■同社の土木施工管理職として、以下の業務に従事いたします。 【具体的には】 ■案件：マンションや商業施設の建設における地盤改良の施工監理 ■工期：5日間～2ヶ月程度。基本的に常駐勤務でご対応いただきます。 ■エリア：大阪府を中心に、関西エリアをご担当いただきます。 【詳細】 工程管理、資材発注、安全・品質管理、書類作成、写真確認など、施工管理業務全般を一気通貫で担当します。 分業制ではないため、自分の裁量で理想の現場づくりができるのが最大の魅力です。 建物の安全性を根本から支える「地盤」を扱うため、社会貢献度とやりがいは抜群。 地盤改良の経験は一切不問。上場企業グループのノウハウを吸収し、一生モノの専門スキルを持ったスペシャリストへと成長できます。
■中古車販売店等にて、各種中古車両の鑑定業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両の外装・内装・機関のチェック ・修復歴や異常の有無の判定 ・OBD検査および評価データの入力 ※重整備や複雑な分解作業は一切ありません。 ※顧客対応や販売ノルマはありません。 ※残業は月平均1時間未満（直行直帰OKで16時頃の退勤も可能です）。 【土日休み＆残業ほぼなしでプライベート充実】 完全週休2日制（土日休み）に加え、GW・夏季・年末年始には長期休暇も取得可能です。残業は月平均1h未満と非常に少なく、自分の時間をしっかりと大切にできる環境が整っています。 【高水準の給与＆充実のインセンティブ】 鑑定台数に応じた明確なインセンティブ制度を支給しています。インセンティブの全体平均は月8.5万円と高く、自身の頑張りがダイレクトに収入アップへ繋がります。 【営業・販売ノルマなしで業務に集中できる】 営業活動や店舗ノルマ、接客業務は一切ありません。一人で直行直帰する働き方のため、人間関係のストレスもなく、自分のペースで黙々と仕事に取り組めます。 【費用全額負担の手厚い研修制度】 大阪で3〜4ヶ月間の手厚い研修を実施します。現地での家具家電付きマンション費用や水道光熱費、往復の交通費はすべて会社が全額負担するため、ゼロからプロの技術を安心して習得できます。
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■同社が手掛ける物件のリフォームプランの提案～契約～設計～工事手配～引渡し～アフターフォローまで、一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ■問い合わせのあった顧客に対しての既存営業（新規飛び込み営業はなし） ■商品説明から現地調査、耐震診断、プラン提案、見積り、契約、着工から引渡しまでの現場管理 ■引き合い（問い合わせ）のあった顧客に対してプランニングから見積もり対応 ■工事開始後は現場チェック、品質チェック ■1日あたりの担当件数：4件程度 ※出張・転勤はありません
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搬送システムの機械設計エンジニアとして、顧客の要望に基づく、要件定義（コスト・使用環境・性能等）や現場調査、見積・仕様検討から設計、出荷前試運転、納品・試運転立会いまでの一連の工程を担当いただきます。入社後は、既に納入している10～60tクラスの搬送設備の改良や更新案件の対応をお任せし、段階的に業務範囲を拡大いただく予定です。 【具体的には】 ・受注した搬送システムの仕様検討・見積から設計、出荷前検査、試運転立会 ・既存設備の工程変更、老朽化更新などの案件に対する設計対応 ・機械設計業務（経験・スキルによりプロジェクト全体）のQCDS管理 ・国内外顧客向けの図面および取扱説明書作成 ・工事SVとしての試運転立会い対応 ・営業部門と連携し、派生商品の企画・開発 ＜仕事の進め方＞ 1案件2~3名で約1～2案件を並行して対応し、工期は数か月～2年程となります。社内の営業・調達・製造・工事部、社外の協力先とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 ＜使用ツール＞AutoCAD 2D（Mechanical）、3D CAD（Inventor） ＜働き方＞ ・国内外への出張対応あり ・残業平均30ｈ/月
■同社射出成形機の営業をご担当頂きます。代理店や商社を通じた提案がメインですが、時にメーカー担当者としての直接提案をして頂く事もあります。 【具体的には】 ■顧客担当エリアは勤務地のエリアごとに営業メンバーで分配して担当。 ■既存顧客への深耕営業になりますので新規開拓ミッションを持つ可能性は現状低いです（新製品導入のタイミングにあたっては可能性は有り）。売上目標も現状考慮の上設定します（ドラスティックな目標設定無し）。 ■海外売上も伸長中。志向や能力・スキルに応じて海外事業にチャレンジする事も可能。社風は風通しよく上下関係がフラット。 ■入社後導入研修やOJT研修あり。
同社の主力製品である半導体製造装置（世界トップクラスのシェアを誇るウェーハプローバ等）の設置・メンテナンス・トラブルシューティング全般をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■装置の納入・立ち上げ：世界中の半導体メーカーの工場へ装置を納入、設置、動作確認を行います。 ■点検・保守・トラブルシューティング：定期点検などの「定量作業」からスタート。ゆくゆくはエラー発生時の原因究明や修理対応を行います。 ■他部署（開発・営業）との協業：現場で得た顧客の声を、製造や技術開発部門へフィードバック。新装置の評価立ち合いや、営業との情報交換など、他部署を巻き込んでエンジニアとしての視野（スキル幅）を広げる機会が豊富にあります。 【担当製品】 製品ごとに分かれたチーム制を導入。それぞれの専門性を深く極めていけます。 ■ウェーハプロービングマシン（プローバ）：ウェーハの電気的特性を検査する装置。世界トップクラスシェアの製品となっています。 ■ウェーハダイシングマシン（ダイサ）：ウェーハをチップ状に精密切断する装置。 【充実した教育体制】 同社では個人のスタートラインに合わせた育成を行います。エンジニアとしての確実なスキルアップをサポートする環境です。 ・強みと弱みを可視化する「工具テスト」 入社後、まずは使用する工具や治具のテストを行い、得意・苦手な作業を可視化します。 ・隔週・毎月の「スキルシート面談」 各工程ごとに細かなスキルシートを作成。隔週・毎月ベースで進捗を確認し、苦手な部分を最優先でフォロー・教育する仕組みが整っています。 ・八王子での実機研修 ＆ 先輩同行OJT 開発拠点（八王子）での実機トレーニングを経て、現場では先輩同行のもと、まずは簡単な点検などの定量作業からスタート。数年かけてメカ・ソフト・エレキの深い専門性習得を目指します。
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同社にて、同社開発の大型コンプレッサーの法人営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇ビジネス開拓 ・戦略的な販売計画を作成／実行 ・新規顧客訪問および新製品紹介により、担当地域を開拓 ・セグメント別、アプリケーション別、エリア別に市場の分析を行う ・ディーラーと協力し販売台数を増やす ・最大限の受注を確保するとともに、コスト管理を行う ・市場分析 ◇顧客訪問 ・効率的な顧客訪問予定を立て、訪問情報をシステムに入力する ・顧客のニーズを把握：プレゼンテーション、トレーニング、デモンストレーションを実施し販売促進 ・引き合い対応からオーダー受領までの一連の工程を管理 【魅力／やりがい】 ・同社は半導体、自動車、医療、食品、エネルギー、化学メーカーなど大手製造工場と取り引きが多数あり選ばれ続けています。そのため様々な業種のビジネスに触れることができる事は、同社ならではのやりがいです。 ・売上の4%を開発に投資することから、積極的に最先端技術を取り入れ、省エネかつ高性能な製品を取り扱っております。 ・外資ならではのスピード感で、自身の成長を感じることが可能な環境です。タイムリーな報連相を徹底し、社内では「お互いに要求し合う」事を意識しサービス品質の向上を目指しています。 ・製品の強み：競合他社と比較し、デザイン＋省エネ力・機能性が良いと選ばれ続けています。
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■再生可能エネルギー発電システム(太陽光発電設備)の設置工事に伴う施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■施工業者との連携、進捗管理、安全管理、施工計画の作成などをお任せします。 ■現場は、スーパーマーケット・工場・商業施設・オフィスビルなどの屋上です。 ■基本的には、7～8名の作業員をまとめることが多いです。 ■基本的に夜勤はありません(店舗の営業終了後に短時間の設置確認作業が月数回あり)。 ■現場作業と書類作成等の社内業務の割合は6：4程度です。 ■オフィスに寄らず、自宅から直行、現場から直帰していただくことも可能です。 ■全国に案件があるため月数回の出張(2泊程度)があります。（宿泊費と出張日当を別途支給） 【会社に関して】 「有給などしっかりお休みが取れる」「残業が少ない」といった働きやすさに魅力を感じて入社した人が多いです。 電気業界未経験で入社した社員もいます。話好きで柔らかい雰囲気の社員が多いので、職場には馴染みやすいと考えています。
■既存建築物（工場・商業施設・ビル・公共建築等）を安心・安全に利用し続けるための、計画、調査、設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計事務所、ゼネコン、建物所有者との打ち合わせ、ご要望のヒアリング ・必要に応じて建物の下見 ・顧客へのプレゼンテーション ・必要に応じて、当社の現場調査グループへ調査依頼 ・耐震診断、耐震補強設計、構造検討 依頼は主に設計事務所、ゼネコン、建物を所有しているエンドユーザーからです。 第三者機関として50年間培ってきた公正中立な立場としての役割や信頼、ブランド力を支える、社内でも特に重要な位置づけの業務です。 また、同社の強みである機動力のある現場調査部隊と連携し、計画、調査、設計までワンストップで業務を行える会社は国内では唯一と自負しており、顧客から高い評価を受けています。 ※1～2件の案件を同時に担当していただき、月1回程度出張が発生する可能性があります。
土木構造物（橋、道路施設など）の点検業務を担当していただきます。生活に身近な橋や道路に付帯する照明や標識に対して、目視や、テストハンマーでの叩き点検を行っていただきます。内勤4：外勤6割の業務です。 ■点検とは インフラの維持管理ために、計画的に構造物に異常がないかを確認する作業です。全ての土木構造物に対して5年ごとに一回点検を行うことが義務づけられています。点検を通じて「劣化による事故を防ぐ」という社会的なインフラを守るうえで重要な仕事です。 ■仕事の流れ （1）顧客から点検作業の依頼が入ります 建設コンサルタントから現場の図面資料などを受け取ります。 （2）現場での計画を立てるため、2名体制で下見に向かいます 一年を通しての点検などの場合、2～3週間程下見の時間を取ります。 （3）点検の計画を立てます 下見に基づいて数日間かけて計画を立てます。 （4）2名体制で点検作業を行ないます 約半年間、現場にて点検業務を行います。 目視やテストハンマーを使い「異常がないか」を確認した上で、写真を撮影し、その場でipadに点検結果を記録していきます。 同時進行で内業チームが、点検結果を調書にまとめていきます。 （5）点検調書のチェックを行います 約半年間の現場での点検のあとは、内勤チームが作成した点検調書のチェック業務を行います。 完成した調書を建設コンサルタントに提出します。
通信インフラをはじめとした埋設工事などを行うまえに、地中の状況を把握するための「地中探査」をお任せします。 3人1組で現地に入り、役割を分担しながら作業を進めます。 対象建物：住居、オフィスビル、商業施設、空港、重要文化財、誰もが知っている遊園地やテーマパークなど ◎1泊や日帰りの短期の出張があります（横浜本社の場合、長野・静岡・青森など）※手当あり ＜作業の流れ＞ （1）入場手続き （2）場所の確認 （3）探査スタート A～Cで役割を分担しながら作業を進める。 （A）地中レーダーでの調査 （B）管探知器での調査（磁界で配管を探す） （C）車内に設置されているPCで図面作成 （4）報告書の作成・提出 報告書の作成は毎日ではなく、早く帰社できた日にまとめて実施。 ※基本的には、1日1現場を担当。探査範囲の広さや埋設物の量で、数日かかったり数時間で終了することもあります。
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
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独自の機器を使用した墨出しの新サービスに携わるポジションにて、ビル・工場・マンションなどの新築現場での墨出し作業を担当いただきます。 ■具体的には CAD図面が入ったタブレットと現場の情報をリンクさせ、「位置にズレがないか」などを確認した上で、配管用のインサートを打ち込む位置を決定、ワンタップで墨出しを行います。（スタンプを押すようなイメージ） 必要に応じて別チームと協力してコア削孔やインサート挿入を行います。 作業がしやすいようにCADデータを加工する事前準備も行います。 2-3名で連携して業務を行います。 ■新サービスに関して 従来比6倍のスピードで墨出し作業できることから、現在では億単位のサービスに成長しています。 今後さらなる成長を目指しており、既に大型案件が予定されています。 ■働き方・環境 残業月30時間以内／離職率は3％以下／過度な残業や休日のサービス出勤なし／労務管理の徹底／ストレスチェック実施 他
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【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
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■三菱自動車をメインに自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・新車の納車前点検、入庫車両の点検、一般整備業務 ・車両の故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・車検業務 ※自動車整備業務以外の接客対応業務等もして頂きます。 【担当件数】 1日約7-8台程度を担当していただきます。基本は1人で担当していただきますが、内容によってはチームで協力して行うこともあります。 【働く環境について】 基本的にはOJT制度を活用して指導します。分からないことには優しくフランクに対応頂けます。また、原則的に都道府県にまたがる異動をお願いすることはないので安心して通うことができます。また月の残業時間は30時間程度です。組織構成は各店舗7名程度です。※店舗規模により異なりますが本社の場合は25名程度おり、ベテランの先輩も多いので、整備技術を高めていける環境が整っています。
■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4～5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる大阪府下の8拠点は それぞれ地域密着のサービスを展開しています。 拠点ごとにエリア分けしているため、訪問先は勤務地近辺が中心です。 配属はお住まいのエリアを考慮の上、決定します。西店、吹田店、松原店、東大阪店、寝屋川店、茨木店、住之江店、岸和田店
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
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■大阪府内全域に64ヵ所（新車57ヵ所、中古車7ヵ所）のいずれかの拠点で、自動車整備士業務全般に従事して頂きます。 【具体的には】 ■整備全般：エンジン整備や足まわり整備などといったお客さまからの修理依頼に対応します。 ■定期点検・車検などのメンテナンス：法定の12ヶ月点検をはじめ、車検などのサービスの点検業務をお任せします。点検内容は、エンジン・ブレーキ・ステアリング装置・タイヤ・ランプ類などです。基本的に1台に対しては1名で対応ですが、遅れが発生しているなどの場合は周囲のスタッフがサポートします。 ※同社では修理・点検・車検などの予約管理は、ピット管理システムを利用しています。店長と工場長が確認しているため、キャパシティを超えた無理な対応はございません。
■プジョーの車両整備に従事していただきます。 【具体的には】 ・点検項目に基づいたメンテンナンスや定期点検 ・各種のテスターを用いた診断 ・補修や部品交換 ※1人あたりの整備台数は3～4台くらいが目安となります。 【入社後の流れ】 各種メーカー研修やOJT教育を基に、現場で業務に従事していただきます。 入社後は車検・点検が主になりますが、スキルが伴えばトラブルシューティングなどにも挑戦していただけます。 【キャリアステップ】 現場で経験を積んでいただきながら、プジョーメカニックの最高資格である「コンセイエ」を取得を目指していただけます。 ご本人様のキャリアに対する考えを重視していただける風土のため、ご自身のキャリアプランに合わせた働き方が実現できます。
■同社の受注する建築工事における現場施工管理および補佐業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■関西エリアの各作業所における施工管理業務（品質管理・工程管理・安全管理・打ち合わせ・予算管理・PC での書類作成業務等） ■1現場につき、主担当1名・フォロー2名の体制 ■担当案件：ホテル、賃貸マンション（新築・改修どちらも） ※立ち上げポジションにつき、今後受注見込みのある案件内容となります。 ■案件金額：数億円～数十億円程度 ■工期：数ヶ月～1年程度（※基本は半年1件ペースです。） ■出張エリア：関西一円（※場合により、本社香川県での案件担当があります。） ※他府県へ案件受注が決まった場合は、社員へ事前にアンケートを取り、希望確認の上で采配を行います。 【工事実績】 ■兵庫県三田市、京都府京都市にて施工実績あり（ホテルなど） 【働き方】 ■月平均残業時間10時間 ・工事を受注する際に、ゆとりのある工期を設定するため残業が発生しづらい環境が整っています。 ・月に1度、安全管理担当が各現場を巡回する際に安全指導だけではなく、業務効率化についての指導も行うため、就業時間内に業務を終えることができています。
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■受注した公共工事またはJR工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大阪府、大阪市、京都市の自治体および神戸市交通局、京都市交通局等の公民鉄に応札しており、今後は機械器具設置工事の入札を積極的に行い、入札案件に対して見積り作成（積算）、現地調査、施工管理を行っていただきます。 ・上記に加え、従来からJR車両所等からの設備機械等の新設・老朽取り換え工事を受注・施工しており、各案件について見積もり作成（積算）、現地調査、施工管理を行っていただきます。
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■既設の店舗や工場やスーパーマーケットなどの冷凍・空調機器（冷凍機、冷凍・冷蔵ショーケース）の保守点検メンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜勤務地＞担当現場は大阪府吹田市の大阪支社にて就業していただきます。 ＜業務内容＞ ■冷凍・空調機器の保守点検業務 ■製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ■トラブルシュートおよびそれに伴うレポート作成業務 ■顧客先との定例会、打ち合わせ、交渉を行ないます。 ＜夜勤について＞ 夜間待機はありますが、当番制です。 月1～2回程度の目安で夜間待機が発生します。また入社直後は同社のやり方になれていただくため発生しません。 当面は業務に慣れていただくことになります。 また夜間シフトについては夜間待機扱いとして、夜勤手当を支給しています。夜間待機時に現場出動が発生した場合は、夜間残業手当の支給になります。 ※スーパーマーケットなどの案件も多いため、案件によっては工事が夜間対応（23時～26時ころまで）のときもあります。 ＜同社の魅力＞ 親会社（三菱電機ビルテクノサービス・三菱電機冷熱プラント）の案件が多くありますので、受注が安定しています。 メインの顧客が食品流通・コールドチェーン業界になりますので、景気変動を受けることなく、安心して就業できます。 また同社は一般建設業許可のみとなりますので小規模物件を担当することから、業界未経験の方でも十分対応可能です。
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■同社にて、大阪支店のルート営業をお任せします。 【具体的には】 ・建築金物（アルミ手すり等）の営業、マンション業者、設計事務所等へのPR ・受注活動、現場打合せ 【業務の特徴】 ・事業所単位の売り上げ目標に向かって営業活動を行います。担当エリアは関西エリアを担当いただきます。ご入社後慣れるまでは、他の社員が同行し指導しますのでご安心ください。出張がありますが、基本的には日帰りでの対応になります。 ・既存顧客が9割ほどで、長年の取引がある企業様が多いため、基本的に顧客からお問い合わせがあり、見積もりを出し、納入するという流れになります。 ・新規は1割程度ですが、飛込営業は一切ありません。 ・実務研修は、本社工場で約2週間実施します（交通費、宿泊費は会社負担です）。工場で実際に製造工程を知っていただいたり、業務のフローを学んでいただきます。
■同社が受注する建築構造物の設計業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■設計（意匠・構造・設備）・工事監理を担当していただきます。 ■顧客との打ち合わせから一貫して行っていただきます。 ■件数：1人あたり年5～10件程度（工期が1か月～６か月程度の場合） ■案件：マンション・工場・老人福祉施設・個人住宅及び公共施設等 【働き方】 ■月平均残業時間10時間 ・工事を受注する際に、ゆとりのある工期を設定するため残業が発生しづらい環境が整っています。 ・月に1度、安全管理担当が各現場を巡回する際に安全指導だけではなく、業務効率化についての指導も行うため、就業時間内に業務を終えることができています。
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■戸建て住宅の設計業務をご担当いただきます。 顧客からご要望やイメージをヒアリングし、外部デザイナーと共に最適なプランを提示し、合わせて見積りを作成して、ご契約をいただきます。 そして発注から最終的な引き渡しまでを、トータルに手掛けます。 【具体的には】 ・要望のヒアリング ・外観内観の図面化 ・インテリアコーディネート ・見積もり依頼 【入社後のサポート】 ハウスメーカー、設計事務所出身の方が多く転職しています。 経験・スキルに応じて、マネジメント関連の知識・スキルを学ぶことが可能です。また社内制度により、外部研修や資格取得等の教育体制を整えています。 【営業所】 ■花博展示場（大阪市鶴見区）、中百舌鳥展示場（堺市）、和泉展示場（和泉市）
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■人事部労務課では、同グループ各社約6万人の労務管理業務を行っています。労務管理を中心とした以下の業務を担当いただきます。 ※経験・スキルに合わせてスタートする業務を検討しますので、徐々に業務の幅を広げていただきたいと考えています。 ※給与計算、社会保険関連の業務は人事部人事課対応です。 【具体的には】 ・労務管理（勤怠、有給休暇、等） ・労災事故対応-管理-対策 ・労働局や労働基準監督署、協会けんぽや年金事務所といった行政機関の監査対応 ・安全衛生業務（全社安全衛生委員会、店舗安全衛生委員会） ・防火・防災管理者、食品衛生管理者、第二種衛生管理者等の届出業務・取得管理 ・各会議体の資料作成 ※行政機関の監査に対応するため店舗へ行くこともありますので、出張が発生します。
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■戸建て等の建築の施工管理をご担当いただきます。 人・労力・方法・機械・資材・資金等の施工手段を選定し、施工計画を立て、目的(適切な品質・時間・価値)を果たすために、品質管理・工程管理・原価管理・安全管理を基本業務とします。 工程表やツール、管理システムなどの仕組みが整備されている環境でのご就業が可能です。 【具体的には】 元請けの建築施工管理を巡回にてご担当いただきます。※工事は工務店に外注しているため、監理に近い仕事内容です。 ・案件：1人同時に3～4件 ・案件金額：2000～4000万円（注文住宅） ・工期：3～4ヶ月前後 ・年間担当棟数：平均20～25棟（月1.5～2.6棟） ・常駐か巡回か：巡回（基本現場は1人につき1現場） ・品質管理・工程管理・原価管理・安全管理に携わっていただきます。 【入社後のサポート】 元大工や職人、ハウスメーカー、設計事務所出身の方が多く転職しています。 経験・スキルに応じて、マネジメント関連の知識・スキルを学ぶことが可能です。また社内制度により、外部研修や資格取得等の教育体制を整えています。 【営業所】 ■西宮北口展示場（西宮市）、神戸営業所（神戸市西区）、加古川展示場（加古川市）、姫路展示場（姫路市）、姫路ショールーム（姫路市）、加東展示場（加東市）、朝来ショールーム（朝来市）、豊岡ショールーム（豊岡市）
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■高圧電気設備の保安管理業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■月次点検（運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断。）、年次点検（停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験。） ■電気主任技術者の選任されている工場やビルなどの高圧・特別高圧の電気設備の点検・測定や試験 （※1日に4～5軒を訪問、1人が担当するお客様は約70件） ■デマンド監視装置の販売提案、 モニタリング結果からの改善提案、工事受注など
■同社の手掛ける土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件：道路、橋梁下部工、トンネル、造成、ダム・河川・防災施設、環境施設等 ■案件金額＝5,000万～5億円 ■官公庁：民間＝4：1 ■エリア：大阪府中心に、吹田市など大阪府北部、京都府南部地域、兵庫県神戸・西宮氏など東部地域の方 ※同社の方針として、コストを抑えるために遠方での大型案件は受注しません。 ■出張＝案件によってあり。 ■出張期間＝3ヶ月～半年中心
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■同社が手がける注文住宅のデザイナー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社営業担当と連携し、顧客に提案するプランニング及び、デザイン業務を担当 ・戸建て住宅の間取り、デザイン、価格をトータルプロデュースしていただきます。 【仕事のやりがい】 自由設計かつ多種多様な設備や仕様を提案できることによる造り手としてのやりがいと、ニーズ以上の注文住宅を提供することで顧客に喜んでいただくやりがいを感じる仕事です。 また、営業と共に接客を行う事で営業担当者のプラン力向上にも貢献していただきます。
主に大型商業施設・ビル・学校などにおける空調・給排水設備の施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■施工管理業務の工程、品質、安全、原価管理と顧客折衝（ゼネコンとの打ち合わせ等）を担当して頂きます。 ■新築工事：改修工事=2：8 ■元請け：下請け=2：8 ■工事の規模：数百万～2億円（ご経験によってお任せする案件を決定致します） ■担当エリア：大阪府内がメイン、範囲としては京都南部から兵庫県南部まで※基本的には自宅から現場まで直行直帰となります。 ※宿泊を伴う出張は基本的には御座いません。数年に一度宿泊を伴う出張に行って頂く可能性が御座います。
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【業務内容】 〇オフィスビル、商業施設等の空調設備改修工事に伴う電気関連工事の設計・積算～施工管理を一貫してお任せいたします。 ※特にビル・工場・医療福祉施設の対人空調がメインとなる想定です。 ※電気設備工事の施工管理経験のみの方も応募可能です。培った電気設備の経験を上流の設計および監理業務で活かしてください。 ■具体的には・・・ ・営業部門と共に顧客先へ同行、現場調査 ・協力業者からの見積もりのチェック ・調査データをもとに、分析・試算・図面作成、見積書の作成 ・設計図をもとにした提案 ・施工中の現場に足を運び実態確認 ・社内の他部門及び協力会社と連携しながら施工現場を管理 ・安全を第一に考え、高い品質を維持しながら、納期内に引き渡し ・後進の指導・育成
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【業務内容】 〇主に空調機器の保守をはじめ、ビル設備のメンテナンス（ビルメン）やトラブルシューティングに対応頂きます。 ■具体的には… ・顧客を定期的に訪問し、導入した設備やサービスにトラブルが発生しないよう保守・メンテナンスを実施 ・トラブルが発生した場合や、顧客の要望によって修理・調整等の作業を実施 ・顧客の設備の状況を営業と共有し、より抜本的な省エネ提案をサポート 【1日のスケジュール】 〇 8:30 出社：メール、エアネット異常発報の確認。 〇 8:50 現場移動：サービスカーに乗り込み現場へ出発。 〇 9:20 現場到着：顧客と作業場所・内容等の共有、作業前KY実施。 〇 9:30 作業開始：道具を準備し、保守作業開始。（フィルター清掃、データ測定） 〇11:30 作業終了：顧客へ作業報告、保全整備のご提案をし、完了。フロントへ作業終了報告、次の発報対応現場の打合せ。 〇12:00 昼休憩：次の現場へ出発。昼食休憩。 〇13:20 現場到着：顧客と作業場所・内容等の共有、作業前KY実施。 〇13:30 点検開始：点検道具を準備し、点検開始。 〇15:00 点検終了：顧客へ作業報告し、完了。フロントへ作業終了報告。 〇16:00 帰社：車内整理し、次の日の部材・工具の準備。 〇16:30 事務処理：本日対応した分の伝票処理やシステムへの結果登録、点検表・写真報告書の作成を行います。 〇17:30 見積作成：ご提案した保全整備および協力店にご対応いただいた作業分の見積作成。次の日の点検資料準備。 〇19:00 退社：事務処理が終わり次第退勤。
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