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三菱自動車工業株式会社

コネクティッド共通技術、保守取り纏め

※担当マネージャーポジション

情報確認日 2026年9月3日

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職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
950万円~1,250万円
勤務地
東京都港区

【コネクティッド共通技術、保守取り纏め】三菱自動車工業株式会社(東京都港区)の求人情報

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募集要項

仕事内容

■同社がグローバルに展開するサービスに対しての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・企画するサービスの収益試算と採算管理業務、サービス契約管理、予算計画管理  ・車種毎、仕向け地毎のサービスの企画とサービス展開業務、新車種や新地域への拡大検討、次世代のコネクティッドサービス企画 ・企画したサービスのオフボード領域 (ITプラットフォーム、モバイルアプリ、コールセンターなど)の開発業務と  開発ベンダーを含めた開発プロジェクトマネジメント ・開発したサービスの運用保守業務、End-to-End試験業務、法規調査、セキュリティチェックと対策業務 <担当領域> 同社がグローバルに展開するサービスに対しての以下業務について、担当マネージャーとして取り纏め推進する ・オフボードの共通技術開発(関連部門との調整、仕様作成、ベンダーへの発注、指示、受入)  ・サービス保守業務(定期メンテナンスの管理、計画、実施) ・新世代、新車種、新仕向に対し、車種共通で企画されたサービスの仕様検討、仕様作成 【ポジションの魅力】 ・自動車業界の先端領域であるコネクティッドカーの開発に関わることが可能 ・分野の異なる複数の業務を担当することで視野が拡がり、社内関係者も多岐に渡るため、幅広い人脈形成が可能 ・外部は海外企業と関わることが多く、日常的に英語を使用するため語学力の研鑽を積むことができる環境である ・日々、前例のない課題に取り組むことが多く、新規事業実現に関する実務経験を積むことが可能

必要な経験・資格

必須要件

※いずれも必須 ・同社プロジェクトへの従事経験、もしくは 大規模ITプロジェクト実務リーダー経験 ・管理職若しくはプロジェクトマネージャーの経験 ・英語ビジネスレベル(TOEIC 600点以上)

歓迎要件

・学歴は不問だが、工学系(情報、IT領域)バックグラウンド ・オンプレミスサーバーでの開発業務またはクラウドサーバー上での自社開発業務の経験、それに関するプロジェクトマネジメント経験 ・チームリーダー、課長などの管理職経験 ・コーチング、チームビルディングなどのマネージメント基本スキル・知識 ・事実・データに基づき正しく状況を把握、本質まで掘り下げた分析(FTA、FMEA、なぜなぜ分析など)

求める人物像

・プロジェクトマネージメントスキルをお持ちの方 ・ロジカルシンキング、課題解決能力をお持ちの方 ・サーバー保守経験があり、コネクティッドカーサービスの新機能開発に携わりたい方 ・チームメンバーの育成をサポート、リードするスキルをお持ちの方 ・常に視座を高く保ち、自身と組織の向上を考え行動できる方 ・礼節を持った態度で社内外のあらゆる人と接し、良好な関係を築くことができる方 ・チームで成果を出すことを意識し、チームの総合力を高めることが重要と考える方 ・未知の領域でも、積極的に飛び込み、課題解決しようとする気概をお持ちの方

給与

年収950万円~1,250万円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、家族手当(基礎額2400円/月、家族付加額:扶養家族1人目 15000円/月、2人目以降1人につき3800円/月 )

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:45〜17:45

勤務地

〒1088410 東京都港区芝浦三丁目1番21号

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

休日・休暇

年間121日/(内訳)週休2日制(土日)、年次有給休暇、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労働災害保険、厚生年金保険 社宅・独身、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(1日につき200円支給)、社員パーソナル賃金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、育児・介護支援

退職金制度
担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

燃費不正問題から7年、日産自動車との協業によりV字回復の業績を果たした同社は、現在ブランドメッセージ「Drive your Ambition」を掲げ、次世代モデルの開発に取り組んでいます。今年度は開発棟も新設され、今まで以上に風通しの良いオフィスで活発な議論を行い、次世代のクルマ作りを推進しています。

会社概要

会社名
三菱自動車工業株式会社
所在地
〒1088410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS
設立
1970年4月
代表者
取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄
資本金
284,382百万円
上場・非上場
東証プライム
従業員数
28,572人(2025年6月現在)
平均年齢
41歳
事業内容・沿革
■自動車ならびにその構成部品の開発・製造・販売・輸出入 ほか <沿革> 1870年 九十九商会、土佐藩から分離。同社設立 1921年 三菱内燃機名古屋製作所開設 1932年 「三菱ふそうバス」完成 1996年 米国に研究・開発会社を設立 2007年 GSユアサ、三菱商事と三社合弁で株式会社リチウムエナジージャパンを設立 2010年 「i-MiEV」個人向け販売開始 2012年 電動車両開発拠点「EV技術センター」新設 2014年 名古屋製作所岡崎工場が累計生産台数500万台を達成 2015年 三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア設立 2016年 日産自動車株式会社と資本業務提携に関する戦略提携契約を締結 2019年 本店所在地を現在地へ移転
企業の特徴
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90%であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE(ライズ)」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL:https://youtu.be/TnAagOOPjS0

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

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必要な経験・資格
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