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新規事業開発マネージャー
■中期成長戦略の実現に向け、既存事業の延長線にとどまらない次の柱となる新規事業を構想・立ち上げる専任組織として「新事業準備室」を同社は新設します。 同ポジションは、市場の探索から事業構想、事業性検証、立ち上げ実行までを一気通貫で担う、経営に近い中核ポジションです。新たな事業の柱をゼロから創り出すミッションを、経営陣とともに推進いただきます。 【具体的には】 〇新規事業の構想・立ち上げ ・市場・競合・技術トレンドの分析に基づく新規事業領域の探索と事業仮説の構築 ・事業計画・収益モデル・収支計画の策定 ・事業性検証(PoC・市場検証・顧客インタビュー等)の設計と実行 ・サービス・プロダクトの企画および立ち上げ実行(0→1) 〇事業推進・アライアンス ・M&A・資本業務提携・アライアンスの検討および推進 ・社内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント ・経営会議・取締役会向けの提案資料作成、意思決定支援 ・立ち上げ後の事業責任者・推進体制への移管設計
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Sales Manager<ADAS / コックピット製品>
■同社のセールスマネージャーとして、担当顧客アカウントの新規ビジネス追求、獲得 および コマーシャル交渉に関する顧客インターフェースとして営業活動をご担当いただきます。 <具体的には> 【顧客との親密な関係の構築 (購買、エンジニアリング、プログラム)】 ・ビジネス全体のQCDDMの顧客満足度を管理。 ・中間管理職レベルでの顧客とのインターフェース。 ・社内関係者と緊密に連携し、顧客イベントを主導、計画、実行。 ・顧客の直接担当者 および 営業ネットワークにより割り当てられた担当顧客との関係を構築。 ・競合他社の動向を把握し、顧客戦略の策定や調整のために社内の部門横断的なメンバーと共有。 【プログラム推進活動】 ・営業の観点からプログラムを監督。 ・プログラムの収益性を追求し、ECRやコマーシャル交渉を開始および/またはサポート。 ・BG / ディビジョンによるプログラムレビューへの参加。 【商権受注活動】 ・受注活動チームのリード および/または 参画 ・ビジネスプラン とRFQ回答 の理解。 ・ロビー活動計画の策定と実行を主導。 ・各交渉段階を通じたコマーシャル提案の準備、更新、改善。 【コマーシャルマネジメント】 ・SOP後の年度価格交渉の牽引。 ・インフレ関連のトピックやその他の課題に関する価格調整交渉。
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システム運用保守・継続的TOM実現サービスの実行・推進
■SN&PeV システム運用保守・継続的TOM実現サービスの実行・推進をご担当いただきます。 【Enterprise Solution - ServiceNow & Powered Evolution】 AI/Digitalを活用したトランスフォーメーション型サービスとして、システムの保守・運用から継続的な改善までを支援するPowered Evolutionの実行・推進をご担当いただきます。従来型のシステム保守・運用ではなくAIや最新技術を取り入れ、クライアントと伴走しながら継続的に業務変革・効率化等の価値創出を経験できる職務です。コンサルティングのケイパビリティに関しては、経験豊富なパートナーが活動を伴走しますので、自身の持たれているIT業界での強みを活かして新しい環境でチャレンジ、ご活躍いただくことができます。 【具体的には】 (1)Powered Evolution(システム運用保守)導入の実行・推進 (2) 新規サービス(AIバンドル型のManaged Service)の企画・設計・開発
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ITコンサルタント<金融領域>
■同社にて、以下をご担当いただきます。 金融サービスのモジュール化・デジタル化が加速する中、金融機関は時代に相応しい新たなビジネスモデルへの転換を求められています。 また、流通業・通信業など異業種企業が金融サービスを組み込む「エンベデッド・ファイナンス」の潮流も急速に拡大しており、金融×ITの領域における支援ニーズはかつてないほど高まっています。 同社の金融ITコンサルティング部は、銀行・証券・保険・クレジットといった金融機関から、金融事業に新規参入する事業会社まで、幅広いクライアントに対して、DX・IT戦略の策定から実行支援、システム化構想・計画策定、金融サービスの立ち上げ・事業運営支援まで、一気通貫でコンサルティングを提供します。 単なる戦略策定にとどまらず、顧客と同じ視点・同じゴールに向かって伴走・コミットすることが、同社が目指す姿です。 【業務内容例】 ・金融機関のDX/IT戦略・デジタル中期計画の策定・実行支援 ・金融データ活用戦略の策定・PoC実行支援 ・金融機関におけるCX(カスタマーエクスペリエンス)向上に向けた業務・システム改革支援 ・事業会社における融資・決済・ポイントなど金融サービスの立ち上げ支援(サービス設計~システム導入~事業運営改善) ・AIエージェント、クラウドモダナイゼーション等を活用した新ビジネス・サービスの構想支援 ・データドリブン経営戦略の策定・システム化構想 ・金融機関の業務・システム構築構想・計画の策定支援 ・大規模金融システム構築・導入プロジェクトのプロジェクトマネジメント・統合管理支援 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 銀行・証券・保険・クレジットなど金融業界のトップクラス企業、および金融事業に取り組む大手事業会社を対象に携わっていただきます。
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PO<Chief Administrative Officer(CAO)>
■同社の社長直属として、バックオフィス全体を統括し、経営戦略に基づいたコーポレート機能の高度化・最適化を推進していただきます。 経営の意思決定を支える体制構築と、持続的成長を実現するためのオペレーション基盤の整備を担う、極めて重要なポジションです。 【具体的には】 (1)コーポレート機能の統括・戦略推進 ・経営企画、IT、品質、安全衛生などバックオフィス全般の統括 ・経営方針に基づいたコーポレート戦略・方針の策定 ・全社オペレーションの設計・最適化および仕組み構築 ・部門横断での業務効率化・高度化の推進 (2)組織・リソースマネジメント ・中長期的な成長を踏まえた組織設計および体制構築 ・必要リソース(人材・システム・外部パートナー等)の特定と整備 ・バックオフィス機能のスケーラブルな運用モデルの構築 (3)経営参画・意思決定支援 ・社長の右腕としての経営方針・重要施策の策定支援 ・重要会議体への参画および意思決定のリード ・経営課題の抽出と解決策の企画・実行 (4)IPO準備・ガバナンス強化 ・IPOを見据えたコーポレートガバナンスの高度化推進 ・コンプライアンス体制およびリスク管理体制の整備 (5)人材戦略・組織開発 ・コーポレート人材の最適配置・採用戦略の策定 ・幹部候補・マネジメント人材の育成 ・組織パフォーマンス向上のための評価・育成制度の設計・改善
セキュリティエンジニア<管理職候補>
■7000名を超えるグループ全体のITインフラ・セキュリティ基盤において、セキュリティ施策の企画・立案から導入・推進までを主導していただきます。 ■グループの事業拡大や、サイバー攻撃の高度化を見据え、広い視野でグループ全体のセキュリティレベル向上を牽引することがミッションです。 【具体的には】 (1)の業務をメインとしながらも、(2)(3)の業務も担っていただきます。 (1)セキュリティ戦略・施策の企画と導入推進 ・最新のサイバー脅威動向(脆弱性情報、攻撃手法など)の収集・分析 ・自社インフラ環境への影響評価と、必要な対策(セキュリティソリューションの選定・導入、インフラ設定の改修)の立案・実行 (2)社内のセキュリティガバナンスの策定・浸透 ・アプリケーション開発部門等と連携し、システム仕様や業務フローに合わせた新しいセキュリティ運用ルールの策定・定着化 (3)インシデントレスポンス(CSIRT体制のリード) ・インシデント発生時には、外部セキュリティベンダーを指揮・連携しながら、原因・影響範囲の特定、封じ込め、復旧計画の立案をリードします。 ※24時間監視などのオペレーション業務は外部ベンダーに委託しており、本ポジションは委託先をコントロールする側です。 ■働く環境 ・平均残業時間13時間、週2~3回のリモート実施、フルフレックス制の導入など、働きやすい環境です。 ・中途が多く、フラットで支え合う文化が特徴です。
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AIソリューションアーキテクト
■スタートアップの開発支援から大手企業の新規サービス立ち上げまで、多様な規模のプロジェクトに携わる中で、特にデータおよびAI領域のプロジェクトにおけるプリセールスから開発・運用までを担当していただきます。 【具体的には】 ■データ/AI領域のプロジェクトにおけるプリセールス・開発・運用 ・データ/AI領域の提案活動におけるプリセールス ・データ/AI領域の開発のプロジェクトリード(テックリード・プロジェクトマネジメント) ・データ/AI領域の開発(アーキテクチャ設計、技術選定、開発) 【求人の魅力】 ■サービスを作りあげるためにはビジネス・テック・クリエイティブといったそれぞれの視点のどれもが強すぎることなく適切に融合される必要があると同社は考えています。トップダウンではなく各分野のプロフェッショナルなメンバーこそがサービスをデザインし、かたちづくると考えるチームが同社にはあります。 ■現在、様々なタイプの新しいサービス・価値を届けたいという気持ちをもったクライアントが集まっています。サービス立ち上げの最初から関わるため、その技術選定・設計・開発を行うため、制約なく本質的に必要なことを選択できる環境があります。 ■同社は個人がベストのパフォーマンスを発揮できる働き方を推奨しています。コアタイムなしのマンスリーフレックス制度を導入しており、プライベートな予定や家庭の事情に合わせて勤務時間を調整したりリモートワークを活用したり、様々なフィールドのメンバーがそれぞれのスタイルで力を発揮できる環境が整っています。
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ビジネス企画推進コンサルタント
■ビジネス企画推進コンサルタント<ビジネス&デジタルで変革を企画>をご担当いただきます。 ・企画からデリバリーまでデジタルコンサルティングサービスの立ち上げプロセスに従事します ・システム開発に関する知見を活かしつつ、よりビジネスに近い場所で本質的な課題解決に携われます 【具体的には】 デジタル関連の新規コンサルティングサービス立ち上げをご担当いただきます。 具体的にはチームリーダーの下でサービス内容の企画検討や見込み顧客向けのプリセールス、受注後のデリバリーなどに従事します。配属予定のビジネスディベロップメント部では「デジタル変革のテーマ発掘」や「AI利活用の成熟度診断」など複数の新規サービスを立ち上げようとしています。新規メンバーにはいずれかのサービス検討チームに参加いただきます。経験豊富なコンサルタントとともに試行錯誤しながら、新サービスを自分たちの手で作り上げていくチャレンジングで魅力的なポジションです。 【ポジションの魅力】 ULX部は、経営企画や業務部門といったビジネス部門を専門に支援しています。DXのトレンドを受けて大手企業の事業部門と取引を拡大。現在は製造業や小売業を中心に大手企業のデジタル変革プロジェクトを手掛けています。部門運営が軌道に乗り始めた現在、業容拡大に向けて戦力を拡充するため新規メンバーを同社は募集しています。組織はプロジェクトと並行してサービス開発やナレッジ整備に取り組む発展途上の段階にあります。新規加入メンバーが自身の色を出しやすい点が魅力です。
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デジタル変革(ULX)コンサルタント
■同ポジションは同社が主戦場とするIT支援から、更なる進化を進めていただくポジションです。 顧客のデジタル変革に向けた戦略推進を専門とするチームを形成しています。ULXチームのコンサルタントは、事業会社やスタートアップ、デザインファームの出身者など、バラエティに富んだバックグラウンドを持つメンバーばかりです。加えてAIや量子コンピューティングなど、最新のテクノロジーに精通する優秀なエンジニアも揃っています。テクノロジーに関する深い知見だけでなく、ビジネスに関する豊富な知識や経験を併せ持つことが強みであり、より実態に即した支援を可能にします。同社の新しい顔として、一緒に従事いただける方を同社は募集しています。 【具体的には】 顧客のデジタル変革の構想/企画から実装・導入までをend to endで顧客に伴走して支援します。これまでのご経験やご志向に合わせていずれかのプロジェクトに従事いただきます。 ・顧客戦略の策定・実行 ・マーケティング戦略・デジタル基盤の企画構想 ・ビジネス変革・SC変革の企画・実行 ・クライアントDX部門の組織デザイン・人材育成
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変革構想コンサルタント
■企業活動のコアになっている組織、業務、システムの変革を支援します。 現状を変えたいと思っている顧客と一緒に、目指すべき将来像(ブループリント)を描き、それを実現するための業務・ITの姿を定義すること、ゴールの実現を伴走支援することがミッションです。事業会社の現場や意思決定のリアル(理想と現実のギャップ、現場の抵抗感、社内合意形成の難しさ)を知っているからこそ、「絵に描いた餅」で終わるロジック提案ではなく、経営層から現場までを巻き込んで「本当に動く変革ストーリー」を定義し、実行へと伴走することができます。 【具体的には】 ・顧客が目指すビジョンや経営課題の整理 ・現状(As-Is)と目指すべき姿(To-Be)のギャップ明確化とそれを解決するための施策の提言 ・全体構想策定(ロードマップ・マイルストーン・成果指標KPIの定義)および業務設計 ・ITでの実現領域のソリューション選定・RFPの作成・システム開発ベンダーの選定 ・ロードマップを実現する具体計画の立案、実行体制のデザイン ※未経験の業務に対応いただくこともありますが、入社しばらくのプロジェクトでは、経験豊富なシニアマネジャー/マネジャーがサポートにつきます。 <案件事例> ・総合商社:全社調達DX・業務改革構想 属人化していた調達業務の標準化を起点に、調達DX、業務改革、組織変革を一体で構想・推進 ・大手飲食チェーン:店舗業務AX構想 品質課題に対するAIユースケースの企画、KPI設計、効果シミュレーション、実行ロードマップ策定 ・リサイクル企業:営業改革・販売DX構想 販売部門の将来像策定から、売上向上施策、組織・業務改革、次期販売システム構想までを支援 ・プラント・物流企業:DX推進組織立ち上げ・ロードマップ策定 新設DX推進組織のミッション・ビジョン策定から、中期ロードマップおよび推進体制を設計
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上流特化ITコンサルタント
■企業活動のコアになっている組織、業務、システムの変革を支援します。現状を変えたいと思っている顧客と一緒に、目指すべきゴールを見つけ、それを実現するための業務の姿・システムの姿を定義すること、ゴールの実現を支援することがミッションです。 【具体的には】 ・顧客が目指すビジョンや経営課題の整理 ・現状(As-Is)と目指すべき姿(To-Be)のギャップ明確化とそれを解決するための施策の提言 ・全体構想策定(ロードマップ・マイルストーン・成果指標KPIの定義)および業務設計 ・RFPの作成・システム開発ベンダーの選定 ・施策を実現できるレベル(業務要件、システム要件定義レベル)への落とし込み ・ロードマップを実現する具体計画の立案、実行体制のデザイン ※未経験の業務に対応いただくこともありますが、入社しばらくのプロジェクトでは、経験豊富なシニアマネジャー/マネジャーがサポートにつきます ※自身の成長・キャリアや案件の特性を考慮して、変革の実行段階での発注者支援やチェンジマネジメントの支援を行うために、企画構想フェーズだけでなく、実行フェーズに入っていただくこともあります
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フルスタックエンジニア
■金融領域のフルスタックエンジニアを設計から実装まで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 同社のテクノロジー系プロジェクトは、システムの設計・開発やテクノロジーに対する深い理解を活かして、クライアントのビジネスゴール達成を技術面でサポートします。アプリケーション領域からインフラ領域を理解し、運用や保守にも精通したエンジニアが、自ら手を動かし顧客のプロジェクトを成功に導きます。同社のエンジニアは、得意領域を持ちながらも、特定の技術や手法にとらわれず、顧客のプロジェクトに必要な領域であれば躊躇せずに取り組みますので、実践を通じて幅広い知識を身につけています。真のフルスタックエンジニアが多数育ち、在籍してます。今回のポジションでは、すでにフルスタックエンジニアを名乗れる実績・スキルをお持ちの方はもちろん、今は違うけど将来的にフルスタックエンジニアになりたい方のご応募も尚可とします。将来は、開発チームのリード役となるテックリード、より上流工程で活動するエンタープライズITアーキテクト、テクノロジー系コンサル案件や開発案件のプロジェクトマネージメントを担当するテックリードPMなどへのチャレンジも可能です。
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通信DXコンサルタント(PMコンサルタント)
■通信事業者とともに日本企業のネットワークシステムの構想/企画提案から実装・導入までを支援します。 【具体的には】 ・5G/IoT、クラウド、AI、モビリティなどの技術を駆使する新ビジネス・DXの企画立案・提案 ・通信事業者と強固なチームを形成してシステム開発プロジェクトを計画・推進 【ポジションの魅力】 ・同社が支援する通信事業者各社は日本企業有数のプラットフォーマーです。プロジェクトを通して日本企業のビジネスを強くするという手応えを味わうことができます ・新旧の様々な技術を組合せて実現するプロジェクトが多いです。自身の持っている技術を活用するだけでなく、社内外の知見を結集して推進していくことで、ITコンサルタントとしての技術の「引き出し」を増やし、大きく成長することができます
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TECH/上流アーキテクト
■クライアントのビジネス課題を解決するための、業務改革およびシステム導入プロジェクトにおける以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <業務分析・要件定義 > 現行業務(As-Is)の可視化と課題抽出、あるべき姿(To-Be)の策定、業務フローの設計 <システム要件定義・基本設計> 業務要件を満たすためのシステム機能要件、非機能要件の定義、および基本設計書の作成 <ステークホルダー・マネジメント> クライアント(経営層から現場担当者まで)との合意形成、折衝 <開発フェーズの牽引(デリバリー推進)> エンジニアへのビジネス要求・仕様の徹底的な浸透、開発中の技術的課題・仕様変更に対する主体的かつ迅速な意思決定、要件コントロール <導入・定着化支援> テスト計画の策定・推進、UAT支援、マニュアル作成、ユーザー教育、リリース後のフォローアップ
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TECH/ITアーキテクト
■TECH/ITアーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 システムの設計・開発やテクノロジーに対する深い理解を活かしてクライアントのビジネスゴール達成を技術的な側面からサポートする花形ポジションです。個別システムの開発プロジェクトにおいては現状分析や将来像検討をリードし、全体アーキテクチャをデザインするとともに、プロジェクトメンバーを指導しながら実装フェーズをリードします。全社システムアーキテクチャの策定や内製化支援といったプロジェクト横断のテーマに取り組むこともあります。同社のアーキテクトは特定の技術や手法にとらわれず、顧客の置かれた状況に合わせて最適な解を考えます。必要であれば未経験の技術や手法にもチャレンジしますし、顧客の要望に対して再考を促すこともあります。新しい技術にキャッチアップできるだけの柔軟性と顧客のビジネスモデルに対する理解、業務知識、広い視野、バランス感覚が要求される上級職です。今回のポジションは、ITアーキテクトとして十分な実績をお持ちの方が対象です。開発チームのリード役となるテックリードやテクノロジー系コンサル案件や開発案件のプロジェクトマネージメントを担当するテックリードPMなどへのチャレンジも可能です。
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ITアーキテクト
■金融領域のITアーキテクトを技術選定からアーキテクチャ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 システムの設計・開発やテクノロジーに対する深い理解を活かしてクライアントのビジネスゴール達成を技術的な側面からサポートする花形ポジションです。個別システムの開発プロジェクトにおいては現状分析や将来像検討をリードし、全体アーキテクチャをデザインするとともに、プロジェクトメンバーを指導しながら実装フェーズをリードします。全社システムアーキテクチャの策定や内製化支援といったプロジェクト横断のテーマに取り組むこともあります。同社のアーキテクトは特定の技術や手法にとらわれず、顧客の置かれた状況に合わせて最適な解を考えます。必要であれば未経験の技術や手法にもチャレンジしますし、顧客の要望に対して再考を促すこともあります。新しい技術にキャッチアップできるだけの柔軟性と顧客のビジネスモデルに対する理解、業務知識、広い視野、バランス感覚が要求される上級職です。今回のポジションは、ITアーキテクトとして十分な実績をお持ちの方が対象です。開発チームのリード役となるテックリードやテクノロジー系コンサル案件や開発案件のプロジェクトマネージメントを担当するテックリードPMなどへのチャレンジも可能です。
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電動車と街を連携したエネルギーマネジメント技術の開発
クルマと社会システムの融合を目指したサービス実現の一環として、電動車を活用した事業所・街と連携したエネルギーマネジメントシステムの企画・開発・実証・製品化提案を行います。技術開発を中心に、ベンチャー企業のように企画から製品開発まで実施します。 【具体的には】 ◆先端研究及び市場動向の調査、それを用いた新製品/新サービスの企画 ◆先行技術の開発・評価 ◆車両や社会システムへのプロトタイプ実装 ◆国内外における実環境での実証・評価 ◆開発技術の特許化・国際標準規格化 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
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統合ボデーECUソフトPF開発
統合ボデーECUのソフトウェアPF開発において、プロジェクトマネジメントまたはソフトウエアアーキテクチャ設計の中核人材として活躍いただきます。SDV時代に求められる「アプリケーションとハードウェアの分離・並行開発」を実現するため、ECU開発の現場知見を活かしながら、開発の正味率向上、品質・効率向上、継続的に進化できるソフトウェアPFづくりをリードしていただきます。 【職務内容】 ・統合ボデーECU向けソフトウェアPF/BSW開発のプロジェクトマネジメント ・統合ECUのソフトウエアアーキテクチャ設計、要求整理、設計方針の策定 ・AUTOSAR等を活用したPFソフト/BSW開発推進 ・DX、トレーサビリティ、自動化を通じた開発プロセス変革と効率化 ・社内外ステークホルダー、サプライヤ、関連部署との技術調整・合意形成 ・手の内化すべき技術の見極めと、競争力向上に向けた戦略立案 【具体的には】 ・企画〜量産までを見据えた開発計画、課題管理、品質・日程・リソース管理 ・ソフトウェアPF/BSWのアーキテクチャ検討、インターフェース設計、設計レビュー ・A-SPICE、サイバーセキュリティ、OTA等を考慮した開発プロセスの改善 ・開発現場に入り込み、技術課題の解決とチームの意思決定を推進 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。 【PR】同社の中でも重点テーマとして掲げられているSDVに真向からチャレンジし、未来のモビリティ社会実現に貢献できる仕事です。
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パワートレーン用潤滑油開発および規格渉外、技術渉外業務
自動車のパワートレーンにおいて潤滑油は血液のような役割を持つため、同社では潤滑油を高度な機能部品と考えています。 自部署は、材料としての潤滑油開発を行う材料技術部門、仕入先とエンジンユニット、駆動ユニットを開発するパワトレ部門とのまとめ役として、全体をまとめる役割を持っています。さらに潤滑油規格やその技術に関する渉外も担っています。 【具体的には】 パワートレーン用潤滑油開発、潤滑油規格渉外、技術渉外において、チームリーダーとして積極的にリーダーシップを発揮出来る技術力と、その際、社内関係部署、社外関係者とも良好な関係を構築しつつ、目標を達成する交渉力が必要です。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー <やりがい> 先行研究から量産開発、アフターサービスまで一貫して見ることが出来るまれな技術アイテムであり、時にはサービス部署とともに販売店のサポートをする事もあり、顧客と触れ合う機会もあります。また、全ての同社の車はもとより、規格開発と渉外を通じて、全ての市場の顧客に直接貢献できる仕事です。 <PR> マルチパスウェイ戦略の浸透に伴い、内燃機関も引き続き重要なパワートレーンであり、今後も潤滑油の重要性は変わる事はありません。むしろ、既に市場に出ている車両に対しても、潤滑油の品質と燃費性能の向上によって、後からでもCN貢献が可能な数少ないアイテムです。同社は特に潤滑油の技術開発、規格開発に力を入れており、最先端のトレンドを生み出しています。
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トライボロジー研究開発<パワートレーン部品>
カーボンニュートラルの実現に向け、パワートレーンの電動化・小型化・高効率化が進み、機械部品には従来以上に厳しい使用環境への対応が求められています。 このために、トランスミッション、モータ、エンジンをはじめとしたパワートレーン開発に必要不可欠なトライボロジー技術の開発を通じて、製品の性能・信頼性向上やモビリティの価値向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ・トランスミッション、モーター、エンジン等の摺動部に関する研究開発 ・実験、計測、解析による摩擦現象と損傷メカニズムの解明 ・開発技術を製品設計へ適用するために関係部署と連携 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
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法務担当者
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・企業法務全般、コーポレート、M&A(投資・業務提携)、訴訟・トラブル対応、重要法令対応・コンプライアンス推進、渉外法務 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【やりがい】 メンバーからは以下のような声があります。 ・社内の多くの署の方と関わるため、同社ビジネスについて幅広く勉強する必要があるが、会社の動きを幅広く知ることができる。 ・法的な是非を回答するだけでなく、依頼部署のニーズを満たすにはどうすればよいかを提案し、納得いただけるとうれしい。 ・経営判断に関わる大きなプロジェクトや、国内外の様々な案件に携わることができ、やりがいを感じる。
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マイコンを活用した組込み系制御回路設計業務及び教育企画業務
マイコンを活用してモータ・センサー類の信号の入出力・制御をおこなう回路の設計~製作 実際に回路を用いて機器を制御し、次世代モビリティの一部ユニットを開発いただく業務です。 現状は若手技能員が中心となって担っていますが、まだ経験が浅いメンバーが多いため、彼らを指導していただく役割も担っていただきます。 【具体的には】 ・制御回路の設計、製作 ・若手技能員への指導(アドバイス) ・社内で求められる次世代モビリティ開発に必要な制御技術の整理および、若手技能員がそれを習得していくための支援、教育企画 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【やりがい】 多種多様な次世代モビリティ開発部署のニーズに応えることで、ほかでは実現できない新しいプロダクトの開発を主導していくことができ、自分の力で業務の筋道を立てていくことができる自由度と充実感が高い職場です。 【PR】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを宣言してから、社内における次世代モビリティのプレゼンスが高まってきています。 今までにはない形同社の成長に貢献することができるチャンスです。
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生産管理システム再構築・MES適用・AIデータ活用開発
同社のモノづくりを支える生産管理システムを、将来の生産変動・多品種化・現場改善に耐えられる業務基盤へ再構築する業務です。生産計画、進捗管理、在庫管理、物流、実績収集、トレーサビリティなどの業務プロセスと既存システムの課題を整理し、トヨタ生産方式(TPS)の考え方を織り込んだ製造実行システム(MES)の適用開発につなげていきます。 現地現物で工程・作業・モノ・情報の流れを把握し、RFIDを活用した生産現場の見える化・改善ツール開発、さらに収集データをAIで活用することで、生産性・品質・リードタイム・在庫適正化に貢献する仕組みを構築していきます。 【具体的には】 下記業務のいずれか、または複数を担当していただく予定です。 ・生産管理システム再構築に向けた現行業務、既存システム、データ連携、運用ルールの課題整理 ・生産計画、進捗管理、在庫管理、物流管理、実績収集、トレーサビリティ領域の業務要件定義 ・生産するもの(型や設備など)ごとに異なる業務プロセスの標準化、共通化、あるべき業務フローの設計 ・TPSの考え方を反映した製造実行システム(MES)の要件定義、適用開発、導入推進 ・RFIDを活用した部品・仕掛品・治工具・物流動線等のトレーサビリティ強化、現場改善ツール開発 ・生産管理システム、MES、RFIDツールから収集されるデータの整備、可視化、AI分析への活用 ・AIを用いた異常予兆、作業改善、ムダの発見、計画精度向上、在庫適正化に向けたデータ活用テーマの具体化 ・生産現場、製造技術、情報システム部門、開発ベンダーと連携した要件調整、導入、運用定着 ■本求人の想定役割:メンバー
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HEV,PHEV,BEVのEMC機能開発
多様な顧客のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。 HEV、PHEV、BEV車両を市場に導入していくためには、EMC法規に準拠する必要があります。 これを実現するための、EMCの実験評価技術、解析技術、対策技術の機能開発を推進頂ける実務人材を求めています。 【具体的には】 ・EMC実験評価・解析・対策技術の開発 ・開発技術の製品設計への適用 ・社内関係部署、関係会社との調整および開発推進 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
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エネルギーマネジメント・熱マネジメントシステム・制御構築 <BEV,PHEV向け>
多様な顧客のニーズにお応えするため、同社は全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。 顧客に選ばれる魅力のあるBEV、PHEV車両を市場に導入していくためには、高機能高性能なエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムのタイムリーな開発が必要です。これを実現するために、エネマネ・熱マネシステムの機能開発及び制御開発を推進いただく実務人材を求めています。 【具体的には】 ◆エネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発・システム開発・制御開発 ◆シミュレーション(SILS、MILS)、実機(HILS、単体ベンチ)及び実車を用いたシステムと制御開発 ◆スケジュール管理・予算管理・チームマネジメント・関係部署及び関係会社様との連携 【やりがい】 ◆同社では様々なパワートレーンを世にお届けしておりますが、サーマルシステムは各OEMで様々なシステムを展開しており、まだまだシステム最適化には至っておりません。 ハード&制御、そして多種多様の求められる要求をクルマ一台分理解ができる大変壮大な仕事です。 また将来のSDV化にむけては、サーマルシステムはOTAなどの対象となる中核の機能故、非常に魅力的な業務です。 【PR】 ◆同社は幅広い車種・地域に製品を展開しており、多様な要件に向き合いながらシステム開発の経験を積める点が強みです。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
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グループリーダー候補
■グループリーダー候補をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)アカウントマネジメント 同社では、ほとんどのコンサルタントが100%アサインで業務にあたっています。GLはこのいくつかのプロジェクトを横断的にサポートするスーパーバイザ(SV)の役割をご担当いただきます。クライアントとのリレーションを強固なものとし、顧客のパートナーとしてビジネス課題を解決するための助言や実行支援を行います。 (2)ピープルマネジメント 最大10名程度のコンサルタントがグループリーダーの配下となります。グループメンバーとの1on1や、目標設定を通して、メンバーの育成計画を検討し、プロジェクト活動に限らず、コンサルタントとしてのベーシックスキルや、スペシャリティを強化する成長機会を創出・提供いただきます。 (3)部運営・グループ運営 部長とともに自部門のイベントを企画・主催します。市場ニーズや自社ケイパビリティを踏まえたソリューション検討や、培ったノウハウをベースとしたトレーニング整備を行っていただきます。また、グループを盛り上げるため、グループMTGやグループワークなどを自ら考え実行いただきます。
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戦略・業務変革コンサルタント
■企業活動のコアになっている組織、業務、システムの変革を支援していただきます。現状を変えたいと思っている顧客と一緒に、目指すべきゴールを見つけ、それを実現するための業務の姿・システムの姿を定義すること、ゴールの実現を支援することが同社のミッションです。 これまでに難度の高いプロジェクトで培い、研ぎ澄まされてきた高度な推進力や責任感を遺憾なく発揮し、クライアントの経営層・事業部門長とダイレクトに向き合いながら、変革のグランドデザインを描き、実装レベルまで導いていただきます。プロジェクトにおいては、社内のIT・技術専門家とも密に連携しながら、業務とITの両面から実効性の高い変革プランを立案していただきます。 【具体的には】 ・顧客が目指すビジョンや経営課題の整理 ・現状(As-Is)と目指すべき姿(To-Be)のギャップ明確化とそれを解決するための施策の提言 ・全体構想策定(ロードマップ・マイルストーン・成果指標KPIの定義)および業務設計 ・ITでの実現領域のソリューション選定・RFPの作成・システム開発ベンダーの選定 ・ロードマップを実現する具体計画の立案、実行体制のデザイン 【案件事例】 ・総合商社|全社調達DX・業務改革構想:属人化していた調達業務の標準化を起点に、調達DX、業務改革、組織変革を一体で構想・推進 ・大手飲食チェーン|店舗業務AX構想:品質課題に対するAIユースケースの企画、KPI設計、効果シミュレーション、実行ロードマップ策定 ・リサイクル企業|営業改革・販売DX構想:販売部門の将来像策定から、売上向上施策、組織・業務改革、次期販売システム構想までを支援 ・プラント・物流企業|DX推進組織立ち上げ・ロードマップ策定:新設DX推進組織のミッション・ビジョン策定から、中期ロードマップおよび推進体制を設計
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発注者側の技術参謀・事業変革パートナー<FDEを超える>
■大手企業を中心としたクライアントの「発注者側(IT部門・事業部門の参謀)」に入り込み、IT戦略の立案からシステム構想、技術検証(PoC)、プロジェクト推進、現場定着までを一貫して支援する業務です。 ・「綺麗な提案書を作って終わり」のコンサルではありません ・「指示された仕様通り作るだけ」の開発ベンダーではありません ・「自社ツールを売るための常駐型エンジニア」でもありません 高度な技術力を武器に、プロジェクトが成功して「顧客の事業成果が出る」ところまで現場で一緒に手を動かし、泥臭く推進していただきます。 【具体的には】 役割に縛られることなく、プロジェクトの成果に必要なあらゆる工程をご担当いただきます。 上流工程しかやらないコンサルタントでもなく、進捗や課題を管理するだけの事務管理担当でもありません。 必要であれば、自ら技術にも踏み込み、役割に縛られることなくプロジェクトを推進し、顧客の成功に貢献します。 工程や役割を担当することではなく、顧客の変革を実現する、そして成果に責任を持つことが、同社のスタイルです。 ・IT戦略・DX構想策定 ・システム化構想・アーキテクチャ検討 ・ベンダー選定・RFP作成・技術評価 ・技術レビュー ・PoC・技術検証 ・プロジェクトマネジメント ・システム導入・現場定着支援 【プロジェクト例】 以下のように、大規模・高難度・最新技術が関わるプロジェクトを事業会社の参謀兼切り込み隊長として強力に推進します。 ・金融機関におけるAI駆動開発導入プロジェクト ・超大型基幹システムのクラウドモダナイゼーション&AI適用プロジェクト ・全社RAG活用&次世代データ基盤構築プロジェクト ・大手製造業における次世代ERP導入&事業プロセス変革プロジェクト ・内製化に対応した開発組織変革プロジェクト ・AI活用による全社業務変革プロジェクト
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マルチパスウェイを具現化する次世代の中核エンジン開発
カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要なのがパワートレーン技術の進化、多様化です。 同社は世界中の顧客の期待にお応えする商品を提供するために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。 直近では厳しい排気規制やCN燃料、水素燃料等の多燃料へ対応するためのエンジント開発や基盤技術開発を推進しています。 【具体的には】 ■量産過給マルチシリンダエンジンの規制対応および効率向上,出力性能向上に関わる改良および新規開発 ・量産開発:エンジン本体部品 設計業務 (本体骨格部品、往復回転部品、動弁系部品、潤滑部品、冷却部品等) ・将来排気規制対応及び熱効率向上に関わる要素技術開発 (高耐熱材料開発等、排気浄化システム、燃料噴射系、点火系、吸気系、過給システム、等) ・マルチパスウェイ戦略を支える同社の全エンジンの機能信頼性開発 (実験評価, 解析) ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
ガバナンス&コンプライアンスマネージャー
■同社にて、ガバナンス&コンプライアンスマネージャー(副部長・部長候補)をご担当いただきます。 【具体的には】 以下すべての業務を入社時から担当いただくものではありません。ご経験や専門性を生かせる領域から担当いただき、段階的に担当範囲を広げながら、自ら重要業務を担うとともに、部長を補佐し、部門全体の業務管理、人材育成及び業務改善を推進していただきます。 (1)部門運営及びマネジメント:部門方針・業務計画の策定/重要業務・プロジェクトの進捗・品質管理/メンバー育成・レビュー/業務改善・標準化 (2)経営意思決定支援:取締役会・経営会議・株主総会の企画・運営/会議資料・議事録の作成・レビュー/経営陣・社外役員・関係部門との調整 (3)コーポレートガバナンス:ガバナンス体制・機関設計・権限委任の検討/コーポレートガバナンス・コード及び関連開示への対応 (4)グループガバナンス:国内外グループ会社の機関運営支援/関係会社管理及び親会社承認プロセスの整備・運用 (5)決裁権限及び社内意思決定プロセス:決裁権限・関連規程の整備/決裁基準・権限委任及び意思決定プロセスの改善 (6)コンプライアンス:コンプライアンス施策・研修の企画・実施/相談対応・事案対応/グループ会社への展開 (7)社内制度及びルール整備:社内規程・制度の制定・改廃/業務プロセス及び内部統制の改善 (8)開示・株式関連業務:適時開示・コーポレートガバナンス報告書等への対応/インサイダー管理/株式関連業務
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車両データ・品質情報を活用するためのデータ分析の仕組みづくり
パワートレーン領域において、製品の魅力向上や品質改善を目的に、さまざまなデータを活用するためのデータ分析の仕組みづくり(企画・開発・改善)を担当していただきます。最新のIT技術を活用しながら自社で開発を行い、使いやすく、日々の仕事に役立つデータ活用環境の構築をリードしていただく仕事です。 【具体的には】 ■コネクティッドカーから日々集まるさまざまなデータを商品設計に活かすためのデータ分析の仕組みづくり(企画・開発・改善) ■自社で行うソフトウェア開発およびクラウドシステム開発のリード ■データ分析の仕組みをつくるためのプロジェクト全体の進行管理 ■パワートレーン各部署がデータを活用しやすくなるよう、利用環境やUIの整備 ■パワートレーンカンパニーでの活用成果を、全社で使える仕組みへ展開し、さらなる改善を提案 <本求人の想定役割> メンバー、チームリーダー
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空のモビリティの制御開発・評価
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <開発> Joby社との協業、設計・評価・解析 ・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ・CAEを用いた部品の構造解析
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空のモビリティの強度・構造解析
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <開発> Joby社との協業、設計・評価・解析 ・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ・CAEを用いた部品の構造解析
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B2C向けWebサービス開発・運用
同社の顧客のCX向上に必要なWebアプリの開発を、開発側のプロジェクトマネージャーとして、要件定義から市場導入までリードしていきます。 さらに、市場導入後も継続的な機能改善、効率的な運用に取り組んでいきます。 【具体的には】 ・システムの要件、仕様の定義 ・国内営業部門をはじめとする関連部門とのすり合わせ ・開発パートナーとの連携、マネジメント ・システム設計、システム評価のリード ・開発日程、開発予算の管理、等 <ポジション例> 一般の顧客向けWebサイトの開発 10名/1案件規模のプロジェクトにおける開発側プロジェクトマネージャー ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
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空のモビリティの品質保証
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービスを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティ事業を世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業、事業企画を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <航空機部品サプライヤー 品質保証> ・Joby社向け航空機部品の生産事業における顧客対応、市場不具合発生時の初動対応/再発防止の推進 ・顧客の部品承認プロセスに関する帳票類の届出等、顧客品質担当とのコミュニケーション ・顧客監査、JISQ9100認証審査の対応事務局 ・新規基幹部品生産に向けた認定事業場要件検討、業務規程準備
プロダクトマネージャー・プロダクトオーナー
■創業以来、ほぼ代理店や外注を使わないインハウス体制でノウハウを蓄積しています。配属先は適性や希望を考慮して決定します。 【詳細】 事業計画の立案と遂行、経営との折衝など、事業を推進するためのすべてのことに責任を持ち、チームを運用し成果を期待されるポジションです。 ・社内SFA ・既存オウンドメディア ・新規事業 【具体的には】 ・チームビルディング ・ビジョン策定 ・ステークホルダーとの折衝 ・事業計画 ・プロダクト設計 ・マーケティング ・営業 ・CSM
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新価値を創出するパワトレシステム企画・開発
同社がモビリティカンパニーへ変革していく中で、パワートレーンは「クルマを動かす部品」だけでなく、顧客の移動体験、エネルギー利用、社会システムとのつながりまで価値を広げる重要な領域です。パワトレ新価値創造グループでは、これまで培ってきた電動化・制御・システム設計の技術を起点に、車両から社会システムまでを見据えた新しい商品・サービス・システムの企画、先行技術検討、実証、事業化に向けた推進を担っています。今回ご入社いただく方には、将来のパワートレーンの価値を広げるテーマにおいて、技術企画からシステム構想、関係部署・社外パートナーとの連携、実証計画、課題解決までを一貫して推進いただきます。 【具体的には】 - パワートレーン技術を活用した新商品・新サービス・新システムの企画、先行技術検討 - 高出力HEVシステム、電動化システム、車両エネルギー活用などのシステム構想、性能目標設定、成立性検討 - 既存車両・既販車の新たな価値創出に関わる企画・技術検討 - 街・事業所・販売店など社会側のエネルギー利用と連携するエネルギーマネジメント領域のシナリオ構築、技術戦略検討 - 試作、評価、データ確認、制御・ハード課題の整理、改善方針の立案 - 事業部門、車両・ユニット開発部署、評価部署、関係会社、仕入先、外部パートナーを巻き込んだプロジェクト推進 - 0→1テーマの企画書、開発計画、事業化判断に向けた整理資料の作成と意思決定支援 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
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次世代モビリティ・車載システムのテスト駆動開発エンジニア
自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、顧客や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。顧客のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのテスト駆動開発 <想定ポジション> 5人規模の開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
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電動化・SDV時代のモビリティEMC性能・設計要件開発
同社は地域ニーズに応える為全方位戦略を掲げており、電動車、SDV、充電インフラなど様々な技術開発を進めています。このように拡大していく電動化の中で電磁環境の調和をとるため、EMC設計技術の開発に取り組んでいます。こうした変化の中で、EMC性能は法規適合だけでなく、顧客が安心して使える商品性・信頼性を支える基盤性能です。本求人では、モビリティや電動化システムを対象に、EMC性能開発、評価・計測・解析技術の開発に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・電動化システム、車載ECU、センサ、通信機器、パワーエレクトロニクス部品等のEMC性能開発 ・EMC課題の計測・分析・解析、設計要件への落とし込み、関係設計部署へのフィードバック ・6GHz帯など高周波化、充電EMC、半導体・電子部品切替、BCP/EOL対応を踏まえた評価法・設計手法の開発 ・実車・ベンチ・部品評価、電磁界シミュレーション、データ活用による評価効率化・再現性向上 ・社内横断での開発プロジェクト推進、サプライヤ、大学・研究機関、業界団体との共同検討 【想定ポジション】 モビリティや電動化システムのEMC性能・設計要件・評価解析技術に関する担当者/将来リーダー。 【キャリアイメージ】 上記職種をエントリージョブとして担当後、適性や希望に応じ、他のEMC関連業務(要素技術開発、試験所管理など)を担当いただき、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
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車載AIアシスタント MLOps基盤アーキテクト
同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体(クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで)のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。 【具体的には】 ・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計(モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー) ・LLM以外の機械学習モデル(予測・パーソナライゼーション・知覚系)を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定 ・車両側ループとの接続設計(車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略) ・他部門が所管する基盤(車両データ収集、OTA配信等)に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成 ・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計 ・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録(ADR)による合意形成 ・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着 ・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与 【最初の1年で期待する成果(優先順)】 1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする 2. クラウドLLM運用(プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性)の運用体制を確立する 3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
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車載AIアシスタント MLOps基盤開発エンジニア
同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤(LLMおよび機械学習モデル)の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。 【具体的には】 ・LLMゲートウェイ/プロキシ層の構築・運用(モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性) ・評価自動化基盤の構築(回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化) ・ログ収集・分析パイプラインの構築(プライバシー保護処理を含む) ・ファインチューニングパイプラインの構築(データキュレーション→学習→評価→配信) ・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視 ・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応 ・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース(CI/CD for LLM) ・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整(データスキーマ、連携仕様の合意) ■本求人の想定役割:チームリーダー
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営業<水素・燃料電池関連製品>
同社は、カーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。同社が長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業として成立させるべく、営業戦略の立案と実行していただきます。 【具体的には】 ・水素を活用した商材(FCユニット・タンク等)の販売を行う上での、営業戦略の立案と実行 ・海外同社事業体や代理店と連携した商用車メーカーへの受注活動、協業推進 及び その他産業への拡販 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
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新たな自動運転・先進安全システムのデータ活用基盤企画・開発・運用
自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ・自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発 ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。 この領域では同社内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
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事業戦略の立案・実行、及びソリューション事業企画<商用領域>
商用を取り巻く社会課題解決に向けて、既存事業の強化や、CASE技術を駆使した新たな価値創出の実現を目指しています。アライアンス活用を含めた商用車販売、バリューチェーン強化、ソリューション提供の観点で、我々が取るべきグローバルでの戦略・戦術を描き、企画から実行までを中心となって推進出来る人材を募集しています。 【具体的には】 ■商用事業戦略の立案と実行推進 ・アライアンス戦略(供給・開発等) ・日本、アジアを中心としたグローバルでの販売、バリューチェーン強化 ・中長期経営計画の策定 ■商用ソリューションの事業企画 ・ソリューション毎に、市場、競合、提供価値分析から、商流、マネタイズ方法、事業性、リスク対応立案までを、プロジェクト関係者と共に企画 ソリューション例:電動ソリューション、物流ソリューション、車両データ活用等 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
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