自社ブランドの共同住宅の構造設計を担当いただきます。 木造から鉄骨造の大型共同住宅まで、幅広い構造設計に挑戦できます。企画段階から関わり、建物の安全と品質を支える中核的ポジションです。 ■ 契約プランに基づく設計図（確認申請図・実施図）の作成：建築主との契約内容をもとに、法令に適合した確認申請図および実施設計図を作成 ■構造計算・構造図の作成：建築物の安全性を確保するための構造計算を行い、結果に基づいた構造図を作成 ■確認申請図の構造図の作成：建築確認申請に必要な構造関係図書を作成し、意匠図との整合を図る■ その他構造設計に関する業務：耐震検討、補強設計など
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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各プロダクトにおけるプロダクトマネジメント業務 ・設計業務に関わるマネジメント ・関係会社との折衝 ・開発スケジュール管理、コスト管理 ・量産導入推進 ・品質管理 ・現場立ち合い（導入・検証など） ・設計に関わる評価および解析業務 ・社内外ステークホルダーと連携した開発推進 【この仕事で得られる経験・成長】 ・ディープテック領域におけるプロダクトマネジメント経験 ・ハードウェア製品の量産化・品質管理・サプライチェーン構築経験 ・顧客導入まで含めたエンドツーエンドのプロダクト推進力 ・海外展開を前提としたプロダクト戦略・オペレーション経験 ・不確実性の高い環境での意思決定力と推進力
■クレジットカード会社向け新規ビジネス企画や業務DXに携わるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・クレジットカード会社向けの新規ビジネス企画や業務DXのPJ提案～開発まで。 ・全社のアセット活用した顧客との共創事業検討～企画～提案。 ・アジャイル開発PJのPO(ビジネスサイド) など 【想定顧客・市場】 決済業界（カード会社/PSPなど決済に関わるプレイヤー） 【ポジションの魅力】 ・クレジットカード業界最大手の顧客とのビジネスと最前線のシステム保守開発をプライムベンダーとして経験し、ITコンサルタントとしての経験値や市場価値を高めることができる ・顧客課題の仮説立案から解決策の提案、プロジェクト立ち上げまで一通りを経験できる ・同社として注力している領域のため社内のサポートや育成プログラムが充実し教育機会が豊富 ・社会インフラである決済ビジネスに関わることで社会貢献を実感できる 【キャリアパス】 ＜1年後＞ 新規サービスやシステムの企画段階から案件を取り仕切るリーダー。 ＜5年後＞ DXコンサルティング領域で社内トップレベルの人材として部門を跨ぐプロジェクトを複数マネジメントしながら、顧客の戦略パートナーとして活躍。
■クレジットカード会社向け新規ビジネス企画や業務DXに携わるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・クレジットカード会社向けの新規ビジネス企画や業務DXのPJ提案～開発まで。 ・全社のアセット活用した顧客との共創事業検討～企画～提案。 ・アジャイル開発PJのPO(ビジネスサイド) など 【想定顧客・市場】 決済業界（カード会社/PSPなど決済に関わるプレイヤー） 【ポジションの魅力】 ・クレジットカード業界最大手の顧客とのビジネスと最前線のシステム保守開発をプライムベンダーとして経験し、ITコンサルタントとしての経験値や市場価値を高めることができる ・顧客課題の仮説立案から解決策の提案、プロジェクト立ち上げまで一通りを経験できる ・同社として注力している領域のため社内のサポートや育成プログラムが充実し教育機会が豊富 ・社会インフラである決済ビジネスに関わることで社会貢献を実感できる 【キャリアパス】 ＜1年後＞ 新規サービスやシステムの企画段階から案件を取り仕切るリーダー。 ＜5年後＞ DXコンサルティング領域で社内トップレベルの人材として部門を跨ぐプロジェクトを複数マネジメントしながら、顧客の戦略パートナーとして活躍。
■大手クレジットカード会社向けシステム新規開発・モダナイゼーションコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 クレジットカード会社向け基幹システムのモダナイゼーション推進 （初期企画検討～今後は開発全般まで） 【想定顧客・市場】 決済ビジネス市場、主にクレジットカード会社 【ポジションの魅力】 ・クレジットカード業界最大手の顧客とのビジネスと最前線のシステム保守開発をプライムベンダーとして経験し、 コンサルタントとしての経験値や市場価値を高めることができる ・顧客課題の仮説立案から解決策の提案、プロジェクト立ち上げまで一通りを経験できる ・同社として注力している領域のため社内のサポートや育成プログラムが充実し教育機会が豊富 ・社会インフラである決済ビジネスに関わることで社会貢献を実感できる ・業界最大手顧客との最前線のモダナイゼーションを一緒にチャレンジ可能です。最新の技術を用いたモダナイーションを企画提案から開発・テストまで一連のプロジェクト経験、及び多様な経験を積むことができるため幅広い活躍機会があり、コンサルタント・技術者としての経験値や市場価値を高めることができます。 会社としてDXコンサルタントの育成強化を推進しているため、社内のサポートや教育プログラムが豊富です。 【キャリアパス】 ＜1年後＞ 基幹システムモダナイゼーションの企画段階から案件を取り仕切るリーダー ＜5年後＞ 同プロジェクトの主要推進メンバーとしてプロジェクトをマネジメント、または該当プロジェクトの経験を活かし他顧客向けに更なるモダナイゼーションや新規企画を提案＆推進する役割に期待されている
■PAYCIERGE（決済サービス）のプラットフォームを軸とした、同社の自社サービスインフラ運営事業をご担当いただきます。 【具体的には】 同社を代表する決済サービスPAYCIERGEを支えるサービスプラットフォームの提供と継続的な価値向上に向けた取り組みの推進（下記は例示、強みを活かした案件での活躍を期待） ・自社サービスであるPAYCIERGEプラットフォーム（オンプレミス/クラウドのハイブリット基盤）の企画/開発/保守 ・先進技術の研究開発と実践導入（R&D） ・プラットフォームエンジニアリングに必要なセルフサービス化の導入・推進 ＜業務における顧客業種、業務、市場等＞ ■新規事業や社会課題解決に向けて決済を導入する企業・自治体 ■「金融」×「非金融」のクロス戦略を試みる企業・自治体 ・金融領域(主に決済)のプレイヤーが非金融領域に事業展開するケース ・非金融領域のプレイヤーが金融領域(主に決済)に事業展開するケース ■同社のシステム、サービスをご利用されている顧客（金融・非金融） 【ポジションの魅力】 同社は、決済領域に関連するシステムの開発・導入・運用が強みである。その強みを活かしたサービスビジネスを展開していて、当該事業の拡大に向けてプラットフォーム領域での先進的な機能開発、適用、POC、社外含めたコネクション確立などが期待できる。その実績を自らのエンジニアリングの価値／成果として市場価値を高めることができる。
■法人決済キャッシュレスプラットフォームの開発マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 B2B取引（請求書のデジタル化、支払いの電子化・自動化、決済データ分析等）に関わるサービス企画、開発 ※経験値や希望に応じてアサインを検討いたしますが、基本的には開発マネジメント中心の業務を考えています。 ※開発中心ですが、事業課題を解決しながらマネタイズを加速させる企画、推進などにも携わることができます。 【想定顧客・市場】 ・顧客：中小企業全般（特に、ITリテラシーの低い企業がターゲット） ・業務：B2B取引に関わるサービス企画、開発 【ポジションの魅力】 新たなビジネスモデルや、社会的問題の解決につながるような新たなサービス立ち上げることで、広く社会に貢献できる業務です。 【キャリアパス】 １～3年後：サービスの開発マネジメント業務 3～5年後：複数サービスを統括するサービスマネージャ
■ クレジットカード業界向けSaaS新規導入・エンハンス業務（プロジェクトマネージャー、リーダー）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウドサービス型の提供: クレジットカードシステムの提供をクラウドサービス型で開始し、オンプレミスが主流の他社と差別化を図っています ・着任後の業務: 業界トップシェアを誇るクレジットカードシステムの開発領域で、案件PJのプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。プライムベンダーとして顧客のカウンターとなり、要件定義工程からシステムテスト工程・ローンチまで、ビジネスパートナー各社のコントロールを含むPJ推進をおこなうポジションです。案件の規模は数人日～百人月超と様々で、スキルに合わせて経験を積み、提案、開発、保守、運用まで幅広い業務ができます。 ・カード事業会社との違い：同事業部では、複数のカードシステムを取り扱っているため、1社に限定されず、複数の顧客と関わることで多様な視点とスキルを積み重ねることが可能です。また実際の開発業務を通じて、技術スキルを磨くことができます。技術支援も充実していて、同社グループに所属する150人のテックリードとともに技術的な問題や疑問を解決することが可能です ＜顧客業種＞ 同社は国内クレジットカード業界で基幹システムシェアNo.1を誇り、幅広い業界の顧客にサービスを提供しています。当事業部の主な顧客は、通信・信販・交通・流通等が中心です。 ＜対象業務＞ 多様化する顧客ニーズや新たな事業モデルに対応するため、幅広い業界と大規模案件に携わりながら、業界をリードしています。 ・クレジットカード基幹サービスの新規導入および顧客ごとの個別カスタマイズ開発 ・キャッシュレス社会の進展に伴い拡大するクレジットカード/決済事業関連のさまざまな業務に対するシステム導入やサービス開発
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■Recycle／Emissions エコロジー担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車リサイクル法で決められた自動車製造業者の義務に帰するオペレーションのハンドリング（リサイクル料金決め、特定再資源化等物品の引取、再資源化状況のレポート・公表・保管など） ・再資源化状況を設計へフィードバック、リサイクルしやすい設計・原材料の使用を促進 ・禁止物質／規制物質の法規解読、製品設計への反映、工場／事業所の排出規制と届出などのオペレーション ・カーボンフットプリントの管理と設計／製造プロセスへの反映 ・企業カーボンニュートラルの促進
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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客課題や市場ニーズに基づく、ハードウェア製品のコンセプト‧提供価値‧要求仕様の策定 ・送電機、受電機、センサー、ゲートウェイ、FW、管理ソフトウェアを含むシステム全体の製品仕様設計 ・事業責任者と連携したプロダクト戦略、ロードマップ、開発優先順位の策定 ・性能、コスト、品質、納期、部品調達性、認証要件を踏まえた仕様判断および開発チームのリード ・PoCから製品化‧量産移管までの開発計画策定、リスク管理、社内外ステークホルダーとの合意形成 ・製品原価、開発リードタイム、品質、販売計画などの数値⽬標の設定と進捗管理 【この仕事で得られる経験・成長】 ・ディープテック領域におけるプロダクトマネジメント経験 ・ハードウェア製品の量産化‧品質管理‧サプライチェーン構築経験 ・顧客導⼊まで含めたエンドツーエンドのプロダクト推進⼒ ・海外展開を前提としたプロダクト戦略‧オペレーション経験 ・不確実性の⾼い環境での意思決定⼒と推進⼒
首都圏でのレジデンス開発プロジェクトにおいて、積算担当をお任せします。段階的に拡大予定の自社開発事業の新設部署においてコアメンバーとして活躍していただくことを期待しています。 ■積算・原価管理の最終精査：メンバーが作成した数量拾い ■購買戦略と協力業者開拓：RC造専門業者の新規ネットワーク構築、および全社的な発注単価の交渉・決定 ■標準原価の策定 ■実行予算の承認・リスク管理：着工前の利益確定および資材高騰等に伴う原価リスクの予測と対策 ■VEの統括：設計段階からのコスト最適化提案のリード、および各部門との原価調整 ■マネジメント業務
■同社にて、新車のインテリアデザイン開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのインテリアデザイン開発（コンセプト創出、スケッチ展開） ・車両パッケージや設計条件に応じた最終生産品質までのデザイン昇華 ・新規ブランド構築に向けた各種デザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。
■同社にて、新車のインテリアデザイン開発／デジタルソフトウェアを使用した３Dモデリング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのコンセプト創出から最終生産品質までの内外装デザイン開発 ・デジタルツールやAI等を駆使したクイックかつ高品位な3Dモデリングおよびビジュアル制作 ・CG・動画等を活用した各種ビジュアルプレゼンテーションの制作 ・クレイモデルやハードモデル等のモデル製作サポート業務 ・新規ブランド構築に向けたデザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。
■企業のデジタルトランスフォーメーションを支援し、AI技術を活用したソリューションを提供。 顧客のプロジェクトを成功に導くために、顧客の事業のイシューを特定し、最適なAIソリューションを提案・実装する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の事業戦略遂行のために必要な情報を吸い上げ ・戦略遂行における課題の特定と、機能要件の定義 ・AIソリューションの提案とプロジェクト計画の策定 ・AIエンジニアと連携し、データ収集・前処理、モデルの設計・開発 ・顧客とコミュニケーションをとりながらプロジェクトを進行管理 ・社内外の技術トレンドのキャッチアップと共有 ・メンバーへのトレーニング ■AIのヘビーユーザー視点を顧客の課題解決にも活かせる 「開発ベンダー」「コンサル」、そして日本有数のAIヘビーユーザーとして「導入する側」のリアルをもっています。 実際に使ってはじめてわかる効果や、導入・定着の難しさを理解しているからこそ、定着までを見据えて課題を抽出し、伴走することが可能です。 AIを日常的に活用しその実践知やノウハウを標準化しているという強みをもっています。 ■技術中立×実践知×伴走でAI活用の定着と成果創出を実現 特定の製品に依存しない技術中立の立場で、実践知と伴走支援を掛け合わせ、顧客の課題を起点にしたAI活用を構想から実装・定着まで一気通貫で支援できる点が魅力です。 現場に入り込み、ビジネス成果の創出まで伴走するだけでなく、顧客が継続的にAIを活用できる状態を目指し、AI活用の方針策定や推進体制の構築など、"基準づくり"まで伴走しています。 また、AI導入で終わらせるのではなく、組織への定着まで重視しており、FY26 2Q時点では95％という高い定着率を実現しています。
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同社のバリデーションエンジニアとして、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■システムバリデーションサブプロジェクトの全体戦略立案・実行・進捗管理 ■テストリソース（人・環境・ツール・予算）を最適に計画・活用し、顧客マイルストーンに向けて高品質なアウトプットを提供 ■テストチーム（System Test Leads、Integration Leads等）を横断的にリード ■テスト戦略策定・レビュー・改善の継続的実施 【担当製品】 自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナーのいずれかの製品 【同ポジションの魅力】 ■同部署（ブレインDiv）は、自動運転におけるレーダー・カメラ・センサ・ソナーやそれに付随する通信システムなどを専門で扱う部署です。 ■自動運転については、日系メーカーから安定して受注を獲得しており、直近も大型案件を受注しています。 ※受注できた背景としては長年カメラ・センサー・レーダーなど行ってきた中で培った制御技術や高い精度が大きな背景にあり、且つ、BMWなど海外メーカーを含めた確かな実績があるためです。
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■同社の最先端テクノロジーを用いたフィルター製品の提案営業をご担当いただきます。 ※クライアントの新製品開発段階からアプローチを開始し、引き合い後はテクニカルサポートと共に設計等の技術面の対応もしていきます。 【具体的には】 ・担当顧客の組織、技術ロードマップ、投資計画とそのスケジュール、意思決定プロセス等を理解し、顧客との戦略的パートナーシップを構築 ・月次、四半期、年間の販売・受注目標を達成するための販売活動計画の作成と実行 ・クライアントとのよい関係性の構築やポールのテクノロジーの理解促進により、ビジネスを拡大させる ・価格戦略の策定、並び顧客との価格交渉 ・ポールのテクニカルサポート担当者とともに、化学品の製造プロセスにおける技術サポートを提供 ・クライアントの将来的な技術開発の情報を把握し、ポール製品の提供の機会を作る ・ポール内の各部門と連携し、クライアントのニーズにタイムリーに対応する戦略をリード ・SFDCを活用してビジネスチャンスや戦略をマネージャーにレポート ※日帰りや2～3 泊程度の国内出張がございます。 【所属部門・チームについて】 エナジープラス事業部は電力、公益事業、工業製造、石油やガス、化学およびポリマー工業など幅広いニーズにお応えしている事業部です。
■同社の最先端テクノロジーを用いたフィルター製品の提案営業をご担当いただきます。 ※クライアントの新製品開発段階からアプローチを開始し、引き合い後はテクニカルサポートと共に設計等の技術面の対応もしていきます。 【具体的には】 ・担当顧客の組織、技術ロードマップ、投資計画とそのスケジュール、意思決定プロセス等を理解し、顧客との戦略的パートナーシップを構築 ・月次、四半期、年間の販売・受注目標を達成するための販売活動計画の作成と実行 ・クライアントとのよい関係性の構築やポールのテクノロジーの理解促進により、ビジネスを拡大させる ・価格戦略の策定、並び顧客との価格交渉 ・ポールのテクニカルサポート担当者とともに、化学品の製造プロセスにおける技術サポートを提供 ・クライアントの将来的な技術開発の情報を把握し、ポール製品の提供の機会を作る ・ポール内の各部門と連携し、クライアントのニーズにタイムリーに対応する戦略をリード ・SFDCを活用してビジネスチャンスや戦略をマネージャーにレポート ※日帰りや2～3 泊程度の国内出張がございます。 【所属部門・チームについて】 エナジープラス事業部は電力、公益事業、工業製造、石油やガス、化学およびポリマー工業など幅広いニーズにお応えしている事業部です。
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同社のサイバーセキュリティマネージャーとして、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■ISO／SAE 21434に準拠した社内開発プロセスに基づくプロジェクト全体のセキュリティアクティビティの計画・実施 ■Radar／Parking ECU製品のCybersecurity Concept及びSecurity Architectureの主導 ■SW、車載ネットワーク通信、OTA、Cloud連携（必要に応じ）のセキュリティレビュー ■システムエンジニアリングチーム、ソフトチーム、Project Managerなどとの連携 ■JOEMによるCybersecurity Audit／Technical Reviewの窓口および説明責任者 ■Global Cybersecurity Teamとの技術レビュー調整 ■Gate／Milestone Reviewの通過に必要な技術文書、S/Wアーキテクチャ、リスク分析の作成 【担当製品】 ■車載ADASカメラセンサー製品
■売上アップ、コスト削減、BPR等のプロジェクト実行支援に注力いただきながら、長期的な視点での課題解決にむけたソリューションや戦略を提案、定着化プロセスの策定までトータルに携わります。 経験・適性によっては、プロジェクトリーダーとしてチームのマネジメントをお任せしたいと考えています。 【業務詳細】 ・戦略策定支援：コンセプトフレーミング（ビジョン／ミッション／中計策定）、ビジネスモデリング ・戦略実現支援：将来像描画、課題特定と共感醸成、実行計画と目標設定、実行と変化への対応 ・チェンジマネジメント：変革内容定義、インパクト分析、変革計画、実行、確認 【魅力】 ■成長フェーズの新規事業に関わることができます 現在40名ほどの組織を、今後は10倍、100倍に成長させ、事業も同様の規模感でスケールさせていく予定です。メンバーの増員は、同社が大切にしているビジネスモデル自体を世の中に広め、あらゆる領域で「真のクライアントファースト」を突き詰めていける状態を生み出すことにつながると考えています。 ■コンサルティングにおける新たなビジネスモデルにチャレンジできます 提案段階からコンサルタントが現場に入り、約1ヶ月程度の投資期間を設け、クライアントの了解を得た場合のみプロジェクト化となる同社が大切にしてきた価値観はそのままに、コンサルティングの幅を広げ、戦略と実行を一体にして考え抜き、クライアントと伴走しながら課題解決を実現します。 ■多様なプロジェクトに携わることができます 同社はアセスメント型（固定報酬型）コンサルティングがベースであることから、大手企業だけでなく、中堅・中小企業との案件も非常に多く受けています。既存顧客は1,000社以上、業界や規模も様々です。
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■同社のセールスマネージャーとして、担当顧客アカウントの新規ビジネス追求、獲得 および コマーシャル交渉に関する顧客インターフェースとして営業活動をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 【顧客との親密な関係の構築 (購買、エンジニアリング、プログラム)】 ・ビジネス全体のQCDDMの顧客満足度を管理。 ・中間管理職レベルでの顧客とのインターフェース。 ・社内関係者と緊密に連携し、顧客イベントを主導、計画、実行。 ・顧客の直接担当者 および 営業ネットワークにより割り当てられた担当顧客との関係を構築。 ・競合他社の動向を把握し、顧客戦略の策定や調整のために社内の部門横断的なメンバーと共有。 【プログラム推進活動】 ・営業の観点からプログラムを監督。 ・プログラムの収益性を追求し、ECRやコマーシャル交渉を開始および/またはサポート。 ・BG / ディビジョンによるプログラムレビューへの参加。 【商権受注活動】 ・受注活動チームのリード および/または 参画 ・ビジネスプラン とRFQ回答 の理解。 ・ロビー活動計画の策定と実行を主導。 ・各交渉段階を通じたコマーシャル提案の準備、更新、改善。 【コマーシャルマネジメント】 ・SOP後の年度価格交渉の牽引。 ・インフレ関連のトピックやその他の課題に関する価格調整交渉。
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■国内自動車メーカーが海外進出を行うために海外法規への適合認証を行う際、海外拠点（ドイツ・イタリア・フランス等）と連携しながら推進いただきます。 【具体的には】 ■顧客ニーズを捉え、新規海外販売機会の発掘からクロージングまでの推進 ■主要顧客の上層部・意思決定者との中長期的な戦略的関係構築および定期ミーティングの実施 ■キーアカウント戦略・年間行動計画の策定、およびCRMを用いた顧客・販売分析の実行 ■技術部門や関連部署と連携した新サービス開発支援、および国際・サービス契約の交渉 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・無形商材の営業経験を一から学べるので、市場価値を高めることができます。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。
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■国内自動車メーカーが海外進出を行うために海外法規への適合認証を行う際、海外拠点と連携しながらフォローする役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客ニーズを捉え、新規海外販売機会の発掘からクロージングまでの推進 ■主要顧客の上層部・意思決定者との中長期的な戦略的関係構築および定期ミーティングの実施 ■キーアカウント戦略・年間行動計画の策定、およびCRMを用いた顧客・販売分析の実行 ■技術部門や関連部署と連携した新サービス開発支援、および国際・サービス契約の交渉 ※ルート営業がメインとなります 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。
■新設された同社の充電システムを開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 ※まだ部署としてメンバーはおらず、同ポジション採用された方が第一人者となります。立ち上げ部署になるので、定型の業務があるわけではなく、幅広い業務をお任せ致します。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の充電環境に適合した車両開発 ・高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・充電課金システムの開発 ・日本国内の充電ネットワークの整備支援 ・採用に関する面接官／書類選考官 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
■新設された同社のADASシステム開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） （サブ業務） ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
■同社にて、日本向けEV社に搭載するADASシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） （サブ業務） ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
■同社にて、新車の充電システム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・ 日本の充電環境に適合した車両開発 ・ 高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（3ヶ月に1回程度） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・ 家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・ 充電課金システムの開発 ・ 日本国内の充電ネットワークの整備支援 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
■同社にて車両走行実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 車両の実験計画の立案（公道実験含む）と実行 ・ プルーピンググランドの企画・決定（外部も含む） ・ 製品品質検証プログラムの企画と実行、FBサイクルの実施 ・ グローバル市場の自動車使用環境や競合他社の情報調査 【本ポジションの魅力】 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として「日本で使いやすいEV軽自動車」の開発に従事していただきます。
■日本市場における新たな自動車ブランド立ち上げの中核メンバーとして、販売網、営業プロセス、CRM、需給管理の仕組みをゼロから構築し、 全国で再現性高く成果を創出する営業基盤を創り上げるポジションです。 【具体的には】 ・全国の販売網におけるセールススタンダードの策定から定着化、および商談プロセスの平準化推進 ・CRMを活用した営業KPIの設計、活動分析、およびPDCAサイクルの構築による販売品質向上施策の実行 ・受注台数集約と市場動向分析に基づく発注計画の立案、実行、および適正在庫の維持・管理 ・需要予測の精度向上に向けた運用プロセスの構築、および需給バランス最適化による販売機会の最大化 ・発注業務フローや販売網・供給体制間の運営ルール整備を含む、カーフロー業務全般の仕組み化・標準化 【同ポジションの魅力】 ・既存ブランド運営でなく、新たな成功モデルを自ら設計し、日本のモビリティ市場に挑戦できる希少なポジションです。 ・同社は「共創」の精神を大切にしています。完成された組織や前例に従うのでなく、メーカー・販売代理店・営業現場が一体となりながら、 日本の自動車業界に新たなスタンダードを創り上げることを目指しています。
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