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年収500万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報
Salesforceエンジニア/PL・PM
Salesforceの様々なプロダクトの導入を検討している顧客に対して、システム選定前のITコンサルティングから始まり、 ソリューション・アーキテクチャーの設計・提案や要件定義・設計・開発・テスト・リリースに至る一連をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトの一員として、要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を担当 ・Salesforceを活用したプロトタイプの作成から、各種設計、テストドキュメントの作成 ・Apex、Visualforce、JavaScript、LightningWebComponentsを用いたプログラミング ・(PL)システムの詳細におよぶソリューション/アーキテクチャー設計等のドキュメント作成およびレビュー、メンバーマネジメント ・(PM)プロジェクトの立上げ、計画、要件分析、Fit&Gapの実施とガイド、全体スコープやスケジュール変更に関する交渉を含めた全体の管理
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建築施工管理技士
■新築住宅の建築現場で施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、品質管理、工程管理、原価管理など管理業務 ・協力会社、職人の手配 ・建築現場を管理する責任者として、顧客への説明 等 ・1人当たり月平均担当棟数:3~4棟(建売専任の場合の参考値 分譲40棟/年、その他の場合の参考値 分譲30棟/年 注文24棟/年 程度) ・直行直帰可能(研修期間中は不可) ・新築:改修割合=10:0 ・分譲:注文の割合 6:4 ・案件種類:自社案件のみ ・引渡後1年程度はアフターフォローも担当 ・出張:特になし ・施工管理職の月平均残業時間:30時間 ※営業・設計・協力会社が連携する仕事環境なので、施工管理業務に集中することができます
オペレーター<専用機・工作機械の組立・据付・調整>
■同社にて、自動車会社の生産ラインに入る製造設備・機械の製造販売を手掛ける同社にて、製造職(機械組立調整)としてご活躍いただきます。 同社の専用機は主に、自動車メーカーにて電動化ユニット、電子部品などの組み立て・検査工程で使用されています。 【具体的には】 ・機械組立・調整……オーダーメイド機械の組立調整から設置、また顧客工場内の設備工事。 ・同社が扱う専用機は主に自動車製造ラインにて使用されるため、製造された部品の品質が規格・精度が基準を満たすように試運転を繰り返しながら調整を行います。
機械設計<専用機>
■同社にて、自動車会社の生産ラインに入る製造設備・機械の製造販売を手掛ける同社にて、機械設計としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・機械設計として仕様検討~設計までの一連の業務をご担当いただきます。 ・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め造り上げていきます。 ・現在、新技術の開発案件がメイン業務となっており、自動車のパワトレ部品やセンサー、アクチュエーターセンサー等電子部品の仕事を直近では多く受注しています。自動車の電動化や自動運転に関連する製品開発に関する行うを安定的に受注しています。
電気制御設計<専用機>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車会社の生産ラインに入る製造設備・機械の製造販売を手掛ける同社にて、電気制御設計として仕様検討~設計までの一連の業務をご担当いただきます。 ・設計だけでなく、制御盤の組み立てや外部配線・据え付けや 、客先に出張して業務を行っていただくこともございます。 ・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め造り上げていきます。 ・現在、新技術の開発案件がメイン業務となっており、自動車のパワトレ部品やセンサー、アクチュエーターセンサー等電子部品の仕事を直近では多く受注しています。自動車の電動化や自動運転に関連する製品開発に関する行うを安定的に受注しています。
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自動車整備士・メカニック
主にメルセデス・ベンツ/ポルシェ/アウディ/BMW/フォルクスワーゲンなど輸入車の中古車を扱う「ラウンドモーター」を運営する同社にて、整備士として、以下の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車検対応 ・納車前点検 ・一般整備 ・オイル交換、タイヤ交換 ・お客様対応 等 【同社について】 奈良県を拠点に、高品質の輸入中古自動車の販売、買取を行っております。また、1年前に新店舗に移転してからは整備工場も併設しており、販売だけでなく、整備・車検の日常のメンテナンスや、万一の際の保険や、レンタカーでの代車対応までワンストップでカーライフをサポートできる会社です。
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自動車整備士・メカニック
■同社・指定工場にてテクニカルスタッフ(自動車整備士)として自動車整備士業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・日産自動車の定期点検 ・車検整備、一般整備 ・故障診断、オイル交換、タイヤ交換、リコール関係作業、ナビ取付等 ・整備結果説明等 ※同社は、ディーラーという安定感を持ちながら、実力を評価してもらいやすい、社員の意見や提案に耳を傾けてくれる会社です。例えば、エキスパート職というポストを設け、評価次第で人数制限を設けずポストに就くチャンスを生んだり、入庫台数制限の提案が合ったときに、それを取り入れ、質を上げた整備を可能にし、残業も月平均80時間→月平均6.9時間まで抑えることに成功しました。こういった、経営の安定性を持ちながら社員の意見に応じて制度の変更も考えてくれる、ディーラーと民間企業のいいとこ取りができる企業となっております。 ※平均残業時間6.9時間/月(繁忙期14.3時間/月) ※作業台数平均5-7台/日 ※スポットクーラー有り ※ピット数5基
建築施工管理
■同社の受注する建築工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 マンション・ビルの大規模修繕工事から一般住宅の修繕など建築施工管理を担当していただきます。 ※大規模修繕以外にも 塗装・防水などのメンテナンス工事、アスベスト調査なども幅広く行っています。 ・現地調査 ・顧客との打合せ・会議 ・施工準備(積算・見積書の作成、協力業者・資材等の手配、工程表の作成等) ・施工管理(安全・品質・工程・原価・環境) ・工事関係書類(写真管理も含む)の作成 ・アフターフォロー 等 ※不動産管理会社やマンション管理組合から安定的に受注を受けています。元請け・1次下請け双方の案件があります。 ・担当エリア:東京都内を中心に1都3県の現場をご担当いただきます。
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建築施工管理(集合住宅)
■同社においてアパート等集合住宅の改修・改築、および木造新築工事におけるの施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■顧客、管理会社、入居者様との打ち合わせ ■現地調査、設計・営業部署との連携及び見積もり取得と精査 ■安全管理・品質管理・原価管理・工程管理・業者教育・施工計画書、報告書作成等の施工管理業務全般、その他付随する業務 ■使用CAD:AutoCAD ■施工管理としては珍しい土日定休の働き方です。 ■月平均残業時間:20時間程度(業務の繁閑により変動あり。詳細は面接にて) ■出張:あり <キャリア選択肢について> ■以下のキャリアを選択していただきます。 ・全国総合職 ・エリア限定職(該当エリア) ・地域限定職(北日本、関東、中部、中四国、関西、九州など、支店管轄のエリア内に限定できます) ※年収は、エリア限定職よりも全国総合職の方が高くなる為、エリア限定職>全国総合職も可能、といった形で応募も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
建築施工管理
■同社の受注する民間の元請け工事における建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 仮設計画から施工図作成、現場管理 など 1人で担当できる規模の物件が多く、着工から完成まで全工程に携わっていただきます。業者の手配から品質管理、原価管理まで自分の考えで工事を組み立てることが可能です。 担当案件:福祉・医療施設、賃貸マンション、商業施設、注文住宅、公共施設 等 ※物件による担当分けがないため、幅広い案件に携わることができます。 <エリアに関して> 現場は札幌市内がメインです。転勤や地方への宿泊を伴う出張はありません。 また、直行直帰が基本で毎日自宅から通えます。
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CX/Salesforceコンサルタント
■CRMやデジタルマーケティングの業務改革を行うCXチーム内にて、Salesforceを中心としたクラウド・テクノロジーを活用し、顧客接点改革をはじめとする、フロント領域において、構想立案から課題解決の実行まで幅広く支援いただきます。 【具体的には】 1.IT全体構想支援(クラウド導入/Salesforceを導入したいクライアントに対する、システム化に向けた構想支援) 2.営業やコールセンターに関する業務改革支援 3.データ分析支援 4.要件定義から、設計、開発の導入支援、運用保守、定着化支援 5.上記に関わるプロジェクトマネジメント支援 ※同社では単なるソリューション導入に留まらず、顧客のビジネス課題をいかに解決して、Salesforceを最大活用するかという点を意識した導入・展開・定着化支援を行います。 【プロジェクト事例】 ・大手商社における業務改善プロジェクト ・大手金融系会社における申請業務の電子化プロジェクト ・大手運輸会社における代理店向け電子申請業務、コンテンツマネージメント移管プロジェクト ・大手運輸会社における営業高度化プロジェクト ・大手製薬系サービス企業に対するCRM マイグレーションサービス開発プロジェクト他多数
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EX/SAPコンサルタント
■同社にて、SAPコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客のビジネス目標の達成に重点を置き、顧客とともに課題形成するフェーズから参画し、同グループのデジタル技術基盤を活かした、コンサルティング ・SAPプロジェクトにおける、要件定義、基本設計、開発、移行本稼働支援などを担当 【主なクライアント】 ・国内の製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 ・大手商社、大手飲料メーカー、大手化学系メーカー、大手電力会社、等 【PJ事例】 ■化学メーカー:SAP導入導入プロジェクト 日本本社(生産)をはじめとしたグローバル(製販)導入プロジェクトを行う ■大手メーカー:SAP海外拠点導入プロジェクトおよびITMS シンガポール販社へのSAPトレーニング支援、ベトナム工場のSAP導入プロジェクト、本社ITシステム(SAP含む)のITMSなど顧客のDX推進の伴走を行う ■大手エネルギー企業:SAPマイグレーションプロジェクト ECCからS/4HANAへのマイグレーションを同社メソッドを用いて行い、当初計画通りのスケジュールで完遂する
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オフショア化コンサルタント
■同社にて、オフショア化コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 オフショアで開発や運用業務を行うに際して、現行のやり方からオフショアに適したやり方に業務を変えていく必要があります。 同ポジションは新たに案件を獲得した際にオフショアのチーム立上げと業務移管を担当するポジションになります。 大きく2つのシナリオがあり、1つはクライアントまたはクライアントの現行ベンダーが運用保守を行うシステム群を同社運用チームへ引き継ぐための段取りを組み、管理する業務です。 どのタイミングで誰がプロジェクトに参画し、各メンバへの教育・引継ぎが行われるスケジュール等を計画と管理し、各メンバの習熟度の評価を行っていただきます。 もう1つは同社が開発するシステムに対して、初期段階からオフショア運用に向けた適切な運用設計を行い、システム稼働のタイミングで開発者から運用者への引継ぎをして、安定運用を実現することです。 【主なクライアント】 ・国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 ・大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー 等
建築施工管理
■公共工事、民間工事(マンション、店舗、工場等)の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建築工事に関する施工管理として、以下の業務を行います。 ・見積・積算 ・施工計画の立案、図面の作成、現場での工程管理 ・資材などの発注・手配 ・協力会社との調整や交渉 ・予算管理 ・各種報告書・資料作成など ・年間担当案件数:1~2件程度(1人当たり) ・1~3名1チームで担当いただきます。 ・工期:半年~1年半 ・施工からアフターフォローまで担当 ・新築:改修=7:3 ・元請け:下請け=10:0 ・出張:広島県内のみ ・残業時間:30時間程度
1級建築施工管理技士
■主に長崎を中心に、RC造を中心とした建築物の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工程計画の立案 ・現場管理(安全・工程などの管理) ・予算管理、積算の業務、業者管理 ・案件:マンション、商業施設、オフィスビル、公共工事など ・案件はS、RC造が8割です。 ・新築:改修=9:1 ・残業時間は月25時間程度、繁忙期でも30~40時間程度です。 【働き方】 ・出張がある場合にも、家庭事情を最大限考慮した上で行われます。 ・定時帰りを推奨しており、残業をしないように努めています。 ・細かな仕事の方法については、個人に裁量権があり、現場判断で仕事ができます。 ・一部現場では土曜日出社が発生しますが、その場合にも代休を取得することができます。
1級建築施工管理技士
■主に福岡を中心に、RC造を中心とした建築物の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工程計画の立案 ・現場管理(安全・工程などの管理) ・予算管理、積算の業務、業者管理 ・案件:マンション、商業施設、オフィスビル、公共工事など ・案件はS、RC造が8割です。 ・新築:改修=9:1 ・残業時間は月25時間程度、繁忙期でも30~40時間程度です。 【働き方】 ・基本は福岡市内での就業になり、九州他県への出張はほとんど発生しません。 ・出張がある場合にも、家庭事情を最大限考慮した上で行われます。 ・定時帰りを推奨しており、残業をしないように現場で裁量をもって仕事をしています。 ・一部現場では土曜日出社が発生しますが、その場合にも代休を取得することができます。
仮設事務所設置の施工管理(発電所内作業)
■主に同社にて、火力発電所で働く方々の仮設事務所や詰所の施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■案件エリア:全国エリア(日本全国の発電所エリアをご担当いただき、約2000人を収容する大規模な仮設事務所の建設もあるスケールの大きな仕事です。) ■転勤:無し/出張:有り(1ヵ月~1ヵ月半) ■定年:60歳(再雇用制度あり。ご本人の健康状態と企業側の意向が合致すれば70歳以降も就業可能) ※定年60歳以降も担当する職務内容が変わらない場合、処遇が下がりません。 【業務イメージ】 ■施工管理業務は入社後に1から学んでいただけますので、経験が浅い方でも歓迎しています。 (実際に他業界・他職種の方も多数在籍しています。) ■顧客先の発電所内に常駐するため、顧客とのコミュニケーションが発生します。 営業業務は発生しませんが、円滑にコミュニケーションをとれる方を歓迎しています。
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中古住宅の買取再販営業(空家リノベーション)
■同社の新規事業である、空家リノベーションの仕入れ再販営業を担当していただきます。中古物件の仕入および仕入先の開拓と管理、買取価格および販売価格の企画、販売計画および販売活動に従事していただきます。 【具体的には】 ■中古物件の仕入および仕入先の開拓と管理 ■買取価格および販売価格の企画 ■販売計画および販売活動 ※平均月残業20 時間程度 【事業展開エリアについて】 静岡県西部を中心に事業展開しています。 本エリアは団塊世代の相続が進み、空き家が急速に増加している傾向にあります。 その中で空き家再生を積極的に進めるべく、事業部を立ち上げました。 事業推進をすることで、地域社会の課題を克服することも目指しています。 【入社後のイメージ】 入社後にはビジネスモデルと手法論の理解のための基礎研修がございます。 経験者の方は、即時で業務に携わっていただけるように準備します。 基本的にはマニュアルに基づいて実践を積み重ねながらスキルを身に付けていきます。 また、地域協働という観点で、地方自治体の関係者とコミュニケーションを取り、 地域課題の克服に向けた取り組みにも参画します。
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自動車整備士・メカニック
■メルセデス・ベンツ、スマートの全車種を対象に、修理・点検・整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検項目に基づいたメンテナンスや定期点検 ・各種のテスターを用いた診断 ・補修や部品交換 【憧れを職業に】~輸入車整備憧れるけど難しそうだなと思われる方へ~ <輸入車経験がなくても歓迎の職場です> ・同社では、無資格で入社した整備士の方や、輸入車の整備経験がない方のご入社実績もございます。 →同社は、会社全体で教育を頑張っていくという風土であり、輸入車未経験の方に対しても、しっかりと先輩社員が手取り足取り教えてくれます。 ※基本的にはメカニック1人が1台をトータルで担当します。 ※フロント業務担当が別にいますので、整備業務に集中頂けます。 ※残業10~20時間程度 <キャリアステップ> 整備士として経験を積んだあと、サービスアドバイザーとして、お客さまに車の整備などをアドバイスする役割を担っていただき、管理職を目指します。
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自動車整備士・メカニック
■メルセデス・ベンツ、スマートの全車種を対象に、修理・点検・整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検項目に基づいたメンテナンスや定期点検 ・各種のテスターを用いた診断 ・補修や部品交換 【憧れを職業に】~輸入車整備憧れるけど難しそうだなと思われる方へ~ <輸入車経験がなくても歓迎の職場です> ・同社では、無資格で入社した整備士の方や、輸入車の整備経験がない方のご入社実績もございます。 →同社は、会社全体で教育を頑張っていくという風土であり、輸入車未経験の方に対しても、しっかりと先輩社員が手取り足取り教えてくれます。 →また、今回の募集は、整備の業務のより効果的な運用のための増員募集となりますので、最初から全て仕事を任されるということもございません。 ※基本的にはメカニック1人が1台をトータルで担当します。 ※フロント業務担当が別にいますので、整備業務に集中頂けます。 ※残業10~20時間程度 <キャリアステップ> 整備士として経験を積んだあと、サービスアドバイザーとして、お客さまに車の整備などをアドバイスする役割を担っていただき、管理職を目指します。
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自動車整備士・メカニック
■メルセデス・ベンツ、スマートの全車種を対象に、修理・点検・整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検項目に基づいたメンテナンスや定期点検 ・各種のテスターを用いた診断 ・補修や部品交換 【憧れを職業に】~輸入車整備憧れるけど難しそうだなと思われる方へ~ <輸入車経験がなくても歓迎の職場です> ・同社では、無資格で入社した整備士の方や、輸入車の整備経験がない方のご入社実績もございます。 →同社は、会社全体で教育を頑張っていくという風土であり、輸入車未経験の方に対しても、しっかりと先輩社員が手取り足取り教えてくれます。 →また、今回の募集は、整備の業務のより効果的な運用のための増員募集となりますので、最初から全て仕事を任されるということもございません。 ※基本的にはメカニック1人が1台をトータルで担当します。 ※フロント業務担当が別にいますので、整備業務に集中頂けます。 ※残業10~20時間程度 <キャリアステップ> 整備士として経験を積んだあと、サービスアドバイザーとして、お客さまに車の整備などをアドバイスする役割を担っていただき、管理職を目指します。
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自動車整備士・メカニック
■同社にて下記自動車整備業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各種整備 ・点検、修理、車検 ・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・顧客への整備内容の説明など ※国産車の新車・中古車がメインです。 【環境面について】 「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上と合わせて、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全スタッフにロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しスタッフからも好評です。 女性採用に関しても、サービスエンジニア採用だけでなくサービスフロント事務の育成など、サービス部門での女性の活躍にも積極的に取り組んでおります。 創業が自動車整備工場であった当社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 残業に関しては、平均15~25時間程度となります。※繁忙期(1~3月)は平均月35時間程度 【おすすめポイント】 ・社員寮は、30歳の誕生日まで利用いただけます。 ・インセンティブ制度は、3ヶ月に1回、年4回給与と一緒にお支払いしております。 ・個人の目標を掲げ、工賃粗利や稼働率を重要視しており、頑張った分だけ還元しております。 ・20歳~25歳のサービススタッフでは、100%インセンティブを獲得しています。また、20歳~25歳のサービススタッフの内、63%のスタッフは平均10万円以上のインセンティブを獲得し、最高は、年間平均128,700円のスタッフもいます。 ・有給休暇も計画的有給休暇も含め、取得を促しています。メカニックの有給休暇の年間平均日数が12.5日の拠点もあり、昨年22日間の有給休暇をを取得したメカニックスタッフもおります。(新型コロナ休暇を含めず)
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アプリ基盤エンジニア/PM・PL
■各案件における技術推進、ミドルウェアの開発及びサービス提供等をご担当いただきます。 ※下記いずれか(または両方)のキャリアで業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■個別案件に参画していただき、中核となるポジショニングでの業務 システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計、円滑な開発/テストの推進、難易度の高いアプリケーションの開発、各種トラブルシューティング ■全社横断的に、各案件に対して、技術サービスを提供 同グループ共通ミドルウェアの開発、予防保守の推進、技術教育/フレームワークの展開、各種トラブルシューティング 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上~Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例:マネジメント・スペシャリスト・フェーズ/業界特化型等
自動車整備士・メカニック
■同社整備工場内、要請があった場合は出張先にて、除雪車、高所作業車をはじめとした特殊車両の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■車両等の法定点検 ■点検記録等作成 ■車両等の修理・一般整備 ■車両等の出張点検、修理 ■緊急出張依頼に基づく現地出張対応特殊車両の整備 ■整備士としてスキルアップできる ・所属している整備士の約半分が無資格・無経験から同社にて経験を積んでいるため、頻繁に声を掛い合い、助け合う文化が根付いています。 経験が浅い方も、さらに技術に磨きをかけたい方も成長できる環境となっています。 ・台数などのノルマに縛られず、特殊車両特有の整備を経験。自分のペースで唯一無二の整備士を目指せます。 ・資格取得の際にかかる費用に加え、他県でのメーカー研修の受講料、交通費、宿泊費もなども会社が全額負担しています。 ■何よりも従業員の幸せを考えた取り組み 県内で1番従業員が幸せな会社をつくるという考えのもと、下記のような取り組みを行なっています。 ・業界内1位の給与水準を目指すと従業員の前で社長自ら公言。昨年今年と継続的な賃上げを続けています。 ・資格の手当が充実。運転免許から整備士や自動車検査員の資格まで幅広く支給されます。 ■2026年度より休日数が増加!より社員が働きやすい環境作りに注力 2026年度より、年間休日が109日(指定有給5日含む)へと増加となりました。これは社員がより長く働きやすい環境を作っていくための施策で、今後も休日数の増加をさらに行っていきたいと考えています。また、今後も評価制度や社内制度などもより従業員が働きやすい環境となるよう改善を検討中。これからも社員が長く幸せに働いていける環境を作っていけるよう、生まれ変わり続けていきます。
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設計技術者
■同社が受注する一般土木(道路・河川・砂防堰堤など)の計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打ち合わせ、CADを使用した計画検討、図面作成、数量計算、報告書作成が主要業務 ・発注元:国土交通省、農林水産省、兵庫県、京都府、奈良県、他左記府県の市町村 ・出張:ほとんどなし ・担当エリア:兵庫県、京都府、奈良県内 <魅力ポイント> ・昨年度の実績で、この業界では珍しい月平均残業時間が11時間とかなり少ないです。 ・気軽に有給が使える上に家賃補助もあるため、福利厚生も充実しています。
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コンサルタント
■Powered Enterprise(PE)をクライアントの変革のEnablerとして活用し、クライアントのDX・業務変革の実現支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Powered Enterpriseのデモを通したクライアントニーズの把握と提案 ・DX・業務改革の基本構想策定 ・要件定義、パラメータ設定 ・アドオン機能の設計、受入テスト(開発はオフショア開発拠点を想定) ・テスト、移行、およびトレーニング ・新業務・新システムの定着化、および継続的な変革の支援 ・プロジェクト管理、チェンジマネジメント 【ポジションの魅力】 ・同社のグローバルの業務・システムの専門家の知見を集約した目指すべき「模範解答」であるTarget Operating Model と、その内容に沿って事前に設定された先進的なクラウドソリューション、および方法論やアセットを提供することで、クライアントが低リスク、高品質、短期間で業務変革を実現することが可能です。 ・PEのクラウドソリューションには、Microsoft Dynamics 365 F&O、Oracle ERP Cloud等が含まれます。
設備施工管理(1級資格者向け)
■設備課において、設備工事(電気・空調・給排水)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当物件の施工管理業務(進捗確認・定例打ち合わせ参加)等 ※担当物件:教育関連施設、医療福祉施設、マンション、社寺等 ・エリア:中部エリア ※支店ビルに自席があり、施工管理業務を担当する場合も、現場常駐ではありません。 1チーム2,3人で巡回し、短期の出張で現場に行なっていただきます。 出張期間としては、短期出張で1泊2日程度のものです。(案件によって変更あり)
設備工事施工管理(1級資格者向け)
■設備課において、設備工事(電気・空調・給排水)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当物件の施工管理業務(進捗確認・定例打ち合わせ参加)等 ※担当物件:教育関連施設、医療福祉施設、マンション、社寺等 ・エリア:北陸エリア ※支店ビルに自席があり、施工管理業務を担当する場合も、現場常駐ではありません。 1チーム2,3人で巡回し、短期の出張で現場に行なっていただきます。 出張期間としては、短期出張で1泊2日程度のものです。(案件によって変更あり)
設備施工管理(1級資格者向け)
■設備課において、設備工事(電気・空調・給排水)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当物件の施工管理業務(進捗確認・定例打ち合わせ参加)等 ※担当物件:教育関連施設、医療福祉施設、マンション、社寺等 ・エリア:関東エリア ※支店ビルに自席があり、施工管理業務を担当する場合も、現場常駐ではありません。 1チーム2,3人で巡回し、短期の出張で現場に行なっていただきます。 出張期間としては、短期出張で1泊2日程度のものです。(案件によって変更あり)
設備施工管理(1級資格者向け)
■設備課において、設備工事(電気・空調・給排水)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当物件の施工管理業務(進捗確認・定例打ち合わせ参加)等 ※担当物件:教育関連施設、医療福祉施設、マンション、社寺等 ・エリア:関東エリア ※支店ビルに自席があり、施工管理業務を担当する場合も、現場常駐ではありません。 1チーム2,3人で巡回し、短期の出張で現場に行なっていただきます。 出張期間としては、短期出張で1泊2日程度のものです。(案件によって変更あり)
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ITコンサルタント
■各企業・公共機関におけるビジネスモデル革新、その革新に対応したビジネス・プロセスや効率的組織体制への転換を、IT・デジタル技術を活用して促進・実現(DXの推進)を公立・中立の立場から支援しています。また、各業界・業種によって抱える課題やテクノロジーに対する適用可能性・成熟度は異なることから、各業種に特化した知見を集約することで、よりクライアントにマッチしたサービスを提供することを重視しています。 【具体的には】 ◆変革のシナリオ作り:IT戦略策定/IT計画策定/ITコスト最適化/デジタル戦略策定/Enterprise Architecture策定/IT投資最適化/ソーシング戦略 ◆変革のマネジメント:PMO支援/システム調達支援/業務改革支援/KPI策定支援/オペレーション改善支援/経営管理効率化支援/デジタル適用支援 ◆変革の土台作り: ITアーキテクチャ成熟診断/ITアークテクチャ設計/ITインフラ統合支援/クラウド評価・導入支援/IT組織設計/ITサービスマネジメント/デジタル人材育成支援/ITタレントマネジメント/IT教育計画支援IT戦略策定支援 【配属先について】 テクノロジー・メディア・通信、小売・流通、商社業界を中心にITコンサルティング領域、特に各業種・マーケット固有の課題に焦点を当て、デジタル技術の最適活用を図ることをミッションとしたチームです。
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Customer Practice Consultant
■企業のマーケテイング、販売、カスタマーサービス等のCRM領域におけるITコンサルタントとして以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・マーケテイング、営業、コールセンター、Web等の顧客接点チャネルにおける、Salesforce等のITソリューションを前提とした構想策定から実装までを担当。 ・システム化計画、システム構築、導入定着化支援、プロジェクト管理等のコンサルティング及びシステム構築プロジェクトをコンサルタントとして担当。
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Operations Strategy Consultant
■近年の製造業は、急速なデジタル技術革新により、ビジネスモデルの転換を迫られています。これら製造業(特に、自動車、工作機械、産業機械、重工業、精密機械等)のクライアントに対し、経営戦略や事業戦略に基づいた、将来的なビジネスの在り方とそのための改革アジェンダを定義する構想策定から、それを実現するための業務・組織設計、テクノロジーに求める要件定義、業務・組織変革の支援が主な業務になります。 【具体的には】 ・製品・技術プラットフォーム企画 ・製品ロードマップと技術ロードマップ策定 ・製品原価企画の改善・実現 ・プロセス改革による設計から量産までのリードタイム短縮 ・プロセスシミュレーションによるカーボンニュートラルの意思決定支援 ・生産移管・新規設備導入の意思決定支援 ・デジタル戦略立案 ・PLMシステム構築支援 等 【配属先組織について】 Operations Strategy (OS)グループは、クライアントの本業そのもののパフォーマンスを向上させることを目的として、 セルサイドからデリバリーサイド(サプライチェーン、エンジニアリング)の領域において、ビジネス、オペレーション、テクノロジー全体、あるいは各レイヤーの変革を支援します。特に近年のデジタルテクノロジーの急進展から、これまでの伝統的な経営・事業ドリブンの視点での変革に加えて、テクノロジードリブンの変革を統合してクライアントの変革を支援しています。
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Operations Strategy Consultant
■経営戦略や事業戦略に基づいて、将来的なビジネスの在り方とそのための改革アジェンダを定義する構想策定から、それを実現するための業務・組織設計、テクノロジーに求める要件の定義、業務・組織変革の支援等を担当いただきます。テクノロジー導入を伴う変革の場合においては、ベンダー選定支援や、クライアントサイドでのシステム導入から業務移行までのPMO支援も行います。 【案件事例】 大手製造業 / グループ基幹業務・システム刷新 ・事業戦略からの全体改革方針の落とし込み ・新オペレーションモデルの策定とベンダ選定支援 ・システム構築PMO支援 ・組織権限や決裁権限、組織のミッション再整備 ・Quick Win施策の実施 【配属先組織について】 Operations Strategy (OS)グループは、クライアントの本業そのもののパフォーマンスを向上させることを目的として、 セルサイドからデリバリーサイド(サプライチェーン、エンジニアリング)の領域において、ビジネス、オペレーション、テクノロジー全体、あるいは各レイヤーの変革を支援します。特に近年のデジタルテクノロジーの急進展から、これまでの伝統的な経営・事業ドリブンの視点での変革に加えて、テクノロジードリブンの変革を統合してクライアントの変革を支援しています。
1級建築施工管理技士
■主に同社が元請けにて受注している建築工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:店舗、オフィスビル、福祉医療施設、教育施設、など(元請:下請=9:1※基本元請けになります) ・案件金額:数億~数十億円程度 ・案件案件エリア:栃木県を中心に関東地区・福島県エリアを担当していただきます。 ・新築:改修=新築工事メイン ※ご希望の場合、選考前にカジュアルな面談の場を設けさせていただけますので、お気軽にご連絡ください。 ※一部県外エリアの案件もお任せしますがほとんど発生致しません。 ※有給は必ず10日以上の取得を義務付けており、働きやすい環境が整っています。 ※原則は現場直行直帰できます。
1級土木施工管理技士
■同社にて、官公庁発注の土木工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:官公庁からの案件がメインで、道路の舗装工事、護岸工事、橋梁の補修工事など様々な案件を担当いただきます。 ・案件規模:SAランク規模の工事中心で、大きくて数十億の案件にも携われます。 ・エリア:栃木県小山市を中心に担当していただきます。 ※ご希望の場合、選考前にカジュアルな面談の場を設けさせていただけますので、お気軽にご連絡ください。 ※大きい案件になると、一部県外エリアでの勤務が稀に発生することがあります。(茨城、東京、横浜 1割程度) ※有給は必ず10日以上の取得を義務付けており、働きやすい環境が整っています。 ※原則は現場直行直帰できます。
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設計技術者
■同社が受注する一般土木(道路・河川・砂防堰堤など)の計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打ち合わせ、CADを使用した計画検討、図面作成、数量計算、報告書作成が主要業務 ・発注元:国土交通省、農林水産省、兵庫県、京都府、奈良県、他左記府県の市町村 ・出張:ほとんどなし ・担当エリア:兵庫県、京都府、奈良県内 <魅力ポイント> ・昨年度の実績で、この業界では珍しい月平均残業時間が11時間とかなり少ないです。 ・気軽に有給が使える上に家賃補助もあるため、福利厚生も充実しています。
コンサルタント
【職務内容】 事業会社や官公庁向けに、戦略・業務・IT・マネジメントに関するコンサルティングを行っていただきます。担当領域は、戦略から業務改善まで幅広く行っており、特に同社の強みは、IT領域におけるコンサルティングやPMO(大型プロジェクトマネジメント)となります。 【具体的には】 IT :大手銀行様向け海外システム刷新ロードマップ策定プロジェクト IT :メディア会社様向け大規模システム開発案件全体PMO支援 戦略:金融会社様向け新規事業立ち上げプロジェクト 業務:人材会社様向け業務自動化のための業務改善プロジェクト
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