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京都市/技術職(機械・電気)の求人・転職・中途採用情報

公開求人219件中 51〜100件表示
株式会社マツシマホールディングス
株式会社マツシマホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市右京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■BMW正規ディーラー、MINIの自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車の車検や点検などの整備業務 ・整備受付 ・一般修理 ・オイル・タイヤ交換 【働く環境】 同社は国産車・輸入車を取り扱っておりますが、ご経験がなくても活躍されている方が多数おり、整備士のスキルが向上できるフィールドを用意しております。また同社の整備士はコンテストでの優勝経験をお持ちであり、技術力を蓄積できるような環境がございます。※入社後1年間は契約社員となります。会社からのサポートの上、この間に会社(仕事)に慣れていただきます。 【同社が扱うブランド】 メルセデス・ベンツ、BMW、Audi、Volkswagen、MINI、マツダ、スズキ、マセラティ、ポルシェ、Smart ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

・お客様受付・アドバイス ・各種点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・新車納車前整備 配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※お客様受付・アドバイスは採用直後に実施いただくことはありません。状況を見て上司が判断します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市中京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市中京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

・お客様受付・アドバイス ・各種点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・新車納車前整備 配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※お客様受付・アドバイスは採用直後に実施いただくことはありません。状況を見て上司が判断します。

電気設計<スリッター>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社製品のスリッターの電気設計を担当していただきます。 (モーター制御・ハード設計・プログラム設計・タッチパネル設計など) 機械は1人1台担当し、図面を描くだけではなく顧客との仕様の打ち合わせの段階から関わっていきます。 最初から最後まで担当者として関わり、機械が完成し実際に自分のプログラムで動くところまで見ることができます。 またBtoBのため顧客の顔が分かる距離で設計ができ、顧客の声を直接聞くことができるのも魅力です。 2025年よりスリッター「完全自動化」に向けてのプロジェクトが始動しました。 第一弾として、「AIによる画像処理」にて機械を制御し、「機械学習(ディープラーニング)」にて刃先のキズを識別できることを目指します。 このプロジェクトでは「プログラミング言語(Python,C言語)」の知識を活かすことができます。 こういったことに興味があり情報系の学科で学ばれた方を歓迎します。 【具体的には】 ・ハード設計(電源、アンプ等の回路設計/配線を機械とつなぐための端子BOX・アンプ類を収めるための制御盤の設計) ・ソフト設計(ハード設計に沿って機械の制御を構成) ・タッチパネルの画面レイアウト設計 ・モータパラメータの作成 ・取扱説明書の作成 ・調整/試運転

自動車電装整備士・サービスエンジニア

職種/業界
工場長 / その他
年収
250万円~400万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士

■自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車の冷蔵装置の取付 ・エアコンの取付 ・部品や機器の販売 【働く環境/職務内容】 普通車からトラック、観光バス、冷凍車や消防車等の特殊車輛まで電装設備を幅広く取り扱っており、多種多様な車に触れることができます。ETCやカーナビゲーション等電装品やデジタルタコグラフ・ドライブレコーダー等エコセイフティ機器の取付、エアコンの点検・修理、特殊車輛の電装・冷房システムの架装や修理等、多岐にわたり対応します。資格や経験がなくても先輩の技術指導や研修制度が整っているのでご安心ください。

フロント

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市左京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ジャガー・ランドローバーショールームにて、フロント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。 来店した顧客から点検の要望や不安な点を丁寧に聞きとり、クルマの状態を把握し、整備士に情報を共有します。また、顧客の相談に乗ることも大切な仕事の一つとなります。 【担当車種】 ジャガー・ランドローバー ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【働く環境】 自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。ベテラン整備士2名(係長・主任)を中心に、チームワークを大事に丁寧に作業を行う。故に高い技術力を身に付ける事ができる環境です。月の残業時間は20~30時間です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市左京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 ジャガー、ランドローバー ※担当ブランドはご本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【働く環境】 自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。ベテラン整備士2名(係長・主任)を中心に、チームワークを大事に丁寧に作業を行っています。そのため高い技術力を身に付けられる環境です。月の残業時間は20~30時間です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加していただきます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。

株式会社マツシマホールディングス

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サービスアドバイザー

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市左京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■Audi正規ディーラー店舗にてアドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市左京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■BMW正規ディーラー、MINIの自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車の車検や点検などの整備業務 ・整備受付 ・一般修理 ・オイル・タイヤ交換 【働く環境】 同社は国産車・輸入車を取り扱っておりますが、ご経験がなくても活躍されている方が多数おり、整備士のスキルが向上できるフィールドを用意しております。また同社の整備士はコンテストでの優勝経験をお持ちであり、技術力を蓄積できるような環境がございます。※入社後1年間は契約社員となります。会社からのサポートの上、この間に会社(仕事)に慣れていただきます。 【同社が扱うブランド】 メルセデス・ベンツ、BMW、Audi、Volkswagen、MINI、マツダ、スズキ、マセラティ、ポルシェ、Smart ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。

株式会社マツシマホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市左京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社が取り扱うAudiの自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車の車検や点検などの整備業務 ・整備受付 ・一般修理 ・オイル・タイヤ交換 【働く環境】 同社は国産車・輸入車を取り扱っておりますが、ご経験がなくても活躍されている方が多数おり、整備士のスキルが向上できるフィールドを用意しております。また同社の整備士はコンテストでの優勝経験をお持ちであり、技術力を蓄積できるような環境がございます。※入社後1年間は契約社員となります。会社からのサポートの上、この間に会社(仕事)に慣れていただきます。 【同社が扱うブランド】 メルセデス・ベンツ、BMW、Audi、Volkswagen、MINI、マツダ、スズキ、マセラティ、ポルシェ、Smart ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。

株式会社マツシマホールディングス

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サービスアドバイザー

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■Volkswagen 正規ディーラー店舗にてアドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

・お客様受付・アドバイス ・各種点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・新車納車前整備 配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※お客様受付・アドバイスは採用直後に実施いただくことはありません。状況を見て上司が判断します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市左京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!

株式会社マツシマホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社が取り扱うVolkswagenの自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車の車検や点検などの整備業務 ・整備受付 ・一般修理 ・オイル・タイヤ交換 【働く環境】 同社は国産車・輸入車を取り扱っておりますが、ご経験がなくても活躍されている方が多数おり、整備士のスキルが向上できるフィールドを用意しております。また同社の整備士はコンテストでの優勝経験をお持ちであり、技術力を蓄積できるような環境がございます。※入社後1年間は契約社員となります。会社からのサポートの上、この間に会社(仕事)に慣れていただきます。 【同社が扱うブランド】 メルセデス・ベンツ、BMW、Audi、Volkswagen、MINI、マツダ、スズキ、マセラティ、ポルシェ、Smart ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。

株式会社マツシマホールディングス

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サービスアドバイザー

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市左京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■BMW正規ディーラー店舗にてアドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市左京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!

サービスエンジニア(外勤担当)

職種/業界
サービスエンジニア / その他
年収
350万円~500万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■外勤担当として、同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの納品、回収、出張整備業務をご担当いただきます。 ・レンタル導入時における利用者宅での安全運転指導 ・利用者宅での修理業務 ・利用者宅での定期点検業務 ・商品の納品・回収 【キャリアステップについて】 『主任⇒係長⇒課長⇒部長』と職位も明確で、頑張りを正当に評価してもらえる職場です。自動車整備士の資格を活かしてご活躍いただける環境です。 入社後、内勤担当として電動車いすの修理、定期点検業務を自社内のメンテナンス室にてご担当いただく可能性もございます。 【入社後、研修制度について】 基本的には約3ヶ月間、本社・支店での研修があります。 ※採用状況に応じて各営業所にて研修を実施する場合もあります。 ※尚、研修場所については内定承諾後に正式にお伝えします。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市西京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市西京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

・お客様受付・アドバイス ・各種点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・新車納車前整備 配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※お客様受付・アドバイスは採用直後に実施いただくことはありません。状況を見て上司が判断します。

株式会社トヨペットステーション山科

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
250万円~550万円
勤務地
京都府京都市山科区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて自動車の一般修理、点検、車検をお任せいたします。 【具体的には】 ・定期点検、軽整備、車検整備 ・一般修理、在庫修理 ・納車前点検整備等 【働く環境】 ■メリハリを持って働く風土が整っているため、定時の18時にはほとんどの方が退勤しております。 腰を据えて長く働きたい方、家庭の時間を大事にしたい方に特におすすめです! ■受付や見積書作成、整備說明、オプションの提案等は別の担当の方がいらっしゃるため対応不要、整備に集中することが出来る環境です! 接客が苦手な方でも抵抗なく経験を活かし就業することが出来ます。 【1日の流れ】 9:00 朝礼 9:10 整備する車のお引取 10:00 整備業務 12:00 お昼休憩 13:00 整備業務 17:00 整備後の納車作業 18:00 退社

株式会社トヨペットステーション山科

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
250万円~550万円
勤務地
京都府京都市山科区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて自動車の一般修理、点検、車検をお任せいたします。 【具体的には】 ・定期点検、軽整備、車検整備 ・一般修理、在庫修理 ・納車前点検整備等 【働く環境】 ■日祝休み、メリハリを持って働く風土が整っているため、定時の18時にはほとんどの方が退勤しております。 腰を据えて長く働きたい方、家庭の時間を大事にしたい方に特におすすめです! ■受付や見積書作成、整備說明、オプションの提案等は別の担当の方がいらっしゃるため対応不要、整備に集中することが出来る環境です! 接客が苦手な方でも抵抗なく経験を活かし就業することが出来ます。 【1日の流れ】 9:00 朝礼 9:10 整備する車のお引取 10:00 整備業務 12:00 お昼休憩 13:00 整備業務 17:00 整備後の納車作業 18:00 退社

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市山科区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
京都府京都市山科区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備(点検・車検・修理)、整備入庫後の整備結果説明、整備後の調子伺い(アフターコール)などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・1店舗あたりのメカニック人数は6名~12名程度。1人あたり1日2~3台程を担当します(時期による)。 ・一般ユーザーの車両を担当。日産の代表的なスポーツカーの整備に携わるキャリアも可能です。 ・整備と顧客への内容説明等の対応もお願いします。日産の顔として、笑顔で気持ちの良いコミュニケーションを心がけてください。 ・同じ車両でも、点検、整備など、工程によって分業を進めています。 【働く環境】 ・正社員は極力雑務をしなくても良いように、別途アルバイトスタッフを採用。日々メカニックとしての業務に集中でき、残業時間の抑制にもつながっています。 月平均残業時間は20時間。今後も削減していく方針です。 ・空調設備や照明改善など職場環境の改善に取り組んでいます。快適な環境で勤務できます。 【教育・研修について】 ・OJTをはじめ、社内研修やメーカー研修など、各種教育制度は充実。 ・日産の研修センターがあるので、他社の整備士との情報共有も成長につながります。 ・電気関連の技術など、新技術についても随時研修を実施。 ・定期的な面談で、将来のキャリアや働く環境についても改善していくことが可能です。 ・ハイパフォーマー研修を受講すれば将来的にGT-Rなどの整備に携わることも可能!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
京都府京都市山科区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

・お客様受付・アドバイス ・各種点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・新車納車前整備 配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※お客様受付・アドバイスは採用直後に実施いただくことはありません。状況を見て上司が判断します。

自動車板金・塗装職

職種/業界
板金・塗装 / その他
年収
450万円~600万円
勤務地
京都府京都市伏見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■当社にて自動車の板金・塗装業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・板金:キズ・ヘコミの修復、パーツの取り外し、交換等 ・塗装:下地処理、パテ研ぎ、マスキング、塗装、磨き等 ・未経験の方でも安心!作業工程や工具・設備の使い方などいちから丁寧に教えます!

組込みフトウェアエンジニア<医療機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 診断医療機器メーカー
年収
500万円~850万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■医療機器(生体情報モニター)に関わるソフトウエア設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・ソフトウエア実装(プログラミング)、評価 ・上市、改良・保守 【会社、仕事の特長、魅力】 ・同社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・同社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できます。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。

メタウォーターサービス株式会社

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浄水場の運転維持管理

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
350万円~500万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。(入社後は保守管理から担当いただきます。) ■保守管理(日勤):施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検:施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検:発見された異常個所の部品交換や消耗品(ベアリング、ベルト、フィルター等)を行います。 ■運転管理:機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 <働き方について> 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100%の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目:8:30~17:30、2・3日目:16:30~翌9:30、4日目:休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです

ソフトウェア設計<半導体工場向けFAシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・世界の最先端技術を駆使した半導体工場内での無塵対応の搬送車・自動倉庫などの搬送システムコントローラの仕様設計、プログラミングを行う ※半導体工場内で製作したソフトのUpdate、稼働監視等の業務もありますので、海外客先工場へ出張することがあります。

回路設計エンジニア<医療機器>

職種/業界
電気回路設計 / 診断医療機器メーカー
年収
550万円~850万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■医療機器に関わる電気回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・仕様検討/決定、概要設計、詳細設計 ・試作、テスト/評価(EMC評価、対策) ・医療機器認証対応 ・生産立上げ対応 ・上市、改良/保守 【会社、仕事の特長、魅力】 ・同社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・同社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できます。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。

プリント基板設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、半導体工場向け搬送システムに使用される制御基板の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・開発業務:制御基板の置き換え開発、回路設計、動作検証および評価業務 ・企画業務:電子部品の選定や基板開発計画の立案、量産に向けた準備対応 ・調整業務:製造委託先や社内関係部署と連携しながら品質・納期管理を実施 ※プリント基板設計未経験でも、電気電子の知識を活かして専門性を高められる環境です

ITプロジェクトマネジメント<ソフトウェアSE>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・搬送装置を動かすための制御・管理システムの技術提案から顧客にものを納めるまでのすべての作業を担当 ※ソフトウェアの知識はあるに越したことはありませんが、それより大切なのは課題把握や解決策を提案する力や、顧客とエンジニアの橋渡しをする調整能力です。 【ポジションの特徴】 ・近年、世界中で半導体の生産拠点が拡大する中、同社は業界を牽引する存在として、顧客から大きな期待を寄せられています。中には、工場新設時に指名されるほど、顧客から信頼されている技術営業も存在します。今回の募集においても、海外で工場新設に一から携わる可能性も十分あります。

電気・制御設計<製造業・流通業向けFAシステム>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での自動搬送・保管機器の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・引き合い時の顧客の要求に対しての最適な仕様提案から、制御システム構想、安全システム設計、電気回路設計、制御盤設計など <業務の一例> ・立体自動倉庫の配線や盤設計、電気機器選定及びパラメータ等の設計 ・IoT、AI、スマートデバイスなど最新のICTを活用したシステムの構築 ・搬送機器への配電に関する分電盤設計、給電ポイントまでの地上系電気工事図設計 【やりがい】 ・大掛かりな機械が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育します。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。

機械設計<製造業・流通業向けFAシステム>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■搬送設備機器(スタッカークレーン、有軌道台車、各種無人車、各種コンベヤ、ソータなど)に対する要求仕様を取りまとめ、機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 (1)顧客の要求仕様の取りまとめ (2)機械の構想設計 (3)構造、強度設計 (4)納入機械の検証、確認

技術営業<半導体工場向けFAシステム>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、技術営業を担当していただきます。 【具体的には】 工場の規模、計上、製造工程によって、搬送装置が走るレールのレイアウトなども変化します。技術的な視点から適切な仕様、機能を考え、エンジニアと協力をしながら提案します。 ※システムの機能(使い方)、搬送能力はSEが顧客と協議して決めますが、ソフトウェアにまつわるプログラムは、別ソフトウェア部門が担当します。

寺岡オート・ドアシステム株式会社

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保守メンテナンス<自動ドア>

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
京都府京都市山科区

■顧客先に納入されている自社製自動ドアのメンテナンス作業、修理、取替作業をご担当頂きます。 【具体的には】 ■現場に訪問し、顧客から状況や要望のヒアリング ■マニュアルに沿って点検、場合によって修理など ■報告書作成 ※営業に同行し技術面でのフォローをすることもあります。 自動ドアのシェアにおいて、国内トップクラスの実績があり、1965年から業界のパイオニアとして高品質な製品・サービスを提供している会社です。そのため、長いお付き合いの顧客も多く、年間の保守契約を結んでいる案件もあるため、定期的な点検を行っています。1日おおよそ5~10件の現場に訪問します。スケジュールは基本的に1か月前から決まり、大型の物件は日程を分けての対応をするなど効率的に進められるような運用をしております。夜間に集中して作業を行う場合もあります。(2~3か月に一度、大型の施設や空港など夜間しか作業に入れないケース)また残業は月の平均30時間程度になります。 【入社後の流れ】 ■入社後は同社サービスセンター(東京都大田区)にて研修して頂き、その後各拠点へ配属となります。 ■入社後、半年~2年程度就業し、一人での対応ができるようになった場合に月1~2回程度、待機当番を任せるケースがあります。当社では24時間体制のコールセンターを設置しており、技術的な面での問い合わせ対応のために自宅で待機いただきます。すぐに現場に向かう案件は稀なため、何かあったときの技術的な対応として電話での応対が発生するときもあります。

株式会社マイスターエンジニアリング

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電気設備点検

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 不動産管理
年収
430万円~550万円
勤務地
京都府京都市山科区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■工場、大学、駅、病院、ショッピングモールなど特別高圧・高圧の電力が使われている施設での電機設備試験・点検・保守業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■竣工試験:新しくできた建物の電気設備が法律通りに仕上がっているか試験で確認(接地抵抗測定・絶縁抵抗測定・絶縁耐圧試験・保護継電器試験・シーケンス試験 他) ■法定点検:稼働中の電気設備に異常がないか点検(接地抵抗測定・保護継電試験・シーケンス試験・遮断器、開閉器類点検・変圧器点検・コンデンサ点検 他 ) 【働き方】 ■1ヶ月前を目途にシフトが決定します。 ■希望休日はなるべく調整をして取得します。 ■夜勤対応:月4日程度~。 【出張について】 ■出張エリア:近畿エリアメイン。現場によっては北海道~沖縄まで全国出張の可能性あり。 ■出張期間:日帰りメイン。宿泊を伴う出張は3日〜長いものだと1週間。 ■出張頻度:宿泊を伴う出張は平均月0~1回※毎月必ずあるわけではなく時期により偏りあり。 【職場環境】 試験機の運搬や現場の状況を共有などと、チームでコミュニケーションを取りながら作業します。 20代~50代まで幅広い年代の社員が活躍中です。

技術サービス<フィールドエンジニア>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~640万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■技術サービス(フィールドエンジニア)を担当していただきます。 【具体的には】 ・機台据付・保守 ・海外拠点サポート

ソフトウェア設計<製造業・流通業向けFAシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
565万円~800万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・物流センターや工場内での無人搬送車・自動倉庫など搬送システムに関するソフトウェア設計 ・仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫して担当 ※プログラミング(コーディング)は外部への委託もあります。 ※客先はEコマースや物流、卸売、小売、製造、医薬、食品など国内外の幅広い業界です。 【魅力・やりがい】 ・大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 【教育体制】 ・1年程度、愛知県の犬山事業所で実務を通じたOJTでの研修が中心となります。先輩社員が業務内容を教育します。その後は京都本社のテクニカルセンターでの勤務です。 ※愛知県犬山市での研修は経験・状況により期間が短縮・延長する可能性があります。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。

機内配線

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
402万円~649万円
勤務地
京都府京都市南区

■産業用機械の機内配線をに従事いただきます。 【具体的には】 ・主に産業用機械の組み立て、機内配線などを担当 ・メイン業務は当社製品の機内ハーネス作成と装置への配線、及び入電確認作業

品質保証<自動車用鉛蓄電池>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■自動車用鉛蓄電池の品質保証業務全般を担当いただきます。 スキル、ご経験に応じて国内だけでなく、海外拠点の品質保証業務サポートにも携わっていただけます。 【具体的には】  1.新車メーカー対応(監査、変更連絡、不具合対応)  2.工場サポート(品質改善、不具合対応)  3.QMS対応(IATF16949・規定や仕組みの見直し)  4.その他品質保証関連業務 同社の強みである「品質」に対する更なる強化を目指し、中核となる人材を採用したいと考えています。

組込みプログラム/PCプログラム開発

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
533万円~1,142万円
勤務地
京都府京都市南区

■組込みプログラム/PCプログラム開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社製品の新規アプリケーション開発、仕様書作成、プログラム修正、動作確認などを担当 ※例えば、同社の主力製品である全自動鶏卵選別包装装置のメインプログラムや、独立稼働する卵をストックするためのタワー(自動倉庫)のプログラムなどが対象となります。

低圧電気・制御設計<卵選別包装装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
771万円~1,142万円
勤務地
京都府京都市南区

■低圧回路設計、制御盤内配置設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・既存製品の電気設計変更、シーケンス/表示器プログラムの改修、メンテナンス、新製品開発など

株式会社堀場アドバンスドテクノ

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生産管理<水質計測器>

職種/業界
生産管理 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
400万円~800万円
勤務地
京都府京都市南区

■半導体業界向けおよび公共・大学・官庁向け水質計測器の製造における計画工程業務を担当していただきます。営業・開発・調達・生産など、関係各部門との調整を図りながら、生産計画の立案・製造指示・納期管理までを一貫してフォローいただきます。需要の変動や顧客要望にあわせた柔軟な対応を行い、ものづくりの最適化に向けた旗振り役としてご活躍いただきます。 ※経験や適性、希望を考慮のうえ、半導体業界向けもしくは公共・大学・官庁向けのいずれかの製品をお任せします。 【具体的には】 ■以下の業務を中心に担っていただきます。 ・営業受注品に基づく生産計画の立案および進捗管理 ・生産現場や協力会社への製造日程の指示と納期管理 ・市況や在庫状況を踏まえた生産量の最適化と調整 ・出荷遅延を防止するための関係部門との工程調整 ・開発、調達、生産、営業との連携による生産フローの確立と改善 【想定されるキャリアイメージ】 入社後は、生産計画の立案・進捗管理を中心に、製品特性や業務フローへの理解を深めていただきます。営業・調達・生産など関係部門との連携を通じて、調整力と計画精度を高めながら、在庫や納期の最適化に取り組んでいただきます。 その後は、日々の業務改善や新製品立ち上げに伴う生産プロセス設計など、より主体的な役割を担い実務経験を積み重ねながら、現場感覚と全体視点の両方を備えた中核人材としての成長を期待いたします。将来的には、生産管理部門の運用支援や後進育成などにも関わりながら、部門の成長を支える存在としての活躍を想定しています。

フロントエンドエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ゲーム機本体・スマートデバイス・PC向けWebサービスのフロントエンド開発

組み込み系ソフトウェアエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社ゲームプラットフォーム向け組み込み用OS、ゲーム用SDKの開発

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