大阪府/SCM/年収800万円以上の求人・転職・中途採用情報
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購買<生電池パック用半導体>
■民生用小型二次電池システム部材に関連した購買業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体/電気電子部品の購買と、グローバルでのパック拠点と基板メーカーへの供給 →半導体/電気電子部品メーカー様や代理店様への発注と納期交渉、納期管理業務 →不確実性が高まっている環境下において、レジリエンスを確保した新しいサプライチェーンの構築による安定調達の実現 ・購入部品の変化点管理 →購入部品のPCNやEOLに伴う変化点管理(代替品切替等) 【この仕事を通じて得られること】 多様化するエネルギー課題の解決に貢献し、カーボンニュートラルの実現ややSDGsに直結する事業であり、将来性を感じる事ができます。 過去の慣例にとらわれる事なく、新しい業務のやり方を構築していく事ができます。 パック工場は日本、中国、メキシコにあり、購入先様はグローバルに存在していますので、グローバルに活躍する事が出来ます。 【キャリアパス】 技術的な優位性を競争力に直結させるべく、購買業務のスペシャリストとして、綿密な分析や新たな取り組みにチャレンジできる機会は数多いです。 また、世界的に幅広く製造拠点を擁しており、グローバルに活躍することができます。 【職場の雰囲気】 忖度フリーで誰でも何でも言い合える職場です。 新しい事に挑戦できる活気のある職場で、スピード感を持って業務を遂行しています。 テレワークにも対応しており、柔軟な勤務形態です。
小売電気事業に関わる需給管理
■同社がおこなう小売電気事業に関する需給管理や関連する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・発電事業者との連絡窓口対応、発電計画管理等 ・新規見積、入札案件対応 ・公的機関などへの届出、報告業務 ・その他日常的なタスク管理業務 【仕事の進め方】 ・契約や発電計画管理などの定例業務については、需給管理システムを用いながら作業を実施します。担当を割振っているので、他職員との併行作業になります。 ・入札や顧客からの問い合わせなどについては、都度個別対応となります。状況に応じて、グループ内で方針を確認しながら個別対応します。 【出張】 0〜1回程度/月(顧客・需要家対応等、いずれも日帰りもしくは1泊程度)
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生産パートナー管理リーダー<航空機IFE・外注QCD戦略>
■生産コスト管理・ロジスティクスの各係を横断してQCD(品質・コスト・納期)の全体最適をリードいただきます。 【具体的には】 マネージャー直下の次期マネジメント候補として、係をまたぐ課題解決とチームの牽引を担っていただくポジションです。 【リード・マネジメント業務】 ・外注管理を主体に、生産コスト管理・ロジスティクスを横断した部門課題の抽出と改善方針の立案・推進をリードし、マネージャーを補佐して部門運営を牽引する ・パートナー企業との戦略的関係構築(QCD管理・評価・育成計画)を主導し、世界300社以上の航空会社への安定供給体制を統括する ・生産キャパシティ最適化・リードタイム短縮・原価改善の各テーマを横断的にマネジメントし、KPIの設計・モニタリングを通じて工場経営の成果に責任を持つ 【価値創出業務】 ・外注パートナーの納期・生産能力の調整・交渉、納期遵守率分析を通じた安定供給体制の高度化 ・工程監査・品質改善活動(NCR:不適合報告対応を含む)およびパートナー評価・育成の推進 ・加工費レートや契約条件の交渉方針への関与、コスト・物流の観点を含めた全体最適の推進 【日常のコア業務】 ・外注管理係を中心とした業務の進捗管理・意思決定支援、関係部門(コスト・ロジ・製造・経理)との調整 ・パートナー定期レビューの主催、重要案件の納期・品質・コスト課題のエスカレーション対応 ・メンバーの育成・OJT、係を横断したナレッジ共有と業務標準化の推進 ■対象製品:航空機乗客用モニター、USB充電器、コントローラ、タブレット等のIFEシステム ■業務範囲:外注管理を主軸に、生産コスト管理・ロジスティクスを横断した契約・調整・品質改善・コスト管理・供給体制構築まで一気通貫でリード
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調達<自動車用ボデー部品>
自動車用ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。 【具体的には】 ・環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行 ・車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定 ・取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進 ・量産部品の品質・供給問題への対応 ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達推進、他) 基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。部品ごとに担当が分かれており、一人あたり4から8程度の商材を担当し、各商材には100から200点の部品が含まれます。サプライヤーとの深いリレーションシップを構築し、中長期的な関係性の構築を目指していただきます。 【ミッション】 調達部門は車両の7割を占める購入部品の品質・供給・原価に責任を持つ部署であり、国内・グローバルでの競争力向上、100年に一度といわれる大きな環境変化への対応が必要な中、調達部門の重要性は年々高まっています。トヨタグループ内でコンパクトカーを担当する会社として「最も良い製品を、最も安く、最も早く、長期安定的に調達する」ことを取引先と一体となって実現するために、これまでの同社にない新たな視点での取引先との相互信頼構築や、競争力強化を具現化する取り組みを期待します。
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調達企画・ガバナンス推進マネージャー<航空機向け機内エンターテインメントシステム>
■調達業務の効率化、コンプライアンス強化、およびリスク管理の高度化を目的に、ガバナンス推進、プロセス最適化、オペレーション支援、組織管理を統括いただきます。 【具体的には】 ■ 調達ガバナンス・標準化・コンプライアンス(50%) ・ルール・標準化の推進: 調達方針・業務ルールの策定および運用の支援、調達全体の標準化・業務改善を推進 ・統制・リスク管理: 監査・コンプライアンス活動を主導。4M変更管理(Man, Machine, Material, Method)の運用、調達マスターデータ・システムガバナンスの管理、リスク評価および低減施策の高度化を実施 ・基盤構築: サプライヤーライフサイクル管理やサプライヤーポータルの新システム導入、KPI指標の設計・運用を推進 ■ 調達オペレーション・KPI管理・DX推進(35%) ・DX・データ活用:Power BIを活用したProcurement Dashboardの構築・運営。調達DXおよび自動化による効率化・可視化を推進 ・KPI・コスト管理: 調達KPIのモニタリングと定期レポーティング。年間コスト削減計画の策定、効果追跡、パイプライン管理を実施 ・実務支援・品質維持: バイヤーへの業務指導・課題解決支援、調達担当者へのトレーニング。検査・受入・不適合品返品プロセス管理、製造機能全体の資材入出庫統括を担当 ■ 部門運営・マネジメント(15%) ・組織・人材開発:採用・育成・評価、マネージャーへのコーチング、効果的な組織運営プロセスの整備 ・計画・予算管理:人員・設備投資・予算を含む単年度事業計画、および中長期的な予算・運営計画の策定
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サプライチェーン&プロダクト調達リード<航空機向け機内エンターテインメントシステム>
■電子部品、半導体、機構部品を含む担当事業領域における購買活動全般を統括し、PAC、PCO、設計(Engineering)、SCM、品質(Quality)部門との連携を推進しながら、 コスト削減、生産性向上、および部門横断的な協業を推進いただきます。 【具体的には】 ■ 調達およびサプライヤーマネジメント(40%) ・担当事業領域における電子部品、半導体、機構部品の調達戦の策定・実行 ・サプライヤーの選定、価格・契約交渉、契約締結支援、およびサプライヤーパフォーマンス管理を主導し、コスト、品質、納期等の目標達成 ・グローバルサプライヤーとの関係を管理し戦略的パートナーシップを強化、生産資材の安定供給を確保 ■ 戦略立案および供給リスク管理(40%) ・部品不足、生産終了(EOL)リスク、サプライヤー能力不足、地政学的リスクを特定/エスカレーション/低減し、安定供給を確保 ・市場動向、リードタイム、サプライヤーの供給能力、部品の供給状況を継続的にモニタリングし、先を見据えた調達判断や資材計画を支援 ・コスト削減、生産性向上、在庫最適化、業務プロセス改善活動を推進 ・社内グローバル関連部門と連携し、調達戦略の整合、供給課題の解決、カテゴリーマネジメントおよび戦略的サプライヤー育成を推進 ■ リーダーシップおよびチーム育成(20%) ・部下の採用、教育、評価、育成 ・調達に関する意思決定を主導、チームの優先順位が事業目標と整合するよう管理
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調達企画・戦略推進<航空機向け機内エンターテインメントシステム>
■資材計画(Material Planning)機能を統括し、必要な資材を適時に確保するとともに、効率的な在庫管理を実現し、生産計画および顧客納入要件との整合を確保いただきます。 【具体的には】 ■資材計画(35%) ・短期および中長期の事業目標、生産計画、顧客納入目標を支える資材計画を策定・維持・実行 ・業務効率向上、コスト削減、納期遵守率向上を目的として、計画業務プロセスおよび手順を整備・見直し・改善 ・設計変更や突発的な変更要求も含め、必要な資材が適時に発注・手配・供給されることを確保 ・過剰在庫、陳腐化在庫、中止プロジェクト向け資材、納期延期資材などのリスク最小化 ■在庫評価・分析(35%) ・顧客納期、生産能力、および品質要求を満たすためのスケジュール策定・維持 ・需要変動や設計変更、生産計画変更に応じたスケジュール調整 ・調達部門、サプライヤー、製造部門との連携による供給課題解決 ・MRP/ERPを活用した需給管理、発注管理、納期管理 ・適正在庫維持および過剰在庫・滞留在庫の削減施策推進 ■継続的改善(15%) ・計画業務、スケジューリング、在庫管理、調達支援業務における効率化とコスト削減を推進 ・スケジュール遵守率、サプライヤーパフォーマンス、在庫管理、資材供給状況に関するKPI管理 ■ リーダーシップおよびチーム育成(15%) ・部下の採用、教育、評価、育成 ・調達に関する意思決定を主導、チームの優先順位が事業目標と整合するよう管理
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製造戦略・原価管理<航空機向けIFE>
■航空機向けIFE(In-Flight Entertainment=機内エンターテインメント)システムの製造における原価管理・契約戦略・製造戦略の立案を担い、工場経営のコスト最適化を担当していただきます。 【価値創出業務】 ・加工費レートや稼働補償・設備貸与等の契約条件を交渉・決裁し、パートナー企業との契約戦略を通じてコスト競争力を高める ・製造ロス分析やBP(ビジネスプラン)算出、見積レート検討を通じて原価を可視化・分析し、工場経営のKPI設計・モニタリングと改善を主導する ・製造部門と経理部門の連携運用を推進し、コスト管理体制そのものを強化する 【日常のコア業務】 ・レート交渉・稼働補償・仕様外・設備貸与等の各種決裁および社内承認 ・製造ロスコスト分析、見積レート設定の推進 ・請負会社の定期評価、仕様変更連絡書の原価影響確認・承認 <対象製品>航空機乗客用モニター、USB充電器、コントローラ、タブレット等のIFEシステム <業務範囲>自社製造ラインのパートナー企業ならびに外部生産パートナー企業との契約・レート交渉から原価分析、KPI設計まで一気通貫で担当 <働き方>製造現場と経理を橋渡しし、受け身の管理にとどまらず価値創出型のコアメンバーへと成長いただける環境です。 ■キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能なプログラムの導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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外注管理<機内エンターテインメントシステム>
■航空機向けIFE(In-Flight Entertainment=機内エンターテインメント)システムの製造を支える外注パートナー(協力会社)の管理と、QCD(品質・コスト・納期)改善をリードしていただきます。 【価値創出業務】 ・外注パートナーと連携し、生産計画に基づく納期・生産能力の調整・交渉や納期遵守率の分析を通じて、安定供給体制を支える ・パートナー定期レビュー(QCD管理)と工程監査・品質改善活動を主導し、品質を継続的に向上させる ・生産キャパシティの最適化やリードタイム短縮の推進、パートナー評価・育成計画の策定により、中長期的な協業基盤を築く 【日常のコア業務】 ・材料の遅延確認・振替手配、着工日程の調整、納期回答の確認 ・NCR(不適合報告)への対応・是正フォロー、品質フォロー、事前協議対応 ・在庫監査、製造指示等の連絡書による関係部門との調整 <対象製品>航空機乗客用モニター、USB充電器、コントローラ、タブレット等のIFEシステム <業務範囲>外注先との契約・調整から品質改善、コスト管理まで一気通貫で担当 <働き方>外部パートナーと連携。受け身の対応にとどまらず、価値創出型のリーダーへと成長いただける環境です。 ■キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能なプログラムの導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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調達購買<半導体製造装置向け光学コンポーネントの部材>
■同社の成長を支えるリソース強化として、サプライチェーンの企画、取引先の開拓と協力関係構築、及び調達購買を担っていただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置向け光学コンポーネント中心に事業製品の生産サプライチェーン企画と実行及び調達業務の再構築 ・物量と要求仕様に応じた調達先の開拓と交渉によるサプライチェーンの構築 ・適正なQCDでの調達実施によるWinWinの関係構築 ・取引先との継続的な合意形成と交渉 【ポジションの魅力】 世界の半導体製造を支える最先端の光学コンポーネントの生産に携わり、飛躍的な成長を続ける半導体業界と事業の成長の一翼を担い、 調達の企画から新規取引先の開拓、サプライチェーン構築と維持向上を一貫して担う、重要かつ醍醐味のある業務です。
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管理及び資料作成<調達活動指標>
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種システムからデータを抽出。あるいは国内外から送付されてくる報告データを結合、定型フォームにとりまとめを行う ・創意工夫を凝らし、より良い姿を目指し、ともに変革を進めていきたいと思います。 そのためには、国内外の社内調達メンバー、社外サプライヤーの人たちとのコミュニケーションも必要になります。 【仕事を通じて得られること】 製造業に求められるSCMの構造や課題を学ぶことができます。 国内外の多くの仲間とのコミュニケーショネットワークを体感できると思います。 同社グループでは独自の調達スキル習得のための研修プログラムが充実しています。活用頂き専門性を積み上げることが可能です。 【キャリアパス】 企画業務を通して、調達全体の流れを俯瞰する事が出来ます。企画以外の調達業務全般を経験する事も可能です グループの調達研修プログラムを活用して、多くの専門知識を身に着けることも可能です。
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調達購買業務<電池用部材>
■材料発注業務、在庫管理、海外購買支援、サプライヤー/金型/BCP管理、調達IT化の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池の国内拠点向けの材料発注業務 ・国内拠点向けの在庫管理と削減対応 ・海外拠点向けの材料デリバリー/アロケーションフォロー、在庫削減の推進 ・災害、紛争等発生時のBCP対応や当社資産の金型管理、発注/在庫管理のIT化による業務効率化の推進 ※社外及び社内関係部署と連携し、上記の推進を率先して主導していただきます。 ※期待する役割:国内外のサプライヤー様および社内関係部署と協働して上記業務を推進していくこと 【この仕事を通じて得られること】 ・成長産業に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、事業全体への貢献につながり、何より社会の発展や環境問題への対応につながります。 ・電気自動車や蓄電池におけるリチウムイオン電池のグローバルでの需要拡大に伴い、安定的かつ競争力のある材料調達が喫緊の課題となっており、その対応を通じてサプライチェーンにおけるご自身のスキルを大きく成長させることができます。
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調達契約業務<電池用部材>
■価格契約およびコスト合理化の推進、新規サプライヤー開拓及び供給契約書の締結業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・調達材料の仕入価格の交渉と決定、コスト合理化の計画と推進。そのために必要なサプライヤーとの折衝 ・サプライヤーの供給能力の検証と確認、購入アロケーションの計画と推進 ・調達にあたってのサプライヤーとの各種契約書締結業務 ※社外及び社内関係部署と連携し、上記の推進を率先して主導していただきます。 ※期待する役割:国内外のサプライヤーおよび社内関係部署と協働して上記業務を推進していくこと 【この仕事を通じて得られること】 ・成長産業に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、事業全体への貢献につながり、何より社会の発展や環境問題への対応につながります。 ・電気自動車や蓄電池におけるリチウムイオン電池のグローバルでの需要拡大に伴い、安定的かつ競争力のある材料調達が喫緊の課題となっており、その対応を通じてサプライチェーンにおけるご自身のスキルを大きく成長させることができます。
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調達原価管理<電池>
■車載用円筒リチウムイオン電池の調達原価管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内、海外向けに販売する各種電池の原価低減活動と材料課題の洗い出しと課題解決に向けた事業推進です。 ・加えて、新規種開発における開発購買を担当し、自らが率先して関係者を巻き込み、課題解決および商品力向上に向けた取り組みを推進していただきます。 ・関係部門は多岐にわたる(開発、技術、製造、経理等)ため、各部門への課題発信、折衝が必要です。海外工場とのやり取りもあるため、国際的な業務展開が可能です。 【役割】 以下の原価管理および事業管理業務を推進するため、自らが主体的に取り組み業務推進することを期待 (1)量産機種の材料費管理および原価構築、合理化推進業務 (2)中期、短期コスト目標達成に向けた合理化推進業務 【この仕事を通じて得られること】 ・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。原価活動は、電池開発からサプライチェーンまで直結しているため、自身の職務での頑張りが、事業全体への貢献につながり、何より社会環境負荷を和らげることにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに経済的かつ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、 世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。原価管理職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
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調達業務の戦略立案・企画/管理業務<電池>
■競争優位を作る取り組みとしてのサプライチェーン投資に関してプロジェクトメンバーとして参画していただきます。 【具体的には】 ・他職能プロジェクトメンバーとの定例の進捗確認/課題対応 ・サプライチェーン投資案件検討会の企画・運営 ・社内外関係者への報告 <詳細> (1)各PJに関して内部会議/パートナー企業との会議/投資先との会議 各1回 計3回/週の 会議参加・アクションアイテム整理・課題解決の対応 (2)月1-2回の調達担当役員への進捗報告 (3)隔月1回の経済産業省への進捗報告 (状況により頻度が多くなる可能性あり) ※現状2PJ進行中です。 【この仕事を通じて得られること】 ・従来の調達職能とは一線を画した課題解決能力が得られます。 ・同社経営幹部や政府関係者との打ち合わせの機会も多く、より俯瞰的な視点で物事を考える機会はたくさんあります。
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調達<二次電池用資源>
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・資源調達契約の締結:当該年度、及び翌年度の事業計画に沿って、各資源会社との価格交渉および契約締結、支給先への納期調整を行います。 ・中長期的な調達戦略の立案・推進:世界中の既存の資源プロジェクトに加え、今後開発される新規プロジェクトの調査、各プロジェクトの評価を行い、中長期的な最適な調達戦略、サプライチェーン構築を立案し、実行します。また、必要に応じて協業なども含めた新たな調達手法にも果敢にチャレンジしていただきます。 【役割】 ・同社の中長期事業展開に応じて、世界中の資源サプライヤーから最適な調達体制を構築する業務です。既存プロジェクトだけでなく、今後立ち上がる新規プロジェクトも含めてスタディした上で、コスト、ESG、品質などを勘案した最適サプライチェーン構築を目指します。 ・中長期的観点を視野に入れつつ、短期的な調達業務についても対応頂く可能性があります。 ・資源調達のスペシャリストとしてグローバルに活躍いただきます。 【この仕事を通じて得られること】 ・世界No.1企業として同社が注目されている中、業界関係者との接点も多く、幅広い人間関係の構築や業界知識が身に付きます。 ・電池用の資源は基本的に海外から購入しており、資源相場は世界情勢により日々大きく変動するため、ダイナミックな世界の動きを肌で感じていただけます。 また、日々の業務では海外とのやり取りも多く、グローバルな業務をしていることも実感できます。 ・中長期的な取組みでは事業環境を俯瞰し、分析して戦略を立案する力が養われます。
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調達・需給管理
■プロジェクターや業務用ディスプレイのサービスパーツ調達業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・出荷状況をもとに需要予測を行い、部品の発注から入荷確認までを担当 ・部品の製造終了(EOL)に伴う最終発注数の試算と発注(国内・海外出荷問わず) ・在庫不足のパーツをチェックし、対策の立案・関係部署との協議・実行検討 ■この業務で得られるもの ・教育、イベント、企業、自治体など、国内外の幅広い業界知識 ・技術力・折衝力・課題解決力を組み合わせたハイブリッドスキル ・顧客満足度向上につながる現場改善提案力と実行力 ・ソリューションビジネスの運用経験
グローバル物流ガバナンス構築
■グローバルの倉庫・配送のガバナンス強化を組織横断的に推進するリーダーを担っていただきます。 【具体的には】 ■グローバル倉庫運営ガバナンスの構築 ・倉庫・配送運営ルールの策定・管理・浸透 ・倉庫監査の企画・実施 ■物流パートナー(3PL)の選定・マネジメント ・3PL RFP(提案依頼)の企画・実施 ・委託先の評価・改善活動の推進 ■物流契約の管理およびサービスレベルの最適化 ・物流サービス契約の締結・更新・条件管理 ・委託先の業務品質・コスト・リードタイムなどのサービスレベル向上 【期待する成果】 ・倉庫・配送の運営ルールを定め、それをグローバルに浸透させる ・物流監査を通じてリスクを特定し、課題として顕在化することを未然防止することで物流の継続性を担保する ・委託先を管理し、品質・コスト・リードタイムの最適化する ・最適な委託先を選定し、効率的な倉庫・配送の運営体制を構築する ・グループの物流専門組織としての能力向上を牽引し、中長期的な組織体制強化を果たし、次世代の物流エキスパートを育成する
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購買/サプライヤー管理<リチウムイオン二次電池のセル材料>
■二次電池ソリューションBUで生産されているデータセンター向け電池や、動力・医療などの産業民生向け電池に使用される「電池材料の納期管理・サプライヤー管理」となります。 【具体的には】 ・1つ目は「電池材料のサプライヤー管理」です。 近年のAIブームに伴う需要増によりデータセンター向けのセルの増産対応が必要になっており、サプライヤー側で金型増面の対応を行っています。 金型増面は4M変更申請として管理しており、変更申請をスケジュール通り承認に持って行くために、品質部門、技術部門と評価スケジュール等を協議して、導入までの管理を行って頂きます。また、L/T削減により材料在庫の削減を行って頂き、事業部のC/S改善に貢献いただきます。 ・2つ目は、「電池材料の納期調整業務」です。 データセンター向けの増産の中で顧客需要の変化が大きく、生産計画の変更に対して納期交渉が必要となりますので、取適法等を遵守しながら、市場のニーズをいち早く察知し、各サプライヤーとの納期交渉を行っていただきます。 ※納期対応力に加え、金型増面等の変更管理による部材品質の担保が求められており、部品品質に関するスキルを有する方を期待します。 ※市場のニーズをいち早く察知し、世の中に求められる電池をタイムリーに供給するために、セル材料の調達は重要な役割を担っており、世の中のためになる仕事と実感できるやりがいのある業務です。 【キャリアパス】 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げると、私たちのように事業部の調達部門とは別に、直轄の調達ロジセンターがあり、調達職能横串での人材育成を行っているので、調達ロジセンターや車載電池を担当しているモビリティエナジー事業部の調達部門へのジョブローテーションを行います。
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契約・購買<プロジェクター用部材>
■購買実務からパートナー戦略、在庫・リスク管理まで、幅広い領域で経営に直結する業務に携われるポジションです。 ※戦略的な部材調達と取引先との協働を通じて、事業競争力と安定供給を支える役割が求めらます。 【具体的には】 (1)部材調達・購買実務の遂行 ・必要部材に関する見積取得、価格分析、契約条件の検討 ・取引先との価格交渉、契約締結、発注業務(国内・海外) ・品質・納期・コストの総合最適化を考慮した購買判断 ・発注から納入までの進捗管理およびトラブル発生時の調整・解決 (2)取引先の選定・評価・関係構築 ・発注方針に基づく取引先の精選、調達先の再評価 ・重要取引先との関係強化(協働体制づくり) ・市場動向・競合状況・供給能力などの情報収集と分析 (3)経営指標への貢献 ・部材コスト合理化施策の企画・実行 ・重要部材のリスク把握と安定供給確保 ・グローバル拠点における在庫最適化・納期遵守の管理 ・戦略在庫の適正整備、開発部門との連携による新機種開発の加速支援
調達<プラント機器>
■国内外ごみ焼却発電プラント、水処理プラント、エネルギープラント、化学プラントなど向けの、機器調達業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内外ごみ焼却発電プラント、水処理プラント、エネルギープラント、化学プラントなどの、入札案件における調達品の見積・査定、実施案件の調達品見積・査定・発注・検収支払い ・対象取引先は国内、海外ともあり。取引先新規開拓も業務内容に含まれる 【仕事の進め方】 要求部門(設計など)からの要求仕様にもとづいて、複数社取引先選定し引合・見積入手、関係者へ共有し技術評価をうける。見積価格を実績などを利用し評価査定し、技術評価を通過した取引先と価格交渉を行う。入札案件、実施案件ともに同じプロセス。入札案件では見積入手によるコスト積算の他、実績などを活用しコスト積算を行うこともある。取引先選定にあたっては新規の取引先を提案することもある。新規取引先の場合、調達においては、財務状況などの評価に加え必要に応じて、実地での評価を行う。実施案件では取引先との交渉後決裁者の承諾をえて価格決定をし、注文書の発行、関係者への通知を行う。注文書発行後、必要に応じて図書納期、物品納期の管理を行う。物品納入後必要な手続きを経て検収、支払い手続きをおこなう。取引先は国内のみならず海外取引先も含まれます。 【入社後のキャリアパス】 希望は最大限考慮しますが、状況に応じて別の調達部門への異動を行うことがあります(少なくとも数年間は同部門にてご活躍いただく想定です)。 また能力や経験に応じて、少人数(4~7名程度)のチームをとりまとめるチームリーダを経て、10名±αのグループをとりまとめるグループ長へと昇進していただきたいと考えています。
調達企画・戦略立案担当
■調達本部全体の統括機能として、調達戦略の立案・推進、全社最適な購買活動の実現に向けた企画機能を担当していただきます。また、コスト競争力向上、サプライチェーン最適化、ガバナンス強化などの横断的テーマを主導します。 【具体的には】 ・全社調達戦略の企画・立案および推進 ・サプライヤーマネジメント戦略の構築(評価・選定・関係強化) ・調達プロセスの標準化・高度化(デジタル化・業務改革) ・各事業部門との連携による全社最適調達の推進 ・調達ガバナンス・コンプライアンス体制の整備・強化 ■仕事の進め方 各事業部門や国内外拠点と連携しながら、調達課題の抽出・分析を行い、データに基づく戦略立案を行います。企画立案にとどまらず、実行フェーズまでリードし、関係者を巻き込みながら変革を推進していただきます。 ■入社後のキャリアパス 調達企画・戦略領域の責任者として活躍いただいた後は、調達本部の上位マネジメントや、グループ全体のマネジメント等広範な経営視点を持ったポジションへの登用を期待しています。
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調達管理・企画<プロジェクター用部材>
■同部門は、調達部門全体を統括する中核組織としての役割を担います。グローバルな視点で調達を取り巻く環境の変化を把握し、経営に貢献するため、調達部門として取り組むべき戦略や施策を企画・立案します。また、それらの施策を関係部門と連携しながら推進し、調達部門全体をリードしていくことが求められます。 【具体的には】 (1)調達活動指標(KPI)の設定、進捗管理 ・合理化金額、在庫金額などのグローバルKPIの策定と進捗管理 (2)購入先管理 ・購入先精選による購入先数の削減、与信調査による購入先の倒産リスク管理、取敵法対象の購入先管理 (3)各種監査対応 ・環境監査、CSR監査、SOX、ISOなど (4)金型管理 ・貸与金型の所在確認、不要金型の廃棄推進 (5)調達業務の効率化 ・システム活用による効率化(RPAなど) 【職場の雰囲気】 ・年齢や役職に関係なくフラットで、オープンな職場環境です。(服装も自由) ・責任者を含め、たくさんのキャリア採用者が活躍しています。 ・テレワークも取り入れたコミュニケーション重視の職場です。 【この仕事の魅力】 ・グループ内研修が充実しており、OJT+OFTに加え 座学でも学べる環境あり ・新会社発足に伴う、調達ルートの再構築 ・年齢や社歴に関係なく挑戦できる環境です。若手社員も早期から責任ある業務を担当し、 自らのアイデアを形にする機会があります。
調達担当<機械・装置製作>
水素発生装置、脱硝システム等の製作にかかる各種アイテムの調達担当として、以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■主に設計部門からの要求に対して発注計画を検討・立案し、サプライヤー(取引先各社)への見積もり依頼、納期調整、価格交渉等を行い、計画に沿った調達を行います。 ■製品毎にチーム分けをしており、業務分担をして進めていただきます。 ■多種にわたる部品関連の継続調達業務へ従事していただくこととなり、調達した製品の立会検査対応に同行していただくことも有ります。 ■またプロジェクトにより多少の差はありますが、計画の立案から調達が完了するまで約1年程度かかるケースがあります。 ■既存のサプライヤーは500社程度ありますが、長期的かつ良好な関係性を構築できる新たなサプライヤーを開拓することも主要な業務となります。(現状、ほとんどのサプライヤーは国内ですが、一部海外のサプライヤーもあります。※中国・韓国、一部欧州) 【仕事の進め方】 設計担当(緊急時には工務担当)からの要求に応じてサプライヤー(取引先各社)に見積もりを依頼、届いた見積もりを整理して比較検討します。そして価格交渉・納期調整を行い、最終的な発注まで行います。 当部門では、設計担当から要求される前に先読みしてスムーズに調達することを意識的に行っており、自発的かつ能動的に業務に励んでいただくことを期待しています。 また海外サプライヤーとのやりとりの場合は、英文の注文書作成業務がありますが、過去の注文書を流用することも可能ですので、英語が得意でない方も対応は可能です。 【出張】2~3ヶ月に1回程度 ※サプライヤーとの交渉や調査、製品検査等を目的とした出張です。 ※多くは関西圏となるので日帰りが多いですが、遠方の場合は1泊2日の出張もあります。 ※海外への出張可能性もあります(不定期)
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設備購買・経費購買
■設備購買・経費購買領域を担当していただきます。 量産化を見据えた安定供給・コスト最適化を実現するべく、事業成長に直結する役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・予算管理システムや購買プロセスの運用・改善 ・稟議/発注承認の管理およびチェック業務 ・取引先管理・統制、各種トラブル対応 ・社内ユーザーへの教育・業務支援 などを担当頂きます。これらは、単なるオペレーションではなく、購買業務の仕組み・ルール・システムを自ら設計し、進化させていくポジションです。 【部署の概要】 急速に立ち上がる事業フェーズであるからこそ、調達戦略立案から安定供給体制構築まで幅広く担当します。 また、市況分析やサプライチェーンリスク管理を通じて、競争力ある製品づくりに直接貢献しています。 【勤務地】 積水ソーラーフィルム株式会社へ出向となります。
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原価分析、契約業務<リチウムイオン二次電池のセル材料>
■二次電池ソリューションBUで生産されているデータセンター向け電池や、動力・医療などの産業民生向け電池に使用される「電池材料の原価分析、契約業務」を担当していただきます。 【具体的には】 (1)原価分析。セル全体の材料費を管理し、各部材毎に合理化案を作成し、関連部署と協議を行った上で合理化推進リーダーとして各部門との調整推進頂く予定。近年のAIブームに伴う需要増により他社との価格競争が激化しており、開発上流からの参画・VE検討推進(2ndソース・推奨デバイスへの置換)・原価(合理化)PJの参画しリーダーとして参画して頂きます。 (2)電池材料の契約業務。機構部品の契約業務を担当頂き、データセンター向け等、大増産の中で安定価格、安定供給頂けるサプライヤーの選定を担当して頂きます。 また、各サプライヤーとの増産交渉をとりまとめ、取適法等を遵守しながら安定調達と合理化を実現頂きます。 【この仕事を通じて得られること】 ・調達契約の仕事は、電池の価格やデリバリーに直結しているので、自分の頑張りが、事業部の販売や利益といった数字に反映され、非常にやりがいを感じることでできます。 ・材料調達の業務は技術・品証・営業・各工場など、あらゆる部門との連携が必要です。調達の業務範囲のみでなく、いろいろな部門の方々との交流や議論を通じて、周辺知識も自然と身につくようになります。 ・規制強化の対応では各国の外交交渉等に影響されることも多々あり、政治とのつながりを仕事を通じて実感することができます。
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電気半導体部品等の契約<PC/決済端末/航空機内エンターテインメント商材>
■同社製品(PC/決済端末/航空機内エンターテインメント商材)向け電気半導体部品等の調達契約業務(仕入条件の検討・決定)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各工場別、商流別、購入先別、部品別の発注戦略立案、購入先開拓、購入先選定、価格契約(購入条件、価格)交渉 ・社内外の関係者と連携・調整により、既存の部品の仕入条件の見直し ・社内外の関係者と連携・調整により、新部品の最適な仕入条件の判断と決定 ・購入先は、グローバル(国内、中国、米国など) ・部品カテゴリーは 電気・半導体部品など (ノートパソコン、決済端末、航空機内エンターテインメント基材(モニター、サーバー、WiFi設備など)使用する部品が対象) 【職場の雰囲気】 ・責任者を含め、中途入社者も多く(多彩なオリジンを持った社員で構成)在籍しています ・年齢や役職に関係なくフラットで、オープンな職場環境です(服装も自由)
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DX推進担当<調達部門>
■同社にて調達DXを推進いただくため、課題分析から改善推進に向けた計画立案を担当いただきます。 【具体的には】 ・調達業務のDX各種プロジェクト企画・推進(調達プロセスのデジタル化、業務自動化(RPA/AI)、データ連携・利活用基盤構築に向けた要件整理) ・調達業務の標準化・業務統合プロジェクトの企画・推進(現状分析、業務フロー設計、業務要件定義、KPI設計)、調達各部のサポート ・部門内外(IT、各事業部、グローバル調達拠点)との横断的な調整・ファシリテーション ・調達システム導入・改善支援(ERP/RPA導入時の要件定義、UAT調整、導入後の運用の支援) ・DX推進に伴うベストプラクティスの収集・導入、外部パートナーやコンサルとの連携 ・業務改善施策の実行支援(パイロット実行、展開計画、社内教育・定着化支援)
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長期サポート部品調達(電気・機構部品)・在庫管理リード<航空機向けIFE製品>
■長期サポートを実現するための部品戦略と調達を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当製品/品目:航空機向け機内エンターテイメントシステム製品/電気・機構部品 ・担当範囲: (1)長期サポートに必要な部品の調達、適正在庫の管理 (2)航空市場の変化に応じた部品調達戦略の考案 (3)米国本社と連携して、長期サポート実現に向けたプロセス改革、DXツール開発の推進 ・英語使用頻度: 米国本社との打ち合わせが週に1回あり、ご自身が中心になって会議を行う機会があります。 Mtgは時差があるため、早朝に実施する場合が多いです。 ・海外出張頻度:年1回程度 ・参加予定プロジェクト:米国本社と連携して、長期サポート実現に向けたプロセス改革、DXツール開発の推進 ■キャリアパス ジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能なプログラムの導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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ソーシング業務<PC/決済端末/航空機内商材の機構部品>
■同社製品(PC/決済端末/航空機内エンターテインメント商材)向け機構部品等の調達契約(ソーシング)業務(仕入条件の検討・決定)を担当いただきます。 【具体的には】 ・各工場別、商流別、購入先別、部品別の発注戦略立案、購入先開拓、購入先選定、価格契約(購入条件、価格)交渉 ・社内外の関係者と連携・調整により、既存の部品の仕入条件の見直し ・社内外の関係者と連携・調整により、新部品の最適な仕入条件の判断と決定 【職場の雰囲気】 ・責任者を含め、中途入社者も多く在籍しており、多彩なオリジンを持った社員で構成されています。 ・年齢や役職に関係なくフラットで、オープンな職場環境です。(服装も自由)
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生産準備・運用<完成車両における物流業務>
■完成車輸送の企画、生産準備、日常管理・運用を担当いただきます。 【具体的には】 ・完成車物流企画(他OEMとの協業企画) ・新型車生産準備(積載性確認/初期配車計画/OEMメーカー調整) ・日常管理(安全/品質/納期/環境管理) ・海外生産車の輸入、国内生産車の輸出業務 ・完成車施設の保守・改善 <補足> ・主に全国にある販売会社様に工場で生産された車両を輸送します。 ・完成車輸送は、陸上キャリアカーでの輸送、RORO船を使った海上輸送や鉄道使った輸送になります。 ・また、完成した車両の工場構内での輸送や保管も重要な業務の一つです。 ・生産された車両を顧客とつなぐ重要な業務になります。 【仕事のやりがい、魅力】 同社の完成車物流部門では、国内約55万台の車両を各工場から販売会社へ届ける重要な役割を担っています。近年、物流業界全体で輸送能力の不足が課題となる中、同社だけでなく業界全体で協力して効率的な輸送体制を構築することが求められています。本ポジションでは、日々の輸送管理業務に加え、将来を見据えた物流企画にも携わっていただきます。例えば、瀬戸内海の船舶輸送における他メーカーとの協業や、災害時の対応計画策定など、幅広いプロジェクトに関わることが出来ます。
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調達<車載用電池>
■バッテリーEV車、ハイブリッド車用電池の日本および中国の仕入先からの調達に関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定 ・供給や価格に関する契約締結 ・電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定 ※使用ツール:日本語、英語、中国語 【仕事のやりがい、魅力】 ・会社の今後の方向性に大きく関わる仕事です。 ・グローバルでの車載電池業界トップ企業と直接の業務や交渉によりダイナミックなEV業界の状況を実感できます。 ・BEV、HEVの自動車づくりの中でも電池のコストは非常に大きく、その調達戦略は同社全体の戦略にも関わるため、責任もありますがやりがいも大きいです。 【キャリアパス】 ・国内取引先あるいは国外取引先のメイン担当者 ・スキルを見極め、今後東南アジア事業体へ駐在し、現地での電池調達責任者の可能性もあり
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物流企画・改善<サプライチェーン最適化>
■同社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。 【具体的には】 ・調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ ・物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善 ・部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善 ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 【仕事の進め方】 各チーム(企画・号口)単位で、部品メーカー様や輸送会社様と協力しながら課題解決に向けた施策を実施。業務は現場での裁量を持って推進し、成果最大化を目指します。 ・企画チーム:部品メーカー様への改善提案、調達物流改革の企画立案、生産準備 ・号口チーム:引き取り物流の運営管理 【入社後のキャリアパス】 入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査や改善提案を通じたプロジェクト経験を積み、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指していただきます。
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プロセスエンジニアリング
■物流オペレーション全体を対象に、データ分析・数理最適化・シミュレーションなどを用いて、人・モノ・時間・能力 の配分を最適化し、安定的で再現性の高いオペレーションを作っていただきます。 【具体的には】 ・同社物流センターにおける各種オペレーションの定量分析と課題抽出 ・ピッキング、補充、出荷、作業順序、人員配置などの最適化施策の企画・設計 ・自動化設備も含めた、生産性・品質・安全性を考慮した業務プロセス設 ・シミュレーションや数理最適化手法を用いた改善案の立案・検証 ・WMS/周辺システムとの連携を前提とした業務要件の整理 ・現場、システム、設備、SCMなどの関係部門と連携した改善プロジェクト推進 ・改善施策の効果測定、KPI設計、モニタリング、効果検証
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ストレージエンジニアリング
■物流施設の空間活用を対象に、保管容量・空間利用効率・在庫配置を最適化する役割を担っていただきます。単一倉庫内のレイアウト、ゾーニング、保管方式、ロケーション設計に加え、複数倉庫間の在庫配置やスペース配分、倉庫間輸送量の最適化も含めて、物流ネットワーク全体の保管効率向上を行っていただきます。 【具体的には】 ・将来的な物量増加や商品構成変化を見据えたキャパシティ計画の策定 ・倉庫間の在庫偏在を抑え、全体のスペース利用効率を高めるための拠点間スペース最適化 ・建屋内のゾーニング、ロケーション設計、スペース配分の最適化 ・商品サイズ、重量、荷姿、保管条件、在庫回転率を踏まえた最適な保管方式の設計 ・保管容量、保管効率、空きスペース率などの指標設計とモニタリング ・倉庫間輸送量・輸送頻度・補充ルールの設計、および輸送負荷を考慮した在庫再配置の最適化 ・新拠点立上げ、増床、再レイアウト時におけるネットワーク全体の保管再設計 ・現場、設備、SCM、システム、拠点運営部門と連携した改善プロジェクトの推進
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オートメーションエンジニアリング
■マテハン設備、搬送設備、ソーター、AMR/AGV、ロボティクスなどの導入企画から、R&D、PoC、投資評価、法令・安全要件を踏まえた実装、安定稼働までを担っていただきます。 【具体的には】 ・物流センターにおける自動化・省人化候補領域の特定および課題整理と自動化施策の企画 ・サービスレベル向上を目的とした処理能力向上、リードタイム短縮、品質安定化施策の立案 ・新技術や新ソリューションの探索、PoC、技術評価、R&Dテーマの企画・推進 ・マテハン設備、搬送設備、ソーター、AMR/AGV、ロボティクス、ピッキング支援設備等の比較検討・選定 ・自動化テーマに関するROI、投資回収、CAPEX/OPEXを踏まえたファイナンス評価 ・建屋条件、建築基準法、消防法、労働安全衛生関連法令、社内安全基準等を踏まえた設備導入計画の策定 ・現場オペレーション、システム、施設、設備保全を踏まえた要件定義と全体設計 ・設備ベンダー、ゼネコン、設計会社、システムベンダー、社内関係部門との折衝・プロジェクト推進 ・導入後の性能評価、安定稼働支援、障害時運用設計、および継続改善 ・中長期の自動化ロードマップ策定
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原価企画<新型車・ユニット>
■新型車およびユニット開発プロジェクトにおける原価企画・管理業務を担当いただきます。 市場や顧客ニーズに基づく販売価格をもとに、利益目標を達成するための原価目標を設定し、達成方策の立案や推進を実施。また、原価管理を通じて製品の競争力を高めグローバル市場における利益最大化を目指します。プロジェクト全体を俯瞰しながら、品質、コスト、収益、商品価値の最適化に貢献できるポジションです。 【具体的には】 ・新型車、ユニット開発における原価目標の設定と進捗管理 ・部品別の原価データの分析および達成方策検討 ・原価目標達成に向けた部門間調整(調達、設計部門など) ・国内外の関係者との折衝やプロジェクト管理 【仕事のやりがい、魅力】 ■製品企画部の中で仕事をするためくるま開発の最上流から関わることができます ・製品が世に出る前の段階から関与することができ、原価の最適化を通じて企業の収益性向上や競争力強化に貢献できます。 ■提案が直接、製品・利益・戦略に影響を与えられます ・原価の低減施策は設計やサプライヤー選定に直結しており、自らの分析や提案が、数千万円単位のコスト削減を生み出すことができます。 ・自動車1台全体の収益構造を自ら“設計”、提案できるスケール感が魅力です。 ■グローバルに活躍する機会がございます ・東南アジア市場を中心に海外案件も多数あり、現地の調達担当や関連会社と協働し、グローバル視点で物事を捉える経験が得られます。
LNG(液化天然ガス)等の調達、トレーディングに関するリスク管理業務
・LNG調達、トレーディングに関する市場リスク(為替、信用リスク含む)に関するリスク評価手法の策定・改善 ・LNG調達、トレーディングにおけるリスク管理システムの設計・開発・運用、プロジェクト管理(計画立案、進捗管理、リソース管理など) ・既存業務システムとリスク管理システムを含むLNGトレーディングに関するITシステムとの連携、運用の効率化 ・LNG取引の担当チーム、子会社との連携を通じたリスク管理の強化 ・最新のリスク管理手法、リスク管理システム、情報分析ツールなどの動向把握と当社のリスク管理手法、システムの高度化検討。決まります。交渉相手は欧米メジャーをはじめとする世界中のLNGサプライヤー。折衝ではタフさが求められます。
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調達/生産技術<プレス金型>
■デザイン・設計と連携し、製品図面の段階から製造プロセスを見据えた技術的判断を行い、デザインや車体構造を具現化するための量産準備を担います。外装の板金部品に用いるプレス金型を担当し、品質確保と生産効率の向上を通じて、車両全体の競争力向上に貢献します。 【具体的には】 ■SEグループ ・新型車開発におけるプレス部品開発業務(デザイン/設計/工法開発) ・デザインや車両構造をもとにプレス金型、工程、設備スペックの具現化 ・プレス成形シミュレーション評価と品質対策の設計反映 図面段階から設計と一緒に作画フェーズ(約1年間)に携わり、作りやすく安価で高品質なモノづくりができるような生産性要件を設計にフィードバックしていきます。同時に、作画フェーズの後半では、この部品をどうやって作るか、品質確保するためにどのような技術を詰め込めばいいかを考えます。 ■生準グループ ・車両品質とプレス工程の造り込み ・プレス金型の機能確認および品質向上支援 ・生産工場でのプレス品質確保と量産準備 図面が出た後、金型を調達し、物ができ始めてから量産品が取れるまで、量産できるまでを担当します。金型メーカーとのやり取り、工場のプレス工程での立ち上げ、他のショップ(ボディ、塗装、組み立てなど)とのクルマの作り込みなど、幅広い関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めます。 ■設備グループ ・生産設備の導入と立上げ ・プレス工場の自動化検証及び設備の導入 ・プレス工場のIoT/DX推進 金型は機種ごとの専用設備ですが、プレス設備は工場に据え付けられた共通設備です。将来を見据えて新しい設備を導入する仕事を担当します。次世代工場構想を推進しており、自動化・AI・デジタル技術を実際の工場に導入し、工場の景色そのものを変えていく仕事に携わることができます。