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自動車部品の求人・転職・中途採用情報

公開求人3128件中 51〜100件表示
トヨタバッテリー株式会社
トヨタバッテリー株式会社

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電池制御システム開発エンジニア

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

リチウムイオン電池の電池制御アルゴリズム開発をご担当いただきます。 ・電池内部の物理現象を表現する数理モデルの検討 ・電池を適切に充放電するための電池状態推定ロジックの検討 【具体的には】 ・MBD(Model Base Development)環境でのモデル/ロジック設計、およびシミュレーションによる検証 ・セル、パックシステムによる検証 【仕事の魅力】 ■新規開発品 製品開発の初期段階から携われます。自動車メーカー、電池開発者などと協働で製品に近づけていくことから始めます。車載用電池メーカーのパイオニアとして培ってきた技術経験をもとに、電池制御のプロとしての意見を発信いただきます。 ■世界最先端 車載用電池は民生用電池と比較し、使われ方が厳しく、制御が難しい製品です。他の電池会社では取り扱えない分野まで網羅し、世界最先端の技術に触れることができます。 ■上流から下流まで経験できる 同社は電池そのものの開発製造を行っています。従って、自身が開発したシステムが搭載された電池の実評価に携わることも可能です。このような評価設備を持つ会社は極めて少なく、同社では評価部署とも連携して製品開発をブラッシュアップしています。 ■電池の秘密に挑むワクワク感 電池は内部で起きていることが見えません。また電池は「ナマモノ」だと言われます。同じ条件で製造しても、それぞれ微妙な差が生まれます。そのような難しい製品を使いこなせるようにしていくことは、難しさもありますが、技術者としての自信、自負にも繋がります。 【キャリアプラン】 これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、個別機能開発に従事いただきます。その後は、スキルの幅を広げて全体を見ていただくポジションへ就いて頂く事を想定しています。経験を積んだ後は、社内第一人者としての専門家、あるいはマネージャーへと活躍の場を広げていただきます。

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総務

NEW
職種/業界
総務 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
滋賀県栗東市

■総務に関して幅広い業務をお任せします。 【具体的には】 ・什器、備品、消耗品管理 ・消防関連業務(各種届出、手続き等) ・安全衛生・健康管理に関する事務局業務 ・福利厚生に関する業務 ・来客対応 ・社内教育、研修の企画運営サポートおよび事務局業務 ・その他、人事・総務関連業務全般 ※同社雇用で株式会社ブルーエナジーへ出向になります。

人事オープンポジション

NEW
職種/業界
労務・給与 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

同社にて、以下のような業務をご担当いただきます。 ■本社機能における人事関連業務 [想定業務]  ※ご経験やご希望をもとに、選考にて初任業務を決定いたします。 ◆人事制度や労務の企画に関する業務 ・人事制度企画、労使コミュニケーションの企画運営、労組窓口、労働法規関連の対応など ◆部門人事担当 ・各職場と人事部門とのコミュニケーション窓口(各種困りごと・相談ごと)など ◆全社教育施策の企画運営 ・教育方針の策定、教育施策の体系化、専門教育プログラムの検討、教育部門の役割の明確化 ・生産基盤強化活動に関し、トヨタ自動車関連部署との窓口対応、人財育成の推進 ◆新卒採用/キャリア採用に関する企画と実践 ・採用戦略立案/手法検討、実際の採用活動(選考プロセス管理や部署との要件調整を含む)、採用マーケティングの実施など 各業務に親和性があるため、面接にて相互に業務内容について説明とすり合わせを行います。 【仕事の魅力】 ■急速な事業成長フェーズにおける、攻めの人事が行える環境です。 ■トヨタ自動車が掲げるマルチパスウェイ戦略とともに、今後の自動車業界や環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとして、先進的で社会貢献性の高い事業に関わることができます。

回路開発<車載用アナログIC、ミックスドシグナルIC>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

車載用アナログIC、ミックスドシグナルICの回路開発を担当いただきます。車両・システムが実現したい価値を起点に、IC仕様の提案から回路設計、評価、製品化まで一貫して携わります。 【具体的には】 ・車両・システムが実現したい価値を踏まえた要求仕様、IC仕様の検討・提案 ・電源IC、通信IC、ゲートドライバIC、バッテリー監視IC等のアナログ回路設計(電源・ドライバ・ADC・PLL等)、デジタル回路設計(MBD・RTL設計)、レイアウト、試作、評価 ・プロセス、品質保証等の関係部門と連携した製品化 【開発ツール】 ・SPICEシミュレータ ・Cadence Virtuoso等の回路設計・検証環境 【組織ミッション】 ・車両の知能化・電動化を支える車載半導体を開発し、安全・安心で環境負荷の少ないモビリティ社会の実現に貢献する。 ・車両システムと半導体の両面から価値を創出し、電源IC、通信IC、ゲートドライバIC等の競争力ある製品を継続的に生み出していく。 【組織情報】 ◎ キャリア入社比率:約30% 自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務:週2回程度 柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。

設計開発・プロジェクトマネジメント<大規模ADASシステム制御コンピュータ>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロジェクトマネジメント・製品統括(PM / インテグレーション) ・ADAS/ECUシステムにおける大規模統合コンピュータ開発の全体指揮、日程・QCD管理 ・ステークホルダー(社内他部門・自動車メーカー・先端半導体/SoCベンダー)との交渉・協業推進 【職場情報 組織ミッションと今後の方向性】 専門スキル毎に構成された室・課に配属されスキルを積みながら、各自大規模ECU開発を筆頭に様々な大規模プロジェクトに携わる働き方です。 半数以上がキャリア採用入社の方々で、各自のスキルを存分に発揮され活躍されています。 また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。

開発プロセス革新・仕事変革<大規模ADASシステム制御コンピュータ>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 開発プロセス革新・仕事変革(プロセス改善 / ツールチェーン整備 / 生成AI活用) ・システムズエンジニアリングプロセス(要求定義〜検証・妥当性確認)の改善と、それを支える実効性の高いツールチェーンの構築・標準化(MBSE・仮想環境を活用した検証の自動化等) ・ソフトウェア開発の効率にも直結するプロセス改善の企画・推進、および生成AIエージェントの開発現場への導入・デジタルエンジニアリング基盤の整備 【職場情報 組織ミッションと今後の方向性】 専門スキル毎に構成された室・課に配属されスキルを積みながら、各自大規模ECU開発を筆頭に様々な大規模プロジェクトに携わる働き方です。 半数以上がキャリア採用入社の方々で、各自のスキルを存分に発揮され活躍されています。 また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。

ハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価<大規模ADASシステム制御コンピュータ>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価(ハード統括 / SoC / HW基盤) ・次世代ADAS大規模統合コンピュータにおけるハードウェアプラットフォーム(HW-PF)のアーキテクチャ設計・全体統括 ・ADAS・自動運転向け車載SoC/マイコンの選定・評価、および国内外の半導体ベンダーとの技術交渉・共同開発の推進 ・大規模ECUの回路設計・高速伝送基板・EMC・放熱構造の評価プロセス統括

車載AI実装エキスパート(生成AI・LLM/VLAをSoCへ実装し製品化するアーキテクト)

NEW
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

AIモデルを車載SoC・エッジデバイス上で「動かし切る」実装力を軸に、生成AI・LLM/VLA・車載AIを製品へ組み込む先行開発をリードいただきます。 【具体的には】 ◆車載AI実装(コア業務) ・AIモデル(LLM/SLM/VLA/画像認識)の車載SoCへの実装・量子化・軽量化 ・NPU/GPU/HVX/DSPへのモデル最適化と、リアルタイム推論基盤の実装 ・エッジAI推論エンジン、AIランタイム、モデルデプロイ(OTA更新含む)の実装 ・実機環境でのAI性能・電力・レイテンシのチューニングと作り込み ◆AI実装を支えるプラットフォーム構築 ・SoCフリーでAIを可搬に動かすソフトウェアPF(QNX/Linux/Android統合)の実装 ・Qualcomm/NVIDIA/MediaTek各SoCへのAI実装移植、機能安全・セキュリティ対応 ◆AIによる実装・検証の高速化(サブ業務) ・生成AI/AIエージェントを活用した実装・評価の効率化、MLOps基盤の構築 ◆社内外連携 ・海外拠点(DNST/DNKT等)や外部パートナー・大学・スタートアップとのAI実装PoC推進、将来製品への技術適用企画

先進安全・自動運転システムの商品企画 (技術企画)

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職種/業界
商品企画 / 自動車部品
年収
800万円~1,600万円
勤務地
愛知県刈谷市

事業部として立案された事業戦略に基づき、技術ロードマップ策定、開発テーマ選定、開発計画立案、開発推進を一貫して統括して頂きます。(技術分野が多岐にわたるため、各分野毎にアサインされた開発担当部署・専門家と共に活動し、全体を俯瞰してリード頂きます) 上記業務には、下記も含まれます。 ・海外技術開発拠点での開発テーマ選定、拠点毎のミッション定義、拠点間連携統括 ・重点開発テーマに関する知財戦略立案リード 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 】 将来のモビリティ社会を支える技術戦略を描き、デンソーのグローバル開発を牽引する中核人材になっていただきます。 ・AI、自動運転、センシング、HMI、ソフトウェアプラットフォームなど幅広い領域の技術動向に触れることができ、個別技術開発では得られない広い視野と戦略的思考力を身につけることができます。 ・北米、欧州、中国、インドなどの海外技術拠点とも連携しながら、様々な文化や価値観を持つメンバーと協働し、グローバル規模で技術開発を推進する経験を積むことができます。将来的にグローバル技術戦略の中核人材として活躍できる素地を形成できます。 ・重点技術分野に関する知財戦略の立案にも携わります。競合他社の技術・知財動向を分析しながら、自社が獲得すべき技術領域や知財ポジションを構想し、開発戦略へ反映できます。 ・技術ロードマップや開発投資方針について経営層へ提案する機会があります。自身の考えた技術戦略が事業部全体の研究開発テーマや投資判断に反映されるため、将来の事業競争力に直接影響を与えることができます。 ・技術専門職としてのキャリアだけでなく、将来的な技術企画、事業戦略、開発統括など幅広いキャリアパスにつながる経験を積むことができます。

法人営業<自動車ランプ>

NEW
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

自動車用ランプ(ヘッドランプ等)の見積・原価管理、量産までの社内コントロール、技術部門と連携したニーズヒアリングと技術提案全般をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車ランプの拡販、原価管理、量産化に関する業務。 以下の業務内容から、適性や希望を考慮して担当いただきます。 ・開発推進(製品企画、仕様検討、構想設計 等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成 等) ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当 ・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り ・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開 ・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成 ・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール ・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般

技術営業/設計領域<自動車ランプ>

NEW
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理。 【具体的には】 自動車ランプにおける顧客ニーズの取得、技術提案、要件定義書の作成、 営業部門とも連携した原価・納期管理などの開発推進業務全般をご担当いただきます。 社内関係部署と連携し先行開発~受注活動~量産まで一気通貫でリーディング・マネジメントをしていきます。 ・開発推進(製品企画、仕様検討、構想設計 等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成 等) ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当 ・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り ・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開 ・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成 ・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール

システム&ソフトウェアアーキテクチャ設計<大規模ADASシステム制御コンピュータ>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 システム&ソフトウェアアーキテクチャ設計(システムアーキ / PFアーキ / 仕様統括) ・次世代ADAS ECUのシステム仕様統括、プラットフォームアーキテクチャ設計 ・大規模SoC、AUTOSAR等を活用した組込みソフトウェア・車載プラットフォーム等のアーキテクチャ実装・評価 【職場情報 組織ミッションと今後の方向性】 専門スキル毎に構成された室・課に配属されスキルを積みながら、各自大規模ECU開発を筆頭に様々な大規模プロジェクトに携わる働き方です。 半数以上がキャリア採用入社の方々で、各自のスキルを存分に発揮され活躍されています。 また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。

技術交流会・発信・運営・共創

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職種/業界
M&A・合併・提携 / 自動車部品
年収
800万円~
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

NGK新共創施設における社外との技術交流会の企画、運営をはじめとした共創活動を担っていただきます。 【具体的には】 ・NGKとの共創に繋がる企業(S-up含む)との技術交流会やイベントの企画立案 ・技術交流会で新事業の種につながる場の運営~事業仮説の立案 ・NVテーマ(新事業テーマ)の社内外への情報発信 【活かせるスキル】 ・BtoBまたはBtoC企業における交流会、イベント企画 ・サービスや製品またはコーポレートのブランディングや戦略PRスキル ・社内外の関係者を巻き込むファシリテーションスキルやプレゼンテーションスキル ・商品や組織のイメージのブランドを展開するための構想力

開発、生産準備<ワイヤーハーネス>

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
静岡県浜松市中央区

スズキ社向けにメーカー参画してワイヤハーネスの設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発車両に合わせて3DCAD(NX)を使用して、配策(形状)検討。 ・車両製造工場とワイヤーハーネスの組付作業などの検討。 ・設計結果を2次元図面化し、要件事項などのチェック等を実施し図面精度検証。 ・設計を行ったワイヤーハーネスの量産化に向けて、製造関連部門との生産準備活動の実施。 ・設計したワイヤーハーネスのロバスト性試験の段取りなど信頼性評価の準備。 ・カーメーカー様各部門や社内の各部門と、量産に向けての課題の折衝や調整などを行います。 (ワイヤーハーネスを製造する海外工場や車両組立するカーメーカーの国内外の工場へ組付確認等で赴く機会もあります。) ・自ら設計・図面作成・製品化したものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさ(喜び)があります。 ・また、ワイヤーハーネスは、様々電装品を結び付けたり、車両への組付など自動車の多くの部品と関わりを持つ為、自動車関係の色々な事を学ぶ事が出来て、新装備などの仕組みなど知る機会もあり常にやりがいのある仕事です。 【業務の流れ】 ・受注したワイヤーハーネスについて、企画・コンセプトを理解し机上検討・仕様検討・現物確認→製品図面化→実車検証を行います。 ・ワイヤーハーネス製造や車両の生産性を確認しながら新規開発車種のワイヤーハーネスの開発をします。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

サイバーセキュリティ開発テクニカルマネージャ<HSM/AUTOSAR・グローバル共通基盤>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
930万円~1,220万円
勤務地
神奈川県 他

■サイバーセキュリティ機能開発領域におけるプレイングマネージャとして、HSMおよびAUTOSAR関連ソフトウェアの開発・統括(90%)、セキュリティ共通基盤ソフトのHSM、AUTOSARチームの組織マネジメント(10%)を担当します。 【具体的には】 ・HSM-AUTOSAR標準化、共通プラットフォーム化推進 ・セキュリティ機能のライブラリー化(SYS-SWEアーキテクチャチーム連携) ・国内/欧州OEM固有のセキュリティ機能において、共通プラットフォームの軸となるHSM,AUTOSAR部分をOEM間で共通化 ・OEM固有部との界面のインターフェース(I/F)定義や、国内、欧州以外の開発プロジェクトへ展開 ・グローバル共通の開発プロセス定義 ・AUTOSARベンダとの連携 ・セキュリティ共通基盤ソフトのHSM、AUTOSARチームの組織マネジメント

技術企画<自動運転/SDV時代のモビリティシステム>

職種/業界
知的財産・特許 / 自動車部品
年収
750万円~1,600万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、自動運転/SDV(Software Defined Vehicle)時代におけるモビリティシステムの実現を支える先進技術開発推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転・SDV(Software Defined Vehicle)時代におけるモビリティシステムの実現を支える先進技術開発を推進するため、以下のいずれか、または複数の業務をご担当いただきます。 ① 技術戦略の立案・推進 ・各開発部門と連携し、中長期視点での技術戦略を策定 ・将来のモビリティ社会を見据えたバックキャスト思考により、必要となる先行開発テーマや知的財産ポートフォリオを企画・構想 ・技術開発ロードマップの策定および推進 ② 開発マネジメント基盤の構築 ・技術開発ロードマップに基づく先行開発投資の企画・管理 ・開発テーマの進捗・成果を可視化するマネジメントプロセスおよび運営の仕組みを構築 ・効率的かつ戦略的な研究開発活動を支える組織横断的な開発管理体制を推進 ③ 技術広報・対外発信 ・先行開発成果の社外発信に向けた戦略立案 ・展示会や技術イベント、顧客向けデモンストレーションの企画・運営 ・顧客、業界関係者、パートナー企業に対する技術訴求およびブランド価値向上活動の推進 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・社会課題等の将来像と、それに向けた開発指針・ロードマップ立案を牽引するという将来に向けた旗振り役としてやりがいがある業務です。 ・個別製品や個別技術ではなく、モビリティエレクトロニクス事業全体を俯瞰した幅広い知識が身に付き、キャリアの広がりが求められています。 ・自動運転・SDV時代のモビリティの進化を牽引するポジションです。

自動車内装品の日系総合メーカー
自動車内装品の日系総合メーカー

生産管理<資材受入、現場改善業務>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
530万円~840万円
勤務地
静岡県

■世界的な完成車メーカーを支える同社において、資材受入や仕入先調整、職場改善を担当していただきます。生産の要として、高品質・高効率なモノづくりを支えていただきます。 【具体的には】 ・資材受入業務(工務)および在庫・払い出し管理 ・仕入れ先との納期・数量等の調整業務 ・現場の職場改善推進 ・既存メンバーの体調・勤怠管理およびマネジメント 【将来的なミッション】調達業務の習得、業務の標準化、自動化・DX化の検討推進

組み込みソフトウェア開発<カーナビ/IVI製品>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
埼玉県川越市

■同社の組み込みソフトウェアエンジニアとして、カーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの設計、実装、評価 ・Linux/Android環境におけるソフトウェア開発 ・HAL、デバイスドライバなど低レイヤソフトウェアの開発 ・音声入出力機能やオーディオ機能の開発 ・DSP(デジタル信号処理)技術を活用したソフトウェア開発 ※これまでのご経験・ご志向を踏まえ、選考を通じて担当領域・配属する課を決定する予定です。 ※主な担当製品:カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI機器 【業務の魅力】 同部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担当しています。先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなど同社が強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。

車載用電装品に強みを持つ、外資系自動車部品メーカー
車載用電装品に強みを持つ、外資系自動車部品メーカー

システムエンジニア<インフォテイメント製品>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,050万円
勤務地
神奈川県

■システムエンジニアとして業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・OEM仕様の理解、Q&A ・システム要件分析及びシステム設計(GUI / HMI / 制御) ・システム・ソフトウェア設計書(英文)作成 ・社内チーム(海外含む)との仕様書レビュー、Q&A ・開発チーム(ソフト&評価)をサポート ・ベンチでのシステムレベル評価 ・実車評価(必要に応じて)

機械設計〈自動車用ドアハンドル〉

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区

■同社にて、自動車向けドアハンドルの設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要望やコンセプトをもとにした企画・提案 ・社内外と調整しながらの仕様・構想・詳細設計および量産化開発 ・次世代製品(非接触ハンドル等)の開発 【取り扱い製品】 自動車用ドアハンドル:高いデザイン性や新技術(自動・非接触など)が求められ、ドライバーが必ず「見て、触れる」重要部品です。 【このポジションの魅力】 ■魅力的な開発環境:1人ひとりの裁量・業務幅が広く、エンジニアとして多くの技術に触れることができます。 ■こんな志向性の方にベストマッチ:「自身が設計した製品を、実際に消費者が『使ってくれる』ことにやりがいを感じる」という方に最適です。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

サイバーセキュリティ開発テクニカルマネージャ<アーキテクチャ設計・日欧共通基盤>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
930万円~1,220万円
勤務地
神奈川県 他

欧州OEMからのサイバーセキュリティ(CS)要求をインプットし、ISO/SAE21434(自動車サイバーセキュリティ規格)に基づき、組込みソフトウェアの設計・検証を実施。欧州OEMプロジェクト向けのセキュリティ機能開発の取りまとめ業務を実施していただきます。また、顧客毎にサイバーセキュリティ要求は異なっていますが、幹となるセキュリティ機能部分は共通化できると考え、「セキュリティ共通基盤」と位置づけています。そのセキュリティ共通基盤ソフトのSYS-SWEアーキテクチャ(プラットフォーム)開発チームのマネジメント業務を実施 ●セキュリティ機能の標準ソフトウェアプラットフォームのSYS-SWEアーキテクチャ設計(想定するミッションウェイト:80%)  (1)欧州OEM向けプロジェクトにおけるサイバーセキュリティ機能開発のSYS-SWEアーキテクチャ設計の量産対応   1.顧客からのサイバーセキュリティ機能要求への対応   2.セキュリティ要件や開発プロセスに沿った設計成果物のレビューとフィードバック   3.チーム全体の開発成果物に対する品質検証   4.自部門のソフトウェア設計チームや海外拠点と連携した開発推進  (2)日本と欧州におけるサイバーセキュリティ機能開発のアーキテクチャ共通化   1.セキュリティ共通基盤開発全体の方針に基づき、日欧のアーキテクチャ共通化に向けた取り組みの実装   2.関連部門との技術/プロジェクト調整 ●技術戦略の立案及び技術課題の解決推進(想定するミッションウェイト:10%)  (1)技術課題の洗い出し(国内外のOEM毎のサイバーセキュリティ機能開発における課題抽出)  (2)技術課題の解決に向けた方針策定及び推進 ●セキュリティ共通基盤ソフトのSYS-SWEアーキテクチャ開発チームの組織マネジメント(想定するミッションウェイト:10%)

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

サイバーセキュリティ開発マネージャ<欧州OEM向け/日欧共通基盤構築>

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
930万円~1,700万円
勤務地
神奈川県 他

■車載用コントローラのサイバーセキュリティ機能開発チームのマネジメントおよび取りまとめ業務を担当します。 【具体的には】 ・欧州OEMプロジェクト向けセキュリティ機能の取りまとめ ・日本と欧州におけるセキュリティ共通基盤開発チームの取りまとめ ・配属部署のセキュリティ人材の育成および教育 ・顧客からのサイバーセキュリティ機能要求への対応 ・自部門のソフトウェア設計チームや海外拠点と連携した開発推進 ・関連部門(ハードウェア、システム部門など)との技術・プロジェクト調整 ・開発品質、納期、コスト目標の達成に向けたマネジメント ・セキュリティ共通基盤開発全体の方針策定および進捗管理 ・関係部門との連携・調整、および開発リソースの最適化

品質管理

外資系企業
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

■同社の品質エンジニアとして、最も戦略的なプロセスのひとつである新プロジェクト開発に関与していただきます。 【具体的には】 ・開発チームに参加し、顧客要件を含む新規開発に関連するすべての手順や標準の適用において支援すること ・利用可能なツール(製品・工程デザインレビュー、製品・工程FMEA、製品・工程ヴァリデーションなど)を通じた未然防止に強く重点を置き、開発中にすべての活動の実行が効果的に行われていることを確認すること ・プロジェクトのマイルストーンの準備が一貫して実行されていることを確認すること ・社内ベンチマーク活動や新しい顧客要件に基づき、標準や手順の進化に貢献すること ・SOP(量産開始)時点での製品および工程の準備状況(レディネス)を確実にすること ・新プロジェクトに関連する重大な問題を同部門内にエスカレーションすること ・新プロジェクトに関連するKPIのモニタリングを支援すること ・開発中に問題が解決された際には、常に教訓(Lessons Learned)が公開・共有されるようにすること 【業務の魅力】 ・モビリティの未来を変革するという情熱的な野心を抱いた、ペースが速くもサポート精神に富み、高いパフォーマンスを発揮する国際的なチーム ・同社のスピードに対応できるようあなたを支える、オンボーディングおよび追加トレーニングのサポート ・リモートワークで集中時間の恩恵を受けることと、オフィスでの目的を持った共同創造の時間という双方の長所を組み合わせ、ワークライフバランスの達成を支援するハイブリッドワークモデル

テストマネージャー

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
栃木県佐野市

■ラジエーター、オイルクーラー、コンデンサー、バッテリークーラー、および関連製品を含む自動車用熱交換器の性能評価および信頼性テストを行うテスト組織の管理をご担当いただきます。製品開発組織内の主要な機能として、設計チームや製造チームと密接に協力しながら、製品の性能と品質を保証する重要な役割を果たしていただきます。 【具体的には】 ・熱交換器製品の性能および信頼性テストの計画と実行をリードし、監督すること ・テスト設備および評価技術の高度化と標準化を推進すること ・設計チームおよび製造チームと協力して、設計検証および品質改善活動をリードすること ・技術的問題に対する根本原因分析と是正措置の実施を推進すること ・労務管理、人材育成、業績評価を含むテストチームのマネジメントを行うこと ・安全、品質、納期(デリバリー)のパフォーマンスを管理し、継続的に改善すること 【業務の魅力】 ・挑戦的な技術課題の解決および性能目標の達成においてチームをリードすること ・評価結果を設計改善や製品の商用化に統合することで、製品開発に影響を与えること ・テスト設備への投資や技術開発への参画を含む、大きなオーナーシップを享受できること ・OEM顧客との組織的な信頼と信用を築くこと ・コーチングと人材育成を通じてチームの能力を強化すること ・最高水準の製品品質と信頼性を確保する責任を担うこと

製造エンジニアリング・スペシャリスト

外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

■同社の製造エンジニアとして、主に排気系製品の競争力ある工程設計の作成と生産準備、安定した品質を維持する工程設計、効率的な工程、最小限のリードタイム、環境への配慮をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品(組立(ホットエンド、コールドエンド)、パイプ曲げ、マフラーボックス、スピニング成形やプレスを含むキャニング触媒)のための排気系生産工程の設計 ・日本のプロジェクトの場合、プロジェクトリーダーとして他部門のスタッフを巻き込んでリードすること ・同社の標準に従い、グローバル工場向けの新製品の製造工程(機械、治工具、金型)の準備およびサポート ・地域の製造エンジニアと共に、同社の標準に従い、グローバル工場向けの新製品の機械、治工具、金型の設置およびサポート ・設置された機械、治工具、金型の地域の製造エンジニアおよび製造部門への引き継ぎ ・新製品の生産開始から安全な量産に至るまでのサポート ・この活動の経験と知識から、同社の標準を新規作成または既存のものを更新すること ・将来技術の開発および現在の技術的課題の解決のための特別な活動 【業務の魅力】 ・やりがいのあるエンジニアリング環境:モビリティの未来を変革している製造エンジニアリング・チームと共に働く機会 ・成長と学習のサポート:新しい環境に適応するためのスムーズなオンボーディングと、スキル向上を目指したトレーニングプログラム ・柔軟な働き方:集中して行うリモートワークの時間とオフィスでの創造的なコラボレーションの時間を組み合わせたハイブリッドワークモデルにより、最適なワークライフバランスを実現

生産技術スペシャリスト

外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

同社の生産技術者として、主に排気系製品の競争力ある工程設計、生産準備、安定した品質を維持する工程設計、効率的な工程、最小限のリードタイム、環境への配慮をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立(ホットエンド、コールドエンド)、パイプ曲げ、マフラーボックス、スピニング成形やプレスを含むキャニング触媒といった、新製品の排気生産工程の設計 ・日本のプロジェクトの場合、プロジェクトリーダーとして他部門のスタッフを巻き込んでリードすること ・同社の標準に基づき、機械、治工具、金型などの新製品用製造工程を準備し、グローバル工場へサポートすること ・地域の生産技術者とともに、同社の標準に基づき、機械、治工具、金型などの新製品用の導入およびサポートをグローバル工場に対して行うこと ・導入された機械、治工具、金型を、地域の生産技術者および製造部門へ引き継ぐこと ・安全な量産に至る生産開始までの新製品のサポート ・この活動の経験と知識から、同社の標準を新規作成または既存標準を更新すること ・将来の技術開発および現在の技術的課題の解決のための特別活動 【業務の魅力】 ・やりがいの領域のあるエンジニアリング環境:モビリティの未来を変革している生産技術チームとともに働く機会 ・成長と学習のサポート:新しい環境に適応するためのスムーズなオンボーディングと、スキル向上を目指したトレーニングプログラム ・柔軟な働き方:集中して行うリモートワークの時間とオフィスでの創造的なコラボレーションの時間を組み合わせたハイブリッドワークモデルにより、最適なワークライフバランスを実現

大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー

ハードウェアPM<ステレオカメラ/車載・産業用>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。

三菱電機株式会社 三田事業所※三菱電機モビリティへ出向となります

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回路設計・次世代共通プラットフォーム開発

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県三田市

■同部署では、国内外自動車メーカー向けに、LEDヘッドライトの点灯・配光制御を司るECU(電子制御ユニット)などのハードウェア開発を担当しております。自動車メーカーとの仕様協議から、シミュレーション、試作評価、量産立ち上げまで、モノづくりの全工程を一貫してチームで手掛けます。 【具体的には】 ・要件定義・顧客折衝:自動車メーカーに対する仕様協議、技術提案 ・回路設計・共通化提案:複数車種の異なるLED使用数や制御要件に対応できる、共通化・モジュール化を意識したハードウェア設計 ・解析・各種検証:電源回路シミュレーション(SPICE等)やデジタルオシロスコープ等の計測機器を用いた回路検証、不具合解析・デバッグ ・マイコン周辺・電源回路設計:LEDを安全かつ安定して点灯させるための電源回路解析・マイコン周辺の回路設計 ※経験や能力に応じてアサイン業務を決定いたします。1チーム3~4名の体制でプロジェクトを進めており、周りからのサポートを受けながら段階的に立ち上がっていただける環境です。異業界から転職し、活躍しているメンバーも在籍しています。 ■業務の魅力 <「ライト(光学)×制御」の最前線で、一気通貫の開発に携わる面白さ> 自動車の印象や安全性を大きく左右する「顔(ヘッドライト)」の制御基盤を、仕様調整から評価・量産まで自らの手で手掛けられる大きな達成感があります。 <2社の強みを融合した「新会社立ち上げフェーズ」> 新会社として開発ルールや仕組みを自分たちの手で新しく作っていける手応え・自由度があります。 <チーム体制による手厚いフォローとスキルアップ> 1チーム3~4名で協力して案件を進めるため、顧客対応から電源・デジタル回路設計、生産技術との連携まで、周囲のサポートを受けながら多角的な技術・知識を習得できます。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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生産設備設計<自社設備>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~810万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の量産技術開発部 設備技術課 にて設備技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備仕様策定、設備設計、製作、調整(メカ、電気ハード、ソフト) ・設備据付け、設備改修、修理実務(グローバル支援含む) ・設備検証及び管理ポイントの策定 ・標準設備ユニットの開発 ・設備構成部材の発掘(最新技術動向調査と社内取込) 【業務の面白み/同社の働きやすさ】 ・自身の発想をダイレクトに設備へ反映できる環境です。個々人の開発の自由度が認められています。 ・多種多様な設備に関する技術的な知見や、取り扱い技能の習得ができる環境です。 ・コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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生産技術<自動車ドア部品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
620万円~910万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の量産技術開発部 設備技術課 にて生産技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ものづくりにおけるプロセス最適化検討 ・競争力強化に向けた取組アイテムの抽出と推進 ・グローバル拠点支援(困りごと解決) ・社内各部門間との調整業務(設計、品質、生管、購買、拠点) ・各種課内PJの進捗管理 【業務の面白み/同社の働きやすさ】 ・自身の考えたものづくりに対する考え方、進化をグローバルに波及させることができる環境です。 ・新技術/新工法の開発、製品設計段階での製造品質造りこみ(フロントローディング)、生産準備(工程設計~設備調達、据付け)、海外拠点技術支援などを経験でき、  社内の様々な部門と関わるため、多岐にわたる技術的な知見を習得できる環境です。 ・コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。

国内外の商標業務の推進

職種/業界
知的財産・特許 / 自動車部品
年収
550万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

国内外におけるグローバルな商標方針の策定と、商標の実務全般を担当します。 【具体的には】 ・グローバル商標方針の策定 ・商標調査、出願・権利化、更新手続き ・模倣品対策 ・ドメインネーム管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・BtoBビジネスだけでなくBtoCビジネスに拡大しているデンソーにおける商標の方針・戦略を策定し、実行する仕事です。 ・グループ全体における商標全般に対応しており、商標の要の位置づけです。 ・海外と連携しながら、模倣品への対応を図り、同社のブランドを守るための仕事も行っています。 ・社内の関係者との連携も多く、知財を通して課題形成力、人脈形成力、情報収集力のスキル向上につながります。 ・将来は、社内の関係部署と連携して、事業が多角化する中でのブランド戦略を商標の側面から企画・推進することを担っていただきます。 【組織ミッションと今後の方向性】 同社の知的財産部は全社の課題整理と打ち手の検討やガバナンス機能、事業の知財戦略立案・実務支援、契約交渉、係争、活用(収益化)、IPL、商標、社外への知財活動の発信等、多岐にわたる業務を担当しています。約80名のメンバーが所属し、知財子会社と共に担当しています。

Techncial Project Manager<電動化コンポーネント>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■Techncial Project Managerとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・日本の自動車メーカー(OEM)向け大規模e-Mobility(電動化)パワーエレクトロニクスプロジェクトのプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 ・品質(Quality)、コスト(Cost)、納期(Delivery)、予算(Budget)の目標達成に責任を持ち、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ・顧客、国内外の開発拠点、関連部門との窓口として、技術課題やプロジェクト課題の解決を推進していただきます。 ・日本、ドイツ、オーストリア、インド、ハンガリーなどグローバルなチームと連携しながら、円滑なプロジェクト運営を実現していただきます。 ・市場をリードする次世代電動化ソリューションの開発を通じて、Boschの事業成長に貢献していただきます。

三菱電機株式会社 三田事業所※三菱電機モビリティへ出向となります

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ソフトウェア開発・次世代共通プラットフォーム開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県三田市

■同部署では、ヘッドライト制御をはじめとする車載ECU向け組み込みソフトウェアの開発を担当しています。個別OEM対応に付随する開発を行いながら、将来的な開発効率向上を目的とした「標準ソフトウェアプラットフォームの構築」および新技術を活用した先行開発を主軸として手掛けます。 <具体的な業務> ・共通プラットフォーム構築:車種を超えて展開できる標準制御ソフトのアーキテクチャ設計・実装・検証 ・先行開発・ラピッドプロトタイピング:ArduinoやRaspberry Pi等を活用した試作評価、通信確認等の事前検証業務 ・開発環境の自動化・標準化:AI等の新技術やモデルベースシミュレーター(MATLAB/Simulink等)を用いた検証・開発基盤の構築、Jenkinsを用いたCI/CD環境の構築 ・新領域・新機能開発:ヘッドライト制御にとどまらず、車内インテリアライト等、光を活用した演出制御の先行開発 ・個別OEM対応:標準プラットフォームの適用サポートおよび顧客案件への展開業務 ※30代前後のメンバーを中心に、案件ごとに割り振る柔軟なチーム体制で業務を進めています。適性や経験に応じて担当範囲を決定いたします。 ■キャリアステップイメージ <スキルに応じた柔軟なアサイン> 入社後は経験に応じた領域からスタートします。 <目指せるキャリアパス> 先行開発のプロフェッショナルとして技術を追求する道はもちろん、AIや自動化技術を推進するスペシャリスト、プロジェクトを束ねるリーダーシップへの道など様々な選択が可能な環境です。

高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー

法人営業<FA設備・ロボットシステム>

転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県

自動車の生産ラインをはじめ、各種産業機械・航空宇宙関連設備向けの自動化設備・ロボットシステムの提案営業を担当いただきます。経験や適性に応じて、既存顧客への深耕営業、新規市場開拓、営業企画、製品企画など幅広い業務をご担当いただきます。同社では、設備開発の上流工程からバーチャルコミッショニングやデジタルツインを積極的に活用し、機械設計・制御設計・シミュレーションを融合した高度な設備づくりを実現しています。営業担当は、顧客と技術部門をつなぐ窓口として、設備提案から受注、立上げ完了までプロジェクト全体を推進する重要な役割を担います。 【具体的には】 顧客へのヒアリング、見積作成、提案活動、仕様打合せ、価格交渉などの営業活動に加え、受注後は設計部門や製造部門、協力会社を取りまとめながら、工程管理、安全管理、現地工事の準備や海外案件における渡航・宿泊・ビザ手配など、プロジェクトマネジメント業務も担当します。単に設備を販売するのではなく、顧客の潜在的な課題やニーズを汲み取り、最適なソリューションを提案することが当社営業の特徴です。技術的な知見を身につけながら、顧客の期待を超える設備を提供し、日本を代表する自動車メーカーや世界中の製造業のものづくりを支えていただきます。「売る営業」ではなく、「設備プロジェクトを動かす営業」となります。

高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー
高い技術力を持つ、日系の生産設備メーカー

法人営業<FA設備・ロボットシステム>

転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
愛知県

自動車の生産ラインをはじめ、各種産業機械・航空宇宙関連設備向けの自動化設備・ロボットシステムの提案営業を担当いただきます。経験や適性に応じて、既存顧客への深耕営業、新規市場開拓、営業企画、製品企画など幅広い業務をご担当いただきます。同社では、設備開発の上流工程からバーチャルコミッショニングやデジタルツインを積極的に活用し、機械設計・制御設計・シミュレーションを融合した高度な設備づくりを実現しています。営業担当は、顧客と技術部門をつなぐ窓口として、設備提案から受注、立上げ完了までプロジェクト全体を推進する重要な役割を担います 【具体的には】 顧客へのヒアリング、見積作成、提案活動、仕様打合せ、価格交渉などの営業活動に加え、受注後は設計部門や製造部門、協力会社を取りまとめながら、工程管理、安全管理、現地工事の準備や海外案件における渡航・宿泊・ビザ手配など、プロジェクトマネジメント業務も担当します。単に設備を販売するのではなく、顧客の潜在的な課題やニーズを汲み取り、最適なソリューションを提案することが同社営業の特徴です。技術的な知見を身につけながら、顧客の期待を超える設備を提供し、日本を代表する自動車メーカーや世界中の製造業のものづくりを支えていただきます。「売る営業」ではなく、「設備プロジェクトを動かす営業」となります。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

【弊社独占求人】構造設計<(EV/HEV)用インバータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,100万円
勤務地
栃木県

■同社のエンジニアとして、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計(強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV) ・3D CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 【担当製品】 電動車(EV・HEV)用インバータ 【仕事の魅力】 電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。

車載電子部品の生産ライン品質保証<初期流動管理>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
610万円~940万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区 他

■車載電子部品の生産ラインに特化した品質保証ポジションです。 国内外の生産拠点において、新規生産ラインの立上げから量産安定化までをリードし、神戸本社と各拠点をつなぎながら安定した生産体制の確立を推進。あわせて、本部内の重要節目会議の運営を通じ、全体最適の実現に貢献いただきます。 海外拠点への出張機会もあり、グローバルなモノづくりに関われる環境です。 【担当製品】 主に同社E&E製品(電池ECU、充電ECU、エアバッグ、EFIなど) ※ECU:Electronic Control Unit(電子制御ユニット) ※EFI:Electronic Fuel Injection(電子制御燃料噴射装置) 【担当いただく業務】 製造ラインに特化した品質保証として、主に以下の業務を担当していただきます。 ・製造ラインの新規設計や変更点に対する品質課題の抽出およびフォロー(品質計画書作成、リスクマネジメント) ・各種DR(デザインレビュー)への参画(生産ライン視点での意見出し) ・製品および製造工程の完成度監査 ・品質保証会議に向けた資料の取りまとめおよび報告 ・生産ラインにおける業務プロセスの改善提案、品質対応業務全般 【関係部署】 グローバルに展開している工程設計部門および製造部門と密に連携しながら業務を進めます。設計部門との連携機会も多くあります。

グローバル営業戦略<高周波・車載デバイス>

職種/業界
海外営業 / 自動車部品
年収
600万円~850万円
勤務地
東京都港区

■同社製品の専任として、営業活動(技術的知見を含めた提案)及び販促のためのプロダクトマネジメントに従事いただきます。特定の顧客窓口をもつフロント営業ではなく、 製品軸でグローバルの販促戦略を牽引するポジションです。 関連事業部や海外販社と一緒に、プロジェクトの中心となってビジネスを獲得・推進していく、非常にやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 ◆販売促進・営業支援:顧客ニーズや市場トレンドを把握した戦略策定、現地での展示会等拡販活動、客先への技術的な提案営業の同行支援を行っていただきます。 ◆グローバル販売戦略の立案と推進(プロジェクトマネジメント):海外販社や事業部との強力な連携により、新規受注に向けたシナリオを描き、獲得を推進いただきます。 ◆KPIおよび数値管理(売上・サプライチェーン最適化):製品の売上管理に加え、グローバルでの販社在庫管理等も担当いただきます。売上管理や適正な在庫コントロールなど、事業経営に近い視点での数値管理業務を含みます。 ◆部門横断的なプロジェクトへの参画(組織貢献):自部署の業務にとどまらず、展示ブースの企画担当、営業支援システムの窓口、エンゲージメント活動推進など、会社や営業本部全体に貢献する活動にも積極的に携わっていただきます。 【魅力】 経営視点と裁量の大きさ:単なる営業活動にとどまらず、売上や在庫のKPI管理など事業経営に近い視点を持って業務に取り組むことができます。自ら戦略シナリオを描き、周囲を巻き込んでビジネスを動かす醍醐味を味わえます。 世界を舞台にしたダイナミックな活躍:当社のDNAである「超精密加工技術」と「エレクトロニクス技術」を融合させた「相合」製品を武器に、世界の最前線で勝負できるポジションです。語学力を活かし、グローバルビジネスを牽引する確かな手応えを得られます。

人事

転勤なし
職種/業界
制度企画・組織開発 / 自動車部品
年収
400万円~500万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 人事業務_給与・社会保険・勤怠・税務処理 人事課長のもと、労務領域を中心に給与・社会保険の実担当者として運用実務を担っていただきます。将来的には適性や能力に応じて、研修(階層別研修・選抜者研修等)や人事諸制度(評価・教育訓練)の実務にも幅を広げることも可能。

営業兼ドローンパイロット<ドローン操縦>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
愛知県豊田市

同社では、産業用ドローンサービスを新規に立ち上げていきます。国内のドローン市場は、技術の進化と活用分野の広がりにより、今後さらなる成長が見込まれています。特に「点検」「物流」「農業」といった産業分野が市場全体の約7割を占めており、サービス分野は2028年にかけて現在の2倍以上の規模へ拡大すると予想されています。 こうした市場の動きを見据え、同社では産業用ドローンによるサービス事業(物流・農業・点検)を新たな柱として推進中です。 今回、その事業の立ち上げ段階から共に挑戦し、基盤づくりを担っていただけるメンバーを募集します。 【具体的には】 ・顧客へのサービス提案営業活動 ・現場での技術的なサポート、調査業務、報告書作成 ・専用機材の操作、デモンストレーション、保守 ・ドローン業界、技術および顧客情報の収集管理、更新 ・関係書類の作成(見積書、契約書、売上、仕入、申請書など) ・その他、営業及びドローン操縦に関わる業務全般

事業戦略・事業企画・原価管理<車載コンピュータ(ECU)向け>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
550万円~1,070万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、車載コンピュータ分野の事業企画・原価管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・連結経営マネジメント ・中長期事業戦略 ・製品別 事業企画・管理

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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業務プロセス改革・DX推進

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県豊田市

デジタル戦略・企画部門は、同社のデジタルトランスフォーメーションを推進し、革新的なビジネスモデルの構築を目指しており、最新のデジタル技術を活用し、業務プロセスの効率化やソリューションに繋げていきます。当ポジションでは、開発・設計・生産をはじめとしたモノづくりのフェーズの内、ご経験を生かしていただける工程を対象に、業務プロセス改革及びDX戦略推進を担っていただくことを想定しています。現場部門との対話を通じて課題を抽出し、施策企画・推進体制構築を行っていただきます。現場に入り込みながらも、全体最適の視点で業務変革をリード頂くポジションです。 【具体的には】 ・業務プロセスのデジタルトランスフォーメーション推進 ・デジタルツールやプラットフォームの導入および最適化 ・社内外ステークホルダーへのヒアリング・各種連携・調整 ・業務プロセス分析・ボトルネック特定 【やりがい・魅力】 ・社会貢献度の高さ とりわけ車載分野をはじめとする製造業では、デジタル技術の活用によって生産効率を高めるだけでなく、サプライチェーン全体の最適化を図ることができます。これにより、環境負荷の軽減や資源の有効活用が進み、持続可能な社会の実現に大きく貢献することが可能です。 ・事業変革への直接的な貢献 デジタル技術を活用することで、業務プロセスの改革や新たなビジネスの創出を推進でき、企業の成長や変革に直結する取り組みに携わることができます。自らの提案や行動が企業の未来を動かす実感を得られる、非常にやりがいのある領域です。 ・挑戦と成長を実感できるフィールド 経営戦略から現場オペレーションまで幅広く関わることで、俯瞰的な視点やマネジメント力を養えます。国内外の開発体制の構築や社内外の多様な関係者との連携を通じて、視野を広げながらグローバルに活躍できる力を育めます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

電動車(EV・HEV)用インバータ先行開発<回路・電気設計>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
茨城県

■新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、開発を進めていただきます。 【具体的には】 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・インバータに対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計 ・CAEを用いた回路設計 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 本求人は5~6年後にリリースを目指す、先行開発の案件となっていて、今後の同社の看板製品となるプロダクトの開発を担っていただきます。 同社はグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでいて、同社においても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG'sへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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品質不具合対応<半導体及び電子部品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
620万円~910万円
勤務地
東京都港区

車載半導体分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、半導体及び電子部品の品質不具合対応業務において主要仕入先や顧客と直接コミュニケーションを取りながら、品質不具合の早期解決に向けた一連のプロセスを担っていただきます。 【具体的には】 ■原因究明と対策推進 ・顧客からの品質に関する問い合わせや不具合案件に対し、サプライヤー(仕入先)の品質担当者と連携・折衝を実施 ■一連の対応プロセスの実行・管理: ・不具合品の受付 ・解析の進捗管理(TAT管理) ・解析結果の報告および顧客への説明 ・案件のクローズ(完了)対応 【主な顧客】 車載顧客、非車載顧客 【業務の魅力】 ■幅広い経験の獲得:半導体・電子部品分野における幅広い品質業務の経験ができる ■最新技術へのアクセス:国内外の大手顧客や半導体メーカーとの関わりを通じ、最新の技術に触れる経験ができる ■グローバルな活躍:工場監査に伴う海外出張など、国内外を問わず活躍できる 【企業魅力・働くメリット】 ■抜群の経営基盤と世界シェア ・豊田通商グループの中核(売上高約6,000億円規模)として、カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを獲得。 ■自社解析拠点を持つ技術商社 ・単なる仲介にとどまらず、自社で「品質センター」や解析拠点を保有。技術力に基づいた高品質な対応が可能です。 ■高い市場価値の獲得 ・業界で最も厳しい要求水準とされる「車載品質」の最前線で経験を積み、専門性を大きく高められます。

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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品質技術統括<管理職想定/リーダー・マネジメント経験者歓迎※管理職経験不問>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
940万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、半導体・電子部品事業における品質技術部門の統括およびマネジメント業務全般を担当します。 【具体的には】 ■品質戦略の推進:品質戦略の立案・推進および部門全体の統括 ■組織マネジメント:メンバーへの技術支援および組織の安定運営 ■関係各所との連携:顧客・仕入先・営業部門と連携した品質課題の解決、品質サービスの提供、業務改善のリード ■品質競争力の向上:同社製品・サービスの品質価値を高める取り組み全般 <配属組織・体制> ■組織構成:全6名(30代~50代まで幅広く在籍)(部下6名を率いる管理職としての着任を想定) ■募集背景:将来を見据えた組織強化に向けた増員 ■フォロー体制:50代のベテランメンバーをはじめ組織全体でバックアップする体制があるため、管理職未経験の方(リーダー・マネージャー経験者)も歓迎 【主な顧客】 車載製品顧客、産業機器顧客、民生顧客 【業務の魅力】 ■広範な知見の獲得:半導体・電子部品分野における総合的な品質マネジメント経験 ■グローバルな影響力:国内外の大手顧客・大手半導体メーカーとの品質活動の牽引 ■経営に近い視点:工場監査、品質改善、サプライヤー管理など事業経営に直結する業務領域 ■業務改革への挑戦:DXや生成AIを取り入れた次世代の品質業務プロセスの構築 ■組織づくりへの貢献:次世代組織を支え、育てていく中核メンバーとしての活躍

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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試作エンジニア

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
480万円~660万円
勤務地
三重県名張市

■同社にて自動車用動力伝達部品に関する試作業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■デザイナーと連携した試作治具の設計、プロトタイプの組立、および手順書の作成 ■試作品の受入検査(寸法測定等)および各種性能評価の実施 ■試作品の管理計画の策定および評価レポートの作成・提出 ■顧客および技術・営業部門との仕様確認ならびに納期調整業務 ■サプライヤーの新規開拓、生産・品質プロセス協議および見積・発注管理 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域において世界トップ層へと急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

組み込み・制御設計<電動パワーステアリング/電子制御サスペンション>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県相模原市南区

■同社にて、組み込みソフトウェア技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンションの設計および開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様検討・基本設計・詳細設計・実装・評価検証 ・ECU向け組み込みソフトウェアの設計/パワーステアリング構成の設計および新機能開発 ・MILS/SILSを用いた機能検証・評価 【製品説明】 ■電動パワーステアリング(EPS):モーター補助で最適操作と低燃費を実現し、安全運転を支える制御システム。 ■電子制御サスペンション:路面に応じた減衰力の自動調整により、乗り心地と走行安定性を両立する先進技術。 【同社の魅力】 ■確固たる強み:ショックアブソーバ国内シェア約40%・世界2位。高精度な制御技術を強みに自社一貫体制を確立。 ■電動化の加速:油圧で培った制御技術を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど先進領域へ展開。 ■高安定な経営基盤:自動車・建機・鉄道など多領域へ展開し、市場環境の変化に強い堅実な業績を維持。

電機制御設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
滋賀県犬上郡甲良町

■同社が製造する自動車部品(ワイヤハーネス等)の製造設備の構想・設計~導入において、主に電気制御設計、画像処理設計の業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製造設備の構想、検討業務 ・製造設備の電気制御設計業務 ・仕様書の作成、設備評価業務 ・試運転や電気制御調整業務 など ・同社の生産ラインは主に東南アジアを中心とした海外工場にあり、海外出張や駐在の可能性もあります。 ・自動化推進活動において、関連部門と連携し、自動化構想と装置の仕様決めを行い、装置開発を行います。 ・仕様を満足しているか評価を行い、必要に応じて改善し、完成度を上げます。完成した製造設備は、量産展開を担当する部門へ引き渡します。

法務職

職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品
年収
700万円~900万円
勤務地
滋賀県犬上郡甲良町

■自動車部品を開発、設計、製造する同社の経営管理部にて法務業務や法務チームの運営等をご担当頂きます。 【具体的には】 ・社内契約のレビュー、ドラフトの契約審査業務 ・社内部署からの契約、法務相談対応 ・社内コンプライアンス、ガバナンス体制強化の施策、計画立案、実行 ・社外との紛争対応(訴訟対応業務) ・同社規則、制度の制定、運用、管理業務 ・経営管理部のマネジメント、チーム運営業務 ・同社の経営管理部は、法務・コンプラ、ガバナンス・内部統制を二本立てとして預かる部門です。 ・国内外問わずコンプライアンス、取引契約を中心とした幅広い法務業務を扱うことができます。 ・部内の雰囲気は、風通しが良く、自ら動くことでアイデアを業務に反映させやすい環境です。将来的には、海外関係会社等を含めてキャリアを積むことも可能です。 ・国内・海外パートナーとの交渉、法務研修実施、海外関係会社への啓発活動等により国内外ともに出張の可能性があります。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

高圧回路部品設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
茨城県

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持っていただきます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア) ・EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価(EMC、高圧受動部品) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 本求人は5~6年後にリリースを目指す、先行開発の案件となっていて、今後の同社の看板製品となるプロダクトの開発を担っていただきます。 同社はグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

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