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年収1400万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人2487件中 1〜50件表示
株式会社T2
株式会社T2

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システムアーキテクト〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
1,000万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進するレベル4自動運転トラックの開発にて、システムアーキテクトとして全体構造の青写真を描いていただきます。ビジネス要求を満たす全体アーキテクチャ設計をはじめ、HW/SWへの要求導出、安全性・信頼性の確保、妥当性検証の方策策定まで幅広く担う重要なポジションです。 【具体的には】 ・自動運転システムの全体設計:HW構成や冗長設計、SWアーキテクチャ、インターフェース設計などシステム全体のアーキテクチャ策定および開発方針の提示。 ・安全性・信頼性の確保:機能安全やSOTIF等の法規制・安全基準に適合する手法を把握し、システム全体の安全性・高信頼性を担保。 ・妥当性検証とエビデンス整理:システム・HW・SWの観点から検証枠組みを考案し、第三者へ論理的に説明できる検証エビデンスを体系化。 ・最新技術の調査・導入:自動運転や関連分野の技術動向をキャッチアップし、先進技術や手法の導入を主導。 【魅力・やりがい】 ・開発の「青写真」を描く手応え:難易度の高いレベル4自動運転トラックの根幹をゼロからデザインし、事業成功に直結する開発を牽引できます。 ・最高峰の技術と安全規格に挑む環境:MBSEや高度なセンサフュージョン、国際安全規格(SOTIF/AUTOSAR等)を横断する最先端エンジニアリングを追求できます。

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AIコンサルタント<Application>

NEW
外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区

■MicrosoftおよびAWSを中心とするクラウド/AIプラットフォーム、ならびに各社のAI開発基盤を用いて、生成AIやAIエージェントをはじめとするデータ&クラウド技術を融合し、クライアントのワークスタイル変革・業務高度化・経営変革を支援していただきます。 単なるIT導入に留まらず、「AIを前提とした業務・組織・意思決定の再設計」や、複数のクラウド・SaaS・基幹システムを適材適所で組み合わせる「ベスト・オブ・ブリード型のシステムアーキテクチャ」を通じて、クライアントのコーポレートレベルのデジタル・トランスフォーメーション(DX)および社会課題・企業課題の解決をリードすることがミッションです。 Microsoft、AWSをはじめとするテクノロジーの特性を理解した上で、特定の製品・クラウドに閉じることなく、ビジネス価値、機能、拡張性、セキュリティ、運用性、コストなどの観点から最適なテクノロジーを組み合わせ、構想策定からアーキテクチャ設計、実装、運用・高度化までEnd to Endで支援していただきます。 【具体的には】 業種業界を問わず、以下を中心に幅広いプロジェクトをご担当いただきます。 ・金融 ・製造 ・メディア/テクノロジー ・医療・ヘルスケア ・官公庁・公共セクター また、グローバル × AI × Microsoft/AWSをテーマとしたクロスボーダー案件も拡大していて、同社グローバルネットワークや海外のMicrosoft/AWS関連チームと連携したプロジェクト機会も豊富です。

機械設計<発電装置>

NEW
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
446万円~1,517万円
勤務地
群馬県太田市

■発電機、電動機(モーター)の機械設計をご担当いただきます。同部門では、回転機の経験があればより一層活躍いただけます。 【具体的には】 顧客の要望を汲み取り、性能を満足する回転機製品を設計、開発することが業務となります。下記に業務の一例を示します。 ・営業、技術と協力のもと客先要求に基づいた製作仕様展開 ・客先要求(製作仕様)に基づいた回転機製品の計画設計 ・設計した回転機製品の性能評価検討(各部強度計算、温度評価、等々(必要に応じて解析実施)) ・CAD(Auto CAD)での詳細計画、図面展開、手配業務 ・隣接された製造工場での製造工程、試験工程に対する支援業務 【対象製品】 ・水車発電機 ・タービン発電機 【本ポジションの魅力】 同事業所は製造工場と設計拠点が隣接し、設計した製品が形となり、試験で性能を確認し、顧客の設備として稼働するまでを一気通貫で見届けられる環境が整っています。この「ものづくりの本質」に近い職場環境は、技術者にとって大きな成長機会となります。

機械設計<発電機>

NEW
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
446万円~1,517万円
勤務地
群馬県太田市

■客先要求(製作仕様)に基づいた発電機の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の要望を汲み取り、性能を満足する回転機製品を設計、開発することが業務となます。下記に業務の一例を示します。 ・営業、技術と協力のもと客先要求に基づいた製作仕様展開 ・客先要求(製作仕様)に基づいた回転機製品の計画設計 ・設計した回転機製品の性能評価検討(各部強度計算、温度評価、等々(必要に応じて解析実施)) ・CAD(Auto CAD)での詳細計画、図面展開、手配業務 ・隣接された製造工場での製造工程、試験工程に対する支援業務 【本ポジションの魅力】 同事業所は製造工場と設計拠点が隣接し、設計した製品が形となり、試験で性能を確認し、顧客の設備として稼働するまでを一気通貫で見届けられる環境が整っています。この「ものづくりの本質」に近い職場環境は、技術者にとって大きな成長機会となります。 【対象製品】 ・水車発電機 ・タービン発電機 ・エンジン発電機

東証プライム、発電機や変圧器などに強みを持つ重電メーカー
東証プライム、発電機や変圧器などに強みを持つ重電メーカー

研究開発/維持管理<上下水道IoT・監視システム>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
446万円~1,517万円
勤務地
東京都

■上下水道インフラのIoT・クラウド監視システムの開発から導入まで一貫してご担当いただきます。IoTデバイス、通信端末、クラウドサービスの開発及び提案・設計・試験・施工業務を実施します。 【具体的には】 ■開発業務 ・上下水道設備監視用IoTデバイスの設計/開発 ・クラウド連携に必要なIoT通信端末の開発 ・監視・IoTデータを処理するクラウドサービスの構築/開発 ■導入・維持管理業務 ・顧客への技術提案/システム設計 ・開発システムの動作試験・品質検証 ・現地での設置/施工/導入 ・現地納入後の保守/点検 水道インフラのデジタル化を通じて、安全で効率的な水供給システムの実現に貢献していただきます。技術開発から実際の現場導入まで幅広く携わることで、社会インフラを支える重要な役割を担って頂きます。 【担当製品】 IoTデバイス、通信端末、クラウドサービス

生産技術<次世代半導体材料/HRDP>※管理職採用

NEW
職種/業界
生産技術(その他) / 有機化学
年収
1,100万円~1,500万円
勤務地
埼玉県上尾市

同社では、従来の常識を覆すHRDP技術を開発し、国内外の大手半導体メーカー・基板メーカーへの事業化を進めています。生産技術担当として、HRDP製造ラインの立ち上げから量産安定化までをご担当いただきます。対象となる工程は、スパッタ、洗浄、ブラスト(粗化)、フォトリソ、CMP等です。 【具体的には】 ■生産ライン立ち上げと工程設計・工程改善                                                 ■DOEによる工程最適化と工程FMEA・Control Plan作成                          ■品質改善・歩留まり向上 ■技術メンバー育成 ■新規設備導入・立ち上げと製造自動化・省人化 ■海外顧客監査   【HRDPとは】 次世代半導体パッケージに使用される同製品は、2027年には40億米ドルまで達するとの市場予測があります。大手半導体メーカーを始めとする需要の増加に伴い、2023年から2025年にかけて設備投資も始まりました。 参考資料:https://www.mitsui-kinzoku.com/purpose/reports/20231101-02.html 【業務の面白み/魅力】 世界トップクラスの半導体メーカーと共同開発を推進しながら、最先端パッケージ技術の量産化をリードできるポジションです。開発から量産立上げまで一貫して携わり、自らの技術が世界市場で採用される醍醐味を実感できます。 【キャリアステップイメージ】 生産技術部門のリーダーとしての役割をご担当いただきます。生産技術部門長、製造部門長、事業責任者などへのキャリアパスがあります。

旭化成セラピューティクス株式会社

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分析研究

NEW
職種/業界
CMC / 新薬メーカー
年収
1,000万円~1,400万円
勤務地
静岡県伊豆の国市

分析研究業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務 1.品質管理方法の開発  ・モダリティーを問わず、創薬研究・製剤・原薬開発担当者と連携し、品質管理戦略の立案および試験法開発を実施  ・開発段階から承認申請・商業生産を見据えた品質規格および試験方法の設定に携わる 2.委託管理  ・原薬・製剤製造委託先および試験受託機関と連携し、試験法開発や技術移転による評価系の構築、品質・技術課題の解決を推進  ・信頼関係構築と品質文化の共有を通じ、確かな品質を実現する 3.人材育成・ワーキンググループ活動・プロジェクトマネジメント  ・若手社員への技術指導および育成  ・技術基盤強化や業務改善活動への参画  ・経験や適性に応じて、開発テーマにおけるCMC活動の組織横断的なマネジメントを担当いただく可能性有り

【東証プライム上場】国内最大級のシステムインテグレータ
【東証プライム上場】国内最大級のシステムインテグレータ

モバイル業界向けアプリケーションエンジニア

NEW
転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,400万円
勤務地
東京都

■モバイル業界向けアプリケーションエンジニア(大規模ミッションクリティカルシステム領域)をご担当いただきます。 ・約1億ユーザの社会インフラとなる携帯サービスの根幹を支える大規模ミッションクリティカルシステムの機能追加および維持管理業務を実施し、サービスの安定提供をご担当いただきます ・大規模ミッションクリティカルシステムにおけるアプリケーション開発の設計~試験・リリース~維持管理までのトータルな業務内容に加え、数年後に求められるシステムのあるべき姿をデザインし、 それに必要となる新たな基盤の提案を実施し、付加価値の高いシステムの具現化に貢献できる業務です 【具体的には】 ・フロントエンド開発(React等を使用)やバックエンド開発(GraphQL・API・RDB・NoSQL等を使用)を支える複数のチームがあり、通信業界の大規模社会インフラサービスに関わるシステム開発をご担当いただきます ・開発環境は AWS 等のクラウドや、Kubernetes・仮想VMを活用したクラウドネイティブ基盤。要件に応じて最適なアーキテクチャ選定にも携わります ・開発言語は C言語・Java を基盤に、TypeScript・Go 言語といったモダン技術も活用。幅広い技術スタックを経験でき、最新技術に挑戦できる環境です ・生成AI を活用し、既存システムのモダナイズや運用改善にも取り組みます。具体的には、従来の言語資産をモダン言語へ効率的に移行する支援や、運用時のログ分析・インシデント自動解析を通じて品質と安定性の向上を実現します。安定稼働と品質向上を担うミッションクリティカルシステムに関わりながら、技術者として大きく成長できるポジションです

日系大手広告代理店グループに属するシステム会社
日系大手広告代理店グループに属するシステム会社

FDE/AIプロジェクトマネージャー

NEW
職種/業界
システムコンサルタント / インターネットサービス
年収
660万円~1,400万円
勤務地
東京都

FDEとしてAI推進を一貫して担当いただきます。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

航空・宇宙・防衛事業領域におけるオンプレ生成AIを用いたDXテックリード

NEW
職種/業界
セキュリティエンジニア / 造船・重工業
年収
1,100万円~1,400万円
勤務地
東京都

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■生成AIを活用した業務変革テーマの企画・推進(リーダー/テックリード) ・航空・宇宙・防衛事業の各部門(設計、製造、品質保証、営業等)の業務プロセスや課題をヒアリング ・課題に対する生成AIソリューション案の企画とユースケースの定義(設計書検索、不具合解析、ナレッジ共有等) ・効果指標(生産性・品質向上、時間短縮等)を設定し、PoCから本番導入までのロードマップを策定 ・技術方針、優先順位、リソース計画を含め、航空・宇宙・防衛領域におけるAI活用の「ポートフォリオ管理」をリード ■エアギャップ環境下のオンプレ生成AI基盤の企画・設計・導入 ・エアギャップ環境を前提とした、オンプレミス運用可能なLLM/生成AI基盤の技術選定とアーキテクチャ設計 ・セキュリティ・情シス部門と連携し、防衛機密や輸出管理等の要件を満たす基盤構成を検討・提案 ・モデル選定(OSS・商用)、推論基盤(GPU等)、データ接続(設計・品質データ等)の技術要件を整理し標準化 ・拡張性・運用性を考慮した共通基盤として、技術標準やベストプラクティスを策定・展開 ■生成AIアプリケーション/AIエージェントの設計・開発・PoC推進 ・DifyおよびPythonを用いた生成AIアプリ/AIエージェントの設計・実装 ・PoCの計画・実施・評価をリードし、本番導入に向けた要件定義・システム設計を支援 ・必要に応じて外部ベンダーやパートナーとも連携し、最適なソリューション構成を検討 ※Difyは入社後のキャッチアップも可能ですが、LangChain等のLLMフレームワーク利用経験を前提に、設計~実装~評価まで一貫してご担当いただきます。

【東証プライム上場】国内最大級のシステムインテグレータ
【東証プライム上場】国内最大級のシステムインテグレータ

ITスペシャリスト

NEW
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,400万円
勤務地
東京都

■大手モバイル顧客向け大規模ミッションクリティカルシステムのインフラ開発を行うITスペシャリストをご担当いただきます。 【具体的には】 ・約1億ユーザの社会インフラである携帯キャリアサービスの根幹を支える、大規模ミッションクリティカルシステムにおけるインフラ環境の構築・維持を実施いただきます ・新規サービスの提供、既存サービスの安定運用を実現するため、システムでの実現方式/構成のグランドデザインから開発(設計・構築・試験)、維持・保守までをトータルで行います(システム運用自体は同社範囲外) ・400名程度でインフラ開発を進めるため、技術領域ごとに役割分担したチーム構成としていて、各自の専門スキルを活かしつつ、チーム間で連携しながら業務を遂行していきます ・5G/IoT到来や経済圏獲得など携帯キャリアが目指す社会インフラの未来を実現するため、クラウド化/コンテナ化/自動化/生成AIなどの最新技術を活用し、先進的な基盤を開発/刷新していく業務となります

パナソニックコネクト株式会社

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SRE運用自動化構築<SE>

NEW
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 総合電機
年収
710万円~1,480万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のSaaSプロダクトの実行基盤となるクラウドプラットフォームの運用にSREを導入するためのプロセス策定、自動化推進、ツールの導入 ・自動化に必要となるプログラム開発は自社で内製しており、GoやPython、シェルでの設計・開発 ・Azure/AWS、Kubernetes、Observability、運用管理のための各種クラウドサービスやツールを導入するための要件定義・設計・開発・導入 ・SaaSプロダクト開発チームとの協業によるシステム安定稼働のための運用作業 <キャリアパス> 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。 同グループにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。

企画/拡販戦略立案<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS,Si-IGBT,GaN)の企画/戦略立案をご担当いただきます。 【具体的には】  ・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案  ・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案(ウェハ、素子設計、プロセス、実装)  ・パワーデバイス素子の特許戦略立案  ・パワーデバイス素子の販売戦略立案 ・パワーデバイス素子に関するマーケティング(国内外顧客へのヒアリング)  ・パワーデバイス素子販売における技術営業(国内外)  ・パワーデバイス素子の仕様検討 【業務のやりがい・魅力】 ・半導体の拡販活動だけでなく、素子開発部門、パワーモジュール開発部署、アプリケーション開発部署などと連携しながら、市場ニーズを製品企画や開発へつなげる役割を担います。マーケティングから製品企画、顧客提案まで一気通貫で携わることができます。 ・様々な専門性を持つエンジニアや事業関係者と協働しながら、市場ニーズを起点とした製品戦略の立案・推進を経験できます。デバイス単体ではなく、モジュールやシステムまで見据えた価値提案に携われることが大きな魅力です。 ・魅力あるパワー半導体を世界中の顧客へ提供し、電動車向けのみならず産業機器分野など幅広い市場で社会課題の解決に貢献できます。事業成長に直接関与できる大きなやりがいがあります。 ・海外の顧客や海外拠点とのマーケティング・拡販活動にも積極的に携わることができます。グローバル市場の最前線で顧客課題や市場動向を捉えながら、世界を舞台に活躍することができます。

検査技術開発<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県豊田市

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN)の企画/設計/検査、評価技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載用パワー半導体の製品企画/仕様検討  ・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定 ◆車載用パワー半導体検査技術開発  ・検査フロー検討および検査条件だし  ・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入  ・素子試作評価、分析解析、良品率改善  ・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案 ◆車載用パワー半導体の評価技術開発  ・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入  ・評価条件だし、設備管理 【業務のやりがい・魅力】 ・車載用パワー半導体の検査・評価技術開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規評価技術の開発に携わることができます。研究段階から量産適用まで幅広いフェーズに関わり、デバイスの高性能化・高信頼化・高品質化に直接貢献することができます。 ・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場などと密接に連携しながら開発を推進します。評価技術の観点から製品開発全体に関わることができ、デバイス開発から量産適用まで一気通貫で経験できる環境があります。 ・魅力あるパワー半導体の実現を支え、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。幅広い用途への製品展開を支える重要な役割を担いながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できる大きなやりがいがあります。

プロセス開発<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県豊田市 他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT)の企画/設計/プロセス開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画/仕様検討  ・技術ニーズ調査  ・技術動向調査  ・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定 ◆プロセス開発/プロセスインテグレーション  ・プロセスシミュレーション  ・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し  ・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入  ・素子試作評価、分析解析、良品率改善  ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のプロセスインテグレーション開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規プロセス開発に携わることができます。単一工程の開発に留まらず、前工程から後工程までを俯瞰しながらデバイス性能・信頼性向上に取り組むことで、製品全体を見据えた開発スキルを身につけることができます。 ・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。デバイス開発から製品適用・量産までを一気通貫で経験でき、多様な専門性を持つメンバーと協働しながら課題解決に取り組めることが大きな魅力です。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。

デバイス開発<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県豊田市 他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT)の企画/開発/設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画/仕様検討  ・技術ニーズ調査  ・技術動向調査  ・目標仕様調整および設計 ◆デバイス開発・設計  ・デバイスシミュレーション  ・構造検討およびレイアウト設計  ・素子試作評価、分析解析、良品率改善  ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のデバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを活用したウェハ試作・特性評価を通じて、机上検討だけでは得られない実践的なモノづくり力を身につけることができます。また、デバイスシミュレーション、構造設計、試作・評価まで一連の開発に携わりながら、製品全体を見据えた開発経験を積むことができます。 ・素子開発部門にとどまらず、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。前工程から後工程まで一気通貫で開発に携わることができ、多様な専門性を持つエンジニアと協働しながら製品価値を高めていく経験を積むことができます。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、デバイス単体ではなくモジュール・システムまで見据えた開発に携われることもデンソーならではの魅力です。

休日1Day選考|1日完結型【9/5・9/13・9/19・9/27開催】

NEW
職種/業界
PMOコンサルタント / ITコンサルティング
年収
400万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■休日1Day選考を開催します。 【概要】 ・日時:9/5(土)、9/13(日)、9/19(土)、9/27(日) ・一次選考開始時刻:10:00~/13:30~/16:30~より選択 ・面接形式:オンライン ・応募締め切り:各開催日の前日13時まで ■当日の流れ 例) 10:00~11:00 1次選考 (30分休憩) 11:30~12:30 2次選考 ■大手クライアントを中心に、業務改革からIT戦略立案、IT導入、新規事業立案まで幅広いコンサルティングを担当 ・IT戦略立案、ITコスト削減、ITシステム調達、PMO等プロジェクトマネジメント ・業務改革、業務分析、業務設計等に関するプロセス/ITコンサルティング ・大規模基幹システム刷新等の各種プロジェクトマネジメント など ※担当するクライアントは、業界や外資・内資問わず金融、製造、人材、通信系大手企業 など <案件事例> 通信事業会社におけるデータ集約基盤開発やDSP事業者システム接続プロジェクト 外資系生命保険会社における基幹データベースサーバのリプレイスプロジェクト など 【ご応募から面接前日まで】 書類選考通過後、一次面接時間と面接用URLをご案内します。 ご応募時の履歴書にお写真添付無き場合は、お写真付き履歴書データ(PDF)のご提出を面接前日午前10時までにお願い致します。 【面接当日】 オンラインでの面接となりますので、お時間になりましたらご案内のURLよりご入室下さい。 一次面接終了後、メールにて合否のご連絡を差し上げます。 一次面接通過の際は、最終面接のお時間もご案内差し上げますので、ご確認下さい。 ※一次面接終了から最終面接開始まで、最大で3時間程度の空き時間が発生する可能性があります。 最終面接結果は、給与明細3ヶ月分等の書類提出から3日以内を目処に、メールにてご案内します。

日系大手電機メーカー系列のデータインフラ専門会社
日系大手電機メーカー系列のデータインフラ専門会社

プロジェクトマネージャー統括責任者

NEW
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
1,400万円~1,700万円
勤務地
東京都

■同部の部長職として、主にプラットフォームSIグループを管掌いただきます。複数のPMをマネジメントし、各PMが担当するプロジェクトを横断的に統括する立場です。同ポジションの最も重要な役割は、プラットフォームSIグループの事業目標達成に向け、これら複数のプロジェクトを成功に導くことです。各プロジェクトの進捗、品質、採算、要員、顧客対応およびリスクを横断的に管理し、重要案件や問題案件では、体制変更、スコープ調整、顧客・パートナーとの折衝、エスカレーション等を主導していただきます。

システム設計《機能配置》〈レベル4自動運転トラック〉

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
900万円~1,600万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する自動運転トラックを活用した搬送サービス(TaaS)において、レベル4自動運転車両のシステム設計(ASPICEにおけるSYS3相当)を担い、基本設計をもとに現実世界での挙動を具体化する「ふるまいの設計」および詳細設計へ落とし込む「機能配置」を主導していただきます。 【具体的には】 ・ふるまいの設計(Behavior Design):SYS2から受け取った基本設計・定量評価条件を分析・理解し、実際に走行する環境における車両挙動の具体化・文書化、および設計妥当性の確認・調整を実施。 ・機能配置(Function Allocation):ふるまいを実現するため、認知・予測・判断・制御等のSW各コンポーネントへ技術的実現性のある機能を割り当て、詳細設計(SYS4/SW1)へ要求・仕様をブレークダウン。 ・関係者連携・合意形成:ASPICEにおけるSYS2・SYS4・SW1担当や各コンポーネントチーム、サプライヤーおよび社内関連部門と粘り強く技術調整・折衝を行い、仕様合意を主導。 【魅力・やりがい】 ■レベル4自動運転の「挙動」を創り出す手応え:上流の基本設計を実際の走行環境で機能する車両の具体的なふるまいへ落とし込み、最先端の自動運転トラックを現実世界で動かす中核を担えます。 ■多様な専門家を束ねるリーダーシップ:認知・制御など多様な技術領域のエンジニアや社内外のステークホルダーと粘り強く対話し、全体最適に向けた合意形成を主導する司令塔として活躍できます。

要件定義・基本設計エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
900万円~1,600万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する自動運転トラックを活用した搬送サービス(TaaS)において、レベル4自動運転車両のシステム設計(ASPICEにおけるSYS2相当)を担当していただきます。ビジネス要求や法規、社会受容性といった抽象的な上位要件を検証可能な数値や仕様へ定量化し、シンプルかつ実現性の高い基本設計(機能設計)へ落とし込む役割を担います。 【具体的には】 ・上位要件の定量化・検証設計:システムレベル要件(SYS1相当)を深く分析し、ODD(運行設計領域)や安全目標、性能要件など、テストで検証可能な形式への定量的変換・検証設計を実施。 ・基本設計(機能設計)への展開:定量化された要件を満たすため、自動運転として実装すべき機能群(ACC、ALKS、ALC等)の基本設計を推進し、シンプルさと実現可能性を両立した設計アプローチを実践。 ・関係者連携・技術調整:ASPICEにおけるSYS1・SYS3・SYS5担当メンバーをはじめ、社内関連部門やサプライヤーと密に連携し、要件・設計に関する技術的合意形成を主導。 【魅力・やりがい】 ・誰も解いたことのない課題を形にする手応え:正解のない曖昧な問いや抽象的な上位要件を自ら整理・言語化し、レベル4自動運転の具体的な基本設計仕様へと昇華させる大きな達成感があります。 ・思考を深められる「冒険家」に最適な環境:未知の技術領域を楽しみながら一人で深く集中して課題に向き合え、最先端のシステムズエンジニアリングを自律して追求できます。

アビームコンサルティング株式会社

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コンサルタント【インド駐在候補】

NEW
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
690万円~2,500万円
勤務地
東京都中央区

同社では経営戦略として、クライアントサービスにおける共創による価値創出サイクルを確立、事業ポートフォリオ変革の推進と事業ポートフォリオ経営を強化し、継続的な成長基盤構築を実現することを目的に「Strategy2027」を掲げています。 この経営戦略を更に加速させるため、リソースボリュームとケイパビリティの最大化によって多様な技術と事例を持つグローバル組織「Global Capability Center(GCC)」をインドに立ち上げました。 現地に赴き、2030年までにGCCが自ら価値を創出し、その力を最大限発揮できる体制/仕組の確立を推進いただける方を募集しています。また、日本で培われてきた安心・安定の品質やプロジェクト運営の強みをグローバルに展開し、GCCの競争力向上と同社全体の変革実現力の強化への貢献も期待されています。 ■入社後のアサイン想定プロジェクト ・インドGCCの自立・自走化に向けた課題分析および改善施策の立案 ・現地メンバーとの協働による変革施策の推進・定着化 ・AIを最大限活用する形での、SAPオフショア開発工程のAIXリード ・GCCの価値創出力向上と、日本品質に根差した高品質なサービス提供体制の構築/安定化

貿易管理・輸出入コンプライアンス責任担当

NEW
外資系企業
職種/業界
貿易 / 半導体
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

日本における輸出入コンプライアンス、貿易オペレーション、通関業務、および関連する貿易管理全般を統括する責任者としてご担当いただきます。 日本の関税法令、外為法(FEFTA)、各種制裁規制などの関連法令を遵守しながら、日本拠点における貿易業務をリードするとともに、同社のグローバル貿易管理プログラムの導入・運用を推進していただきます。 ■輸出入・物流オペレーション ・日本拠点における輸出入業務全般(通関、必要書類、各種許認可など)の管理・運営 ・日本における貿易管理の専門家として、社内の各部門を支援 ・通関業者・フォワーダーの管理、サービス品質向上および継続的な業務改善 ・コンプライアンス、通関品質、コスト、リードタイムに関するKPIの策定・管理・改善 ・製造、調達、サプライチェーン、物流、カスタマーサービス、通関業者と連携し、輸送・通関上の課題解決、供給リスクの低減、新製品導入および事業継続を支援 ・国内外の輸送、倉庫、配送業務を管理し、生産・研究開発・顧客への安定供給を実現 ■貿易コンプライアンス・リスク管理 HSコード分類、関税評価、原産地判定、輸入許可、記録保存など輸入コンプライアンス業務 ■貿易管理体制の構築 ・同社グローバル貿易管理プログラムの日本拠点への展開 ・輸入管理、通関、輸出管理に関する社内教育・トレーニングの実施 ・通関業者、フォワーダー、行政機関、外部アドバイザーとの良好な関係構築 ・日本拠点向け業務手順書・運用ルールの整備・維持 ■業務改善・プロジェクト推進 貿易管理業務のデジタル化・自動化の推進

「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業

事業開発(マイクロコントローラーアプリケーション事業)

NEW
外資系企業
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 半導体
年収
850万円~1,500万円
勤務地
京都府 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 海外本社と緊密に連携しながら、MCUやAudio ICソリューションを中心とした日本市場における中長期ビジネス戦略の策定および新規顧客の開拓を推進します。 同時に、代理店への製品トレーニングや本社の開発・マーケティングチームへのフィードバックを通じて、顧客関係の構築から案件の創出・管理までを主体的に担います。

AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション<OS領域>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

管理職として、以下の業務領域における決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などをご担当いただきます。 ①ビークルOS(車載OS)の開発 次世代のAD/ADASシステムを安全かつ安定的に動作させるためのビークルOSの開発を行います。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。(実装やテスト経験者も対象) ②車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) 開発したビークルOS上で動作する各種AD/ADAS向けアプリケーションやサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。 インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ③次世代通信ミドルウェアの開発・実装 AD/ADAS向けの通信ミドルウェア(DDS、SOME/IP、MQTT等)」の開発は、車の安全性向上に直結する領域です。 システムのふるまいについて低遅延・正常作動を実現させる仕事です。 ④生成AIを活用した開発プロセスの改善及び内製化促進 プラットフォームの開発実務を担っていただきながら、当該領域における開発効率を上げるためにAI活用の推進を担っていただきます。 既存の開発手法に囚われずに、開発プロセスの課題を特定し、最新のAI技術を駆使しながら改善につなげていただくことがミッションです。

完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業
完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業

テックリード<ソフトウェア開発基盤領域>

NEW
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
710万円~1,489万円
勤務地
愛知県

技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 開発基盤やDevOpsをリードし、組織全体の開発力向上を担当いただきます。 【具体的には】 ・組織全体の技術戦略およびアーキテクチャ方針の立案・推進 ・複数プロジェクトにおける技術統括および技術的意思決定 ・開発チームの技術リードおよび若手エンジニアへの技術支援 ・技術標準化および開発プロセス改善、内製化推進のリード ・ステークホルダーとの技術要件調整および技術リスク管理 ・DevOpsやCI/CDを活用した継続的な開発・運用改善の推進 ・生成AI等の新技術を活用した開発効率化および開発プロセス改善の推進 ・新技術の評価・導入判断および組織展開 ・品質向上に向けた開発プロセスおよび運用改善の推進

鉄道事業での車両部門(電気品)の事業戦略実現のための組織・人財戦略を担うHRBP

NEW
職種/業界
人材開発・人材育成・研修 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,280万円~1,490万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■日立鉄道事業の日本地域における車両部門(電気品)、水戸地区の製造部門およびグループ会社の一部におけるHRBPとして事業戦略実現のための組織・人財戦略等の提言・実行等を担って頂きます。 【具体的には】 ・車両部門(電気品)・水戸地区の製造部門の戦略実現に向けた人財戦略の実行 ・車両部門(電気品)・水戸地区の製造部門およびグループ会社の一部の組織編成・人財配置、人員予算管理、従業員一人ひとりの成長に向けた育成施策等の立案・実行 ・多様な人財の活躍と生産性の向上に向けた、働き方改革・柔軟な勤務制度・コミュニケーション活性化の立案・実行 (含む労働組合対応) ・管掌する地区(水戸)の総務・リスクマネジメントに関する立案・実行

超上流工程からのコンサルティング、クラウドサービス会社
超上流工程からのコンサルティング、クラウドサービス会社

ITコンサルタント

NEW
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県 他

■クライアント企業のIT組織・開発プロセスに深く入り込み、現状分析から課題解決までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・クライアントの業務プロセス・ITプロセスの現状分析、課題抽出 ・分析結果をもとにした改善策・解決策の立案 ・IT戦略・企画構想、システム化構想・ロードマップ策定支援 ・RFP(提案依頼書)策定、ベンダー選定・調達戦略の支援 ・要件定義工程における上流工程の支援 ・プロジェクト全体のマネジメント推進(PMO) ・事業会社のIT組織における課題解決の伴走支援 ※対象業界は金融・製造・流通・EC等、幅広い業界です。

AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ

プロダクトマネージャー

NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
1,200万円~2,500万円
勤務地
東京都

■プロダクトマネージャーとしてご担当いただきます。

創業80年を越える老舗ディベロッパー系列の投資顧問会社
創業80年を越える老舗ディベロッパー系列の投資顧問会社

アセットマネジメント(クロージング担当)

NEW
転勤なし
職種/業界
アセットマネジメント / アセットマネジメント
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
東京都

■新規取得案件のクロージング業務をお任せします。

創業80年を越える老舗ディベロッパー系列の投資顧問会社
創業80年を越える老舗ディベロッパー系列の投資顧問会社

アセットマネジメント(アクイジション・期中管理)※ホテルアセット

NEW
転勤なし
職種/業界
アセットマネジメント / アセットマネジメント
年収
800万円~2,000万円
勤務地
東京都

■ホテル案件の投資・運用業務をお任せします。

自社パッケージを持つ独立系SIer
自社パッケージを持つ独立系SIer

不動産・建設業システムプロジェクトマネージャー

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~2,130万円
勤務地
東京都

■不動産会社、ハウスメーカー、デベロッパー、ゼネコンなどの不動産・建設業向けWebシステム開発プロジェクトにおいて、技術的なリーダーシップを発揮しつつ、プロジェクトやチームの運営をご担当いただきます。

自社パッケージを持つ独立系SIer
自社パッケージを持つ独立系SIer

保険業システムプロジェクトマネージャー

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~2,130万円
勤務地
東京都

■生命保険・損害保険をはじめとする保険業界向けWebシステム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント(PM)や複数プロジェクトの統括、または組織マネジメント(係長~課長職)をご担当いただきます。

自社パッケージを持つ独立系SIer
自社パッケージを持つ独立系SIer

不動産・建設業システムプロジェクトマネージャー

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~2,130万円
勤務地
東京都

■不動産会社、ハウスメーカー、デベロッパー、ゼネコンなどの不動産・建設業向けWebシステム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント(PM)や複数プロジェクトの統括、または組織マネジメント(係長~課長職)をご担当いただきます。

安全性論証・検証戦略〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「物流業界の未来を革新する自動運転輸送システム」の開発において、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。前例のないレベル4自動運転の実現に向けた、検証戦略の立案と運用をお任せします。 【具体的には】 ■システム全体の安全目標達成に向けた多層的検証戦略の設計から、当局審査に向けた対応まで幅広く担当いただきます。 ・検証戦略のグランドデザイン立案:シミュレーション(SILS/HILS)、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義。 ・安全性分析と検証要件の定義:システム理論(STPA等)を用いた分析によるリスク特定と、テストケース・評価指標(KPI)への落とし込み。 ・検証の網羅性と妥当性の設計:走行環境(ODD)の複雑性を考慮したシナリオ選別基準策定と、工数と網羅性を両立させる検証プロセスの標準化。 ・設計への定量的フィードバック:検証結果に基づく性能限界の言語化と、開発者と伴走した設計・検証品質の向上推進。 ・安全性論証の構築と管理:運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料(Safety Case)の作成。 【魅力・やりがい】 ■最先端の技術課題への挑戦:レベル4自動運転という未知の課題に対し、システムの「性能限界」を論理的に特定していく、非常に難易度が高くやりがいのあるポジションです。 ■中核メンバーとしての裁量:自発的に思考の枠組みを構築し、検証対象(認識・判断・制御)に応じた環境選定から当局折衝まで、プロジェクトの根幹に関わる業務を大きな裁量を持って推進できます。

AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ

クラウドアーキテクト/クラウドエンジニア

NEW
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / ITコンサルティング
年収
800万円~2,000万円
勤務地
東京都

■日本を代表するエンタープライズ企業を中心としたクライアントに対し、本質的な価値創出に重きを置いたプロジェクトの推進・実行を担当いただきます。クラウドネイティブな技術選定から、ビジネス要件に基づいたプラットフォーム設計、さらには自ら手を動かしてのシステム構築・デリバリーまでを一気痛感で主導いただくスペシャリストとして参画いただくポジションになります。

AI駆動開発/開発変革エンジニア

NEW
職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,411万円
勤務地
東京都港区 他

■開発組織におけるAI Native化への変革をリードし、技術起点で継続的な価値創出に貢献していただきます。 【具体的には】 社内既存AIツールの活用促進と新規AI技術の検証/導入 ・本部横断でのAI駆動開発の推進 ・社内外の先進技術/AI活用事例の調査と検証/展開 ・LLMモデル活用方針の策定/展開 ・業務効率化に向けたAI PoCの企画/推進 ・各開発チームへのAI活用伴走支援 ・Skills/Agent.mdなどAI活用アセットの整備/運用 ・ハーネスエンジニアリング/ループエンジニアリングの検証/仕組み化 ・自律開発/夜間自動開発など新しい開発プロセスの検証 【ポジションの魅力】 ・単なるAIツール導入やPoC推進に留まらず、本部全体のAI Native化を横断的にリードし、現場の困りごとを起点に”これが欲しかった”と言われる仕組みを自ら創ることができるミッションです ・Copilot、Codex、Claude Code、Devinなどの多様な生成AI/Coding Agentをテーマや工程に応じて選択/検証し、開発生産性を高める新しい開発環境創りを主導することができます ・ナレッジグラフ、長期記憶、ハーネス/ループエンジニアリングなど正解が確立されていない先進領域にも挑戦することが可能な環境です ・自律開発や夜間自動開発などを試せる環境で、開発期間を大きく変える成功事例を創出し、本部全体の新たな標準モデルとして展開できます

システムアーキテクト<高精度測位サービス基盤>

NEW
職種/業界
システムコンサルタント / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
773万円~1,411万円
勤務地
東京都港区

■技術の自由度を武器に高精度測位の社会実装を加速するアーキテクトをご担当いただきます。 ・高精度測位サービスを支える基幹システム/基盤のアーキテクチャ設計および技術方針の策定 ・システム刷新プロジェクトにおける技術選定/構成設計の判断とレビュー ・運用設計(監視・障害対応手順・SLA/SLO・切り戻し)の整備と、運用部門への移管 ※運用業務は他部門で担当しています ・開発、インフラ、DBベンダーの技術統括およびシステム全体の性能/可用性/コスト最適化 【具体的には】 ・システム要件/課題の整理 ・アーキテクチャ/構成の技術意思決定 ・ベンダーとの技術折衝/設計レビュー/採否判断 ・クラウド(AWSなど)からオンプレミス環境への移行計画策定および推進 ・監視設計、障害対応手順、SLA/SLO、切り戻し手順等の運用設計 ・運用ドキュメント整備および運用部門への引き継ぎ ・サービス利用拡大を見据えたシステム拡大(トラフィック/データ量)のためのキャパシティ設計/負荷試験の計画 【ポジションの魅力】 ・システム全体のアーキテクチャ設計、基盤移行、運用設計まで一貫で主導することができる役割です ・Kubernetesを活用した次世代プラットフォーム構築や大規模システム刷新に挑戦できるミッションです ・技術選定や構成設計において、特定の技術やツールに縛られず、案件/状況に応じて裁量や自由度の高い環境です ・リアルタイム性、データ量、トラフィック変動、可用性、遅延、時系列データ処理、全国規模の配信、拡張予定など様々な技術課題に関する経験を積み重ねることができます ・建設/物流/農業/モビリティなど、必要性が高まっている社会インフラの高度化を支える高精度測位サービスの進化に貢献できます

AIエージェントプラットフォーム開発エンジニア

NEW
職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,411万円
勤務地
東京都品川区

■AIエージェントプラットフォーム開発エンジニアをご担当いただきます。 【ミッション】 LTMおよび関連LLMを活用したAIエージェント実行プラットフォームシステムを開発し、通信業務・ITシステム運用業務などへの実装を通じて、ネットワーク運用・システム運用の効率化・高度化・自律化を推進することがミッションです。数年前から開発を進めてきたAIエージェント実行プラットフォームシステムは既に本格始動済ですが、エージェント監視/制御などの付随した機能開発や他システムとの連携の仕組みなどの開発テーマを推進いただきます。 【主な業務】 AIエージェントを動かすプラットフォームとなるシステムの開発と、社内業務への適用推進 【具体的には】 ・Difyを中心としたAI活用プラットフォームの設計/開発 ・ベクトルDBやRAG、ナレッジDBの設計/開発 ・MCPを活用した業務システムとの連携機能の設計/開発 ・評価データ、実行ログ、フィードバックを活用した精度評価/改善の仕組み化 ・AIエージェントや業務アプリケーションの機能改善/高度化 ・社内関係部署と連携した業務課題の整理、要件定義、AI活用推進

安全機能設計エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
700万円~1,600万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「自動運転トラック搬送サービス(TaaS)」の開発において、車両単体にとどまらずサービス基盤全体の安全機能設計から認可取得、運用品質保証までを包括的にリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・TaaSシステム全体の安全設計・論証・保証:故障影響分析に基づく故障検知機能や縮退・行動モデルの策定、システム全体の安全論証の実施。 ・機能安全・SOTIF分析と要件抽出:アイテム定義に基づくハザードアナリシス、リスクに対する安全対策要求・安全方策の検討および要件策定。 ・安全論証フレームワークの構築:自動運転車両およびTaaSシステム全体の安全性を論理的・構造的に証明するフレームワークの構築・運用。 ・当局対応および認可・許可申請:国土交通省、運輸局、警察庁、公安委員会等への許可申請プロセスの遂行および行政との交渉・折衝。 ・運用品質保証と社内安全文化の醸成:開発段階での安全性指標化・実証実験の安全担保、保守・運用効率の向上、社内安全文化の醸成推進。 【魅力・やりがい】 ■車両を超えた巨大システムの安全を創る:単なる車両開発にとどまらず、トラック輸送サービス(TaaS)という大規模システム全体の安全性・運用品質をゼロから確立する難易度の高いイノベーションに挑戦できます。 ■社会実装に直結する核心的役割:官公庁への認可申請から運用フェーズの品質管理まで幅広く手掛け、日本の物流を支える自動運転システムを「安全に社会へ届ける」要として大きな裁量を持って推進できます。

生成AIエンジニア<全社DX推進・AI技術の研究開発>

NEW
職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

■全社AI戦略の策定・推進を担いながら、AI開発チームのマネジメント、生成AIプロジェクトの統括、事業部門との連携、外部研究機関・ベンダーとの協業など、同社におけるAI活用を組織・技術の両面からリードしていただきます。 【具体的には】 ・関連部門と連携した全社AI戦略・ロードマップの策定、KPI管理、経営層への提案・報告 ・生成AI・機械学習を活用したAIプロジェクトの企画・統括、進捗・リソース・品質管理 ・AI開発チームのチームビルディング、メンバーの育成・指導 ・DX推進部門・事業部門と連携した業務課題の把握、AIソリューションの提案・導入推進 ・生成AIモデル・AIシステムの本番導入・運用に向けた関係部門との連携・統括 ・外部研究機関・AIベンダーとのパートナーシップ構築、共同研究・最新技術の検証・導入推進 ・AI技術・モデルの評価、技術選定、最新の市場動向を踏まえた戦略への反映 ・AI案件の利用目的・影響範囲の明確化、AIを活用したリスクアセスメントの実施 ・精度、安全性、公平性、透明性、プライバシー、情報セキュリティ、知的財産等を考慮した設計・評価・対策の実装 ・本番移行後のモニタリング要件、インシデント対応手順および教育・ガイドラインの設計支援

AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ

データサイエンティスト

NEW
転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / ITコンサルティング
年収
1,000万円~1,800万円
勤務地
東京都

■日本を代表するエンタープライズ企業を中心としたクライアントに対し、本質的な価値創出に重きを置いたプロジェクトの推進・実行を担当いただきます。顧客課題をデータ・機械学習の観点から分析し、アルゴリズム設計および実験検証を主導いただくスペシャリストとして参画いただくポジションとなります。

フィールドサービスエンジニアマネージャー

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
1,300万円~1,800万円
勤務地
北海道千歳市

千歳チームにおける顧客からのエッチング・CVD装置に関する質問やトラブル対応などのIBサポートとメンター業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■ 顧客対応・アカウントマネジメント 担当地区内の顧客(各階層・各部署)との良好な関係構築・維持、定期的な顧客訪問の実施、エスカレーション対応(課題発生時の判断・指示) ■ ピープルマネジメント 担当地区のFSE(~10名程度)のマネジメント、メンバーの育成・指導・コーチング、目標設定・評価(パフォーマンスレビュー)・キャリアプラン策定 ■ 業務・オペレーション管理 装置据付(インストール)業務の統括、計画立案・進捗管理・レポーティング、事前設備ミーティング、スタートアップミーティングの実施 ■ 業績・コスト・計画管理 担当地区の収支・業績管理(財務予測・コスト効率の改善)、装置販売に関するサポート計画の立案・提供、業務に必要な各種レポート作成、製品部門(テクニカルサポート、トレーニング、CSBG等)との主要窓口

グループ1万人以上の規模を誇る大手総合商社系列のSIer
グループ1万人以上の規模を誇る大手総合商社系列のSIer

プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー

NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
900万円~1,500万円
勤務地
東京都

■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーをご担当いただきます。

日本アプティブモビリティサービシス株式会社

企業情報を見る

ソフトウェアエンジニアチームマネージャー<ADASレーダー製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■ソフトウェアエンジニアチームマネージャーとして、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車向け組込みソフトウェア開発の統括 ・ASPICEに準拠したSDLCモデルを使用した要件から検証/妥当性確認までのSW開発の管理 ・部門を超えたチームとの協業

インテリアデザイナー

NEW
転勤なし
職種/業界
デザイナー / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社にて、新車のインテリアデザイン開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのインテリアデザイン開発(コンセプト創出、スケッチ展開) ・車両パッケージや設計条件に応じた最終生産品質までのデザイン昇華 ・新規ブランド構築に向けた各種デザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。

組み込みソフトウェア開発エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進するレベル4自動運転トラックの実現に向け、高性能SoCと連携する自動運転ECU向けMCUソフトウェアの設計・実装から統合・評価までを担い、高い安全性と信頼性を備えた車載基盤を構築する中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・MCU向けアプリケーション設計・実装:AUTOSAR Classic Platformに基づいたSW-C開発、およびMCU上で動作するアプリケーションソフトウェアの設計・実装。 ・通信・状態管理機能の開発:ECU内およびSoC間における車載通信(CAN/CAN-FD/車載Ethernet等)の開発、およびECUの状態管理(State Management)機能の実装。 ・故障診断・安全制御機能の構築:故障診断・ヘルスモニタリング機能の開発、ならびにフェイルセーフや異常時制御機能の設計・実装。 ・ミドルウェア・統合連携の設計:SW-CとBSW、RTE、MCALとの連携設計・デバッグを通じたミドルウェア領域までの広範な開発推進。 ・ECU統合評価および不具合解析:ECUレベルでのソフトウェア統合、実車やテスト環境における評価・デバッグ・不具合解析の遂行。 【魅力・やりがい】 ■少人数精鋭で広範な領域を推進:SW-C開発にとどまらず、BSWやソフトウェア統合まで幅広く主導できるため、MCU全体のアーキテクチャ構築に深く携われます。 ■レベル4自動運転を支える車載基盤開発:高性能SoCと連携した最先端の自動運転ECU開発を通じ、極めて高い安全性が求められる次世代車載ソフトウェア構築のコアを担えます。

グループ1万人以上の規模を誇る大手総合商社系列のSIer
グループ1万人以上の規模を誇る大手総合商社系列のSIer

データ利活用ビジネスのプリセールス担当およびデリバリー担当

NEW
転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / SIer(システムインテグレータ)
年収
650万円~1,500万円
勤務地
東京都

■データ利活用ビジネスのプリセールス担当およびデリバリー担当をご担当いただきます。

東京エレクトロン宮城株式会社

企業情報を見る

TEM/FIB 計測・解析エンジニア

NEW
職種/業界
分析・評価・解析 / 半導体製造装置
年収
601万円~1,500万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

■半導体製造装置メーカーにおける計測・解析エンジニアとして(FIB/TEM)を駆使した、半導体プロセス開発領域の開発管理をご担当いただきます。 【具体的には】 具体的に、案件の進捗管理や技術者派遣のマネジメント、新しい測定器の立ち上げサポート、移設測定器のサポート、測定器のメンテナンス管理等です。 【業務のやりがい・魅力】 AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきています。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。また、技術的なスキルは当然ですが、顧客や他の開発系職種などと共同し装置全体最適化をする統括をしていくため、様々な角度からの提案や関係者を動かすコミュニケーション能力も身に付けることが可能です。

新規事業開発マネージャー

NEW
職種/業界
事業企画・事業統括 / ディベロッパー
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
東京都中央区

■中期成長戦略の実現に向け、既存事業の延長線にとどまらない次の柱となる新規事業を構想・立ち上げる専任組織として「新事業準備室」を同社は新設します。 同ポジションは、市場の探索から事業構想、事業性検証、立ち上げ実行までを一気通貫で担う、経営に近い中核ポジションです。新たな事業の柱をゼロから創り出すミッションを、経営陣とともに推進いただきます。 【具体的には】 〇新規事業の構想・立ち上げ ・市場・競合・技術トレンドの分析に基づく新規事業領域の探索と事業仮説の構築 ・事業計画・収益モデル・収支計画の策定 ・事業性検証(PoC・市場検証・顧客インタビュー等)の設計と実行 ・サービス・プロダクトの企画および立ち上げ実行(0→1) 〇事業推進・アライアンス ・M&A・資本業務提携・アライアンスの検討および推進 ・社内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント ・経営会議・取締役会向けの提案資料作成、意思決定支援 ・立ち上げ後の事業責任者・推進体制への移管設計

IR・経営企画担当

NEW
職種/業界
その他 / インターネットサービス
年収
825万円~1,587万円
勤務地
東京都港区

■経営戦略の策定から実行・モニタリング、株主・投資家とのコミュニケーションまでを一気通貫でご担当いただき、同社の持続的な成長と企業価値向上を推進していただきます。(経営企画・経営管理、IR・株主/投資家対応) 【具体的には】 以下の業務を主導する立場でご担当いただきます。 (1)決算・開示関連 ・決算説明資料の企画・作成 ・財務・非財務情報の整理 (2)株主・投資家・アナリスト対応 ・国内の機関投資家とのIR面談 ・証券会社のアナリスト対応 ・株主からの問い合わせ対応 ・経営トップによる投資家面談の企画・サポート ・株主二次募集の検討 ・株主還元方針の検討 (3)エクイティストーリーの構築 ・中期経営計画とIRメッセージの連動 ・財務目標・KPIと事業戦略の関連付け (4)経営へのフィードバック ・株主・投資家・アナリストの意見を経営陣に報告 ・市場評価と経営側の認識のギャップの特定 ・経営戦略・中期経営計画へのIR視点からの提言 【ポジションの魅力】 ・経営陣との距離が近く、経営判断に直接関わることができます ・IRと経営企画の双方を経験し、資本市場と事業の両面から経営を捉える力を身につけることができます ・定型的な情報開示だけでなく、企業価値向上に向けたIR戦略の企画から携わることができます ・全社戦略や事業戦略、新規事業、M&Aなど、幅広い経営テーマに関与する機会があります 【出向について】 Noetra株式会社へ出向となります

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