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■同社においてアパート等の改修・改築のリフォーム施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■顧客、管理会社、入居者との打ち合わせ ■現地調査、設計・営業部署との連携及び見積もり取得と精査 ■安全管理・品質管理・原価管理・工程管理・業者教育・施工計画書、報告書作成等の施工管理業務全般、その他付随する業務 ■使用CAD：AutoCAD ■施工管理としては珍しい土日定休の働き方です。 ■月平均残業時間：30時間程度（業務の繁閑により変動あり。詳細は面接にて） ■出張：あり ＜キャリア選択肢について＞ ■以下のキャリアを選択していただきます。 ・全国総合職 ・エリア限定職（該当エリア） ・地域限定職（県内限定） ※募集エリアによっては、地域限定職やエリア限定職でのご検討が難しい場合もあります。
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■メルセデス・ベンツの整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・数をこなすのではなく1台1台じっくりと作業をしていただきます。 ・入社後すぐは軽作業、点検等から始め、慣れてくれば修理等の難易度の高い作業も少しずつお任せしていきます。 ・様々な案件を経験する中で整備士としてスキルアップをしていくことができる環境です。 【働く環境】 ・105日＋有給取得で無理なく働くことができます。 ・数を求められる作業、時間に追われる作業ではないので、車に向き合って落ち着いて作業をすることができます。 ・洗車を含めて、領域ごとに作業は分担しているので、メカニックが洗車や呼び込み、その他接客等をすることは基本的にありません。 ・各種作業着、工具等は支給（もしくは貸与）します。 ・制服は無料でクリーニングに出すことができる他、食堂を完備しており無料給水機、自動販売機、電子レンジ・冷蔵庫・電気湯沸かし器等の設備も利用可能。 ・その他社員旅行や、従業員リース制度や社員価格車両購入制度（本人および2親等内親族まで利用可）等、各種福利厚生は充実しています。
■建築工事現場において工事全体を取りまとめる施工管理（工程・品質・安全管理）を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客との打合せ／施工過程の写真撮影及び写真の管理 ・各種許可書類の作成及び提出／報告書類の作成等（Excel、CAD使用） ■業務の特徴： 1つの工事の平均的な工事期間は1年～2年、主に民間からのマンションやアパート中心の依頼となっています。担当するエリアは広島市内から呉周辺までの日帰りができる範囲までとなっていて、ご自宅からの直行直帰が可能です。営業車、ガソリンカードを貸与いたします。また、アフターフォローにも力を入れていることで安定的な受注を得ています。 ■平均残業時間：5.5時間/月（2025年度）
■土木工事現場において工事全体を取りまとめる施工管理（工程・品質・安全管理）を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客との打合せ／施工過程の写真撮影及び写真の管理 ・各種許可書類の作成及び提出／報告書類の作成等（Excel、CAD使用） ■業務の特徴： 1つの工事の平均的な工事期間は1年～2年、受注金額は2億～10億規模となっています。担当するエリアは広島市周辺までの日帰りができる範囲までとなっていて、ご自宅からの直行直帰が可能です。営業車、ガソリンカードを貸与します。 また、依頼の9割以上は官公庁からの依頼となっていて、9年連続広島市優良工事表彰を、5年連続特別表彰を頂いている企業は同社のみで、技術力の裏付けでもあります。 ■平均残業時間：5.5時間/月（2025年度）
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■契約いただいた顧客に具体的な家づくりの要望を伺い、デザインの提案を行なうプランナー業務です。プランナーとして、内装デザイン業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・顧客と打合せ（要望のヒアリング・内装・外装打合せ） ・打合せした内容を社内の設計部門へ発注 ・次回打合せの準備（提案資料準備など） ・内装・外装メーカーへの見積り依頼 ・完成した仮の図面を基に、再び打合せ ＜案件の期間＞ 1組、週1回の打合せ。分譲中のエリアや住宅展示場で顧客と打合せをします。 ひとつの案件にかかる期間はおよそ1ヵ月ほど。 土日に打合せすることが多いため平日は提案資料などの準備をします。
■同社が請け負う建築物の意匠設計業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■担当案件：医療施設、福祉施設・教育・文化施設・産業施設・行政施設など ┗民間の施設設計が8割、官公庁関連が2割 ■業務幅：施主や関係者との打ち合わせ・プランニング・基本設計・実施設計・詳細設計・確認申請までご担当頂きます。 ┗同社の工事監理の方と現場にて打ち合わせもございます。 ■元請け ■建築物の構造：S造、RC造、SRC造、木造 ■平米数：1,000平方メートル～10,000平方メートル ■案件金額：5億円～40億円（工事費） ■使用CAD：JW ■使用BIM：archicad ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様
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■同社が請け負う建築物の設計監理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■担当案件：医療施設、福祉施設・教育・文化施設・産業施設・行政施設など ┗民間の施設設計が8割、官公庁関連が2割 ■業務幅：施主や関係者との打ち合わせや品質管理などをご担当頂きます。 ┗案件の設計者の方と現場にて打ち合わせもございます。 ■巡回監理 ■案件棟数：3～4棟（規模による） ■案件工期：1年程度 ■元請け ■建築物の構造：S造、RC造、SRC造、木造 ■平米数：1，000ｍ2～10，000ｍ2 ■案件金額：5億円～40億円（工事費） ■使用CAD：JW ■使用BIM：archicad
■製鉄メーカーや産業機械メーカー、環境プラントなどの現場にて、各種設備のメンテナンス・据え付け工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■協力会社や自社スタッフの取りまとめ（品質・工程・安全・原価管理） ■PCによる進行管理や報告書・資料作成 ■案件ごとに、スケジュールや経験分野を踏まえた最適な配属を行います ■施工エリアは全国。出張は月1回程度で、期間は1週間～10日ほど。長期出張はありません。 ■出張中は【8,000円／日】の手当を支給します。 ■出張以外の本社業務 ・完了工事の報告書作成 ・近隣現場の管理 ・出張準備や資料作成などの事務業務 【入社後のステップ】 入社後は先輩社員との同行を通して、現場の流れや業務の進め方に慣れていただきます。 専任の教育担当がつき、状況に応じてチーム全体でフォローする体制も整えています。 経験のある方には、スキルに応じて小規模案件から管理をお任せしていきます。
■BMWの正規ディーラーにて来場した顧客に対して車検や修理の受付時に顧客の要望を聞き、 整備士と情報を共有・連携し、最適な整備を提案していただく、サービスアドバイザー（整備受付）を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・顧客からの整備問合せなどの受付 ・整備の見積作成・提案 ・メンテナンス作業指示書の作成（工場への伝達） ・納車時の顧客への説明 ・現金出納・領収書発行 【働く環境】 ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者（トレーナー）についてOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、 それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
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■同社で設計した図面をもとに、職人と連携しながら顧客の家づくりをしご担当いただきます。 【具体的には】 ■現場の工程管理 ■材料の受発注 ■原価管理 ■施工図面作成 ■着工前の顧客への説明 ■現場カメラでの確認 ■工事の品質検査 など ※設計士と顧客が決めた内容を引き継ぎ、着工前の確認や顧客との打ち合わせを密に行っていきます。 ※施工管理アプリ"ANDPAD"を使用し業務を行います。 ※年間24棟を目標に担当いただきます。 【同社の施工管理の特徴】 顧客のこだわりを実現するために、事前に綿密な打合せ、事前準備を徹底。（設計営業者・実施設計者・現場監督者の3名で基本社内打ち合わせを実施します。） またスムーズな工事のためにも、DXをより推進し、効率化も進めています。 また、同社で住宅を建てる顧客は、デザインにもこだわられているため、着工前の説明にも時間をかけてイメージのすり合わせをしっかりと実施いただきます。
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■同社の営業スタッフとして、販売活動を担当していただきます。 【具体的には】 ・カスタマイズカー（新車・中古車）販売 ・アルパイン製品を主軸としたカー用品販売 ・顧客管理 ・車両仕入れ 【職務詳細・働く環境】 ・予約制の来店対応が中心で、1〜4組/日を担当していただきます。 ・予約制で来店型のため飛び込み営業はなく、企画をPRしたり、DM・SNS運用など様々な手段でアプローチしていただきます。 ・幅広いニーズに応えるカスタムが可能で、リピーターが多いです。 ・2023年より営業時間を19時から18時までに変更したため、定時で帰宅できるような取り組みも進めています。 ・シフトの兼ね合いもありますが、土日に有給を取得することも可能です。 【入社後の流れ】 ・入社後はOJT研修をメインに勉強でいただきます。不安を感じたらすぐに相談できる環境です。 ・OJT研修とは別に福岡で基礎を学んでいただく100日プログラムという研修制度をご用意しています。 ※100日研修中の帰省交通費は月2回会社負担 【キャリアパス】 ・店長・複数店舗の統括マネジメントとしてのキャリアや、本部企画へのキャリアもございます。 ・今後はカスタマイズカーの開発に携わっていただく可能性もございます。
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■同社にて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 オープン系、ゲームアプリ、基幹系システム、組み込み系に加え、未経験・経験浅い方のステップアッププロジェクトとしてヘルプデスクやカスタマーサポートなどの案件も豊富にご用意。 さらにAI、IoT、ブロックチェーン、仮想通貨プラットフォーム、英語を使う案件など、今話題の案件依頼も多数寄せられます。 新規問い合わせは毎月約7000～8000件。フルリモート（完全在宅勤務）も多数あります。 ゆくゆくは同社のプラットフォーム開発にもチャレンジできるなど、常に成長していける環境で仕事ができます。 【主な案件例】 ・ブライダル関連Webサービスの基本・詳細設計（Java） ・医療系システム開発PJの基本設計（PHP） ・iOS/Android向けネイティブゲーム開発PJの要件定義 ・国の交通系サービスの基本設計・開発 ・金融・生保系システムの詳細設計・コーディング ・サーバ構築・監視などインフラ案件 ほか多数 【上流工程や高難易度の案件】 PM・PLを担う要件定義・基本設計から手がけるなど、上流工程へのチャレンジも大歓迎です。担当プロジェクトの決定権はエンジニアにありますので、「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください！ ※なお担当案件の利益に応じて支給される“プロジェクト手当”があり、高難易度のプロジェクトほど還元される金額が高額。あなたの希望のキャリア・収入アップを後押しします。
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■ServiceNow導入コンサルタント・エンジニアをご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 人事や経理といったクライアントビジネスの根幹となる領域にかかわることが多く、経営者/管理者視点で理解することができます。また比較的歴史が浅い、新しい技術やサービスに触れることができ希少価値の高い人材に成長することができます。さらに法律やサイバーリスク等、幅広な専門知識（業務知見）が求められるため、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社（DTC）はもちろん、Deloitteの他法人やグローバルとコラボレーションができます。 ERPをはじめとする基幹系のシステムはデジタル化が進んでいますが、一方で社内業務などは、紙やエクセルでの業務が残っているのが現状です。単なるデジタル化だけでなく業務プロセスの全体の改善を進める必要があり、顧客と会話することも多く、SaaSアプリケーションの知識だけでなく、システム導入における上流工程を経験することで、業務プロセスの知見を深めることができます。 【プロジェクト事例】 ■地方自治体様案件 契約締結から請求書の提出までの手続きのデジタル化をServiceNowで実装する案件を担いました。 紙の書類の作成や押印、対面による提出が必要だった契約に係る手続きについて、デジタル化することで、オンラインでの入力や提出が可能となりました。事業者の負担を軽減し、利便性の向上につながることが期待されています。 基本計画から約3年を経てシステムリリースすることができました。DTaktとしては基本設計フェーズからから参画し、約30名のメンバが関与しました。
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■土木エンジニア業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工務・現場管理・品質・安全管理・予算管理など ※全国各地の案件を担当。経験者は海外案件を担当することも可能です。 ■実績：携帯基地局・太陽光事業関連工事・高速道路橋工事など ■案件について：大手企業のレベルの高い案件を受注しています。現在は造成工事や耐震補強工事をメインに担当しています。 ■エリア：岡山県内にとどまらず北海道～九州まで全国の案件に関わります。出張ベースでの勤務が基本です。 ■働き方：工期は平均1～2年のベースが多く、案件は大型案件の場合、6カ月～3年程度。出張での勤務となります。
■製鉄メーカーや産業機械メーカー、環境プラントなどの現場にて、各種設備のメンテナンス・据え付け工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場スタッフの取りまとめ（品質・工程・安全・原価の各種管理） ■パソコンを使った現場進行の管理や、報告書・資料作成などの事務作業 ■スケジュールや得意分野を考慮し、案件ごとに担当を決定 ■施工エリアは全国。出張は月1回程度で、期間は1週間～10日ほど。長期出張はありません。 ■出張中は【8,000円／日】の手当を支給します。 ■出張以外の本社業務 ・完了工事の報告書作成 ・近隣現場の管理 ・出張準備や資料作成などの事務業務 【入社後のステップ】 まずは先輩社員に同行して、現場の流れや設備の知識を学ぶところからスタート。 未経験の方でも1人に対して1人の教育担当がつき、丁寧にサポートします。 現場の雰囲気に慣れたら、ご自身のペースに合わせて小さな案件から担当をお任せしていきます。
■製鉄メーカーや産業機械メーカー、環境プラントなどの現場にて、各種設備のメンテナンス・据え付け工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場スタッフの取りまとめ（品質・工程・安全・原価の各種管理） ■パソコンを使った現場進行の管理や、報告書・資料作成などの事務作業 ■スケジュールや得意分野を考慮し、案件ごとに担当を決定 ■施工エリアは全国。出張は月1回程度で、期間は1週間～10日ほど。長期出張はありません。 ■出張中は【8,000円／日】の手当を支給します。 ■出張以外の本社業務 ・完了工事の報告書作成 ・近隣現場の管理 ・出張準備や資料作成などの事務業務 【入社後のステップ】 まずは先輩社員に同行して、現場の流れや設備の知識を学ぶところからスタート。 未経験の方でも1人に対して1人の教育担当がつき、丁寧にサポートします。 現場の雰囲気に慣れたら、ご自身のペースに合わせて小さな案件から担当をお任せしていきます。
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■Fiat、ABARTH、Jeepの各ブランドの輸入車販売を担当し、自動車保険の取り扱い業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車販売のご経験を活かし活躍していただきます。各ブランド主催の研修に参加いただくため安心して知識をつけていくことが可能です。 ■セールス方法などは先輩社員が丁寧に指導、アドバイスを行うため、輸入車未経験の方でも安心して働くことができます。自身のこれまでの営業接客経験を活かし、活躍することが求められています。また、実績に応じて、拠点長として業務を行うことが期待されているポジションです。 【働く環境】 ■個人目標とチーム目標がありチーム全体でサポートしあう社風が根付いています。それぞれにインセンティブが支給されます。 ◇チーム制に移行した経緯◇ 営業未経験の方々の採用強化の際に、教育体制の見直しを図ったことがきっかけとなっています。マンツーマンの個人教育から、チームとして支え合い協業する仕組みと評価制度を整えることで、全社的な成長も果たすことができています。 ■同社は、「顧客の満足・社員の満足・企業の成長・地域への貢献」を企業活動の柱としています。明るくアットホームな環境の中で社員が楽しく働くことが、顧客の満足を得るために必要なメカニズムだと考えています。そのため、同社にはノルマがありません。情熱を持って積極的に取り組む社員を評価する同社では、愉しみながら挑戦し、自身の手でHAPPYを掴み取ることができる方を求めています。
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トータテグループのリフォーム分野を担う同社にて施工管理としてご活躍頂きます。 トータテハウジングにて住宅購入頂き、10年以上経過した顧客やショールームへ来店された方などが顧客となります。 【具体的には】 工程管理・コスト管理・品質管理・安全管理が主な業務です。月に大よそ10件程度の案件を対応しますが、少なくとも1回は現場を訪れ状況を確認します。 外勤（現場管理）：内勤（書類作成等）の割合は7:3程です。 案件全体の提案を行って頂く事はありませんが、追加工事が必要だと判断した場合は顧客に追加提案を行って頂く事があります。
■配属先にて、車の整備等の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換 ・バッテリー・オイル交換 ・ホイール・用品取付 ・顧客対応(要望を聞き、最適なタイヤやカー用品を提案・販売) 【就業環境に関して】 ・タイヤプロスタッフが技術習得まで丁寧にサポートするため、未経験の方も安心してスタートできます。 ・勤続10年・20年のベテラン社員が多数在籍する高い定着率の職場です。 ・国内シェアNo.1のブリヂストンタイヤを通じて、顧客の安心・安全なドライブを支える仕事です。 ・さまざまな車種が来店するため、車好きの方には楽しめる環境です。経験者の方はこれまでの経験を活かせ、資格・経験は給与にしっかり反映します。 【入社後の流れ】 ・タイヤ交換やオイル交換などの補助業務からスタートしていただきます。 工具の準備やタイヤ運びなどを通して、自然と車やタイヤについて理解できるようになるため、経験や知識は不要です。
PL／PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等を担当いただきます。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI／IoT／クラウド／ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的には】 ■WEB（Java ／ Swift ／ Kotlin ／ PHP…） ・スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 ・キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 ・業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ■組込み(C ／ C++ ／ C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発
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下記(2)～(6)のいずれかにおいては、テクニカルスペシャリスト/アーキテクトとして、大規模システムの設計・運用における技術的な実装をリードしていただきます。 ※システム導入開発プロジェクトにて、要件定義から設計、開発、テスト、オフショア開発管理、技術ソリューションの提案を担当 【募集ポジション】 (1)クラウドアプリケーションアーキテクト ・クラウド基盤（AWS、Azure、GCPなど）を活用したシステム開発プロジェクトにて、全体設計、技術設定と標準化（マイクロサービス、コンテナ基盤、API設計、マネージドサービス活用）、非機能要件対応（可用性・スケーラビリティ・セキュリティ・コスト最適化）を担当 ※本ポジションは、従来のインフラ設計・開発ではなく、クラウドサービス上でのアプリケーション設計・開発にフォーカスしています。 (2)Salesforceエキスパート/アーキテクト (3)ServiceNowエキスパート/アーキテクト (4)SAPエンジニア/アーキテクト (5)Dynamics365エンジニア/アーキテクト (6)mcframeソリューションアーキテクト
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■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【主な仕事内容】 ■スケジュール管理・進捗のチェック ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
■電気関連工事の施工管理を業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■オフィスビルやマンション工場などの新設・改修工事まで幅広い分野の施工管理を担当。 ■工程管理・原価管理・品質管理が日々の業務内容となります。 ■現場での施工管理を通して職人さんの安全やモチベーションアップを高めていく仕事です。 ■長期出張の場合は、会社で住居を用意（週末の帰省に係る交通費も会社負担） 【勤務時間】 8：00～17：00または9：00～18：00（休憩：90分） ※業務によっていずれかの勤務時間となります。 ～工事の進行管理チームのある1日～ 08：00 出社・メールや業務の確認 08：30 施工図作成・顧客と打ち合わせなど 12：00 休憩 13：00 施工現場の確認・協力業者との打ち合わせ 15：00 帰社し、事務作業・図面作成 17：30 退社
オフィスビルなどの空調工事の施工管理をご担当いただきます。新設される空調工事部門の立ち上げメンバーを募集します。 工事の進行管理：職人さんがスムーズに作業できるよう施工現場での管理を担います。 【具体的には】 ・空調にまつわる大規模工事の進行・管理 ・CADを使った図面設計 ・発注者や職人さんとの打ち合わせ ・設備や機器の定期メンテナンス 【勤務時間】8：00～17：00もしくは9：00～18：00 ※業務によっていずれかの勤務時間となります。 【工事の進行管理チームのある1日】 08：00 出社・メールや業務の確認 08：30 施工図作成・顧客と打ち合わせなど 12：00 休憩 13：00 施工現場の確認・協力業者との打ち合わせ 15：00 帰社し、事務作業・図面作成 17：30 退社
社会インフラ、流通、製造業界などエンタープライズ領域の大手事業会社様において、年々複雑化・大規模化しているプロジェクトを円滑に管理・推進し、顧客の開発プロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。 品質保証に特化したコンサルではありません。 顧客のさまざまな課題をITを用いて解決していただく仕事です。 個人に大きく裁量をお渡しし、新しいことにも積極的に挑戦していただける環境を提供します。 ■具体的な仕事内容 主に、製造業界、エネルギー業界における業界知識、システム開発のプロジェクト経験、およびクライアントとのリレーションシップを基盤に、クライアントの課題の解決に向けたITコンサルティング業務を行います。 ・プロジェクト上流工程（RFP策定・調達戦略策定・システム化計画・要件定義工程）の支援 ・プロジェクトマネジメント推進、および、複数プロジェクトのマネジメント推進（会議体の仕切り・取りまとめのスキルも含む） ・内製化を進める事業会社様のIT組織横断課題の解決
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■配属先にて整備業務・それに伴う付帯業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車整備(点検・車検、修理、架装など) ・上記に伴う付帯業務。 ・引き取り・納車 【取扱車両】 マクラーレンはもちろんですが、メルセデス・ベンツ、GM、キャデラック、 レクサス、ランドクルーザー、アルファードなど多種多様な車両の整備にも携われます。 【残業時間】 単価が高い車両のため、量ではなく1台1台に対して時間をかけ質の高い整備となります。 そのため、残業時間に関しても月平均10時間程度となり、オン・オフのバランスを取りながら勤務できます。
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■配属先にてサービスアドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客からの依頼をもとに、定期点検・車検・修理・一般整備や、オプション機能や部品の取付け等の受付け対応 ・メカニックや外注への作業依頼 ・入庫から出庫 ・アフターフォローを含む一連の業務を担当して頂きます。又、他部門スタッフとの連携をとりながら、顧客の大切なお車のカーライフアドバイスを担当して頂きます。 【残業時間】 残業時間に関しても月平均10時間程度となり、オン・オフのバランスを取りながら勤務できます。
予算管理も含む現場監督業務をお任せします。 【具体的には】 ■商業施設などの内装施工管理をお任せします。 ※経験を考慮します ■施工事例：(株)サンマルク、(株)メガネの田中など 【共栄店舗の魅力】 ■レベルの高い木工技術と店舗建築への造詣の深さ ■高い木工技術を持ち、自社内で家具の作成までするため他社にはできない施工ができます。 ■特に木の内装にこだわりのある顧客からリピートされています。 ■西日本では店舗建築を専門にする数少ない会社で、デザイン性の高い施工を得意としています。顧客の期待を超える仕事を大事にしています。
■ご来場頂いた顧客のアフターフォロー、受付窓口を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・顧客からの整備・カスタムなどの受付 ・整備見積書作成・ご提案 ・作業依頼書の作成（工場への作業伝達） ・納車時の顧客へのご説明 ・現金出納・領収書発行 【働く環境】 ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者（トレーナー）についてOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、 それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■配属先にて自動車販売スタッフとして、来店する顧客へ自動車や保険の案内を担当していただきます。 【具体的には】 ・来店した顧客へ向けた自動車の提案・販売 ・保険の提案・販売 ※完全来店型であり訪問販売などはございません。 ※平日で1~2名、土日で平均3~4名の接客をご担当いただきます。 ※月20件～30件の成約が平均となります、同社の成約率は50％ほどあり非常に成約率が高いこと特徴です。 【就業環境について】 ・チーム制で目標や教育プログラムを策定し、商談や提案の困りごともすぐ相談できる環境です。 ・多店舗展開せず、1店舗あたり50～60名体制でサービスの質と幅を追求しています。人が十分に揃っているため社員の育成や休暇調整がしやすく、年間休日110日・残業月15時間程度と働きやすい環境です。 ・軽未使用車を中心に多くのメーカー・車種を常時展示しています。スタッフが顧客のニーズや好みをヒアリングし、その場で確認・提案できる体制により、来店当日の成約率は約4割と高水準を誇ります。
■ITコンサルタントをご担当いただきます。 今までの業務経験を活かし、経験豊かなコンサルタントのもとでビジネス最前線のプロジェクト経験を積むことにより、市場価値の高いプロフェッショナルな人材に成長できる環境があります。 【具体的には】 ベテランのコンサルタントと同じプロジェクトに入り、これまでの業務知見や経験を活かしつつ、コンサルタントとしての基礎を教わりながら以下を実施していただきます。 ・顧客の現状課題抽出、分析、解決策の提案 ・プロジェクト上流（RFP策定・調達戦略策定・システム化計画・要件定義工程）から開発や移行運用工程までの推進支援 ・DX施策起案や実行 上記業務の遂行に伴う資料作成やデータ分析／とりまとめ、社内関連部署／社外協力機関／顧客との連絡、打ち合わせ調整などの実務 【プロジェクト一例】 ・大手不動産：大規模都市開発における戦略企画、および、ITシステム構築における上流からリリースまでのプロジェクト推進支援 ・大手エネルギー：オンライン／リアル顧客戦略策定、ITロードマップの策定 ・大手流通：IT投資ガバナンス強化、現場業務改善、IoTツールなどを活用した店舗業務のDX化施策企画や効果検証
■同社において施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■安全管理／品質管理／原価管理／工程管理／環境管理／協力会社の管理・指導／顧客管理／解体後の廃棄物処理 等 ■工期は数か月のものもあれば、大きな施設になると1年係りの案件もあるため、長期出張が発生する際は社宅をご利用いただきます。 ■解体現場：三井住友銀行、三井住友ファイナンス＆リース、住友商事などから紹介頂く案件がほとんどです。直近では製鉄工場の「100ｍ級の巨大な煙突」、火力発電所の閉鎖に伴う解体工事、風力発電のリプレイスなど、脱炭素・SDGsといった時流に伴った案件も多くあります。 ■勤務エリア：中国・四国・九州(広島・岡山・山口・島根・鳥取・高知・愛媛・徳島・香川・福岡・長崎・佐賀・大分・熊本・宮崎・鹿児島内で勤務地選択) ※現場ごとに出張が発生します 【業務の魅力】 ■グループの顧客基盤を通じて、元請として環境に関わる建築物や、多くの方が目にしたことがあるような大規模建築物に携わることができます。 ■解体から再資源化、敷地を更地に戻すまでを一貫体制の枠組みの中で完結できるため、顧客に最適なソリューションの提供が可能です。 ■5年後に売上100億円を目指し、現在急速に売上げを伸ばしています。名実ともに「解体業界でNo.1」になるため、制度・組織体制の整備を進めています。 ■同社の事業内容と解体現場の取り組みについて（URL）： https://youtu.be/XGogswWheHo ※同社の紹介パートは、9分12秒頃からご確認いただけます。
■配属先にて自動車販売スタッフとして、来店する顧客へ自動車や保険の案内を担当していただきます。 【具体的には】 ・来店した顧客へ向けた自動車の提案・販売 ・保険の提案・販売 ※完全来店型であり訪問販売などはございません。 ※平日で1~2名、土日で平均3~4名の接客をご担当いただきます。 ※月20件～30件の成約が平均となります、同社の成約率は50％ほどあり非常に成約率が高いこと特徴です。 【就業環境について】 ・チーム制で目標や教育プログラムを策定し、商談や提案の困りごともすぐ相談できる環境です。 ・多店舗展開せず、1店舗あたり50～60名体制でサービスの質と幅を追求しています。人が十分に揃っているため社員の育成や休暇調整がしやすく、年間休日110日・残業月15時間程度と働きやすい環境です。 ・軽未使用車を中心に多くのメーカー・車種を常時展示しています。スタッフが顧客のニーズや好みをヒアリングし、その場で確認・提案できる体制により、来店当日の成約率は約4割と高水準を誇ります。
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■同社にて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 オープン系、ゲームアプリ、基幹系システム、組み込み系に加え、未経験・経験浅い方のステップアッププロジェクトとしてヘルプデスクやカスタマーサポートなどの案件も豊富にご用意。 さらにAI、IoT、ブロックチェーン、仮想通貨プラットフォーム、英語を使う案件など、今話題の案件依頼も多数寄せられます。 新規問い合わせは毎月約7000～8000件。フルリモート（完全在宅勤務）も多数あります。 ゆくゆくは同社のプラットフォーム開発にもチャレンジできるなど、常に成長していける環境で仕事ができます。 【主な案件例】 ・ブライダル関連Webサービスの基本・詳細設計（Java） ・医療系システム開発PJの基本設計（PHP） ・iOS/Android向けネイティブゲーム開発PJの要件定義 ・国の交通系サービスの基本設計・開発 ・金融・生保系システムの詳細設計・コーディング ・サーバ構築・監視などインフラ案件 ほか多数 【上流工程や高難易度の案件】 PM・PLを担う要件定義・基本設計から手がけるなど、上流工程へのチャレンジも大歓迎です。担当プロジェクトの決定権はエンジニアにありますので、「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください！ ※なお担当案件の利益に応じて支給される“プロジェクト手当”があり、高難易度のプロジェクトほど還元される金額が高額。あなたの希望のキャリア・収入アップを後押しします。
■クライアントへのSalesforce等を活用したデジタル・トランスフォーメーション（DX）の構想立案・導入計画策定業務の得意領域を中心に担っていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトのゴール、スコープの把握 ・業務コンサルティング領域では、顧客起点での顧客行動分析、業務プロセスのAsIs分析からToBe策定 ・システムコンサルティング領域では、システム現状分析を踏まえたDX構想策定、システムロードマップのプランニング、開発プロジェクト計画の策定 ・構想立案から導入、定着化・運用改善までの顧客に対する伴走 ・各種メディア、サイト等への論文、リポートなどの寄稿等
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜プロジェクト例＞ ◆プロダクト内におけるビッグデータインフラ基盤の開発および運用保守(AWS、GCP、CDN) ◆業務支援ツールの設計・開発・運用(Linux + PHP(laravel) + MySQL ) ◆アクセス制御管理（Squid、NetSkope、Menloなど）・パブリッククラウドアクセス権限管理（AWS、Azure） ◆クラウド上におけるWEB系アプリのインフラ構築・運用(Linux、APサーバ、Webサーバの知識) 等 ＜同社サービスの開発も＞ ・テレワーク・リモートワーク管理のための同社新サービス『レックテレワーク』 ・e-sportsのプレイヤーを支援するプラットフォーム『ゲーマーズハイ』 ・360度メタバース旅行『サブロクトリッパー（36Tripper）』 ・エンジニア × 仕事AI自動マッチングサービス『エンジベース（Engibase）』 など、同社サービスの開発に携わるチャンスもあります。
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■同社にて、テストエンジニア（ゲーム・アプリ・Webシステムの正常稼働、品質を守る）をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜同社が手掛けるプロジェクト＞ ・オープン系 ・ゲームアプリ開発 ・クラウド ・仮想化基盤 ・DBの設計・構築 ・AI・ブロックチェーンといった先端技術 等 【プロジェクト例】 ・某決算システム基幹システム性能テスト(Java) ・NAND型メモリ製品の評価テスト実施、テスト設計(C言語、C++) ・商業施設や店舗の什器管理システムの開発テスト 詳細設計～テスト実施(Python, JavaScript) ・病院向けEC・決済システムの基本設計～テストまで(PHP) ・既存Webシステムに新機能追加の受け入れテスト(SQL） 等 【ある1日の流れ】 アプリ→「進む」の先へエラーが発生しないか ゲーム→正しい映像が流れるか といったテスト・検証を行い、結果をレポート作成します。 コードを見ながら改修する場合などもあるためスキルアップに直結します。 【入社後の流れ】 ・テスト未経験の方、経験の浅い方 先輩の元で基本業務から始めます。仕様書に沿ってバグやエラーを発見して報告していきましょう。分からないことは先輩に何でも質問できるので安心してください。経験・スキルに応じて少しずつ仕事の幅を広げ、将来的には「テストの設計図作成」にも担当いただきます。 ・テスト経験者の方 経験・スキルを活かせる業務を積極的に担当いただきます。得意分野に取り組んだり、新たなシステムに挑戦したり、キャリアアップの場として活用してください。また、適性に応じてリーダーポジションも用意します。マネジメント志向の方にも大きなチャンスを手にできる環境です。
■同社建築部における部長職として、建築部門の部下のマネジメント、建築の統括管理業務を行って頂きます。 【部署構成】 現在建築部門は11名で構成されております。 【具体的には】 ■工事詳細：案件金額：5000万円～3億円の案件がメイン ■元請：下請＝2：8 ■工期＝2ヶ月～1年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はございません。 ■案件エリア：主に広島県内。基本的には現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件：マンション、工場、物流施設、病院等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。（ガソリン代支給_29～35円/km・高速道路使用時実費精算）
■官公庁が発注する、土木工事（河川、道路、下水道、橋梁下部工）などの公共土木工事における施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■主に現場管理業務（現場管理・品質管理・安全管理）を担当頂きます。 ■工事詳細：案件金額：1億～5億円の案件がメイン ■官公庁（元請）：民間（下請）＝5：5 ■工期＝6ヶ月～3年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はございません。 ■案件エリア：主に広島県内、まれに山口県。基本的には、現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件：道路工事、下水道工事、橋梁下部工 等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督＋1～2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。（ガソリン代支給_29～35円/km・高速道路使用時実費精算）
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■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE（フィールドエンジニア）にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年～約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。（中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。）
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■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE（フィールドエンジニア）にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年～約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。（中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。）
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■フォークリフトを始めとした産業車両のメンテナンスをお任せします。 【具体的には】 ・フォークリフトや大型車両など物流企業にとって欠かせない産業車両の定期検査や点検・修理などの整備業務をお願いします。 ・ご入社後はまずはサービスショップに常駐しながら車両の定期メンテナンス・故障時の修理対応などスキルを身につけていただきます。 ・一連の車両・メンテナンス知識を覚えて頂いたのち、キャリアパスとし て顧客先を訪問するFE(フィールドエンジニア)やリーダー/マネージャーなど様々な道があります。 ・産業車両は買い替えサイクルが10年単位と長期のため、納入後の点検・検査・整備が不可欠であり、毎回同じ点検ではないためスキルも求められますがその分やりがいは大きな仕事です。 【働く環境】 ・週末休みであるためご家族との時間、プライベートの時間を充実させることができます。 ・残業は拠点により異なりますが、月平均約10-30時間と平均的な整備士の残業時間よりも少なめ。メリハリをつけて働いていただくことができます。 ・FE（フィールドエンジニア）にステップアップしていけばインセンティブの支給もあり、ご自身の努力次第で早期に年収を高めることも可能。マネジメント等のキャリアステップもあり、思考に合わせた働き方が可能。 ・入社後半年～約1年に渡り丁寧な教育を行い一人前に成長していただくので、産業車両未経験の方でも問題ありません。（中途入社者の多くはディーラーや整備工場の出身です。トヨタのメーカー研修等も充実しているのでご安心ください。）
■官公庁が発注する、建築工事（マンション、工場、物流施設）などにおける施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■主に現場管理業務（現場管理・品質管理・安全管理）を担当頂きます。 ■工事詳細：案件金額：5000万円～3億円の案件がメイン ■元請：下請＝2：8 ■工期＝2ヶ月～1年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はございません。 ■案件エリア：主に広島県内。基本的には現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件：商業施設、マンション、工場、物流施設、病院等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督＋1～2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。（ガソリン代支給_29～35円/km・高速道路使用時実費精算）
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