管理 ・工期やスケジュール管理 ・原価管理 ・品質検査と試運転 ・建設後のメンテナンス作業など 案件は東レ社の工場が中心で東レ社・東レエンジニアリング社からの直請け案件がメインとなり、受注、売上も安定しています。 M＆Aなどもして事業拡大・内製化を推進中。業績も好調です。 また、残業はほとんどなく、ワークライフバランスが充実しています。 ※VRでプラント現場を見られるようにするなどの試みや東京の展示会へも参加しています。
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■同社の農業機械の整備業務をお任せします。 農作業に不可欠なトラクター、田植え機、コンバインなど多種多様な農業機械の点検・整備や修理を行います。整備工場での作業だけでなく、顧客の圃場に出向いての出張修理も発生します。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・顧客へのメンテナンス内容の説明、アドバイス ・農業機械の運転・操作習得 ・部品の交換、組み立て、分解 【未経験からでも安心！充実した研修制度】 農業機械の整備経験がない方や、農業に関する知識がない方でもご安心ください。クボタグループの充実した技術研修に加え、配属先での教育担当者によるOJTがあります。経験豊富な先輩社員が多数在籍しているため、着実にスキルアップできる環境です。 【高い専門性を身につけられる】 同社は農業機械のリーディングカンパニーであるクボタのグループ会社です。トラクターやコンバインだけでなく、GPS搭載の無人トラクターなど最新鋭のICTを活用した農業機械にも触れる機会が多く、将来性のある専門スキルを習得できます。 【地域農業を支えるやりがい】 顧客である農家の方々が安心して農業機械を使えるよう、点検整備や修理を通じてサポートします。急な故障時にも迅速に対応し、顧客から直接感謝の言葉をいただけるなど、地域農業に貢献する大きなやりがいを感じられます。 【働きやすい環境と安定性】 平均残業時間は約10.8時間（2024年度実績）、有給休暇の平均取得日数は13.6日（2024年度実績）と、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。また、クボタグループの安定した経営基盤のもと、長期的に安心して勤務できる環境です。平均勤続年数も17.6年と長く、定着率の高い企業です。
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■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、 その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社（各月1日付）になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可（各月1日付）です。 ※試用期間中（研修期間中）は千葉研修所（千葉県印西市内野3-302-5）に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定（会社負担）です。
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■特殊ガラス （半導体、電子部品、車載、衛生、海洋、防火、電池、ペロブスカイト太陽電池など向け）世界TOPクラスのシェアを誇る同社にて、下記プラントエンジニア業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社国内外拠点におけるガラス製造工場の動力設備・環境設備といった共通付帯設備の新設や既存設備の更新、ガラス製造設備の付帯設備の新設や既存設備の更新といったプラントエンジニア業務。 ・計画・設計・積算・見積取得精査・施工管理が主な業務となります。 ・特に既存の共通付帯設備への省エネ・省資源に関しての改善の計画提案、設備化の業務を強化していく予定です。 ・若手エンジニアへの技術指導者としての役割も期待しています。 ※※担当業務はご経験に基づいて決定します。
■同社にて整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等）やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備（エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換） ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 光岡自動車の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。
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■プラント建設及び各種装置製造にかかわる部材の調達業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・契約業務（取引先への見積依頼・回収及び発注（契約）） ・取引先との交渉（価格、納期他、同社の目標達成に向けた交渉） ・納期調整（事業部及び取引先との最適納期に向けた調整） ・新規ベンダー開拓（様々な情報ソースからの企業情報の入手、調査・開拓） ・工事の発注改革（サプライチェーンと連携した発注方法の改革） ・装置ベンダーへの製作指導（工程改善の推進） ・調達戦略の企画立案及び実行（状況に応じた最適なコストダウンの検討と実行）
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■同社において営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■近江商人の「三方よし」の精神に基づき、顧客の訪問や情報収集を通じた、ニーズの把握と最適な提案 ■見積書や契約書の作成などの営業事務全般 【同社について】 高島に本社を置き、滋賀県を中心に、建築、土木・道路、生産事業を展開する総合建設業を行っています。 これまでに重要文化財の比叡山延暦寺や米原市役所の建設をはじめ、滋賀県初のコストコ(東近江店)は同社が施工いたしました。 地図に残るような大型建造物の企画～施工までを一貫して手掛けています。 大型スーパーや総合病院、介護施設、保育園や工場、学校施設の耐震工事の実績があります。 未来を創り、暮らしを支えている仕事です。
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■分譲住宅の新築工事、またはリフォーム工事を中心とした現場管理業務全般をご担当いただきます。 単なる「現場監督」に留まらず、業務改善やマネジメントにも携わっていただくことを期待しています。 （参考：https://ki-group.co.jp/company/design/） ※分譲住宅とはいえ、その土地の特徴に応じて1棟1棟異なる住宅を企画しており、デザイン性の高い物件を手掛けています。 【具体的な業務】 戸建分譲、中古買取再生事業（リフォーム）分業制を導入し、より現場の安全品質管理に特化しています。 ■施工管理全般:施工計画の策定、安全・品質・工程（進捗）・現場の管理 ■資材手配・業者手配:約3,000社に及ぶ協力業者との折衝、リレーション構築 ■現場のDX推進:現場支援アプリを活用した管理、現場目線での工程見直し・業務改善提案 ■マネジメント（志向・経験に応じて）：若手スタッフの育成、チームのマネジメント ・分譲：注文＝9：1 ・工期：70～80日程度 ・担当棟数：1人あたり30～40棟／年 ・担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） 【就業環境】 ・休日：日曜日＋シフト制ですので土曜日に休日を取得いただければ土日休みとすることが可能です。 ・平均残業時間：20～30時間程度／月 【1日のスケジュール例】 09:00:始業、行動確認、メールチェック 09:20:担当現場の巡回(1日3〜5箇所程度)、進捗確認、自主検査、職人との打ち合わせ 13:00:休憩・ランチ 14:00:担当現場の巡回(1日3〜5箇所程度)、進捗確認、自主検査、職人との打ち合わせ 17:00:事務処理(アプリやシステム、帳票への入力、工程管理、書類作成) 18:00:社内報連相、進捗共有 → 退勤
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■同社が受託している一般建築物の設備管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：オフィスビル、病院、商業施設（基本は常駐、場合によっては巡回の可能性あり） ※具体的な案件は面接時に説明があります。 ■取扱設備：空調・給排水衛生、電気、消防など、建築物の中の設備を担当いただきます ■案件エリア：東近江市・彦根市・草津市・長浜市・大津市・草津市・守山市内がメインになります。 ■立場：9割元請け（※フロントがビルマネジメント業務を担当し、本ポジションはビルメンテナンス業務担当となります） ■勤務時間：宿直あり※物件により勤務時間が異なります。 ※勤務時間例： 8：30～17：30（休憩60分） 8：30～翌日8：30（休憩120分、仮眠360分） 配属先により異なります。 ▼補足 ・エリア外からの就業になる場合、借り上げ社宅制度も検討可能です(会社負担80％自己負担20％の家賃制度となります・対象条件有) ・39種類の資格手当があり、受験料補助など資格取得に関する支援制度も充実していることから【未経験・無資格】の方でも安心して就業いただけます。
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■同工場では同社で製造した管ガラスを加工し、リードスイッチや光ファイバ等に使用されるガラスを製造しています。工程の自動化や生産性向上、コストダウンを目的に加工工程管理、工程改善・開発、品質管理、品質改善業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■生産性改善 ・加工品位、歩留まり向上のための設備改善 ・導入済の自動機の処理能力向上 ・コスト削減のための自動化 また上記に対し外注会社と協力し製造条件変更案や改善案、計画案の立案と必要に応じテストや設備への展開対応もご担当いただきます。 ■品質改善 ・客先からの品質要望に対する工程での不具合調査や工程改善 【働き方】 交替勤務 朝勤 6:55～15:10（休憩60分）/后勤 14:55～22:40（休憩45分）/夜勤 22:25～7:10（休憩60分）/公休日
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同社製品である半導体外観検査装置のソフトウェア設計に関わる業務を担当して頂きます。 【具体的には】 顧客のご要望に基づいて仕様化し、機能実現するソフトウェア設計業務です。社内外の多くの関係者と協業して、顧客のご要望に合った装置を作り上げていきます。顧客の仕様検討から、設計・実装・装置の立ち上げ・検証・アフターサポート等の業務を幅広くご担当します。ソフトウェア設計・製作の過程で外部委託している部分は、外注業者の管理等も行って頂きます。また、納入した顧客から直接ご意見がうかがえる機会があり、顧客の貢献度合いを確認でき、達成感を感じることができます。
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■高圧電気設備の保安管理業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■月次点検（運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断。）、年次点検（停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験。） ■電気主任技術者の選任されている工場やビルなどの高圧・特別高圧の電気設備の点検・測定や試験 （※1日に4～5軒を訪問、1人が担当するお客様は約70件） ■デマンド監視装置の販売提案、 モニタリング結果からの改善提案、工事受注など
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■大手メーカー工場の空調・給排水からクリーンルームやプラント特殊配管設備・排水処理設備などの施工管理業務を担当いただきます。 ※電気工事施工管理業務をご担当頂く可能性が御座います。 ＜具体的には＞ ■携わった施工案件に関して、顧客訪問を行い、設備の修繕や新規受注における提案書の作成及び提案などから見積・設計・施工管理業務をご担当いただきます。 ■顧客先：90％以上が大手上場メーカーです。 ■請負立場：元請100％ ■案件金額：数万～200万円程度の小規模工事から数千～数億円の大型工事まで ■担当エリア：滋賀県内の案件をメインにご担当頂きます。 ■出張・転勤：基本的に無し
