仕事内容

■米国GE社製の事業用ガスタービン（出力80MW～600MW）を用いたコンバインドサイクル発電プラントの国内新設プロジェクトにおいて、ガスタービン発電設備のリードエンジニアを担当していただきます。IHIグループが手掛ける大型GTCC発電プラントの中核を担うガスタービン発電設備（ガスタービンおよびその周辺機器）において、計画立案、見積・積算、設計、および施工に関するエンジニアリング・管理業務全般に携わっていただきます。【業務詳細】大型パワープラントの国内新設プロジェクト（電力会社・自家発電顧客向け等）における、中でもガスタービン発電設備をリードするエンジニアとして、立ち上げから完工まで一貫してプロジェクトを主導していただきます。以下の様な業務に携わっていただきます。 ◆技術だけでなく様々な角度から検討を行い、ガスタービン発電設備およびその構成機器・周辺機器における基本計画を立案 ◆顧客からの要求仕様に沿った条件における見積り・仕様書の作成、取りまとめおよびメーカー（GE社）との交渉や調整 ◆契約内容および顧客の要求に基づいたガスタービン発電設備および、その構成機器を含めた仕様を取りまとめ、各メーカーへ仕様書を提示 ◆建設・工事における監理業務（基本的に豊洲にて勤務し、イレギュラー対応や試運転フェーズ時には出張ベースで現場へ赴くことがあります） ※全体のEPCはIHIグループ各部門で組織として構成および対応しており、EPC全体のプロジェクトマネジメントは他の担当者が対応しています。【働き方】平均残業時間：月30時間、リモート勤務：可（業務の性質上、出社が中心）

必要な経験・資格

必須要件

■ガスタービンに関わるEPCプロジェクトのエンジニアリング経験をお持ちの方（大型コジェネ・石炭火力等でもGE製のGT等を扱ってきた経験があれば可） ■海外メーカーを始めとしたステークホルダーとの折衝経験をお持ちの方 ■ビジネスレベルの英語力をお持ちの方（TOEIC:700点以上目安）

歓迎要件

■GE社製品を取り扱った経験、及びGE社とのコミュニケーションを行った経験をお持ちの方 ■構成機器や電気設備における電気系統に関わる専門知識をお持ちの方

給与

年収900万円～1,400万円

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合があります。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

超過勤務手当、通勤交通費支給等 ■マイカー通勤の場合の高速代支給に関して同社では基本的に通勤における高速道路の使用を認めておりません。下道のみ，勤務先事業所から自宅までの距離に合わせたガソリン所要量に，会社で設定したガソリン単価を乗じた額を支給しています。

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:30

勤務地

〒1350061 東京都江東区豊洲3-1-1　豊洲IHIビル

備考

出張：有

転勤

ー

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間125日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、夏期連休休暇，盆連休休暇、年末年始連休休暇、有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅：有（入居条件は会社規定に準ずる）、在宅勤務（一部従業員利用可）、時短制度（一部従業員利用可）、出産・育児支援制度（一部従業員利用可）、社員食堂・食事補助（全従業員利用可）、福利厚生パッケージ、保養所、持株制度、融資制度、財形貯蓄制度、選択型確定拠出年金等

教育・研修

OJT、研修支援制度（全従業員利用可）、他

担当コンサルタントからのコメント

創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いています。多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献しています。グローバルなステージで活躍したい方、大きなものづくりに携わりたい方におすすめです。

会社概要

会社名

株式会社IHI

所在地

〒1358710 東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲ＩＨＩビル

設立

1889年1月

代表者

代表取締役社長　最高執行責任者（CEO）井手　博

資本金

1,071億6,500万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

28,459人（2026年3月現在）

平均年齢

41歳

事業内容・沿革

■資源・エネルギー・環境事業：ボイラ、陸用原動機プラント、中型原動機など ■社会基盤・海洋事業：橋梁・水門、シールドシステム、交通システムなど ■産業システム・汎用機械事業：物流・産業システム、運搬機械、パーキングなど ■航空・宇宙・防衛事業：航空エンジン、ロケットシステム・宇宙利用、防衛機器システムなど＜沿革＞ 1853年　ペリー来航による欧米列強への対抗に迫られた幕府が、水戸藩に造船所設立を指示し、石川島造船所創設 1889年　有限責任石川島造船所設立 1960年　石川島重工業（株）と（株）播磨造船所とが合併、石川島播磨重工業（株）発足 1998年　世界最長の吊り橋「明石海峡大橋」完成 2007年　株式会社IHIに社名変更 2013年　イプシロンロケット試験機打ち上げ成功、創業160周年 2014年　ターボチャージャー累計生産台数5000万台突破

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場、165年以上の歴史を持つ総合重工メーカー。1853年創設の石川島造船所を起源とする企業です。現在は「資源・エネルギー・環境」「社会基盤・海洋」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野で事業を展開。航空エンジン、火力発電所ボイラー、橋梁、LNGタンクなど幅広く手がけています。売上高は国内の総合重工メーカーでトップクラスの1兆3,000億円以上にのぼります。【強み】船舶推進用の蒸気タービンをルーツとする「回転機械技術」が強み。この技術を用いたジェットエンジンとターボチャージャー（過給機）は、同社の業績を大きく牽引しています。小型から超大型まで全てのクラスのベストセラーエンジンの開発・量産に参画。民間航空エンジン用ロングシャフトで世界シェア約50％を獲得しています。また、ターボチャージャーはトヨタやVWなど世界の主要な完成車メーカーに採用されており、世界シェア約20％を獲得しています。また、1998年には世界最長の3911ｍの吊り橋「明石海峡大橋」完成させています。【グローバル展開】海外に約160の拠点を設け、グローバルに事業を展開しています。LNG貯蔵タンクの分野では、国内トップシェアの実績をもとに海外市場に積極的に進出。インドやカタール、中国など世界各国で実績を築き、LNG貯蔵タンクの建設で世界シェア約21％を獲得しています。また、社会インフラの分野では、世界最長のつり橋「明石海峡大橋」の橋梁工事に参画した経験を活かし、トルコや米国、ベトナムなど世界各地の橋梁を手がけています。

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