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株式会社ロボトラック

架装現場リーダー

【神奈川県海老名市】

急募

情報確認日 2026年9月10日

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職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県海老名市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

【架装現場リーダー】株式会社ロボトラック(神奈川県海老名市)の求人情報

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募集要項

仕事内容

■海老名R&Dセンターにて、大型自動運転トラックの架装および現場リーダー業務をお任せします。 【具体的には】 ・ハーネス製作・改造(既存配線の切断・改造、新規製作など) ・自動運転システムの組み付け、実装(架装)実務 ・工程管理、作業指示 ・SOP(手順書)の作成、事務作業 ※AIやプログラミングなど、高度なIT知識は一切不要です。 【最先端の自動運転技術を支える要】 同社は大型トラック向けの自動運転システムを開発するディープテック企業です。本ポジションは、本社開発陣が構築したシステムを実車へ組み付け、実証実験へ反映する最重要拠点(架装部署)での現場リーダーをお任せします。高速道路での自動運転走行実証(約260km)にも成功しており、最先端技術の社会実装に直接貢献できるポジションです。 【IT知識不要!これまでの整備経験が活きる】 「AI」や「自動運転」と聞くとハードルが高く感じられるかもしれませんが、高度なIT知識は一切不要です。ドライブレコーダーやナビの取り付け、既存トラックの架装・改造、電装・ハーネス配線作業の延長線上にある実務となるため、これまでの整備・改造経験がそのまま活かせます。職人肌のメカニックが存分に活躍できる環境であり、現在もディーラー出身のベテラン整備士が第一線で活躍中です。 【高水準の給与・裁量あるリーダー職】 想定年収は500万円〜800万円と高い水準をご用意しています。架装部門マネージャーの下で現場実務から工程管理、作業指示まで幅広く裁量を持って取り組めます。物流の「2024年問題」解決に向け、シリーズAファーストクローズで52億円の資金調達を実施するなど勢いのある環境で、大きなやりがいを得られます。

必要な経験・資格

必須要件

下記いずれも満たす方 ・製造・設備・車両・架装いずれかの領域における現場作業・整備経験 ・作業段取り・工程管理・手配いずれかの経験 ・現場責任者・班長・リーダーなど、チームや作業をまとめた経験

歓迎要件

・ナビ・ドラレコ・ETCなど電装系パーツの取り付けの延長線上の業務経験 ・最新車両に搭載されているライトな自動運転機能の検査・必要部品の取り付け経験 ・ハーネス製作・改造(既存配線の切断・改造、新規製作など)経験 ・見積・発注・施工管理の経験 ・改修・改造・設備更新工事の経験 ・架装メーカー・特装車メーカー・設備メーカーでの就業経験 ・後輩・作業員への指導・育成経験

求める人物像

AI・DX・プログラミングなどの高度なIT知識は一切不要。大型トラックの整備・改造・電装・ハーネス配線作業ができるメカニック。

給与

年収500万円~800万円

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

給与形態

年俸制

昇給

1回

賞与

なし

諸手当

通勤手当、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

裁量労働制

就業時間

9:00〜18:00

勤務地

神奈川県海老名市

転勤

ー

マイカー通勤

可

休日・休暇

(内訳)完全週休2日制(土日祝)、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

完全週休2日制
土日休み

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 各種社会保険完備、交通費実費支給(上限あり)

担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

あなたの経験を活かして、日本の物流危機を救いませんか? ロボトラック社は自動運転トラックでドライバーを過酷な労働から解放し、次世代の持続可能な物流インフラを創る企業です。高度なIT知識は一切不要。ドラレコ取付やトラック架装といった「いつもの延長線上」の技術こそが、最先端の自動運転システムを実車へ実装する鍵になります。社会課題に真っ向から挑み、未来の当たり前を共に創る架装現場リーダーの募集です

会社概要

会社名
株式会社ロボトラック
所在地
〒1040033 東京都中央区新川1丁目15番11号 小田中ビル
設立
2024年4月
代表者
代表取締役CEO 羽賀 雄介
資本金
1億円
上場・非上場
非上場
従業員数
58人(2026年4月現在)
事業内容・沿革
■大型トラックに対応する自動運転技術とその実用化ソリューションの開発 <沿革> 2024年04月 設立 2025年03月 シードラウンドの資金調達を実施 2025年07月 プレシリーズAラウンドで約12億円の資金調達、並びに経営体制強化を実施 2025年09月 プレシリーズAにて累計16.5億円の資金調達を実施 2026年04月 豊田通商・物流事業者などとのコンソーシアムにて自動運転セミトレーラーの走行実証を実施 2026年05月 経済産業省及びNEDOによる「GENIAC」ロボット基盤モデル研究開発支援事業に採択 2026年07月 国土交通省による「令和8年度 自動運転トラック実装支援事業」に採択 2026年07月 関東~中部の約260km区間で自動運転走行実証に成功 2026年07月 シリーズAラウンド ファーストクローズでエクイティ52億円を調達
企業の特徴
【概要・特徴】 ■物流危機の解決に向け、既存の大型トラックに独自開発の自動運転システムを組み込む事業を展開するディープテック企業。2024年の設立以降、50億円以上の資金調達を実現し、高速道路での長距離自動運転走行の実証にも成功しています。 【働く環境】 ■プライベートの予定が立てやすい環境 完全週休2日制(土日祝休み)を導入しています。厳格なタイムカード管理ではなく、個人の裁量を尊重する裁量労働制を取り入れており、メカニックがのびのびと能力を発揮できる柔軟な働き方が可能です。 ■高給与と充実した待遇 想定年収は500万円~800万円と、業界トップクラスの高水準です。職人の経験や技術が正当に評価され、それに見合った報酬として還元されます。年1回の昇給もあり、高いモチベーションを保ちながら長く活躍できる環境です。 ■現場の声を大切にするフラットな社風 「こうすればもっと安全に作業できる」という現場メカニックの意見が即座に採用される、風通しの良いフラットな社風です。最先端技術を扱う現場だからこそ、共に働くメンバーの働きやすさと安全を何よりも大切にしています。 【その他】 ■AIやITの知識は不要!職人の腕が輝くフィールド 「自動運転」と聞くと気後れするかもしれませんが、高度なIT知識は一切不要です。ドライブレコーダーやナビの取り付け、既存トラックの改造や電装配線といった、これまで培ってきた職人の腕と確かな整備技術があれば十分に活躍できます。 ■未来の物流を自らの手で創り上げる手応え 開発されたシステムを、実車の大型トラックへ物理的に組み付け・実装する最重要拠点での業務です。実証実験のフィードバックを即座に実車へ反映し、改良を重ねていきます。自らの手で未来のトラックを創り上げ、社会課題の解決に貢献できる感動を味わえます。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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