仕事内容

■EV開発事業の担当として、ソフト設計・電気設計・機構設計のチームに分かれ、業務を行っていただきます。【具体的には】 ■電気設計・電気自動車の電気システムの基本設計・主要電気部品の調査・試験・評価・関連性が深い機器同士の仕様のすり合わせ（モーターとインバータのマッチング等）・以下自社開発品・電子ユニット基本設計・回路図設計（電子回路設計用のCADの経験が必要　EV事業はOrCADを使用）・電子部品選定・アートワーク対応（アートワーク業務自体は外注、業者に対して指示を出す）・基板の試作・評価・仕様書の作成とソフトウェアエンジニア、（ケーシングを考慮する場合）機構設計エンジニアへの引継ぎ・ノイズ対策・量産移行設計 ■機構設計・上記の工程を行っていて幅広い事に対応し、ハーネス設計も機構設計で担当し、電気設計との情報交換を実施。・区分としては電気設計が車両の配線図（構想図）を作成、部品図面の作成、ハーネス経路等は機構設計が担当。（基板内部のアートワークについては行っていません）・整備免許を持っている場合、試作車両の製造、整備、社有車の整備点検なども実施。

必要な経験・資格

必須要件

■電気設計・高専電気科または大卒電気工学科専攻程度の知識をお持ちの方 ■機械設計・機械製図検定2級相当の知識をお持ちの方・3D CADのオペレーション経験をお持ちの方

歓迎要件

■電気設計・回路図CADのオペレーション経験があり、回路図CADの資格をお持ちの方 ■機構設計・CATIA(または他の3D CAD)の資格をお持ちの方・自動車関連の業務経験をお持ちの方・整備免許をお持ちの方

求める人物像

・人に接する事が好きで、コミュニケーションの能力が高い方・自分から学ぼうとし、仕事に積極的に取り組む方や自分で考えて行動できる方・課題に対して論理的に取り組み解決される姿勢をお持ちの方

給与

年収370万円～600万円

※実績、能力により決定いたします。年収はあくまで目安の数値となります。 ※賃金形態：日給月給制

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

資格手当、家族手当、教育支援手当、現場手当、住宅手当（東京23区居住者向け）、地域手当（東京・大阪・福岡）

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

8:00〜17:00

勤務地

〒7940082 愛媛県今治市野間105番地

備考

本社（みらい工場）または大西工場への配属予定です。

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間120日／（内訳）土曜、日曜、祝日、年末年始休暇、夏期休暇、特別休暇、年次有給休暇

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金結婚祝い金、出産祝い金、企業型確定拠出年金、独身寮（今治・西条・丸亀・三原）、育児休業、看護休業、介護休業、慶弔見舞金制度、退職金制度、財形貯蓄制度、バースデーケーキ、お年玉、各種レクリエーション、サークル活動

教育・研修

e-learning、TOEIC社内試験

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

船舶電装分野で国内トップシェアを誇る同社。設計から保守まで一貫して手掛ける唯一無二の体制を持ち、現在はEV船やAI自律運航など海洋DXの旗振り役としても注目されています。愛媛から世界へ展開するグローバル企業であり、「船がある限り必要とされる」極めて強固な事業基盤が強みです。安定した経営環境のもと、中途採用でも長期的なキャリアを築けるため、ぜひ前向きにご検討ください。

会社概要

会社名

BEMAC株式会社

所在地

〒7940082 愛媛県今治市野間甲105番地

設立

1956年7月

代表者

代表取締役社長小田　雅人

資本金

9,000万円

上場・非上場

非上場

従業員数

1,197人（2025年6月現在）

平均年齢

35歳

事業内容・沿革

■船舶・ビル・工場・陸上プラント施設などの制御・配電・通信機器の製造、販売、工事 ■EV事業（電動三輪車両の開発） ■グリップ事業（飲食店舗運営／食品関連のマーケティング／食材を活用した商品開発）＜沿革＞ 1946年　漁船向け蓄電池の販売充電を目的として渦潮電機商会を創業 1956年　渦潮電機株式会社に改組 1960年　今治造船株式会社の電気ぎ装工事業者となる 1975年　東京事務所を設立 2000年　株式会社グリップ設立 2002年　渦潮ブランドを世界に発信するため技術・製品・サービスを総称するコーポレートブランド「BEMAC」を制定 2019年　BEMAC株式会社へ社名変更。アムステルダム駐在員事務所を開設 2022年　株式会社グリップコーポレイションを吸収合併

企業の特徴

【概要・特徴】愛媛県に本社を置く舶用電気機器の国内トップメーカー。主に船の電気工事と重要電気機器の納入を行なっており、世界約5,000隻の船が同社製品を搭載しています。また、海洋プラント分野で培った技術力を活かし、ビル、工場などの陸上プラント施設の設備開発・製造も手がけています。近年はフィリピンの現地パートナーと提携して電動三輪自動車の開発にも着手。フィリピンでの導入が進んでいます。【事業展開】・海洋プラント事業：配電制御・パワーマネージメント・計装・ネットワークなど船舶の重要電気機器の製造と電気艤装工事を一括して納入できる国内唯一の企業。主要製品の舶用主配電盤、監視盤などの国内における建造隻数ベースは5,000総トン以上で、50％以上のシェアを獲得しています。・産業プラント事業：非常用発電設備、コージェネシステムなどの常用発電設備、各種プラント用動力装置用の制御システム、配電システムの製造や工事を手がけています。・EV事業：電動三輪車両「E-Trikes」を日本で開発。フィリピンで生産・販路開拓を進めており、日本においても2022年に側車付オートバイとして車両登録されました。また、モーター、バッテリー、電気制御機器などで構成されるPCUコンポーネント販売をASEAN市場へ展開しています。【グローバル展開】オランダに駐在事務所、中国、ベトナム、シンガポーなどに関連会社を有し、事業を展開。現地のニーズに合った製品展開や品質向上のための人材育成に注力しています。

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